Spanish Grand Prix de 1976

2 de may de 1976 · Jarama

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 Spanish Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 2 de mayo de 1976 en Jarama.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de James HuntGanadorJames Hunt1:42:20.430
Retrato de James HuntPoleJames Hunt1:18.520
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de España 1976
Circuito
Jarama
Configuración histórica
jarama-1
Longitud por vuelta
3,404 km
Vueltas de carrera
75
Distancia oficial
255,3 km
Curvas
15
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111James HuntMcLarenFord1:42:20.4307519Clasificado
21Niki LaudaFerrariFerrari+30.9707526Clasificado
36Gunnar NilssonLotusFord+48.0207574Clasificado
47Carlos ReutemannBrabhamAlfa Romeo+1 lap74123Clasificado
522Chris AmonEnsignFord+1 lap74102Clasificado
68Carlos PaceBrabhamAlfa Romeo+1 lap74111Clasificado
720Jacky IckxWolf-WilliamsFord+1 lap7421—Clasificado
816Tom PryceShadowFord+1 lap7422—Clasificado
919Alan JonesSurteesFord+1 lap7420—Clasificado
1021Michel LeclèreWolf-WilliamsFord+2 laps7323—Clasificado
112Clay RegazzoniFerrariFerrari+3 laps725—Clasificado
1226Jacques LaffiteLigierMatra+3 laps728—Clasificado
1337Larry PerkinsBoroFord+3 laps7224—Clasificado
DNF12Jochen MassMcLarenFord—654—Engine
DNF17Jean-Pierre JarierShadowFord—6115—Electrical
DNF3Jody ScheckterTyrrellFord—5314—Engine
DNF28John WatsonPenskeFord—5113—Engine
DNF35Arturo MerzarioMarchFord—3618—Gearbox
DNF5Mario AndrettiLotusFord—349—Gearbox
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—253—Accident
DNF9Vittorio BrambillaMarchFord—216—Suspension
DNF34Hans-Joachim StuckMarchFord—1617—Gearbox
DNF10Ronnie PetersonMarchFord—1116—Transmission
DNF30Emerson FittipaldiFittipaldiFord—319—Transmission
DNQ18Brett LungerSurteesFord————DNQ
DNQ32Loris KesselBrabhamFord————DNQ
DNQ25Emilio ZapicoWolf-WilliamsFord————DNQ
DNQ33Emilio de VillotaBrabhamFord————DNQ
DNQ24Harald ErtlHeskethFord————DNQ
DNQ31Ingo HoffmannFittipaldiFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jochen MassMcLaren1:20.93052

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Niki LaudaFerrari1.632,11.634,11,951,7925,9%71,57%7,54024,98%0,72constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.6821.671,7-10,220,7411,78%67,04%8,58024,98%0,72constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.5391.546,77,732,746,61%68,94%8,1418,77%0,354constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.541,61.523,6-17,992,056,06%66,65%8,67022,8%0,688constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren1.466,81.466,802,385,52%65,1%9,0308,77%0,354constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell1.538,21.538,20-0,823,59%52,66%11,89022,8%0,688constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch1.531,51.531,501,853,36%55,2%11,300,91%-0,438March 761exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.510,31.505,1-5,151,13,33%56,2%11,0707,34%0,292Ligier JS5exact chassis
Gunnar NilssonLotus1.446,41.456,39,881,943,15%53,52%11,6902,11%-0,145Lotus 77exact chassis
John WatsonPenske1.478,71.478,70-0,093,02%52,13%12,01010,71%0,424constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonEnsign1.548,81.552,84,050,782,91%52,95%11,8200,55%-0,615constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus1.476,71.476,701,242,78%50,56%12,3702,11%-0,145Lotus 77exact chassis
Jean-Pierre JarierShadow1.477,41.477,40-0,332,71%49,44%12,6302,09%-0,148Shadow DN5Bexact chassis
Carlos PaceBrabham1.503,21.507,24,070,562,51%48,68%12,802,18%-0,134Brabham BT45exact chassis
Carlos ReutemannBrabham1.599,41.601,62,12-0,272,47%48,83%12,7702,18%-0,134Brabham BT45exact chassis
Ronnie PetersonMarch1.550,61.550,60-0,891,89%42,13%14,3100,91%-0,438March 761exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.648,81.648,80-2,451,81%41,54%14,4503,17%-0,003constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Tom PryceShadow1.484,51.484,80,33-2,51,75%39,46%14,92011,82%0,458constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckMarch1.435,41.435,40-0,491,7%38,87%15,0600,91%-0,438March 761exact chassis
Alan JonesSurtees1.4251.427,72,67-1,31,63%39,2%14,9801,56%-0,252Surtees TS19exact chassis
Arturo MerzarioMarch1.484,61.484,60-1,031,62%37,91%15,2800,91%-0,438March 761exact chassis
Jacky IckxWolf-Williams1.564,21.566,92,72-2,211,48%36,97%15,500,59%-0,592constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Michel LeclèreWolf-Williams1.551,31.550,7-0,56-2,661,24%32,75%16,4700,59%-0,592constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Larry PerkinsBoro1.4241.422,4-1,58-2,141,18%31,69%16,7100,42%-0,712Boro 001exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
James Hunt7,67%-1,918 pp-1,07 pp0,624 pp0,590,4540,043
Niki Lauda7,22%11,483 pp30,281 pp-0,252 pp0,7710,2130,028
Gunnar Nilsson5,33%-0,275 pp-4,339 pp-0,243 pp0,4170,5440,048
Carlos Reutemann3,94%0,383 pp-3,305 pp-0,35 pp0,650,220
Chris Amon4,45%-1,051 pp-2,61 pp0,241 pp0,5490,3010,023
Carlos Pace4,19%-0,609 pp-2,795 pp-0,31 pp0,5130,3010,032
Jacky Ickx2,28%0,583 pp-2,519 pp0,15 pp0,5310,2450,037
Tom Pryce2,15%-0,756 pp-0,049 pp-0,092 pp0,5740,1450,023
Alan Jones2,43%-0,236 pp-1,676 pp0,142 pp0,4620,2430,053
Michel Leclère2,02%-0,124 pp-1,714 pp0,107 pp0,4840,108-0,016
Clay Regazzoni6,02%-3,397 pp16,339 pp-0,14 pp0,737-0,294-0,122
Jacques Laffite5,02%-0,264 pp-2,869 pp-0,612 pp0,513-0,083-0,092
Larry Perkins1,9%-0,115 pp-1,392 pp-0,102 pp0,3540,066-0,058
Jochen Mass6,4%-1,576 pp-0,894 pp0,521 pp0,553—0
Jean-Pierre Jarier3,28%-1,052 pp-0,075 pp-0,143 pp0,442—0
Jody Scheckter3,49%-0,343 pp0,39 pp0,185 pp0,681—0
John Watson3,71%-0,66 pp-0,836 pp-0,039 pp0,546—0
Arturo Merzario2,74%-0,19 pp-2,389 pp0,085 pp0,467—0
Mario Andretti4,72%-0,327 pp-3,776 pp-0,212 pp0,467—0
Patrick Depailler6,8%-2,548 pp0,603 pp0,305 pp0,618-0,6180
Vittorio Brambilla5,67%-0,142 pp-5,165 pp0,183 pp0,535—0
Hans-Joachim Stuck2,91%-0,412 pp-2,355 pp0,086 pp0,373—0
Ronnie Peterson3,09%0,745 pp-3,545 pp0,121 pp0,554—0
Emerson Fittipaldi2,58%2,801 pp-4,239 pp-0,257 pp0,734—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
James Hunt0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,703Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,703Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michel Leclère0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Larry Perkins0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,712Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,712Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,7618,760,91open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗