Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 South African Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 6 de marzo de 1976 en Kyalami.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNiki Lauda1:42:18.400

PoleJames Hunt1:16.100

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: The Citizen Grand Prix of South Africa 1976
Circuito: Kyalami
Configuración histórica: kyalami-1
Longitud por vuelta: 4,104 km
Vueltas de carrera: 78
Distancia oficial: 320,112 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	James Hunt	McLarenFord	1:16.100
2	1	Niki Lauda	FerrariFerrari	+0.100
3	28	John Watson	PenskeFord	+0.330
4	12	Jochen Mass	McLarenFord	+0.350
5	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	+0.540
6	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+0.670
7	16	Tom Pryce	ShadowFord	+0.740
8	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+0.780
9	2	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+0.840
10	10	Ronnie Peterson	MarchFord	+0.930
11	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	+0.990
12	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+1.080
13	27	Mario Andretti	ParnelliFord	+1.150
14	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	+1.160
15	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+1.250
16	15	Ian Scheckter	TyrrellFord	+1.300
17	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+1.340
18	22	Chris Amon	EnsignFord	+1.630
19	20	Jacky Ickx	Wolf-WilliamsFord	+2.030
20	18	Brett Lunger	SurteesFord	+2.260
21	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+2.300
22	21	Michel Leclère	Wolf-WilliamsFord	+2.720
23	5	Bob Evans	LotusFord	+3.250
24	24	Harald Ertl	HeskethFord	+6.010
25	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+6.600

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	James Hunt	McLarenFord	1:16.100
2	1	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:16.200
3	28	John Watson	PenskeFord	1:16.430
4	12	Jochen Mass	McLarenFord	1:16.450
5	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	1:16.640
6	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:16.770
7	16	Tom Pryce	ShadowFord	1:16.840
8	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:16.880
9	2	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:16.940
10	10	Ronnie Peterson	MarchFord	1:17.030
11	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	1:17.090
12	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	1:17.180
13	27	Mario Andretti	ParnelliFord	1:17.250
14	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	1:17.260
15	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	1:17.350
16	15	Ian Scheckter	TyrrellFord	1:17.400
17	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	1:17.440
18	22	Chris Amon	EnsignFord	1:17.730
19	20	Jacky Ickx	Wolf-WilliamsFord	1:18.130
20	18	Brett Lunger	SurteesFord	1:18.360
21	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:18.400
22	21	Michel Leclère	Wolf-WilliamsFord	1:18.820
23	5	Bob Evans	LotusFord	1:19.350
24	24	Harald Ertl	HeskethFord	1:22.110
25	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	1:22.700

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:42:18.400	78	2	9	Clasificado
2	11	James Hunt	McLarenFord	+1.300	78	1	6	Clasificado
3	12	Jochen Mass	McLarenFord	+45.900	78	4	4	Clasificado
4	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+1:08.400	78	12	3	Clasificado
5	28	John Watson	PenskeFord	+1 lap	77	3	2	Clasificado
6	27	Mario Andretti	ParnelliFord	+1 lap	77	13	1	Clasificado
7	16	Tom Pryce	ShadowFord	+1 lap	77	7	—	Clasificado
8	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	+1 lap	77	5	—	Clasificado
9	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+1 lap	77	6	—	Clasificado
10	5	Bob Evans	LotusFord	+1 lap	77	23	—	Clasificado
11	18	Brett Lunger	SurteesFord	+1 lap	77	20	—	Clasificado
12	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+2 laps	76	17	—	Clasificado
13	21	Michel Leclère	Wolf-WilliamsFord	+2 laps	76	22	—	Clasificado
14	22	Chris Amon	EnsignFord	+2 laps	76	18	—	Clasificado
15	24	Harald Ertl	HeskethFord	+4 laps	74	24	—	Clasificado
16	20	Jacky Ickx	Wolf-WilliamsFord	+5 laps	73	19	—	Clasificado
17	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	—	70	21	—	Engine
DNF	2	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	—	52	9	—	Engine
DNF	26	Jacques Laffite	LigierMatra	—	49	8	—	Engine
DNF	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	—	28	15	—	Radiator
DNF	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	—	22	14	—	Oil pressure
DNF	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	—	18	25	—	Clutch
DNF	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	—	16	11	—	Oil pressure
DNF	10	Ronnie Peterson	MarchFord	—	15	10	—	Accident
DNF	15	Ian Scheckter	TyrrellFord	—	0	16	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Niki Lauda	Ferrari	1:17.970	6

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	18
2	Patrick Depailler	6
2	James Hunt	6
4	Jochen Mass	5
5	Jody Scheckter	5
6	Tom Pryce	4
7	Hans-Joachim Stuck	3
8	John Watson	2
9	Mario Andretti	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	18
2	TyrrellFord	9
3	McLarenFord	7
4	ShadowFord	4
5	MarchFord	3
6	PenskeFord	2
7	ParnelliFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda14,99%

Patrick Depailler8,05%

Jody Scheckter7%

Clay Regazzoni5,99%

Vittorio Brambilla5,53%

James Hunt5,36%

Ian Scheckter4,88%

John Watson4,82%

Jochen Mass4,4%

Ronnie Peterson4,14%

Carlos Reutemann3,94%

Tom Pryce3,84%

Jacques Laffite3,58%

Carlos Pace2,72%

Mario Andretti2,65%

Jacky Ickx2,5%

Hans-Joachim Stuck2,39%

Jean-Pierre Jarier2,36%

Emerson Fittipaldi1,92%

Chris Amon1,87%

Brett Lunger1,72%

Michel Leclère1,72%

Harald Ertl1,36%

Bob Evans1,2%

Gunnar Nilsson1,06%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaFerrari	1.619,4	1.623,6	4,24	1,85	14,99%	71,43%	7,86	1	20,94%	0,713	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.529,1	1.528,7	-0,39	1,36	8,05%	65%	9,4	0	19,92%	0,695	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell	1.536,2	1.539,6	3,39	-0,19	7%	57,71%	11,15	0	19,92%	0,695	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari	1.671,5	1.671,5	0	-0,18	5,99%	60,29%	10,53	0	20,94%	0,713	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch	1.540,3	1.541,8	1,5	2,07	5,53%	63,39%	9,79	0	0,83%	-0,416	March 761exact chassis
James HuntMcLaren	1.541,1	1.547,7	6,64	2,69	5,36%	64,21%	9,59	0	8,22%	0,385	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ian ScheckterTyrrell	1.405,4	1.394,7	-10,71	0,15	4,88%	51,55%	12,63	0	0,53%	-0,577	Tyrrell 007exact chassis
John WatsonPenske	1.470,9	1.478,1	7,24	2,58	4,82%	62%	10,12	0	9,38%	0,432	constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren	1.448,1	1.457	8,9	2,49	4,4%	59,76%	10,66	0	8,22%	0,385	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonMarch	1.568,8	1.552,3	-16,53	0,64	4,14%	53,72%	12,11	0	0,83%	-0,416	March 761exact chassis
Carlos ReutemannBrabham	1.615,4	1.615,4	0	-0,01	3,94%	55,13%	11,77	0	1,84%	-0,138	Brabham BT45exact chassis
Tom PryceShadow	1.483,2	1.485,2	1,97	1,49	3,84%	56,87%	11,35	0	10,24%	0,462	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.499,7	1.499,7	0	1,21	3,58%	55,2%	11,75	0	6,52%	0,304	Ligier JS5exact chassis
Carlos PaceBrabham	1.501,5	1.501,5	0	-0,1	2,72%	48,3%	13,41	0	1,84%	-0,138	Brabham BT45exact chassis
Mario AndrettiParnelli	1.471,3	1.476,8	5,48	0,02	2,65%	48,14%	13,45	0	12,64%	0,536	Parnelli VPJ4Bexact chassis
Jacky IckxWolf-Williams	1.576,3	1.566,4	-9,9	-1,56	2,5%	43,79%	14,49	0	0,46%	-0,626	constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckMarch	1.445,8	1.446,1	0,28	-0,4	2,39%	44,71%	14,27	0	0,83%	-0,416	March 761exact chassis
Jean-Pierre JarierShadow	1.467,8	1.467,8	0	-0,14	2,36%	45,31%	14,13	0	1,75%	-0,156	Shadow DN5Bexact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.653,2	1.653,2	0	-2,79	1,92%	39,33%	15,56	0	2,61%	-0,016	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonEnsign	1.550,7	1.547,4	-3,32	-1,17	1,87%	39,94%	15,41	0	0,48%	-0,611	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerSurtees	1.407,7	1.411,7	3,92	-1,01	1,72%	38,08%	15,86	0	1,27%	-0,267	Surtees TS19exact chassis
Michel LeclèreWolf-Williams	1.555,6	1.553,9	-1,69	-2,2	1,72%	37,33%	16,04	0	0,46%	-0,626	constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Harald ErtlHesketh	1.475,6	1.471,3	-4,27	-2,22	1,36%	32,81%	17,13	0	0,41%	-0,661	Hesketh 308Dexact chassis
Bob EvansLotus	1.446,6	1.449,9	3,24	-2,05	1,2%	29,17%	18	0	1,96%	-0,117	Lotus 77exact chassis
Gunnar NilssonLotus	1.446,8	1.446,8	0	-2,55	1,06%	26,81%	18,57	0	1,96%	-0,117	Lotus 77exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Niki Lauda	7,24%	6,765 pp	11,838 pp	0,774 pp	0,754	0,272	0,026
James Hunt	7,71%	-0,78 pp	-5,361 pp	0,272 pp	0,619	0,372	0,033
Jochen Mass	6,4%	-0,941 pp	-4,265 pp	0,219 pp	0,477	0,467	0,027
Jody Scheckter	3,89%	-0,209 pp	7,621 pp	0,379 pp	0,625	0,237	-0,013
John Watson	6,81%	-0,69 pp	-3,33 pp	-0,937 pp	0,464	0,397	0,028
Mario Andretti	3,65%	-0,353 pp	-1,928 pp	-0,208 pp	0,497	0,324	0,029
Tom Pryce	5,3%	-1,239 pp	-2,597 pp	0,186 pp	0,597	0,178	0,024
Vittorio Brambilla	6,01%	0,063 pp	-0,992 pp	-0,272 pp	0,573	0,158	0,022
Patrick Depailler	5,65%	-3,651 pp	9,211 pp	0,451 pp	0,592	0,079	0,005
Bob Evans	1,96%	-0,099 pp	-1,866 pp	0,066 pp	0,423	0,231	0,029
Brett Lunger	2,36%	-0,189 pp	-1,263 pp	-0,136 pp	0,375	0,259	0,051
Hans-Joachim Stuck	2,85%	-0,613 pp	-0,426 pp	-0,109 pp	0,424	0,107	-0,011
Michel Leclère	2,08%	-0,163 pp	-0,821 pp	0,087 pp	0,489	0,025	0,014
Chris Amon	2,67%	-0,623 pp	-1,256 pp	-0,136 pp	0,468	-0,043	-0,033
Harald Ertl	1,84%	-0,077 pp	-1,015 pp	-0,109 pp	0,409	-0,082	-0,09
Jacky Ickx	2,51%	1,147 pp	-1,322 pp	0,137 pp	0,549	-0,317	-0,143
Emerson Fittipaldi	2,22%	3,19 pp	-4,099 pp	0,162 pp	0,743	—	0
Clay Regazzoni	4,68%	-1,866 pp	4,822 pp	0,319 pp	0,698	—	0
Jacques Laffite	4,98%	-0,264 pp	-2,538 pp	-0,713 pp	0,507	—	0
Jean-Pierre Jarier	3,22%	-0,669 pp	-1,613 pp	0,115 pp	0,367	—	0
Carlos Pace	3,43%	-0,801 pp	-0,732 pp	-0,239 pp	0,477	—	0
Gunnar Nilsson	1,73%	-0,085 pp	-1,65 pp	0,058 pp	0,423	—	0
Carlos Reutemann	4,13%	1,045 pp	-1,131 pp	-0,4 pp	0,648	—	0
Ronnie Peterson	3,65%	2,166 pp	-0,72 pp	-0,231 pp	0,593	-0,593	0
Ian Scheckter	3,03%	-1,064 pp	5,433 pp	0,268 pp	0,35	-0,35	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Niki Lauda	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Evans	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brett Lunger	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michel Leclère	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harald Ertl	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gunnar Nilsson	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,679	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Scheckter	0,679	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	23,08	23,08	2,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1976 South African Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1976: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗