British Grand Prix de 1972

15 de jul de 1972 · Brands Hatch

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1972 British Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 15 de julio de 1972 en Brands Hatch.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Emerson FittipaldiGanadorEmerson Fittipaldi1:47:50.200
Retrato de Jacky IckxPoleJacky Ickx1:22.200
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1972 John Player British Grand Prix
Circuito
Brands Hatch
Configuración histórica
brands-hatch-1
Longitud por vuelta
4,265 km
Vueltas de carrera
76
Distancia oficial
324,14 km
Curvas
9
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
18Emerson FittipaldiLotusFord1:47:50.2007629Clasificado
21Jackie StewartTyrrellFord+4.1007646Clasificado
319Peter RevsonMcLarenFord+1:12.5007634Clasificado
417Chris AmonMatraMatra+1 lap75173Clasificado
518Denny HulmeMcLarenFord+1 lap75112Clasificado
66Arturo MerzarioFerrariFerrari+1 lap7591Clasificado
73Ronnie PetersonMarchFord—748—Accident
827Carlos ReutemannBrabhamFord+3 laps7310—Clasificado
94Niki LaudaMarchFord+3 laps7319—Clasificado
1033Rolf StommelenEifellandFord+5 laps7125—Clasificado
1111Jean-Pierre BeltoiseBRMBRM+6 laps706—Clasificado
1228Wilson FittipaldiBrabhamFord—6922—Suspension
1331Mike BeuttlerMarchFord+7 laps6923—Clasificado
DNF22Tim SchenkenSurteesFord—645—Suspension
DNF2François CevertTyrrellFord—6012—Spun off
DNF9David WalkerLotusFord—5915—Suspension
DNF5Jacky IckxFerrariFerrari—491—Oil pressure
DNF26Graham HillBrabhamFord—4721—Spun off
DNF25Carlos PaceMarchFord—3913—Differential
DNF14Jackie OliverBRMBRM—3614—Suspension
DNF21Mike HailwoodSurteesFord—317—Gearbox
DNF29Dave CharltonLotusFord—2124—Gearbox
DNF30Nanni GalliTecnoTecno—918—Spun off
DNF24Henri PescaroloPolitoysFord—726—Accident
DNF12Peter GethinBRMBRM—516—Engine
DNF23Andrea de AdamichSurteesFord—320—Accident
DNS34François MigaultConnewFord————Suspension

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jackie StewartTyrrell1:24.00058

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1972.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Peter RevsonMcLaren1.429,61.444,715,183,3915,55%68,65%8,84036,8%0,755constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.596,61.601,85,24-0,4411,39%57,52%11,62036,8%0,755constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartTyrrell1.728,51.736,17,531,1910,61%66,91%9,2709,77%0,291constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus1.558,61.569,611,052,97,7%68,78%8,8117,08%0,486Lotus 72Dexact chassis
Jacky IckxFerrari1.646,51.646,502,736,2%69,12%8,7208,33%0,234Ferrari 312B2exact chassis
Tim SchenkenSurtees1.560,11.560,102,413,98%62,13%10,4701,67%-0,328Surtees TS9Bexact chassis
Ronnie PetersonMarch1.532,41.512,4-19,951,653,64%58,58%11,3601,74%-0,313constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham1.495,31.503,88,513,49%56,09%11,9806,58%0,152constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodSurtees1.486,31.486,302,343,47%59,07%11,2301,67%-0,328Surtees TS9Bexact chassis
Arturo MerzarioFerrari1.492,81.505,812,981,293,24%56,66%11,8408,33%0,234Ferrari 312B2exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseBRM1.523,51.522-1,552,383,21%57,97%11,5101,58%-0,348constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell1.543,31.523,2-20,14-0,13%52,89%12,7809,77%0,291constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceMarch1.458,11.458,100,612,62%50,87%13,2801,74%-0,313constructor:marchunmatched constructor fallback
David WalkerLotus1.388,91.388,9002,62%48,59%13,85017,08%0,486Lotus 72Dexact chassis
Chris AmonMatra1.5701.5809,99-1,922,38%45,7%14,57010,35%0,311constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBrabham1.516,31.499,7-16,58-2,711,94%39,92%16,0206,58%0,152constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverBRM1.4281.42800,531,91%45,94%14,5101,58%-0,348constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaMarch1.472,31.481,89,53-1,441,79%41,68%15,5801,74%-0,313constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Peter GethinBRM1.407,41.407,400,041,68%43%15,2501,58%-0,348constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Wilson FittipaldiBrabham1.556,51.556,50-3,341,67%38%16,506,58%0,152constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Andrea de AdamichSurtees1.423,61.409,2-14,4-1,381,52%39,35%16,1601,67%-0,328Surtees TS9Bexact chassis
Dave CharltonLotus1.450,71.450,70-3,371,52%35,3%17,17017,08%0,486Lotus 72Dexact chassis
Nanni GalliTecno1.315,81.311,1-4,750,81,44%39,4%16,1500,02%-1,88Tecno PA123/3exact chassis
Mike BeuttlerMarch1.417,31.418,81,45-2,521,37%35,7%17,0704,83%0,044March 721Gexact chassis
Rolf StommelenEifelland1.4711.477,16,1-3,291,16%32,59%17,8501,23%-0,435Eifelland 21exact chassis
Henri PescaroloPolitoys1.454,61.444,5-10,17-2,760,92%29,59%18,600,04%-1,659constructor:politoysunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Emerson Fittipaldi7,19%2,345 pp-1,02 pp-0,194 pp0,8110,2750,086
Jackie Stewart6,32%12,617 pp-3,356 pp0,271 pp0,8230,1650,028
Peter Revson6,74%-5,798 pp24,861 pp0,511 pp0,5770,4040,061
Chris Amon2,74%-1,492 pp0,632 pp0,069 pp0,6870,2420,048
Denny Hulme4,03%-0,86 pp16,861 pp0,356 pp0,750,0930,003
Arturo Merzario4,58%-0,533 pp-2,697 pp0,247 pp0,520,3350,055
Ronnie Peterson4,89%-0,479 pp-2,418 pp0,122 pp0,694-0,6940
Carlos Reutemann4,3%-0,732 pp-0,809 pp-0,266 pp0,5160,195-0,009
Niki Lauda2,41%-0,259 pp-1,184 pp0,06 pp0,4580,2270,005
Rolf Stommelen1,64%-0,366 pp-0,741 pp0,038 pp0,4530,12-0,067
Jean-Pierre Beltoise5,56%-0,705 pp-4,191 pp-0,34 pp0,62-0,119-0,099
Wilson Fittipaldi1,99%-0,2 pp-0,382 pp-0,13 pp0,574—0
Mike Beuttler1,86%-0,248 pp-0,899 pp0,046 pp0,433-0,025-0,112
Tim Schenken5,93%-0,783 pp-3,143 pp-0,416 pp0,513—0
François Cevert3,78%-0,741 pp-1,062 pp0,07 pp0,7-0,70
David Walker3,12%-0,622 pp-0,43 pp-0,057 pp0,357—0
Jacky Ickx7,67%2,077 pp-5,872 pp0,519 pp0,766—0
Graham Hill2,12%0,182 pp-0,429 pp-0,157 pp0,589-0,5890
Carlos Pace3,54%-0,407 pp-1,733 pp0,087 pp0,445-0,1650
Jackie Oliver3,32%-0,579 pp-2,373 pp-0,195 pp0,448—0
Mike Hailwood5,21%-0,826 pp-2,704 pp-0,358 pp0,563—0
Dave Charlton1,75%-0,237 pp-0,243 pp-0,034 pp0,499—0
Nanni Galli2,57%-0,34 pp-2,401 pp0,241 pp0,219-0,2190
Henri Pescarolo1,54%-0,284 pp-0,925 pp-0,156 pp0,388-0,3880
Peter Gethin2,92%-0,448 pp-2,137 pp-0,175 pp0,423—0
Andrea de Adamich2,26%-0,283 pp-1,204 pp-0,159 pp0,521-0,5210
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Emerson Fittipaldi0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Stewart0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Revson0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Beuttler0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tim Schenken0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Walker0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hailwood0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Dave Charlton0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nanni Galli0,693Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Gethin0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Adamich0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,7217,725,1open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗