German Grand Prix de 1980

10 de ago de 1980 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1980 German Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 10 de agosto de 1980 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Jacques Laffite. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacques LaffiteGanadorJacques Laffite1:22:59.730
Retrato de Alan JonesPoleAlan Jones1:45.850
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Deutschland 1980
Configuración histórica
hockenheimring-1
Longitud por vuelta
6,79 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
305,505 km
Curvas
14
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
126Jacques LaffiteLigierFord1:22:59.7304559Clasificado
228Carlos ReutemannWilliamsFord+3.1904546Clasificado
327Alan JonesWilliamsFord+43.5304514Clasificado
45Nelson PiquetBrabhamFord+44.4804563Clasificado
523Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo+1:16.49045192Clasificado
62Gilles VilleneuveFerrariFerrari+1:28.72045161Clasificado
711Mario AndrettiLotusFord+1:33.010459—Clasificado
830Jochen MassArrowsFord+1:47.7504517—Clasificado
929Riccardo PatreseArrowsFord+1 lap4410—Clasificado
104Derek DalyTyrrellFord+1 lap4422—Clasificado
118Alain ProstMcLarenFord+1 lap4414—Clasificado
129Marc SurerATSFord+1 lap4413—Clasificado
131Jody ScheckterFerrariFerrari+1 lap4421—Clasificado
1414Jan LammersEnsignFord+1 lap4424—Clasificado
153Jean-Pierre JarierTyrrellFord+1 lap4423—Clasificado
1612Elio de AngelisLotusFord—4311—Wheel bearing
DNF7John WatsonMcLarenFord—3920—Engine
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—272—Engine
DNF16René ArnouxRenaultRenault—263—Engine
DNF31Eddie CheeverOsellaFord—2318—Gearbox
DNF25Didier PironiLigierFord—187—Transmission
DNF20Emerson FittipaldiFittipaldiFord—1812—Brakes
DNF21Keke RosbergFittipaldiFord—88—Wheel bearing
DNF6Héctor RebaqueBrabhamFord—415—Gearbox
DNQ50Rupert KeeganWilliamsFord————DNQ
DNQ10Harald ErtlATSFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Alan JonesWilliams1:48.49043

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1980.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alan JonesWilliams1.573,51.573,5-0,032,5218,73%73,58%7,08037,9%0,834constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannWilliams1.6241.626,72,631,3110,86%68,8%8,18037,9%0,834constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.615,41.618,43,071,169,17%67,07%8,57121,39%0,633Ligier JS11/15exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.492,51.492,502,916,75%68,13%8,33015,12%0,512Renault RE20exact chassis
René ArnouxRenault1.508,61.508,602,56,61%67,15%8,55015,12%0,512Renault RE20exact chassis
Didier PironiLigier1.566,61.566,600,866,48%63,29%9,44021,39%0,633Ligier JS11/15exact chassis
Nelson PiquetBrabham1.5081.511,63,611,736,09%63,87%9,3107,93%0,286Brabham BT49exact chassis
Héctor RebaqueBrabham1.437,81.437,80-0,513,57%51,42%12,1707,93%0,286Brabham BT49exact chassis
Riccardo PatreseArrows1.454,11.455,31,151,173%53,43%11,7101,76%-0,242Arrows A3exact chassis
Keke RosbergFittipaldi1.396,81.396,802,082,97%53,3%11,7402,42%-0,13constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.509,81.509,800,142,9%51,93%12,0602,42%-0,13constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstMcLaren1.455,51.453,2-2,34-0,222,52%48,83%12,7704,45%0,084constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus1.593,71.591,6-2,080,572,51%47,34%13,1101,47%-0,304constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus1.420,71.420,701,122,16%42,89%14,1301,47%-0,304constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerATS1.436,51.435,5-0,990,392,08%44,78%13,701,63%-0,268constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassArrows1.474,11.475,31,25-1,071,95%43,43%14,0101,76%-0,242Arrows A3exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.553,61.552,6-1,01-1,451,89%43,11%14,0904,02%0,049Ferrari 312T5exact chassis
John WatsonMcLaren1.554,61.554,60-2,681,72%40,14%14,7704,45%0,084constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyTyrrell1.481,41.480,4-0,91-2,521,48%37,03%15,4801,03%-0,427constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterFerrari1.596,51.586,8-9,76-3,231,45%37%15,4904,02%0,049Ferrari 312T5exact chassis
Eddie CheeverOsella1.413,91.413,90-0,641,43%35,39%15,8600,26%-0,909constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.420,91.434,313,35-0,891,34%33,87%16,2100,15%-1,095Alfa Romeo 179exact chassis
Jean-Pierre JarierTyrrell1.4721.466-6,02-2,761,28%34,34%16,101,03%-0,427constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jan LammersEnsign1.407,11.405,2-1,92-2,51,05%29,89%17,1200,47%-0,703Ensign N180exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacques Laffite6,1%-0,585 pp6,342 pp0,376 pp0,7530,2520,004
Carlos Reutemann6,5%1,13 pp7,491 pp0,101 pp0,7250,2360,004
Alan Jones7,87%9,016 pp12,548 pp0,165 pp0,760,139-0,014
Nelson Piquet5,73%-2,092 pp2,53 pp0,28 pp0,6280,2710,03
Bruno Giacomelli2,51%-0,482 pp-1,766 pp-0,089 pp0,2760,6260,077
Gilles Villeneuve3,03%0,067 pp-2,246 pp-0,101 pp0,6790,103-0,001
Mario Andretti4,73%1,399 pp-5,596 pp-0,253 pp0,6240,064-0,051
Jochen Mass2,85%-0,633 pp-1,312 pp0,151 pp0,50,185-0,01
Riccardo Patrese4,44%-1,125 pp-1,997 pp0,23 pp0,4750,1820,005
Derek Daly2,07%-0,377 pp-1,028 pp0,229 pp0,4940,106-0,008
Alain Prost3,45%-0,738 pp-1,136 pp0,029 pp0,5030,054-0,008
Marc Surer3,67%-0,411 pp-2,576 pp-0,195 pp0,4210,1040,003
Jody Scheckter2,21%0,455 pp-1,887 pp-0,084 pp0,651-0,216-0,044
Jan Lammers1,83%-0,244 pp-1,248 pp-0,064 pp0,3810,070,016
Jean-Pierre Jarier1,95%-0,664 pp-0,85 pp0,192 pp0,469-0,08-0,002
Elio de Angelis4,17%-0,555 pp-3,3 pp-0,164 pp0,366—0
John Watson2,35%-0,509 pp-0,775 pp0,02 pp0,614—0
Jean-Pierre Jabouille7,38%-1,341 pp0,757 pp-0,688 pp0,569—0
René Arnoux6,93%-0,716 pp0,766 pp-0,678 pp0,661—0
Eddie Cheever2,67%-0,271 pp-1,929 pp-0,281 pp0,353—0
Didier Pironi5,37%-2,738 pp4,679 pp0,277 pp0,673—0
Emerson Fittipaldi3,91%3,145 pp-5,392 pp0,221 pp0,555—0
Keke Rosberg5,04%-0,76 pp-3,555 pp0,163 pp0,407—0
Héctor Rebaque3,23%-0,972 pp1,482 pp0,163 pp0,529—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacques Laffite0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Lammers0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,715Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,8421,841,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗