Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1974 South African Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 30 de marzo de 1974 en Kyalami.

La victoria correspondió a Carlos Reutemann. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 27 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorCarlos Reutemann1:42:40.960

PoleNiki Lauda1:16.580

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Lucky Strike Grand Prix of South Africa 1974
Circuito: Kyalami
Configuración histórica: kyalami-1
Longitud por vuelta: 4,104 km
Vueltas de carrera: 78
Distancia oficial: 320,112 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:16.580
2	18	Carlos Pace	SurteesFord	+0.050
3	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	+0.210
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+0.220
5	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	+0.240
6	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+0.270
7	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+0.400
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+0.410
9	6	Denny Hulme	McLarenFord	+0.530
10	2	Jacky Ickx	LotusFord	+0.600
11	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+0.760
12	33	Mike Hailwood	McLarenFord	+0.760
13	28	John Watson	BrabhamFord	+0.810
14	24	James Hunt	HeskethFord	+0.830
15	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+1.170
16	1	Ronnie Peterson	LotusFord	+1.420
17	19	Jochen Mass	SurteesFord	+1.650
18	26	Graham Hill	LolaFord	+1.670
19	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	+1.710
20	23	Dave Charlton	McLarenFord	+1.790
21	15	Henri Pescarolo	BRMBRM	+1.810
22	29	Ian Scheckter	LotusFord	+1.980
23	8	Richard Robarts	BrabhamFord	+2.020
24	32	Eddie Keizan	TyrrellFord	+2.420
25	37	François Migault	BRMBRM	+2.560
26	30	Paddy Driver	LotusFord	+2.910
27	21	Tom Belsø	Iso-MarlboroFord	+3.220

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:16.580
2	18	Carlos Pace	SurteesFord	1:16.630
3	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	1:16.790
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:16.800
5	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	1:16.820
6	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:16.850
7	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	1:16.980
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	1:16.990
9	6	Denny Hulme	McLarenFord	1:17.110
10	2	Jacky Ickx	LotusFord	1:17.180
11	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	1:17.340
12	33	Mike Hailwood	McLarenFord	1:17.340
13	28	John Watson	BrabhamFord	1:17.390
14	24	James Hunt	HeskethFord	1:17.410
15	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:17.750
16	1	Ronnie Peterson	LotusFord	1:18.000
17	19	Jochen Mass	SurteesFord	1:18.230
18	26	Graham Hill	LolaFord	1:18.250
19	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	1:18.290
20	23	Dave Charlton	McLarenFord	1:18.370
21	15	Henri Pescarolo	BRMBRM	1:18.390
22	29	Ian Scheckter	LotusFord	1:18.560
23	8	Richard Robarts	BrabhamFord	1:18.600
24	32	Eddie Keizan	TyrrellFord	1:19.000
25	37	François Migault	BRMBRM	1:19.140
26	30	Paddy Driver	LotusFord	1:19.490
27	21	Tom Belsø	Iso-MarlboroFord	1:19.800

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:42:40.960	78	4	9	Clasificado
2	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+33.940	78	11	6	Clasificado
3	33	Mike Hailwood	McLarenFord	+42.160	78	12	4	Clasificado
4	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+44.190	78	15	3	Clasificado
5	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+46.230	78	7	2	Clasificado
6	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	+56.040	78	3	1	Clasificado
7	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	+1:08.390	78	5	—	Clasificado
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+1:10.540	78	8	—	Clasificado
9	6	Denny Hulme	McLarenFord	+1 lap	77	9	—	Clasificado
10	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	+1 lap	77	19	—	Clasificado
11	18	Carlos Pace	SurteesFord	+1 lap	77	2	—	Clasificado
12	26	Graham Hill	LolaFord	+1 lap	77	18	—	Clasificado
13	29	Ian Scheckter	LotusFord	+2 laps	76	22	—	Clasificado
14	32	Eddie Keizan	TyrrellFord	+2 laps	76	24	—	Clasificado
15	37	François Migault	BRMBRM	+3 laps	75	25	—	Clasificado
16	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	—	74	1	—	Ignition
17	8	Richard Robarts	BrabhamFord	+4 laps	74	23	—	Clasificado
18	15	Henri Pescarolo	BRMBRM	+6 laps	72	21	—	Clasificado
19	23	Dave Charlton	McLarenFord	+7 laps	71	20	—	Clasificado
DNF	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	—	65	6	—	Oil pressure
DNF	28	John Watson	BrabhamFord	—	56	13	—	Fuel system
DNF	2	Jacky Ickx	LotusFord	—	31	10	—	Brakes
DNF	24	James Hunt	HeskethFord	—	13	14	—	Transmission
DNF	19	Jochen Mass	SurteesFord	—	11	17	—	Suspension
DNF	30	Paddy Driver	LotusFord	—	6	26	—	Clutch
DNF	1	Ronnie Peterson	LotusFord	—	2	16	—	Collision
DNF	21	Tom Belsø	Iso-MarlboroFord	—	0	27	—	Clutch

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Carlos Reutemann	Brabham	1:18.160	58

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1974.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Clay Regazzoni	10
2	Denny Hulme	9
2	Emerson Fittipaldi	9
2	Carlos Reutemann	9
5	Mike Hailwood	9
6	Jean-Pierre Beltoise	8
7	Niki Lauda	6
8	Jacky Ickx	4
9	Patrick Depailler	4
10	Carlos Pace	3
11	Hans-Joachim Stuck	2
12	Ronnie Peterson	1
12	Arturo Merzario	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	22
2	FerrariFerrari	12
3	BrabhamFord	9
4	BRMBRM	8
5	LotusFord	4
6	TyrrellFord	4
7	SurteesFord	3
8	MarchFord	2
9	Iso-MarlboroFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda22,33%

Emerson Fittipaldi14,77%

Clay Regazzoni10,52%

Denny Hulme4,59%

Carlos Pace3,83%

Arturo Merzario3,52%

Carlos Reutemann3,46%

Jody Scheckter3,36%

Mike Hailwood3,11%

Hans-Joachim Stuck2,85%

Jean-Pierre Beltoise2,7%

Jacky Ickx2,65%

Patrick Depailler2,44%

Dave Charlton2,11%

John Watson1,98%

James Hunt1,79%

Ronnie Peterson1,76%

Graham Hill1,54%

Jochen Mass1,51%

Eddie Keizan1,39%

Henri Pescarolo1,37%

Vittorio Brambilla1,36%

François Migault1,16%

Ian Scheckter1,15%

Richard Robarts1,07%

Paddy Driver0,89%

Tom Belsø0,79%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaFerrari	1.464,9	1.464,9	0	3,01	22,33%	74,15%	7,72	0	33,56%	0,687	Ferrari 312B3-74exact chassis
Emerson FittipaldiMcLaren	1.605,7	1.602,2	-3,53	1,33	14,77%	69,25%	9	0	12,5%	0,342	McLaren M23Bexact chassis
Clay RegazzoniFerrari	1.619,6	1.619,6	0	0,85	10,52%	67,54%	9,44	0	33,56%	0,687	Ferrari 312B3-74exact chassis
Denny HulmeMcLaren	1.615,1	1.610,5	-4,63	0,29	4,59%	61,69%	10,96	0	12,5%	0,342	McLaren M23Bexact chassis
Carlos PaceSurtees	1.483,5	1.484,1	0,65	3,23	3,83%	63,33%	10,53	0	1,19%	-0,482	Surtees TS16exact chassis
Arturo MerzarioIso-Marlboro	1.499,3	1.504	4,62	2,79	3,52%	60,85%	11,18	0	2%	-0,3	Iso-Marlboro FWexact chassis
Carlos ReutemannBrabham	1.575,2	1.581,1	5,82	1,85	3,46%	61,49%	11,01	1	7,21%	0,149	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell	1.414,8	1.425,3	10,54	1,68	3,36%	60,27%	11,33	0	20,09%	0,508	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodMcLaren	1.493,4	1.500,9	7,53	0,28	3,11%	56,3%	12,36	0	12,5%	0,342	McLaren M23Bexact chassis
Hans-Joachim StuckMarch	1.433	1.443,2	10,22	2,28	2,85%	57,03%	12,17	0	1,38%	-0,429	March 741exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.528,4	1.536,3	7,97	0,65	2,7%	55,59%	12,55	0	1,79%	-0,339	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxLotus	1.640,5	1.640,5	0	-0,05	2,65%	55,72%	12,51	0	9,21%	0,235	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.520,1	1.525,4	5,29	-0,71	2,44%	51,56%	13,6	0	20,09%	0,508	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Dave CharltonMcLaren	1.440,3	1.431,5	-8,83	-0,75	2,11%	45,83%	15,08	0	0,34%	-0,916	McLaren M23exact chassis
John WatsonBrabham	1.455,3	1.455,3	0	0,37	1,98%	48,7%	14,34	0	7,21%	0,149	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
James HuntHesketh	1.509,2	1.509,2	0	-0	1,79%	45,66%	15,13	0	2,08%	-0,286	constructor:heskethunmatched constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.572,5	1.551,5	-20,97	-1,14	1,76%	46,13%	15,01	0	9,21%	0,235	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLola	1.483,9	1.483,4	-0,43	-0,93	1,54%	43,05%	15,81	0	3,68%	-0,086	Lola T370exact chassis
Jochen MassSurtees	1.423,6	1.423,6	0	-0,12	1,51%	42,07%	16,06	0	1,19%	-0,482	Surtees TS16exact chassis
Eddie KeizanTyrrell	1.435,2	1.434,4	-0,76	-2,02	1,39%	38,77%	16,92	0	2,12%	-0,279	Tyrrell 004exact chassis
Henri PescaroloBRM	1.428,7	1.419,4	-9,29	-1,21	1,37%	40,19%	16,55	0	1,79%	-0,339	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch	1.483,8	1.486,5	2,73	-1,01	1,36%	39,71%	16,67	0	1,38%	-0,429	March 741exact chassis
François MigaultBRM	1.377	1.376,5	-0,51	-1,89	1,16%	36%	17,64	0	1,79%	-0,339	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Ian ScheckterLotus	1.427,5	1.427,7	0,21	-1,53	1,15%	36,21%	17,59	0	2,84%	-0,177	Lotus 72Eexact chassis
Richard RobartsBrabham	1.413,6	1.407	-6,63	-1,85	1,07%	34,44%	18,04	0	7,21%	0,149	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Paddy DriverLotus	1.424,8	1.424,8	0	-2,5	0,89%	30,72%	19,01	0	2,84%	-0,177	Lotus 72Eexact chassis
Tom BelsøIso-Marlboro	1.458,3	1.458,3	0	-2,9	0,79%	27,75%	19,79	0	2%	-0,3	Iso-Marlboro FWexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Carlos Reutemann	6,14%	-0,447 pp	-4,611 pp	-0,308 pp	0,736	0,33	0,065
Jean-Pierre Beltoise	3,98%	-0,527 pp	-2,11 pp	0,069 pp	0,637	0,414	0,089
Mike Hailwood	3,74%	-1,065 pp	-0,523 pp	0,322 pp	0,575	0,397	0,048
Patrick Depailler	3,11%	-0,117 pp	-1,152 pp	-0,058 pp	0,572	0,309	-0,004
Hans-Joachim Stuck	5,1%	-0,308 pp	-3,729 pp	-0,46 pp	0,416	0,502	0,072
Arturo Merzario	6,54%	-0,369 pp	-5,268 pp	-0,398 pp	0,56	0,283	0,036
Emerson Fittipaldi	5,77%	15,592 pp	0,992 pp	1,419 pp	0,777	-0,035	-0,027
Jody Scheckter	4,79%	-1,19 pp	-1,615 pp	-0,065 pp	0,275	0,514	0,058
Denny Hulme	4,51%	0,268 pp	-0,564 pp	0,46 pp	0,743	-0,078	-0,028
Vittorio Brambilla	2,42%	-0,147 pp	-1,773 pp	-0,219 pp	0,464	0,209	0,02
Carlos Pace	6,95%	-0,687 pp	-5,125 pp	-0,432 pp	0,539	0,128	0,052
Graham Hill	2,58%	0,287 pp	-2,355 pp	-0,01 pp	0,535	0,086	0,044
Ian Scheckter	2,01%	-0,129 pp	-1,592 pp	-0,004 pp	0,43	0,111	0,002
Eddie Keizan	1,78%	-0,096 pp	-0,655 pp	-0,032 pp	0,429	0,073	0,002
François Migault	1,67%	-0,123 pp	-0,921 pp	0,029 pp	0,37	0,083	-0,009
Niki Lauda	7,4%	-2,751 pp	32,541 pp	0,068 pp	0,552	-0,129	0
Richard Robarts	1,89%	-0,126 pp	-1,429 pp	-0,096 pp	0,441	-0,156	-0,1
Henri Pescarolo	2,14%	-0,535 pp	-1,045 pp	0,037 pp	0,45	-0,261	-0,157
Dave Charlton	2,28%	-0,254 pp	-0,305 pp	0,214 pp	0,386	-0,242	-0,164
Clay Regazzoni	5,43%	-8,582 pp	18,703 pp	0,074 pp	0,692	—	0
John Watson	3,52%	-0,222 pp	-2,664 pp	-0,178 pp	0,482	—	0
Jacky Ickx	4,23%	1,575 pp	-4,724 pp	-0,024 pp	0,713	—	0
James Hunt	3,3%	-0,078 pp	-2,817 pp	-0,132 pp	0,695	—	0
Jochen Mass	2,74%	-0,255 pp	-2,034 pp	-0,171 pp	0,403	—	0
Paddy Driver	1,57%	-0,137 pp	-1,216 pp	-0,003 pp	0,427	—	0
Ronnie Peterson	2,92%	0,514 pp	-2,829 pp	-0,012 pp	0,717	-0,717	0
Tom Belsø	1,48%	-0,093 pp	-1,183 pp	-0,089 pp	0,45	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Carlos Reutemann	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Scheckter	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Keizan	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Migault	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richard Robarts	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henri Pescarolo	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dave Charlton	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paddy Driver	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,703	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Belsø	0,703	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,96	20,96	2,97	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1974 South African Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1974: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗