Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 German Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 30 de julio de 1978 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Mario Andretti. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMario Andretti1:28:00.900

PoleMario Andretti1:51.900

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1978
Circuito: Hockenheimring
Configuración histórica: hockenheimring-1
Longitud por vuelta: 6,79 km
Vueltas de carrera: 45
Distancia oficial: 305,505 km
Curvas: 14
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:51.900
2	6	Ronnie Peterson	LotusFord	+0.090
3	1	Niki Lauda	BrabhamAlfa Romeo	+0.390
4	20	Jody Scheckter	WolfFord	+0.780
5	2	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+0.940
6	27	Alan Jones	WilliamsFord	+1.600
7	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1.640
8	7	James Hunt	McLarenFord	+1.640
9	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	+1.710
10	14	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+2.130
11	8	Patrick Tambay	McLarenFord	+2.140
12	11	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	+2.270
13	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+2.420
14	35	Riccardo Patrese	ArrowsFord	+2.440
15	12	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+2.500
16	3	Didier Pironi	TyrrellFord	+2.730
17	36	Rolf Stommelen	ArrowsFord	+3.280
18	25	Héctor Rebaque	LotusFord	+3.670
19	32	Keke Rosberg	WolfFord	+3.670
20	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+3.960
21	22	Nelson Piquet	EnsignFord	+4.250
22	9	Jochen Mass	ATSFord	+4.310
23	23	Harald Ertl	EnsignFord	+4.350
24	16	Hans-Joachim Stuck	ShadowFord	+4.550
25	17	Clay Regazzoni	ShadowFord	+4.670
26	10	Jean-Pierre Jarier	ATSFord	+5.500
27	18	Rupert Keegan	SurteesFord	+5.960
28	37	Arturo Merzario	MerzarioFord	+6.410

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:51.900
2	6	Ronnie Peterson	LotusFord	1:51.990
3	1	Niki Lauda	BrabhamAlfa Romeo	1:52.290
4	20	Jody Scheckter	WolfFord	1:52.680
5	2	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	1:52.840
6	27	Alan Jones	WilliamsFord	1:53.500
7	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:53.540
8	7	James Hunt	McLarenFord	1:53.540
9	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	1:53.610
10	14	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:54.030
11	8	Patrick Tambay	McLarenFord	1:54.040
12	11	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	1:54.170
13	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:54.320
14	35	Riccardo Patrese	ArrowsFord	1:54.340
15	12	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	1:54.400
16	3	Didier Pironi	TyrrellFord	1:54.630
17	36	Rolf Stommelen	ArrowsFord	1:55.180
18	25	Héctor Rebaque	LotusFord	1:55.570
19	32	Keke Rosberg	WolfFord	1:55.570
20	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	1:55.860
21	22	Nelson Piquet	EnsignFord	1:56.150
22	9	Jochen Mass	ATSFord	1:56.210
23	23	Harald Ertl	EnsignFord	1:56.250
24	16	Hans-Joachim Stuck	ShadowFord	1:56.450

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:28:00.900	45	1	9	Clasificado
2	20	Jody Scheckter	WolfFord	+15.350	45	4	6	Clasificado
3	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+28.010	45	7	4	Clasificado
4	14	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+36.880	45	10	3	Clasificado
5	3	Didier Pironi	TyrrellFord	+57.260	45	16	2	Clasificado
6	25	Héctor Rebaque	LotusFord	+1:37.860	45	18	1	Clasificado
7	2	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+1:39.530	45	5	—	Clasificado
8	12	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+1:56.870	45	15	—	Clasificado
9	35	Riccardo Patrese	ArrowsFord	+1 lap	44	14	—	Clasificado
10	32	Keke Rosberg	WolfFord	+3 laps	42	19	—	Clasificado
11	23	Harald Ertl	EnsignFord	—	41	23	—	Engine
DNF	6	Ronnie Peterson	LotusFord	—	36	2	—	Gearbox
DNF	27	Alan Jones	WilliamsFord	—	31	6	—	Fuel system
DNF	22	Nelson Piquet	EnsignFord	—	31	21	—	Engine
DNF	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	—	24	20	—	Fuel system
DNF	8	Patrick Tambay	McLarenFord	—	16	11	—	Accident
DNF	11	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	—	14	12	—	Fuel system
DNF	1	Niki Lauda	BrabhamAlfa Romeo	—	11	3	—	Engine
DNF	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	—	5	9	—	Engine
DNF	16	Hans-Joachim Stuck	ShadowFord	—	1	24	—	Accident
DNF	9	Jochen Mass	ATSFord	—	1	22	—	Accident
DNF	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	—	0	13	—	Accident
DSQ	36	Rolf Stommelen	ArrowsFord	—	42	17	—	Illegal pit stop
DSQ	7	James Hunt	McLarenFord	—	34	8	—	Illegal pit stop
DNQ	17	Clay Regazzoni	ShadowFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	10	Jean-Pierre Jarier	ATSFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	18	Rupert Keegan	SurteesFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	37	Arturo Merzario	MerzarioFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	31	René Arnoux	MartiniFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	30	Brett Lunger	McLarenFord	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Ronnie Peterson	Lotus	1:55.620	26

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Mario Andretti	54
2	Ronnie Peterson	36
3	Carlos Reutemann	31
4	Niki Lauda	31
5	Patrick Depailler	26
6	John Watson	16
7	Jody Scheckter	14
8	Jacques Laffite	14
9	Emerson Fittipaldi	10
10	Riccardo Patrese	8
11	James Hunt	8
12	Didier Pironi	7
13	Alan Jones	5
14	Patrick Tambay	5
15	Clay Regazzoni	4
16	Gilles Villeneuve	3
17	Hans-Joachim Stuck	2
18	Héctor Rebaque	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusFord	67
2	BrabhamAlfa Romeo	40
3	FerrariFerrari	31
4	TyrrellFord	30
5	WolfFord	14
6	LigierMatra	14
7	McLarenFord	12
8	FittipaldiFord	10
9	ArrowsFord	8
10	ShadowFord	6
11	WilliamsFord	5

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Mario Andretti17,53%

Niki Lauda14,62%

Ronnie Peterson12,32%

John Watson6,14%

Alan Jones4,8%

Jacques Laffite4,59%

Jody Scheckter3,44%

Héctor Rebaque3,37%

Patrick Depailler3,35%

James Hunt2,95%

Didier Pironi2,91%

Jean-Pierre Jabouille2,68%

Emerson Fittipaldi2,65%

Carlos Reutemann2,61%

Riccardo Patrese2,36%

Patrick Tambay2,32%

Gilles Villeneuve1,97%

Jochen Mass1,65%

Harald Ertl1,6%

Keke Rosberg1,32%

Rolf Stommelen1,28%

Nelson Piquet1,24%

Vittorio Brambilla1,23%

Hans-Joachim Stuck1,07%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Mario AndrettiLotus	1.616,9	1.624,3	7,38	2,1	17,53%	73,54%	7,08	1	27,31%	0,715	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBrabham	1.698,1	1.698,1	0	1,28	14,62%	71%	7,67	0	11,26%	0,404	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.592,5	1.592,5	0	1,97	12,32%	71,52%	7,55	0	27,31%	0,715	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham	1.541,3	1.545,1	3,87	1,61	6,14%	65,29%	8,98	0	11,26%	0,404	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesWilliams	1.485,2	1.485,2	0	1,75	4,8%	62,47%	9,63	0	7,47%	0,261	Williams FW06exact chassis
Jacques LaffiteLigier	1.537,6	1.545,4	7,8	1,06	4,59%	61,24%	9,91	0	15,12%	0,508	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterWolf	1.565,9	1.577,3	11,36	1,97	3,44%	54,57%	11,45	0	2,67%	-0,099	constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Héctor RebaqueLotus	1.463,6	1.472,7	9,08	-1,16	3,37%	48,56%	12,83	0	3,62%	0,007	Lotus 78exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell	1.595,5	1.581,1	-14,39	-0,64	3,35%	53,29%	11,74	0	4,3%	0,067	Tyrrell 008exact chassis
James HuntMcLaren	1.586,3	1.573,7	-12,6	0,94	2,95%	53,59%	11,68	0	1,11%	-0,405	McLaren M26exact chassis
Didier PironiTyrrell	1.508,4	1.517,1	8,62	-0,92	2,91%	49,4%	12,64	0	4,3%	0,067	Tyrrell 008exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault	1.450,8	1.450,8	0	1,34	2,68%	51,05%	12,26	0	2,57%	-0,113	Renault RS01exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.549,6	1.556,9	7,25	0,27	2,65%	51,26%	12,21	0	10,42%	0,377	Fittipaldi F5Aexact chassis
Carlos ReutemannFerrari	1.586,1	1.586,1	0	-0,41	2,61%	50,82%	12,31	0	7,41%	0,258	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows	1.466	1.469,4	3,39	-0,01	2,36%	48,35%	12,88	0	1,85%	-0,227	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayMcLaren	1.473,5	1.462,2	-11,28	0,81	2,32%	47,48%	13,08	0	1,11%	-0,405	McLaren M26exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari	1.444,2	1.450,1	5,9	-0,37	1,97%	44,52%	13,76	0	7,41%	0,258	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassATS	1.499,2	1.487,5	-11,66	-2,3	1,65%	38,93%	15,05	0	1,77%	-0,242	constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Harald ErtlEnsign	1.434,9	1.434,9	0	-2,2	1,6%	39,11%	15	0	1,91%	-0,216	Ensign N177exact chassis
Keke RosbergWolf	1.400	1.403,5	3,51	-1,01	1,32%	33,2%	16,36	0	2,67%	-0,099	constructor:wolfunmatched constructor fallback
Rolf StommelenArrows	1.429,5	1.420,7	-8,84	-0,59	1,28%	34,66%	16,03	0	1,85%	-0,227	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetEnsign	1.428,1	1.428,1	0	-1,64	1,24%	33,57%	16,28	0	1,91%	-0,216	Ensign N177exact chassis
Vittorio BrambillaSurtees	1.480	1.480	0	-1,44	1,23%	31,69%	16,71	0	0,46%	-0,718	constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckShadow	1.452,2	1.442,8	-9,41	-2,41	1,07%	30,9%	16,89	0	0,74%	-0,546	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Mario Andretti	7,87%	6,595 pp	12,09 pp	0,634 pp	0,739	0,269	0,007
Jody Scheckter	6,5%	-0,167 pp	-6,05 pp	0,089 pp	0,587	0,435	0,065
Jacques Laffite	5,38%	-1,128 pp	-0,563 pp	0,113 pp	0,646	0,286	0,019
Emerson Fittipaldi	4,44%	2,621 pp	-6,055 pp	-0,149 pp	0,617	0,263	0,011
Didier Pironi	3,03%	-1,055 pp	0,944 pp	-0,13 pp	0,524	0,321	0,019
Héctor Rebaque	2,67%	-1,314 pp	2,575 pp	0,134 pp	0,453	0,34	0,009
John Watson	6,1%	-3,894 pp	4,074 pp	-0,103 pp	0,593	0,123	-0,023
Gilles Villeneuve	3,23%	-0,891 pp	-1,783 pp	0,159 pp	0,487	0,207	-0,001
Riccardo Patrese	3,44%	-0,785 pp	-1,31 pp	-0,068 pp	0,561	0,102	0,011
Keke Rosberg	2,51%	-0,317 pp	-2,097 pp	0,032 pp	0,384	0,108	-0,117
Harald Ertl	2,85%	-0,38 pp	-1,818 pp	-0,294 pp	0,413	—	0
Rolf Stommelen	1,94%	-0,613 pp	-0,687 pp	-0,036 pp	0,407	-0,407	0
Ronnie Peterson	7,39%	0,553 pp	8,846 pp	0,463 pp	0,676	—	0
James Hunt	5,04%	0,22 pp	-4,631 pp	0,22 pp	0,564	-0,564	0
Alan Jones	5,73%	-0,927 pp	-0,74 pp	-0,188 pp	0,601	—	0
Nelson Piquet	2,21%	-0,286 pp	-1,415 pp	-0,228 pp	0,402	—	0
Vittorio Brambilla	2,35%	-0,485 pp	-1,672 pp	-0,087 pp	0,387	—	0
Patrick Tambay	4,17%	-0,786 pp	-3,057 pp	0,155 pp	0,509	-0,509	0
Carlos Reutemann	3,91%	-0,187 pp	-2,643 pp	0,224 pp	0,633	—	0
Niki Lauda	6,93%	6,857 pp	8,763 pp	-0,253 pp	0,785	—	0
Jean-Pierre Jabouille	4,73%	-0,67 pp	-2,873 pp	-0,56 pp	0,431	—	0
Jochen Mass	2,07%	-0,823 pp	-0,112 pp	0,086 pp	0,525	-0,525	0
Hans-Joachim Stuck	1,82%	-0,561 pp	-0,876 pp	-0,064 pp	0,431	-0,431	0
Patrick Depailler	3,67%	-1,576 pp	1,091 pp	-0,149 pp	0,639	-0,639	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Mario Andretti	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Didier Pironi	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Héctor Rebaque	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gilles Villeneuve	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harald Ertl	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jabouille	0,735	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	29,82	29,82	2,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1978 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1978: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗