Mexican Grand Prix de 1970

25 de oct de 1970 · Hermanos Rodríguez

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1970 Mexican Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 25 de octubre de 1970 en Hermanos Rodríguez.

La victoria correspondió a Jacky Ickx. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacky IckxGanadorJacky Ickx1:53:28.360
Retrato de Clay RegazzoniPoleClay Regazzoni1:41.860
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de México 1970
Configuración histórica
mexico-city-1
Longitud por vuelta
5 km
Vueltas de carrera
65
Distancia oficial
325 km
Curvas
14
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Jacky IckxFerrariFerrari1:53:28.3606539Clasificado
24Clay RegazzoniFerrariFerrari+45.4606516Clasificado
38Denny HulmeMcLarenFord+45.97065144Clasificado
412Chris AmonMarchFord+47.0506553Clasificado
56Jean-Pierre BeltoiseMatraMatra+50.1106562Clasificado
619Pedro RodríguezBRMBRM+1:24.7606571Clasificado
720Jackie OliverBRMBRM+1 lap6413—Clasificado
817John SurteesSurteesFord+1 lap6415—Clasificado
97Henri PescaroloMatraMatra+4 laps6111—Clasificado
NC23Reine WisellLotusFord+9 laps5612—NC
DNF15Jack BrabhamBrabhamFord—524—Engine
DNF1Jackie StewartTyrrellFord—332—Suspension
DNF9Peter GethinMcLarenFord—2710—Engine
DNF16Rolf StommelenBrabhamFord—1517—Fuel system
DNF2François CevertMarchFord—89—Engine
DNF14Graham HillLotusFord—48—Overheating
DNF11Jo SiffertMarchFord—316—Engine
DNF24Emerson FittipaldiLotusFord—118—Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jacky IckxFerrari1:43.11046

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1970.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jacky IckxFerrari1.606,41.611,55,122,1911,9%64,1%7,1119,17%0,326Ferrari 312Bexact chassis
Clay RegazzoniFerrari1.639,21.6400,782,839,67%65,33%6,89019,17%0,326Ferrari 312Bexact chassis
Peter GethinMcLaren1.416,41.416,400,628,84%53,84%8,85011,26%0,139constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.594,41.595,71,27-2,438,82%48,68%9,72011,26%0,139constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Chris AmonMarch1.577,21.579,21,941,817,57%59,2%7,9404,83%-0,157March 701exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.514,21.515,31,111,787,03%57,54%8,2206,46%-0,055Matra MS120exact chassis
François CevertMarch1.492,11.492,100,416,81%53,71%8,87018,77%0,318constructor:marchunmatched constructor fallback
Jack BrabhamBrabham1.618,11.618,101,846,66%59,45%7,8908,2%0,028Brabham BT33exact chassis
Graham HillLotus1.585,11.585,100,25,68%53,75%8,86015,83%0,259constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Henri PescaroloMatra1.479,91.473,2-6,71-0,164,81%49,07%9,6606,46%-0,055Matra MS120exact chassis
Jackie StewartTyrrell1.696,21.696,202,183,81%53,66%8,8807,56%0constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Jo SiffertMarch1.4471.4470-2,053,47%41,04%11,0204,83%-0,157March 701exact chassis
Reine WisellLotus1.478,11.478,10-0,763,41%45,33%10,29015,83%0,259constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Pedro RodríguezBRM1.495,91.496,20,321,652,96%47,79%9,8802,71%-0,359constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenBrabham1.548,61.548,60-3,342,44%37,39%11,6408,2%0,028Brabham BT33exact chassis
Emerson FittipaldiLotus1.476,61.476,60-3,382,42%36,31%11,83015,83%0,259constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverBRM1.441,31.443,21,84-0,581,92%38%11,5402,71%-0,359constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
John SurteesSurtees1.612,21.606,5-5,68-2,841,77%35,8%11,9105,2%-0,131constructor:surteesunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacky Ickx8,05%5,927 pp0,313 pp0,163 pp0,7160,3090,025
Clay Regazzoni9,19%0,727 pp-0,064 pp0,14 pp0,7630,163-0,016
Denny Hulme3,89%0,46 pp7,622 pp0,126 pp0,7130,1790,009
Chris Amon7,06%-3,439 pp4,705 pp-0,415 pp0,6440,2020,023
Jean-Pierre Beltoise6,61%-1,813 pp2,139 pp0,374 pp0,6440,1740,053
Pedro Rodríguez6,18%-0,251 pp-4,872 pp-0,256 pp0,570,1470,012
Jackie Oliver4,16%-0,713 pp-2,86 pp-0,156 pp0,4690,1980,02
John Surtees3,64%0,516 pp-3,064 pp-0,574 pp0,631-0,056-0,013
Henri Pescarolo4,75%-1,613 pp1,462 pp0,259 pp0,508-0,091-0,112
Reine Wisell4,44%-0,348 pp-1,598 pp0,223 pp0,4560,0150
Jack Brabham7,54%0,921 pp-2,787 pp0,407 pp0,671—0
Jackie Stewart8,6%3,372 pp-10,803 pp-0,555 pp0,743—0
Peter Gethin5,07%-2,155 pp8,296 pp0,138 pp0,387—0
Rolf Stommelen3,19%-0,354 pp-1,047 pp0,15 pp0,67—0
François Cevert5,42%-1,412 pp4,098 pp-0,362 pp0,631—0
Graham Hill5,79%2,045 pp-2,594 pp0,372 pp0,606—0
Jo Siffert3,41%-1,897 pp2,184 pp-0,192 pp0,459—0
Emerson Fittipaldi2,99%0,027 pp-1,128 pp0,158 pp0,454—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacky Ickx0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Rodríguez0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,73Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Reine Wisell0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jack Brabham0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Stewart0,696Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Gethin0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Siffert0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,747Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,5614,561,39open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗