Brazilian Grand Prix de 1975

26 de ene de 1975 · José Carlos Pace

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1975 Brazilian Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 26 de enero de 1975 en José Carlos Pace.

La victoria correspondió a Carlos Pace. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 23 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Carlos PaceGanadorCarlos Pace1:44:41.170
Retrato de Jean-Pierre JarierPoleJean-Pierre Jarier2:29.880
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grande Prêmio do Brasil 1975
Configuración histórica
interlagos-1
Longitud por vuelta
7,96 km
Vueltas de carrera
40
Distancia oficial
318,4 km
Curvas
26
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
18Carlos PaceBrabhamFord1:44:41.1704069Clasificado
21Emerson FittipaldiMcLarenFord+5.7904026Clasificado
32Jochen MassMcLarenFord+36.66040104Clasificado
411Clay RegazzoniFerrariFerrari+43.2804053Clasificado
512Niki LaudaFerrariFerrari+1:01.8804042Clasificado
624James HuntHeskethFord+1:05.1204071Clasificado
727Mario AndrettiParnelliFord+1:06.8104018—Clasificado
87Carlos ReutemannBrabhamFord+1:39.620403—Clasificado
96Jacky IckxLotusFord+1:51.8404012—Clasificado
1018John WatsonSurteesFord+2:29.6004013—Clasificado
1121Jacques LaffiteFrank Williams Racing CarsFord+1 lap3919—Clasificado
1222Graham HillLolaFord+1 lap3920—Clasificado
1330Wilson FittipaldiFittipaldiFord+1 lap3921—Clasificado
1423Rolf StommelenLolaFord+1 lap3923—Clasificado
155Ronnie PetersonLotusFord+2 laps3816—Clasificado
DNF17Jean-Pierre JarierShadowFord—321—Fuel system
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—319—Suspension
DNF16Tom PryceShadowFord—3114—Accident
DNF20Arturo MerzarioFrank Williams Racing CarsFord—2411—Fuel system
DNF14Mike WildsBRMBRM—2222—Electrical
DNF28Mark DonohuePenskeFord—2215—Handling
DNF3Jody ScheckterTyrrellFord—188—Oil leak
DNF9Vittorio BrambillaMarchFord—117—Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jean-Pierre JarierShadow2:34.16010

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1975.

Se otorgaban 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos a los seis primeros. Se retenían los seis mejores resultados de cada mitad de siete carreras. Para constructores sólo puntuaba el auto mejor ubicado; España y Austria otorgaron medio puntaje. Los totales oficiales ya aplican estas reglas.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 23 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Carlos ReutemannBrabham1.603,91.598,5-5,432,0110,43%67,94%8,05010,96%0,37Brabham BT44Bexact chassis
Emerson FittipaldiMcLaren1.647,41.649,21,792,0310,16%68,93%7,84012,36%0,412McLaren M23Cexact chassis
James HuntHesketh1.526,21.528,42,281,399,67%62,94%9,1505,75%0,144constructor:heskethambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaFerrari1.511,71.516,24,522,048,29%65,72%8,54044,43%0,86constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.665,21.665,30,070,777,02%63,65%9044,43%0,86constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceBrabham1.502,71.513,410,691,746,68%62,27%9,3110,96%0,37Brabham BT44Bexact chassis
Jean-Pierre JarierShadow1.467,81.467,803,935,58%63,22%9,0901,4%-0,35constructor:shadowunmatched constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell1.520,91.520,901,14,75%57,53%10,3406%0,159Tyrrell 007exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.515,51.515,500,824,18%55,32%10,8306%0,159Tyrrell 007exact chassis
Jochen MassMcLaren1.412,61.425,713,11,063,52%52,33%11,49012,36%0,412McLaren M23Cexact chassis
Jacky IckxLotus1.596,51.594,8-1,68-0,63,41%50,55%11,8804,44%0,054Lotus 72Eexact chassis
Mark DonohuePenske1.476,51.476,50-0,653,17%47,14%12,6302,75%-0,113constructor:penskeunmatched constructor fallback
Jacques LaffiteFrank Williams Racing Cars1.491,11.491,30,13-1,992,94%48,61%12,3102,6%-0,134constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioFrank Williams Racing Cars1.491,41.491,400,522,92%48,42%12,3502,6%-0,134constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.596,71.582,7-14,04-1,862,75%44,82%13,1404,44%0,054Lotus 72Eexact chassis
Vittorio BrambillaMarch1.469,81.469,80-1,152,36%42,29%13,701,79%-0,263constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Tom PryceShadow1.418,61.407,1-11,490,172,32%42,99%13,5401,4%-0,35constructor:shadowunmatched constructor fallback
John WatsonSurtees1.459,21.460,21,010,262,22%39,83%14,2401,1%-0,435Surtees TS16exact chassis
Mario AndrettiParnelli1.486,31.490,44,03-1,641,82%37,5%14,7502,43%-0,157Parnelli VPJ4exact chassis
Graham HillLola1.470,51.468,5-2-2,111,78%36,61%14,9501,91%-0,241constructor:lolaunmatched constructor fallback
Mike WildsBRM1.440,71.440,70-2,451,39%31,71%16,0201,17%-0,411BRM P201exact chassis
Rolf StommelenLola1.455,71.453-2,74-2,951,33%30,74%16,2401,91%-0,241constructor:lolaunmatched constructor fallback
Wilson FittipaldiFittipaldi1.489,51.489,3-0,22-2,411,31%28,94%16,6300,91%-0,5constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Carlos Pace5,79%-1,823 pp4,553 pp-0,509 pp0,6090,4620,071
Emerson Fittipaldi7,55%11,839 pp-5,999 pp0,685 pp0,80,138-0,017
Jochen Mass4,44%-0,779 pp-1,693 pp0,179 pp0,4290,550,07
Clay Regazzoni6,19%-3,035 pp4,697 pp0,418 pp0,7490,075-0,04
Niki Lauda6,61%-1,869 pp5,578 pp0,493 pp0,6090,2370,028
James Hunt5,42%-2,151 pp12,147 pp0,643 pp0,640,1560,023
Mario Andretti2,61%-0,234 pp-1,481 pp-0,256 pp0,5490,2190,041
Carlos Reutemann7,07%1,91 pp7,312 pp-0,819 pp0,747-0,125-0,06
Jacky Ickx3,88%1,073 pp-2,038 pp-0,211 pp0,6310,0110,006
John Watson3,63%-0,387 pp-3,263 pp0,111 pp0,4770,109-0,005
Jacques Laffite4,15%-0,402 pp-2,483 pp-0,143 pp0,4710,0770,002
Graham Hill2,28%0,234 pp-1,576 pp0,097 pp0,494-0-0,006
Wilson Fittipaldi2,14%-0,308 pp-1,831 pp0,064 pp0,3960,0650,006
Rolf Stommelen1,87%-0,399 pp-1,013 pp0,065 pp0,429-0,027-0,007
Ronnie Peterson2,98%1,302 pp-1,696 pp-0,178 pp0,691-0,439-0,112
Jean-Pierre Jarier8,07%-1,037 pp-4,432 pp-0,766 pp0,518—0
Patrick Depailler4,74%-1,226 pp-0,393 pp0,22 pp0,562—0
Tom Pryce3,4%-0,617 pp-1,78 pp-0,309 pp0,346-0,3460
Arturo Merzario4,15%-0,533 pp-2,417 pp-0,14 pp0,508—0
Mark Donohue3,18%-0,307 pp0,1 pp0,173 pp0,458-0,3220
Mike Wilds2%-0,185 pp-1,132 pp-0,195 pp0,401—0
Jody Scheckter5,07%-0,639 pp-0,41 pp0,255 pp0,699—0
Vittorio Brambilla2,79%-0,428 pp-0,751 pp0,123 pp0,469—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Carlos Pace0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Donohue0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Wilds0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%27,2827,282,85open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗