South African Grand Prix de 1980

1 de mar de 1980 · Kyalami

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1980 South African Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 1 de marzo de 1980 en Kyalami.

La victoria correspondió a René Arnoux. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de René ArnouxGanadorRené Arnoux1:36:52.540
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
South African Grand Prix 1980
Circuito
Kyalami
Configuración histórica
kyalami-1
Longitud por vuelta
4,104 km
Vueltas de carrera
78
Distancia oficial
320,112 km
Curvas
9
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
116René ArnouxRenaultRenault1:36:52.5407829Clasificado
226Jacques LaffiteLigierFord+34.0707846Clasificado
325Didier PironiLigierFord+52.4907854Clasificado
45Nelson PiquetBrabhamFord+1:01.0207833Clasificado
528Carlos ReutemannWilliamsFord+1 lap7762Clasificado
630Jochen MassArrowsFord+1 lap77191Clasificado
73Jean-Pierre JarierTyrrellFord+1 lap7713—Clasificado
820Emerson FittipaldiFittipaldiFord+1 lap7718—Clasificado
914Clay RegazzoniEnsignFord+1 lap7720—Clasificado
106Ricardo ZuninoBrabhamFord+1 lap7717—Clasificado
117John WatsonMcLarenFord+2 laps7621—Clasificado
1211Mario AndrettiLotusFord+2 laps7615—Clasificado
1317Geoff LeesShadowFord—7024—Suspension
DNF23Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo—6912—Engine
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—611—Puncture
DNF4Derek DalyTyrrellFord—6116—Puncture
DNF21Keke RosbergFittipaldiFord—5823—Accident
NC22Patrick DepaillerAlfa RomeoAlfa Romeo+25 laps537—NC
DNF27Alan JonesWilliamsFord—348—Gearbox
DNF2Gilles VilleneuveFerrariFerrari—3110—Transmission
DNF1Jody ScheckterFerrariFerrari—149—Engine
DNF29Riccardo PatreseArrowsFord—1011—Spun off
DNF31Eddie CheeverOsellaFord—822—Spun off
DNF12Elio de AngelisLotusFord—114—Spun off
DNS8Alain ProstMcLarenFord————Accident
DNS9Marc SurerATSFord————Accident
DNQ18David KennedyShadowFord————DNQ
DNQ9Jan LammersATSFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1René ArnouxRenault1:13.15051

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1980.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alan JonesWilliams1.560,71.560,700,6913,27%65,56%9,61036,68%0,841constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannWilliams1.594,31.598,74,391,0410,2%66,79%9,3036,68%0,841constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.453,71.465,912,23,087,86%68,43%8,8907,54%0,287Brabham BT49exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.507,11.513,96,8-1,196,5%51,93%13,0202,22%-0,141constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JabouilleRenault1.488,61.488,603,276,33%68,31%8,92014,8%0,523Renault RE20exact chassis
René ArnouxRenault1.496,41.507,410,982,946,01%67,12%9,22114,8%0,523Renault RE20exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.595,41.603,481,685,1%64,02%10021,01%0,646Ligier JS11/15exact chassis
Patrick DepaillerAlfa Romeo1.592,71.592,701,84,61%60,79%10,800,13%-1,134Alfa Romeo 179exact chassis
Didier PironiLigier1.535,61.544,38,671,794,13%60,68%10,83021,01%0,646Ligier JS11/15exact chassis
Ricardo ZuninoBrabham1.461,91.4675,1-0,843,74%49,97%13,5107,54%0,287Brabham BT49exact chassis
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.438,21.438,201,433,36%53,62%12,5900,13%-1,134Alfa Romeo 179exact chassis
Riccardo PatreseArrows1.450,41.437,9-12,511,182,64%50,8%13,301,63%-0,25Arrows A3exact chassis
Alain ProstMcLaren1.468,81.456,7-12,15-2,152,57%44,3%14,9204,07%0,071constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterFerrari1.626,21.626,200,392,34%45,35%14,6604,19%0,081Ferrari 312T5exact chassis
John WatsonMcLaren1.555,51.553-2,51-2,462,2%42,07%15,4804,07%0,071constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari1.546,91.546,900,632,19%43,65%15,0904,19%0,081Ferrari 312T5exact chassis
Jean-Pierre JarierTyrrell1.471,51.480,590,572,1%45,62%14,5901,02%-0,413constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus1.613,91.610,1-3,76-0,982,06%45,08%14,7301,35%-0,314constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergFittipaldi1.416,61.404,4-12,24-2,252,01%39,64%16,0902,22%-0,141constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus1.4651.450,6-14,40,291,95%43,82%15,0501,35%-0,314constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyTyrrell1.469,61.469,60-0,241,83%42,46%15,3801,02%-0,413constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerATS1.4461.435,2-10,82-2,921,69%39,78%16,0501,51%-0,276constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassArrows1.474,41.482,58,11-1,191,6%39,32%16,1701,63%-0,25Arrows A3exact chassis
Clay RegazzoniEnsign1.600,51.605,44,98-2,081,37%36,04%16,9900,46%-0,688Ensign N180exact chassis
Eddie CheeverOsella1.4281.418,2-9,85-1,651,23%33,72%17,5700,25%-0,909constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Geoff LeesShadow1.4501.4500-2,811,09%31,14%18,2203,14%-0,02constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
René Arnoux6,96%-0,653 pp-0,488 pp-0,75 pp0,6810,3720,052
Jacques Laffite6,15%0,113 pp-1,589 pp-0,626 pp0,6880,263-0,009
Didier Pironi5,78%-1,573 pp-1,242 pp-0,478 pp0,6420,2870,009
Nelson Piquet6,54%-3,479 pp5,309 pp0,809 pp0,4990,4160,034
Carlos Reutemann5,43%0,702 pp9,056 pp-0,215 pp0,6870,131-0,021
Jochen Mass2,43%-0,5 pp-1,076 pp-0,078 pp0,5540,2670,021
Jean-Pierre Jarier3,52%-0,877 pp-2,285 pp0,323 pp0,4940,2990,033
Emerson Fittipaldi2,59%5,463 pp1,32 pp1,045 pp0,5150,2190,014
Clay Regazzoni2,28%-0,361 pp-1,499 pp0,038 pp0,5390,1530,012
Ricardo Zunino2,75%-0,848 pp2,46 pp0,375 pp0,4820,157-0,001
John Watson2,15%-0,8 pp0,777 pp0,121 pp0,654-0,12-0,066
Mario Andretti3,11%1,461 pp-3,432 pp-0,127 pp0,647-0,166-0,079
Geoff Lees1,78%-0,146 pp-1,23 pp-0,011 pp0,447—0
Bruno Giacomelli3,75%-1,036 pp0,319 pp-0,052 pp0,351—0
Jean-Pierre Jabouille7,4%-0,847 pp-0,516 pp-0,787 pp0,589-0,1490
Derek Daly2,93%-0,327 pp-2,162 pp0,295 pp0,428-0,0280
Keke Rosberg1,9%-0,418 pp0,309 pp0,335 pp0,475-0,4750
Patrick Depailler5,11%-1,365 pp0,437 pp-0,071 pp0,538-0,2180
Alan Jones4,8%6,212 pp11,001 pp-0,283 pp0,752—0
Gilles Villeneuve4,24%0,175 pp-4,26 pp-0,02 pp0,689—0
Jody Scheckter4,51%1,024 pp-5,339 pp-0,026 pp0,702—0
Riccardo Patrese3,99%-0,798 pp-1,773 pp-0,129 pp0,485-0,4850
Eddie Cheever2,02%-0,172 pp-1,388 pp-0,013 pp0,359-0,3590
Elio de Angelis3,31%-0,234 pp-2,399 pp-0,092 pp0,554-0,5540
Alain Prost2,28%-0,475 pp0,906 pp0,14 pp0,472-0,4720
Marc Surer2,28%-0,245 pp-1,216 pp0,275 pp0,423-0,4230
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
René Arnoux0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ricardo Zunino0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Geoff Lees0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,706Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,706Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,6423,640,75open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗