Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1975 Dutch Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 22 de junio de 1975 en Zandvoort.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJames Hunt1:46:57.400

PoleNiki Lauda1:20.290

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grote Prijs van Nederland 1975
Circuito: Zandvoort
Configuración histórica: zandvoort-2
Longitud por vuelta: 4,226 km
Vueltas de carrera: 75
Distancia oficial: 316,95 km
Curvas: 19
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:20.290
2	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+0.280
3	24	James Hunt	HeskethFord	+0.410
4	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+0.450
5	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+0.580
6	1	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	+0.620
7	23	Tony Brise	HillFord	+0.650
8	2	Jochen Mass	McLarenFord	+0.720
9	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+0.770
10	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+0.810
11	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	+0.850
12	16	Tom Pryce	ShadowFord	+0.870
13	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+0.910
14	18	John Watson	SurteesFord	+0.940
15	21	Jacques Laffite	Frank Williams Racing CarsFord	+1.030
16	5	Ronnie Peterson	LotusFord	+1.170
17	22	Alan Jones	HillFord	+1.720
18	28	Mark Donohue	PenskeFord	+2.040
19	20	Ian Scheckter	Frank Williams Racing CarsFord	+2.530
20	14	Bob Evans	BRMBRM	+2.680
21	6	Jacky Ickx	LotusFord	+2.910
22	31	Gijs van Lennep	EnsignFord	+3.010
23	10	Lella Lombardi	MarchFord	+3.700
24	30	Wilson Fittipaldi	FittipaldiFord	+3.860
25	35	Hiroshi Fushida	MakiFord	+13.080

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:20.290
2	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:20.570
3	24	James Hunt	HeskethFord	1:20.700
4	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	1:20.740
5	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:20.870
6	1	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	1:20.910
7	23	Tony Brise	HillFord	1:20.940
8	2	Jochen Mass	McLarenFord	1:21.010
9	8	Carlos Pace	BrabhamFord	1:21.060
10	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	1:21.100
11	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	1:21.140
12	16	Tom Pryce	ShadowFord	1:21.160
13	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:21.200
14	18	John Watson	SurteesFord	1:21.230
15	21	Jacques Laffite	Frank Williams Racing CarsFord	1:21.320
16	5	Ronnie Peterson	LotusFord	1:21.460
17	22	Alan Jones	HillFord	1:22.010
18	28	Mark Donohue	PenskeFord	1:22.330
19	20	Ian Scheckter	Frank Williams Racing CarsFord	1:22.820
20	14	Bob Evans	BRMBRM	1:22.970
21	6	Jacky Ickx	LotusFord	1:23.200
22	31	Gijs van Lennep	EnsignFord	1:23.300
23	10	Lella Lombardi	MarchFord	1:23.990
24	30	Wilson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:24.150

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	24	James Hunt	HeskethFord	1:46:57.400	75	3	9	Clasificado
2	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	+1.060	75	1	6	Clasificado
3	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+55.060	75	2	4	Clasificado
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+1 lap	74	5	3	Clasificado
5	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+1 lap	74	9	2	Clasificado
6	16	Tom Pryce	ShadowFord	+1 lap	74	12	1	Clasificado
7	23	Tony Brise	HillFord	+1 lap	74	7	—	Clasificado
8	28	Mark Donohue	PenskeFord	+1 lap	74	18	—	Clasificado
9	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+2 laps	73	13	—	Clasificado
10	31	Gijs van Lennep	EnsignFord	+4 laps	71	22	—	Clasificado
11	30	Wilson Fittipaldi	FittipaldiFord	+4 laps	71	24	—	Clasificado
12	20	Ian Scheckter	Frank Williams Racing CarsFord	+5 laps	70	19	—	Clasificado
13	22	Alan Jones	HillFord	+5 laps	70	17	—	Clasificado
14	10	Lella Lombardi	MarchFord	+5 laps	70	23	—	Clasificado
15	5	Ronnie Peterson	LotusFord	—	69	16	—	Out of fuel
16	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	—	67	4	—	Engine
DNF	21	Jacques Laffite	Frank Williams Racing CarsFord	—	65	15	—	Engine
DNF	2	Jochen Mass	McLarenFord	—	61	8	—	Accident
DNF	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	—	44	10	—	Tyre
DNF	18	John Watson	SurteesFord	—	43	14	—	Vibrations
DNF	1	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	—	40	6	—	Engine
DNF	14	Bob Evans	BRMBRM	—	23	20	—	Differential
DNF	6	Jacky Ickx	LotusFord	—	6	21	—	Engine
DNF	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	—	0	11	—	Suspension
DNS	35	Hiroshi Fushida	MakiFord	—	—	—	—	DNS

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Niki Lauda	Ferrari	1:21.540	55

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1975.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	38
2	Carlos Reutemann	25
3	Emerson Fittipaldi	21
4	Carlos Pace	18
5	James Hunt	16
6	Clay Regazzoni	16
7	Jody Scheckter	15
8	Patrick Depailler	11
9	Jochen Mass	10,5
10	Jacky Ickx	3
11	Ronnie Peterson	3
11	Mario Andretti	3
13	Mark Donohue	2
14	Tom Pryce	2
15	Jean-Pierre Jarier	1,5
16	Vittorio Brambilla	1
17	Tony Brise	1
18	Lella Lombardi	0,5

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	41
2	BrabhamFord	36
3	McLarenFord	26,5
4	TyrrellFord	19
5	HeskethFord	16
6	LotusFord	6
7	ShadowFord	3,5
8	ParnelliFord	3
9	PenskeFord	2
10	MarchFord	1
11	HillFord	1

Se otorgaban 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos a los seis primeros. Se retenían los seis mejores resultados de cada mitad de siete carreras. Para constructores sólo puntuaba el auto mejor ubicado; España y Austria otorgaron medio puntaje. Los totales oficiales ya aplican estas reglas.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Emerson Fittipaldi13,85%

Niki Lauda12,74%

Carlos Reutemann8,68%

Clay Regazzoni8,31%

Jody Scheckter5,42%

Carlos Pace5,02%

Jochen Mass4,92%

James Hunt4,81%

Tony Brise4,52%

Jean-Pierre Jarier2,85%

Vittorio Brambilla2,84%

Patrick Depailler2,67%

Tom Pryce2,47%

Ronnie Peterson2,47%

Jacques Laffite2,25%

John Watson2,22%

Alan Jones2,16%

Mark Donohue1,75%

Jacky Ickx1,7%

Ian Scheckter1,69%

Bob Evans1,53%

Hiroshi Fushida1,51%

Gijs van Lennep1,3%

Lella Lombardi1,24%

Wilson Fittipaldi1,09%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Emerson FittipaldiMcLaren	1.642,4	1.642,4	0	0,9	13,85%	67,72%	8,75	0	11,6%	0,397	McLaren M23Cexact chassis
Niki LaudaFerrari	1.553,8	1.558,4	4,62	2,67	12,74%	73,56%	7,34	0	42,73%	0,853	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham	1.618,6	1.619,3	0,68	1,35	8,68%	67,75%	8,74	0	10,92%	0,376	Brabham BT44Bexact chassis
Clay RegazzoniFerrari	1.657	1.658,1	1,05	1,75	8,31%	70,87%	7,99	0	42,73%	0,853	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell	1.545,1	1.545,1	0	2,21	5,42%	65,62%	9,25	0	6,2%	0,177	Tyrrell 007exact chassis
Carlos PaceBrabham	1.509,3	1.514,1	4,84	0,91	5,02%	60,54%	10,47	0	10,92%	0,376	Brabham BT44Bexact chassis
Jochen MassMcLaren	1.436,5	1.418,4	-18,14	1,67	4,92%	61,45%	10,25	0	11,6%	0,397	McLaren M23Cexact chassis
James HuntHesketh	1.506,6	1.516,7	10,12	2,78	4,81%	61,45%	10,25	1	5,62%	0,143	constructor:heskethambiguous chassis constructor fallback
Tony BriseHill	1.511,6	1.517,4	5,79	1,94	4,52%	61,46%	10,25	0	0,9%	-0,498	constructor:hillunmatched constructor fallback
Jean-Pierre JarierShadow	1.464,7	1.464,7	0	1,3	2,85%	46,95%	13,73	0	1,42%	-0,339	constructor:shadowunmatched constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch	1.487,5	1.487,5	0	0,83	2,84%	50,81%	12,8	0	1,65%	-0,286	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.528,4	1.525,7	-2,65	-0,26	2,67%	50,15%	12,96	0	6,2%	0,177	Tyrrell 007exact chassis
Tom PryceShadow	1.417,2	1.425,6	8,4	1,03	2,47%	43,45%	14,57	0	1,42%	-0,339	constructor:shadowunmatched constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.586,9	1.586,9	0	-1,46	2,47%	47,54%	13,59	0	4,73%	0,083	Lotus 72Eexact chassis
Jacques LaffiteFrank Williams Racing Cars	1.487,2	1.487,2	0	-0,4	2,25%	46,09%	13,94	0	2,57%	-0,131	constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
John WatsonSurtees	1.460,1	1.460,1	0	0,23	2,22%	43,8%	14,49	0	1,07%	-0,438	Surtees TS16exact chassis
Alan JonesHill	1.407,3	1.403,2	-4,04	-0,26	2,16%	45,02%	14,19	0	0,9%	-0,498	constructor:hillunmatched constructor fallback
Mark DonohuePenske	1.460,7	1.464,4	3,69	-1,09	1,75%	39,89%	15,43	0	2,62%	-0,124	constructor:penskeunmatched constructor fallback
Jacky IckxLotus	1.578,8	1.578,8	0	-2,85	1,7%	39,39%	15,55	0	4,73%	0,083	Lotus 72Eexact chassis
Ian ScheckterFrank Williams Racing Cars	1.408,4	1.405,2	-3,17	-1,03	1,69%	39,5%	15,52	0	2,57%	-0,131	constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Bob EvansBRM	1.460,6	1.460,6	0	-1,51	1,53%	37%	16,12	0	1,15%	-0,412	BRM P201exact chassis
Hiroshi FushidaMaki	1.441,5	1.441,5	0	-3,04	1,51%	36,39%	16,27	0	3,73%	0	Maki F101Cexact chassis
Gijs van LennepEnsign	1.504,4	1.501,8	-2,61	-2,5	1,3%	33,04%	17,07	0	2,18%	-0,189	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Lella LombardiMarch	1.464	1.456,5	-7,5	-2,46	1,24%	32,35%	17,24	0	1,65%	-0,286	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Wilson FittipaldiFittipaldi	1.473,3	1.472,2	-1,07	-2,7	1,09%	28,17%	18,24	0	0,92%	-0,491	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
James Hunt	7,07%	-1,391 pp	-4,954 pp	-0,112 pp	0,558	0,533	0,091
Niki Lauda	8,14%	-0 pp	12,269 pp	0,881 pp	0,696	0,333	0,071
Clay Regazzoni	7,59%	-6,842 pp	8,317 pp	0,59 pp	0,695	0,202	-0,019
Carlos Reutemann	6,15%	0,629 pp	6,333 pp	0,274 pp	0,708	0,189	0,022
Carlos Pace	4,64%	-2,712 pp	3,62 pp	0,163 pp	0,55	0,34	0,057
Tom Pryce	3,76%	-0,942 pp	-2,654 pp	-0,09 pp	0,4	0,47	0,079
Tony Brise	5,34%	-0,861 pp	-0,963 pp	-0,542 pp	0,47	0,375	0,095
Mark Donohue	2,47%	-0,306 pp	-1,859 pp	0,106 pp	0,486	0,298	0,076
Patrick Depailler	3,51%	-1,051 pp	-1,273 pp	-0,068 pp	0,589	0,067	-0,01
Gijs van Lennep	1,87%	-0,152 pp	-1,183 pp	-0,281 pp	0,487	0,069	-0,069
Wilson Fittipaldi	1,62%	-0,292 pp	-1,291 pp	0,064 pp	0,401	0,125	-0,057
Ian Scheckter	2,3%	-0,427 pp	-1,218 pp	-0,113 pp	0,399	0,048	-0,094
Alan Jones	2,65%	-0,716 pp	-0,445 pp	-0,248 pp	0,371	0,016	-0,113
Lella Lombardi	1,74%	-0,172 pp	-1,128 pp	-0,141 pp	0,44	-0,109	-0,128
Ronnie Peterson	2,84%	1,242 pp	-2,222 pp	-0,099 pp	0,68	—	0
Jody Scheckter	6,59%	-0,277 pp	-2,908 pp	-0,165 pp	0,654	—	0
Jacques Laffite	3,05%	-0,475 pp	-1,655 pp	-0,154 pp	0,474	—	0
Jochen Mass	4,98%	-1,362 pp	1,02 pp	0,159 pp	0,498	-0,498	0
Jean-Pierre Jarier	4,33%	-0,701 pp	-3,407 pp	-0,112 pp	0,4	-0,15	0
John Watson	3,27%	-0,502 pp	-2,558 pp	0,046 pp	0,391	-0,182	0
Emerson Fittipaldi	5,73%	17,853 pp	4,854 pp	0,498 pp	0,79	—	0
Bob Evans	2,15%	-0,269 pp	-1,34 pp	-0,154 pp	0,427	-0,302	0
Jacky Ickx	2%	0,659 pp	-1,471 pp	-0,065 pp	0,635	—	0
Vittorio Brambilla	4,04%	-0,667 pp	-2,452 pp	-0,308 pp	0,441	—	0
Hiroshi Fushida	2,15%	-0,267 pp	-1,431 pp	-0,13 pp	0,441	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
James Hunt	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brise	0,706	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Donohue	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gijs van Lennep	0,68	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wilson Fittipaldi	0,723	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Scheckter	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,706	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lella Lombardi	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,732	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Evans	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,732	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hiroshi Fushida	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	18,7	18,7	8,07	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1975 Dutch Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1975: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗