Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1980 Monaco Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 18 de mayo de 1980 en Monaco.

La victoria correspondió a Carlos Reutemann. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorCarlos Reutemann1:55:34.365

PoleDidier Pironi1:24.813

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de Monaco 1980
Circuito: Monaco
Configuración histórica: monaco-4
Longitud por vuelta: 3,312 km
Vueltas de carrera: 76
Distancia oficial: 251,712 km
Curvas: 20
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	25	Didier Pironi	LigierFord	1:24.813
2	28	Carlos Reutemann	WilliamsFord	+0.069
3	27	Alan Jones	WilliamsFord	+0.389
4	5	Nelson Piquet	BrabhamFord	+0.545
5	26	Jacques Laffite	LigierFord	+0.697
6	2	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+1.291
7	22	Patrick Depailler	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1.397
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1.414
9	3	Jean-Pierre Jarier	TyrrellFord	+1.556
10	8	Alain Prost	McLarenFord	+2.013
11	29	Riccardo Patrese	ArrowsFord	+2.015
12	4	Derek Daly	TyrrellFord	+2.025
13	9	Jan Lammers	ATSFord	+2.070
14	12	Elio de Angelis	LotusFord	+2.117
15	30	Jochen Mass	ArrowsFord	+2.143
16	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	+2.286
17	1	Jody Scheckter	FerrariFerrari	+2.369
18	20	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+2.682
19	11	Mario Andretti	LotusFord	+2.701
20	16	René Arnoux	RenaultRenault	+2.711
21	7	John Watson	McLarenFord	+2.918
22	31	Eddie Cheever	OsellaFord	+2.995
23	17	Geoff Lees	ShadowFord	+3.029
24	21	Keke Rosberg	FittipaldiFord	+3.568
25	6	Ricardo Zunino	BrabhamFord	+3.571
26	14	Tiff Needell	EnsignFord	+4.375
27	18	David Kennedy	ShadowFord	+15.173

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	25	Didier Pironi	LigierFord	1:24.813
2	28	Carlos Reutemann	WilliamsFord	1:24.882
3	27	Alan Jones	WilliamsFord	1:25.202
4	5	Nelson Piquet	BrabhamFord	1:25.358
5	26	Jacques Laffite	LigierFord	1:25.510
6	2	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	1:26.104
7	22	Patrick Depailler	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:26.210
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:26.227
9	3	Jean-Pierre Jarier	TyrrellFord	1:26.369
10	8	Alain Prost	McLarenFord	1:26.826
11	29	Riccardo Patrese	ArrowsFord	1:26.828
12	4	Derek Daly	TyrrellFord	1:26.838
13	9	Jan Lammers	ATSFord	1:26.883
14	12	Elio de Angelis	LotusFord	1:26.930
15	30	Jochen Mass	ArrowsFord	1:26.956
16	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	1:27.099
17	1	Jody Scheckter	FerrariFerrari	1:27.182
18	20	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:27.495
19	11	Mario Andretti	LotusFord	1:27.514
20	16	René Arnoux	RenaultRenault	1:27.524

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	28	Carlos Reutemann	WilliamsFord	1:55:34.365	76	2	9	Clasificado
2	26	Jacques Laffite	LigierFord	+1:13.629	76	5	6	Clasificado
3	5	Nelson Piquet	BrabhamFord	+1:17.726	76	4	4	Clasificado
4	30	Jochen Mass	ArrowsFord	+1 lap	75	15	3	Clasificado
5	2	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+1 lap	75	6	2	Clasificado
6	20	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+2 laps	74	18	1	Clasificado
7	11	Mario Andretti	LotusFord	+3 laps	73	19	—	Clasificado
8	29	Riccardo Patrese	ArrowsFord	+3 laps	73	11	—	Clasificado
9	12	Elio de Angelis	LotusFord	—	68	14	—	Accident
NC	9	Jan Lammers	ATSFord	+12 laps	64	13	—	NC
DNF	25	Didier Pironi	LigierFord	—	54	1	—	Accident
DNF	16	René Arnoux	RenaultRenault	—	53	20	—	Accident
DNF	22	Patrick Depailler	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	50	7	—	Engine
DNF	1	Jody Scheckter	FerrariFerrari	—	27	17	—	Handling
DNF	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	—	25	16	—	Gearbox
DNF	27	Alan Jones	WilliamsFord	—	24	3	—	Differential
DNF	3	Jean-Pierre Jarier	TyrrellFord	—	0	9	—	Collision
DNF	23	Bruno Giacomelli	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	0	8	—	Collision
DNF	8	Alain Prost	McLarenFord	—	0	10	—	Collision
DNF	4	Derek Daly	TyrrellFord	—	0	12	—	Collision
DNQ	7	John Watson	McLarenFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	31	Eddie Cheever	OsellaFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	17	Geoff Lees	ShadowFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	21	Keke Rosberg	FittipaldiFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	6	Ricardo Zunino	BrabhamFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	14	Tiff Needell	EnsignFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	18	David Kennedy	ShadowFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Carlos Reutemann	Williams	1:27.418	40

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1980.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Nelson Piquet	22
2	René Arnoux	21
3	Alan Jones	19
4	Didier Pironi	17
5	Carlos Reutemann	15
6	Jacques Laffite	12
7	Riccardo Patrese	7
8	Elio de Angelis	6
9	Emerson Fittipaldi	5
10	Keke Rosberg	4
11	Jochen Mass	4
12	Derek Daly	3
12	John Watson	3
14	Alain Prost	3
14	Gilles Villeneuve	3
16	Bruno Giacomelli	2
16	Jody Scheckter	2
16	Jean-Pierre Jarier	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsFord	34
2	LigierFord	29
3	BrabhamFord	22
4	RenaultRenault	21
5	ArrowsFord	11
6	FittipaldiFord	9
7	LotusFord	6
8	McLarenFord	6
9	TyrrellFord	5
10	FerrariFerrari	5
11	Alfa RomeoAlfa Romeo	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Didier Pironi14,04%

Jacques Laffite13,86%

Alan Jones7,46%

Carlos Reutemann6,75%

Emerson Fittipaldi5,57%

Nelson Piquet5,46%

Jean-Pierre Jabouille5,22%

Alain Prost4,87%

René Arnoux4,65%

Gilles Villeneuve4,2%

Jean-Pierre Jarier3,8%

Derek Daly3,58%

Patrick Depailler3,44%

Bruno Giacomelli3,2%

Riccardo Patrese3,19%

Jochen Mass2,54%

Jan Lammers2,41%

Jody Scheckter2,32%

Elio de Angelis1,96%

Mario Andretti1,48%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Didier PironiLigier	1.568,8	1.553,1	-15,68	2,75	14,04%	69,71%	6,76	0	21,14%	0,625	Ligier JS11/15exact chassis
Jacques LaffiteLigier	1.597,3	1.607,2	9,94	1,12	13,86%	65,4%	7,57	0	21,14%	0,625	Ligier JS11/15exact chassis
Alan JonesWilliams	1.556,6	1.556,6	0	2	7,46%	63,69%	7,9	0	38,46%	0,835	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannWilliams	1.608,4	1.620,8	12,39	2,03	6,75%	63,43%	7,95	1	38,46%	0,835	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.516,8	1.523,8	7,07	-2,69	5,57%	46,51%	11,16	0	2,73%	-0,092	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham	1.474,3	1.488,8	14,49	2,48	5,46%	59,43%	8,71	0	7,99%	0,285	Brabham BT49exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault	1.488,2	1.488,2	0	-2,08	5,22%	48,18%	10,85	0	14,13%	0,484	Renault RE20exact chassis
Alain ProstMcLaren	1.455,5	1.445,6	-9,95	0,54	4,87%	53,52%	9,83	0	4,52%	0,086	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault	1.516	1.501,3	-14,74	-3,72	4,65%	43,36%	11,76	0	14,13%	0,484	Renault RE20exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari	1.553,3	1.560,1	6,86	1,31	4,2%	54,21%	9,7	0	4,9%	0,114	Ferrari 312T5exact chassis
Jean-Pierre JarierTyrrell	1.484,3	1.473,9	-10,35	1	3,8%	51,25%	10,26	0	0,93%	-0,467	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyTyrrell	1.484,9	1.475	-9,89	-0,09	3,58%	48,5%	10,79	0	0,93%	-0,467	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerAlfa Romeo	1.597,6	1.597,6	0	1,33	3,44%	49,55%	10,59	0	0,14%	-1,14	Alfa Romeo 179exact chassis
Bruno GiacomelliAlfa Romeo	1.435,2	1.429,3	-5,98	2,03	3,2%	47,82%	10,91	0	0,14%	-1,14	Alfa Romeo 179exact chassis
Riccardo PatreseArrows	1.444,5	1.451,2	6,76	0,4	3,19%	47,44%	10,99	0	1,98%	-0,204	Arrows A3exact chassis
Jochen MassArrows	1.474,7	1.488	13,28	-1,25	2,54%	41,81%	12,06	0	1,98%	-0,204	Arrows A3exact chassis
Jan LammersATS	1.409,6	1.409,6	0	-0,07	2,41%	41,31%	12,15	0	1,68%	-0,26	constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterFerrari	1.624	1.624	0	-3,15	2,32%	39,46%	12,5	0	4,9%	0,114	Ferrari 312T5exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.427,7	1.419,1	-8,63	-0,52	1,96%	35,29%	13,3	0	1,4%	-0,326	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus	1.588,4	1.592,8	4,43	-3,41	1,48%	30,13%	14,28	0	1,4%	-0,326	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Carlos Reutemann	7,97%	0,728 pp	-2,708 pp	-0,47 pp	0,659	0,366	0,025
Jacques Laffite	6,61%	0,872 pp	13,453 pp	0,18 pp	0,66	0,277	-0,011
Nelson Piquet	7,04%	-1,544 pp	-1,982 pp	0,372 pp	0,495	0,443	0,043
Jochen Mass	3,54%	-0,816 pp	-1,368 pp	0,172 pp	0,49	0,398	0,047
Gilles Villeneuve	6,21%	0,43 pp	-3,951 pp	-0,51 pp	0,664	0,164	0,038
Emerson Fittipaldi	2,94%	5,82 pp	-0,842 pp	0,282 pp	0,543	0,172	-0,023
Mario Andretti	2,76%	1,19 pp	-3,79 pp	0,047 pp	0,53	0,076	-0,079
Riccardo Patrese	4,55%	-1,212 pp	-1,71 pp	0,215 pp	0,43	0,16	-0,041
Elio de Angelis	3,77%	-0,475 pp	-3,182 pp	0,041 pp	0,401	-0,401	0
Jan Lammers	4,01%	-0,5 pp	-2,535 pp	-0,179 pp	0,342	0,184	0
Didier Pironi	8,49%	-3,649 pp	14,565 pp	0,185 pp	0,658	-0,658	0
René Arnoux	2,59%	0,305 pp	4,015 pp	-0,209 pp	0,623	-0,623	0
Patrick Depailler	5,84%	-0,829 pp	-3,613 pp	-0,357 pp	0,542	—	0
Jody Scheckter	3,13%	1,133 pp	-2,428 pp	-0,308 pp	0,666	-0,351	0
Jean-Pierre Jabouille	3,33%	-0,612 pp	4,646 pp	-0,24 pp	0,565	—	0
Alan Jones	7,49%	3,527 pp	-3,05 pp	-0,543 pp	0,71	-0,5	0
Bruno Giacomelli	5,48%	-0,95 pp	-3,292 pp	-0,328 pp	0,304	-0,304	0
Jean-Pierre Jarier	5,15%	-1,856 pp	-1,499 pp	0,661 pp	0,463	-0,463	0
Alain Prost	4,84%	-0,973 pp	0,69 pp	0,355 pp	0,449	-0,449	0
Derek Daly	4,27%	-0,588 pp	-1,422 pp	0,633 pp	0,447	-0,447	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Carlos Reutemann	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gilles Villeneuve	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jan Lammers	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Didier Pironi	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jabouille	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruno Giacomelli	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Daly	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	14,14	14,14	1,18	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1980 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1980: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗