Dutch Grand Prix de 1978

27 de ago de 1978 · Zandvoort

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 Dutch Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 27 de agosto de 1978 en Zandvoort.

La victoria correspondió a Mario Andretti. Se registraron 33 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Mario AndrettiGanadorMario Andretti1:41:04.230
Retrato de Mario AndrettiPoleMario Andretti1:16.360
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grote Prijs van Nederland 1978
Circuito
Zandvoort
Configuración histórica
zandvoort-2
Longitud por vuelta
4,226 km
Vueltas de carrera
75
Distancia oficial
316,95 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Mario AndrettiLotusFord1:41:04.2307519Clasificado
26Ronnie PetersonLotusFord+0.3207526Clasificado
31Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo+12.2107534Clasificado
42John WatsonBrabhamAlfa Romeo+20.9207583Clasificado
514Emerson FittipaldiFittipaldiFord+21.50075102Clasificado
612Gilles VilleneuveFerrariFerrari+45.9507551Clasificado
711Carlos ReutemannFerrariFerrari+1:00.500754—Clasificado
826Jacques LaffiteLigierMatra+1 lap746—Clasificado
98Patrick TambayMcLarenFord+1 lap7414—Clasificado
107James HuntMcLarenFord+1 lap747—Clasificado
1125Héctor RebaqueLotusFord+1 lap7420—Clasificado
1220Jody ScheckterWolfFord+2 laps7315—Clasificado
DNF33Bruno GiacomelliMcLarenFord—6019—Spun off
DNF16Hans-Joachim StuckShadowFord—5618—Transmission
DNF31René ArnouxMartiniFord—4023—Chassis
DNF37Arturo MerzarioMerzarioFord—4026—Engine
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—359—Engine
DNF30Brett LungerMcLarenFord—3521—Engine
DNF32Keke RosbergWolfFord—2124—Accident
DNF27Alan JonesWilliamsFord—1711—Throttle
DNF29Nelson PiquetMcLarenFord—1625—Transmission
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—1312—Engine
DNF22Derek DalyEnsignFord—1016—Transmission
DNF35Riccardo PatreseArrowsFord—013—Accident
DNF3Didier PironiTyrrellFord—017—Accident
DSQ19Vittorio BrambillaSurteesFord—3722—Push start
DNS18Rupert KeeganSurteesFord————Injury
DNQ17Clay RegazzoniShadowFord————DNQ
DNQ10Michael BleekemolenATSFord————DNQ
DNQ9Jochen MassATSFord————DNQ
DNPQ23Harald ErtlEnsignFord————DNPQ
DNPQ39Danny OngaisShadowFord————DNPQ
DNPQ36Rolf StommelenArrowsFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Niki LaudaBrabham1:19.57057

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mario AndrettiLotus1.6161.622,46,442,0416,84%74,35%7,67125,7%0,73constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBrabham1.683,71.686,83,151,3713,68%71,91%8,309,69%0,388constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.609,61.616,26,621,8412,5%72,65%8,11025,7%0,73constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.558,51.559,61,071,316,51%66,41%9,73012,33%0,473constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.5551.562,47,380,94,81%62,88%10,6509,69%0,388constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannFerrari1.5801.582,92,931,734,5%65,46%9,9807,55%0,301constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari1.4681.474,96,922,143,79%62,76%10,6807,55%0,301constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.593,81.593,80-0,093,4%56,89%12,2103,71%0,053Tyrrell 008exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.568,81.5745,240,382,9%56,65%12,2708,78%0,354Fittipaldi F5Aexact chassis
Héctor RebaqueLotus1.464,11.468,54,43-1,182,77%48,13%14,4903,26%0,007Lotus 78exact chassis
James HuntMcLaren1.566,81.570,23,371,432,77%55,01%12,701,04%-0,394McLaren M26exact chassis
Alan JonesWilliams1.475,71.475,700,722,73%55,29%12,6206,92%0,271Williams FW06exact chassis
Didier PironiTyrrell1.508,11.496,2-11,88-0,762,63%50,52%13,8703,71%0,053Tyrrell 008exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.455,21.455,201,482,58%54,26%12,8902,3%-0,114Renault RS01exact chassis
Riccardo PatreseArrows1.462,81.450,4-12,310,572,1%49,88%14,0301,59%-0,244constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayMcLaren1.456,71.4647,320,441,76%43,89%15,5901,04%-0,394McLaren M26exact chassis
Jody ScheckterWolf1.568,41.566,8-1,63-0,551,7%44,04%15,5502,08%-0,15constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyEnsign1.492,41.492,40-0,321,58%42,1%16,0501,82%-0,196Ensign N177exact chassis
Hans-Joachim StuckShadow1.434,61.434,60-0,31,43%40,4%16,500,7%-0,532constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxMartini1.466,21.466,20-2,051,4%39,85%16,6408,99%0,362Martini MK23exact chassis
Bruno GiacomelliMcLaren1.4621.451,9-10,1-0,751,31%37,8%17,1701,04%-0,394McLaren M26exact chassis
Rupert KeeganSurtees1.3961.3960-1,621,26%37,53%17,2400,39%-0,738constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerMcLaren1.404,21.404,20-1,041,16%35,02%17,8902,66%-0,064constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees1.491,61.482-9,6-1,461,11%34,6%18,0100,39%-0,738constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergWolf1.409,31.399,9-9,35-1,720,97%31,51%18,8102,08%-0,15constructor:wolfunmatched constructor fallback
Nelson PiquetMcLaren1.419,31.419,30-2,280,91%29,94%19,2202,66%-0,064constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioMerzario1.416,11.416,10-2,230,89%30,27%19,1300,49%-0,657Merzario A1exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Mario Andretti7,26%7,072 pp11,764 pp0,33 pp0,7420,257-0,001
Ronnie Peterson6,83%2,089 pp8,992 pp0,251 pp0,7110,2650,014
Niki Lauda6,43%5,922 pp8,877 pp-0,288 pp0,7790,12-0,024
John Watson4,74%-3,308 pp3,548 pp-0,106 pp0,6170,2960,029
Emerson Fittipaldi4,2%3,135 pp-5,655 pp-0,076 pp0,6520,2070,013
Gilles Villeneuve5,69%-1,803 pp-2,189 pp0,197 pp0,570,2770,039
Carlos Reutemann6,05%-0,577 pp-2,769 pp0,242 pp0,6230,111-0,035
Jacques Laffite5,36%-1,812 pp3,919 pp0,202 pp0,680,034-0,017
Patrick Tambay3,29%-0,676 pp-2,508 pp0,114 pp0,4210,2940,023
James Hunt5,04%0,025 pp-4,774 pp0,204 pp0,5150,129-0,01
Héctor Rebaque2,29%-1,275 pp2,184 pp0,06 pp0,4650,1740,023
Jody Scheckter3,1%-0,106 pp-2,739 pp0,051 pp0,601-0,079-0,054
Bruno Giacomelli2,43%-0,284 pp-2,039 pp0,09 pp0,432-0,4320
Hans-Joachim Stuck2,58%-0,776 pp-1,471 pp-0,049 pp0,386—0
René Arnoux1,9%-0,383 pp-0,808 pp0,181 pp0,494-0,0330
Arturo Merzario1,59%-0,315 pp-0,93 pp-0,153 pp0,322—0
Vittorio Brambilla2,02%-0,451 pp-1,273 pp-0,101 pp0,411-0,4110
Jean-Pierre Jabouille4,46%-0,696 pp-2,48 pp-0,597 pp0,447—0
Brett Lunger2,15%-0,293 pp-1,769 pp0,079 pp0,476—0
Keke Rosberg1,79%-0,211 pp-1,456 pp0,028 pp0,401-0,4010
Alan Jones3,95%-0,587 pp-1,664 pp-0,191 pp0,579-0,3480
Nelson Piquet1,69%-0,232 pp-1,385 pp0,062 pp0,417—0
Patrick Depailler3,72%-1,805 pp1,245 pp-0,073 pp0,644—0
Derek Daly2,92%-0,388 pp-2,019 pp-0,259 pp0,476—0
Riccardo Patrese3,5%-0,699 pp-2,069 pp-0,025 pp0,524-0,5240
Didier Pironi2,74%-1,13 pp0,955 pp-0,056 pp0,506-0,5060
Rupert Keegan2,29%-0,438 pp-1,488 pp-0,117 pp0,312—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Mario Andretti0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,709Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rupert Keegan0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,8214,829,13open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗