Canadian Grand Prix de 1976

3 de oct de 1976 · Mosport

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 Canadian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 3 de octubre de 1976 en Mosport.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de James HuntGanadorJames Hunt1:40:09.626
Retrato de James HuntPoleJames Hunt1:12.389
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Labatt's Canadian Grand Prix 1976
Circuito
Mosport
Configuración histórica
mosport-1
Longitud por vuelta
3,957 km
Vueltas de carrera
80
Distancia oficial
316,56 km
Curvas
10
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111James HuntMcLarenFord1:40:09.6268019Clasificado
24Patrick DepaillerTyrrellFord+6.3318046Clasificado
35Mario AndrettiLotusFord+10.3668054Clasificado
43Jody ScheckterTyrrellFord+19.7458073Clasificado
512Jochen MassMcLarenFord+41.81180112Clasificado
62Clay RegazzoniFerrariFerrari+46.25680121Clasificado
78Carlos PaceBrabhamAlfa Romeo+46.4728010—Clasificado
81Niki LaudaFerrariFerrari+1:12.957806—Clasificado
910Ronnie PetersonMarchFord+1 lap792—Clasificado
1028John WatsonPenskeFord+1 lap7914—Clasificado
1116Tom PryceShadowFord+1 lap7913—Clasificado
126Gunnar NilssonLotusFord+1 lap79PL—Clasificado
1322Jacky IckxEnsignFord+1 lap7916—Clasificado
149Vittorio BrambillaMarchFord+1 lap793—Clasificado
1518Brett LungerSurteesFord+2 laps7822—Clasificado
1619Alan JonesSurteesFord+2 laps7820—Clasificado
177Larry PerkinsBrabhamAlfa Romeo+2 laps7819—Clasificado
1817Jean-Pierre JarierShadowFord+3 laps7718—Clasificado
1938Henri PescaroloSurteesFord+3 laps7721—Clasificado
2025Guy EdwardsHeskethFord+5 laps7523—Clasificado
DNF26Jacques LaffiteLigierMatra—439—Oil pressure
DNF30Emerson FittipaldiFittipaldiFord—4117—Exhaust
DNF34Hans-Joachim StuckMarchFord—368—Handling
DNF20Arturo MerzarioWolf-WilliamsFord—1124—Accident
DNS24Harald ErtlHeskethFord————DNS
DNS21Chris AmonWolf-WilliamsFord————DNS
DNQ39Otto StuppacherTyrrellFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Patrick DepaillerTyrrell1:13.81760

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Niki LaudaFerrari1.650,11.647,7-2,380,6716,96%69,19%8,7023,5%0,72constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.562,91.572,49,482,4810,21%72,97%7,7619,7%0,41constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell1.582,71.585,52,850,789,15%66,18%9,46024,41%0,733constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.551,31.559,88,531,687,38%68,36%8,91024,41%0,733constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.674,61.675,20,65-0,95,41%58,12%11,47023,5%0,72constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren1.4861.492,26,120,514,29%57,76%11,5609,7%0,41constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonMarch1.554,51.557,42,892,664,08%61,13%10,7200,98%-0,394March 761exact chassis
Tom PryceShadow1.509,71.509-0,69-0,134,05%55,29%12,18011,38%0,466constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.521,41.521,400,833,75%58,43%11,3907,77%0,332Ligier JS5exact chassis
Vittorio BrambillaMarch1.523,21.523,50,322,63,69%58,04%11,4900,98%-0,394March 761exact chassis
Mario AndrettiLotus1.500,11.51110,872,113,56%59,1%11,2202,32%-0,09Lotus 77exact chassis
John WatsonPenske1.504,61.505,50,9-0,333,54%53,29%12,68010,55%0,439constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceBrabham1.531,21.536,85,590,743,02%54,97%12,2602,05%-0,133Brabham BT45exact chassis
Jean-Pierre JarierShadow1.480,41.474,5-5,87-0,872,84%47,59%14,101,85%-0,171Shadow DN5Bexact chassis
Hans-Joachim StuckMarch1.441,41.441,401,872,6%50,1%13,4800,98%-0,394March 761exact chassis
Gunnar NilssonLotus1.451,81.454,32,51-0,021,8%43,57%15,1102,32%-0,09Lotus 77exact chassis
Jacky IckxEnsign1.568,31.567,8-0,53-0,711,79%43,48%15,1300,55%-0,594constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Larry PerkinsBrabham1.418,11.416,8-1,32-0,771,72%41,73%15,5702,05%-0,133Brabham BT45exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.602,71.602,70-1,411,7%42,28%15,4302,78%-0,027constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesSurtees1.4361.434-2,01-1,051,51%39,25%16,1901,35%-0,28Surtees TS19exact chassis
Henri PescaroloSurtees1.393,51.389,1-4,43-1,051,33%36,77%16,8101,35%-0,28Surtees TS19exact chassis
Brett LungerSurtees1.387,21.390,43,21-1,261,3%36,03%16,9901,35%-0,28Surtees TS19exact chassis
Chris AmonWolf-Williams1.524,31.512-12,27-2,811,22%34,44%17,3900,39%-0,713constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Harald ErtlHesketh1.442,81.434,3-8,58-1,631,17%33,11%17,7200,42%-0,691Hesketh 308Dexact chassis
Arturo MerzarioWolf-Williams1.453,21.443,9-9,33-2,160,96%29,78%18,5600,39%-0,713constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Guy EdwardsHesketh1.437,91.431,4-6,52-1,840,96%29,05%18,7400,42%-0,691Hesketh 308Dexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
James Hunt7,79%0,791 pp3,367 pp0,691 pp0,6420,3970,04
Patrick Depailler6,36%-4,084 pp5,852 pp0,264 pp0,6380,3570,035
Mario Andretti5,94%-0,55 pp-3,928 pp-0,284 pp0,5230,4550,058
Jody Scheckter5,19%0,982 pp6,648 pp0,286 pp0,7530,121-0,006
Jochen Mass3,96%-1,046 pp1,393 pp0,3 pp0,5990,2570,016
Clay Regazzoni3,71%-1,592 pp4,847 pp0,163 pp0,7360,029-0,035
Carlos Pace4,24%-0,903 pp-0,993 pp-0,554 pp0,5720,2350,046
Niki Lauda5,56%9,093 pp13,301 pp0,421 pp0,787-0,097-0,031
Ronnie Peterson7,28%1,415 pp-7,278 pp-0,54 pp0,5680,1220,01
John Watson3,24%-0,139 pp0,67 pp0,076 pp0,6130,040,013
Tom Pryce3,46%-1,502 pp2,425 pp0,252 pp0,64-0,0270,014
Gunnar Nilsson3,03%-0,345 pp-1,96 pp-0,142 pp0,4780,1070,024
Jacky Ickx2,83%0,669 pp-2,907 pp0,158 pp0,566-0,020,026
Vittorio Brambilla6,8%-0,538 pp-5,285 pp-0,413 pp0,4950,0150,03
Brett Lunger1,89%-0,28 pp-0,944 pp0,05 pp0,3280,1360,024
Alan Jones2,16%-0,248 pp-1,109 pp0,058 pp0,498-0,0820,016
Larry Perkins2,31%-0,278 pp-0,574 pp-0,324 pp0,408-0,053-0,005
Jean-Pierre Jarier2,47%-1,149 pp1,704 pp0,178 pp0,482-0,242-0,081
Henri Pescarolo2,02%-0,481 pp-0,939 pp0,051 pp0,395-0,183-0,067
Guy Edwards1,76%-0,106 pp-1,588 pp0,087 pp0,381-0,27-0,128
Jacques Laffite4,54%-0,533 pp-0,558 pp-0,479 pp0,675—0
Emerson Fittipaldi2,64%2,471 pp-4,143 pp-0,217 pp0,672-0,5120
Hans-Joachim Stuck4,85%-0,773 pp-3,458 pp-0,276 pp0,397-0,2770
Arturo Merzario1,65%-0,193 pp-1,22 pp0,041 pp0,387-0,3870
Harald Ertl2,16%-0,156 pp-1,92 pp0,106 pp0,355-0,3550
Chris Amon2,16%-0,526 pp-1,404 pp0,049 pp0,509-0,5090
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
James Hunt0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Larry Perkins0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,754Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Guy Edwards0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,754Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,754Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,751Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harald Ertl0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,751Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1814,183,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗