Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1973 German Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 5 de agosto de 1973 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJackie Stewart1:42:03.000

PoleJackie Stewart7:07.800

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1973
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,835 km
Vueltas de carrera: 14
Distancia oficial: 319,69 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	7:07.800
2	2	Ronnie Peterson	LotusFord	+0.500
3	6	François Cevert	TyrrellFord	+1.500
4	30	Jacky Ickx	McLarenFord	+1.900
5	21	Niki Lauda	BRMBRM	+2.100
6	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+7.300
7	8	Peter Revson	McLarenFord	+8.100
8	7	Denny Hulme	McLarenFord	+8.700
9	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+10.300
10	19	Clay Regazzoni	BRMBRM	+10.400
11	24	Carlos Pace	SurteesFord	+11.000
12	26	Henri Pescarolo	Iso-MarlboroFord	+11.000
13	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+11.300
14	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	+11.900
15	31	Jochen Mass	SurteesFord	+12.600
16	9	Rolf Stommelen	BrabhamFord	+14.400
17	17	Jackie Oliver	ShadowFord	+14.500
18	23	Mike Hailwood	SurteesFord	+14.500
19	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	+17.300
20	15	Mike Beuttler	MarchFord	+18.800
21	12	Graham Hill	ShadowFord	+19.300
22	16	George Follmer	ShadowFord	+20.500
23	18	David Purley	MarchFord	+46.400

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	7:07.800
2	2	Ronnie Peterson	LotusFord	7:08.300
3	6	François Cevert	TyrrellFord	7:09.300
4	30	Jacky Ickx	McLarenFord	7:09.700
5	21	Niki Lauda	BRMBRM	7:09.900
6	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	7:15.100
7	8	Peter Revson	McLarenFord	7:15.900
8	7	Denny Hulme	McLarenFord	7:16.500
9	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	7:18.100
10	19	Clay Regazzoni	BRMBRM	7:18.200
11	24	Carlos Pace	SurteesFord	7:18.800
12	26	Henri Pescarolo	Iso-MarlboroFord	7:18.800
13	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	7:19.100
14	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	7:19.700
15	31	Jochen Mass	SurteesFord	7:20.400
16	9	Rolf Stommelen	BrabhamFord	7:22.200
17	17	Jackie Oliver	ShadowFord	7:22.300
18	23	Mike Hailwood	SurteesFord	7:22.300
19	15	Mike Beuttler	MarchFord	7:26.600
20	12	Graham Hill	ShadowFord	7:27.100
21	16	George Follmer	ShadowFord	7:28.300
22	18	David Purley	MarchFord	7:54.200

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	1:42:03.000	14	1	9	Clasificado
2	6	François Cevert	TyrrellFord	+1.600	14	3	6	Clasificado
3	30	Jacky Ickx	McLarenFord	+41.200	14	4	4	Clasificado
4	24	Carlos Pace	SurteesFord	+53.800	14	11	3	Clasificado
5	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+1:19.900	14	13	2	Clasificado
6	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	+1:24.300	14	14	1	Clasificado
7	31	Jochen Mass	SurteesFord	+1:25.200	14	15	—	Clasificado
8	17	Jackie Oliver	ShadowFord	+1:25.700	14	17	—	Clasificado
9	8	Peter Revson	McLarenFord	+2:11.800	14	7	—	Clasificado
10	26	Henri Pescarolo	Iso-MarlboroFord	+2:22.500	14	12	—	Clasificado
11	9	Rolf Stommelen	BrabhamFord	+3:27.300	14	16	—	Clasificado
12	7	Denny Hulme	McLarenFord	+3:38.700	14	8	—	Clasificado
13	12	Graham Hill	ShadowFord	+3:49.000	14	20	—	Clasificado
14	23	Mike Hailwood	SurteesFord	+1 lap	13	18	—	Clasificado
15	18	David Purley	MarchFord	+1 lap	13	22	—	Clasificado
16	15	Mike Beuttler	MarchFord	+1 lap	13	19	—	Clasificado
DNF	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	—	7	6	—	Engine
DNF	19	Clay Regazzoni	BRMBRM	—	7	10	—	Engine
DNF	16	George Follmer	ShadowFord	—	5	21	—	Accident
DNF	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	—	4	9	—	Gearbox
DNF	21	Niki Lauda	BRMBRM	—	1	5	—	Accident
DNF	2	Ronnie Peterson	LotusFord	—	0	2	—	Ignition
DNS	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	—	—	—	—	Accident in qualifying

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Carlos Pace	Surtees	7:11.400	13

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1973.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jackie Stewart	60
2	François Cevert	45
3	Emerson Fittipaldi	42
4	Ronnie Peterson	25
5	Peter Revson	23
6	Denny Hulme	23
7	Jacky Ickx	12
8	Carlos Reutemann	8
8	James Hunt	8
10	Arturo Merzario	6
11	George Follmer	5
12	Jean-Pierre Beltoise	4
13	Andrea de Adamich	3
13	Carlos Pace	3
15	Wilson Fittipaldi	3
16	Niki Lauda	2
17	Clay Regazzoni	1
17	Chris Amon	1
17	Gijs van Lennep	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	TyrrellFord	71
2	LotusFord	59
3	McLarenFord	42
4	BrabhamFord	14
5	FerrariFerrari	12
6	MarchFord	8
7	BRMBRM	7
8	ShadowFord	5
9	SurteesFord	3
10	TecnoTecno	1
10	Iso-MarlboroFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart39,2%

François Cevert8,72%

Jacky Ickx6,87%

Ronnie Peterson5,28%

Denny Hulme4,43%

Peter Revson4,43%

Emerson Fittipaldi3,54%

Carlos Reutemann3,21%

Niki Lauda3,14%

Jean-Pierre Beltoise2,41%

Clay Regazzoni2,23%

Carlos Pace2,03%

Wilson Fittipaldi2,03%

Henri Pescarolo1,94%

Rolf Stommelen1,67%

Jochen Mass1,57%

Jackie Oliver1,42%

Mike Hailwood1,29%

Mike Beuttler1,26%

Graham Hill1,21%

George Follmer1,12%

David Purley1,03%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartTyrrell	1.739,6	1.743,2	3,6	1,65	39,2%	72,59%	6,76	1	34,17%	0,698	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell	1.586,1	1.591,9	5,81	1,86	8,72%	68,08%	7,7	0	34,17%	0,698	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxMcLaren	1.633,7	1.639,1	5,39	1,47	6,87%	66,21%	8,1	0	10,3%	0,278	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.550,3	1.550,3	0	2,38	5,28%	67%	7,93	0	35,13%	0,707	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.645,9	1.635,3	-10,65	0,18	4,43%	59,9%	9,42	0	10,3%	0,278	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonMcLaren	1.506,4	1.505	-1,46	1,32	4,43%	60,98%	9,19	0	10,3%	0,278	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus	1.587,2	1.585,8	-1,38	-1,52	3,54%	52,04%	11,07	0	35,13%	0,707	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham	1.552,8	1.552,8	0	1,47	3,21%	58,73%	9,67	0	5,04%	0,028	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBRM	1.471,6	1.458	-13,53	2,41	3,14%	57,99%	9,82	0	2,27%	-0,252	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.507,3	1.507,3	0	0,97	2,41%	51,68%	11,15	0	2,27%	-0,252	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniBRM	1.599,3	1.599,3	0	0,09	2,23%	49,53%	11,6	0	2,27%	-0,252	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceSurtees	1.449	1.462,5	13,48	0,77	2,03%	45,91%	12,36	0	1,58%	-0,378	Surtees TS14Aexact chassis
Wilson FittipaldiBrabham	1.500,7	1.511,6	10,84	-0,36	2,03%	48,11%	11,9	0	5,04%	0,028	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Henri PescaroloIso-Marlboro	1.429,2	1.433	3,82	0,44	1,94%	45,79%	12,38	0	3,78%	-0,073	constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenBrabham	1.475,6	1.474,9	-0,78	-1,12	1,67%	43,56%	12,85	0	5,04%	0,028	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassSurtees	1.418,1	1.428,7	10,58	-0,16	1,57%	40,09%	13,58	0	0,79%	-0,621	constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverShadow	1.395,8	1.406,2	10,37	-0,7	1,42%	38,86%	13,84	0	1,14%	-0,493	Shadow DN1exact chassis
Mike HailwoodSurtees	1.460,5	1.455,7	-4,79	-1,44	1,29%	35,42%	14,56	0	1,58%	-0,378	Surtees TS14Aexact chassis
Mike BeuttlerMarch	1.414,2	1.407	-7,24	-1,53	1,26%	36,17%	14,41	0	0,34%	-0,913	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Graham HillShadow	1.504,2	1.500,3	-3,93	-2,57	1,21%	35,78%	14,49	0	1,14%	-0,493	Shadow DN1exact chassis
George FollmerShadow	1.466,4	1.453	-13,46	-2,65	1,12%	33,82%	14,9	0	1,14%	-0,493	Shadow DN1exact chassis
David PurleyMarch	1.423,3	1.416,7	-6,69	-2,96	1,03%	31,78%	15,33	0	5,46%	0,056	March 731exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jackie Stewart	8,2%	25,167 pp	29,087 pp	2,105 pp	0,819	0,174	-0,006
François Cevert	7,22%	-8,335 pp	10,298 pp	0,763 pp	0,754	0,261	0,062
Jacky Ickx	6,77%	-0,836 pp	0,766 pp	0,257 pp	0,703	0,244	0,043
Carlos Pace	4,33%	-0,598 pp	-3,335 pp	-0,253 pp	0,411	0,56	0,115
Wilson Fittipaldi	3,81%	-0,856 pp	-2,091 pp	-0,297 pp	0,411	0,457	0,059
Emerson Fittipaldi	3,57%	1,376 pp	-1,165 pp	-0,278 pp	0,773	-0,02	-0,009
Jochen Mass	3,35%	-0,399 pp	-2,639 pp	-0,199 pp	0,366	0,447	0,099
Jackie Oliver	2,95%	-0,64 pp	-1,998 pp	-0,142 pp	0,344	0,439	0,116
Peter Revson	5,59%	-2,971 pp	0,659 pp	0,199 pp	0,668	-0,023	0,026
Henri Pescarolo	4,06%	-0,83 pp	-2,843 pp	-0,187 pp	0,436	0,183	0,048
Rolf Stommelen	3,15%	-0,735 pp	-1,709 pp	-0,243 pp	0,484	0,003	-0,037
Denny Hulme	5,24%	-2,276 pp	0,604 pp	0,19 pp	0,756	-0,382	-0,102
Graham Hill	2,44%	-0,094 pp	-2 pp	-0,138 pp	0,508	-0,12	-0,04
Mike Hailwood	2,77%	-0,478 pp	-2,049 pp	-0,157 pp	0,413	-0,153	-0,121
David Purley	2,14%	-0,288 pp	-1,606 pp	-0,124 pp	0,421	-0,227	-0,14
Mike Beuttler	2,6%	-0,28 pp	-2,002 pp	-0,154 pp	0,422	-0,249	-0,113
Carlos Reutemann	5,96%	-1,131 pp	-3,393 pp	-0,479 pp	0,688	—	0
Clay Regazzoni	4,61%	-1,18 pp	-3,048 pp	-0,106 pp	0,546	—	0
George Follmer	2,29%	-0,285 pp	-1,717 pp	-0,12 pp	0,492	-0,492	0
Jean-Pierre Beltoise	4,92%	-0,897 pp	-3,54 pp	-0,124 pp	0,565	—	0
Niki Lauda	6,35%	-0,83 pp	-4,835 pp	-0,169 pp	0,495	-0,495	0
Ronnie Peterson	7,69%	-2,605 pp	-1,444 pp	-0,344 pp	0,7	-0,7	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jackie Stewart	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Cevert	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wilson Fittipaldi	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Revson	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henri Pescarolo	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Purley	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Beuttler	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
George Follmer	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,34	18,34	6,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1973 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1973: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗