Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 Austrian Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 15 de agosto de 1976 en Red Bull Ring.

La victoria correspondió a John Watson. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJohn Watson1:30:07.860

PoleJames Hunt1:35.020

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Österreich 1976
Circuito: Red Bull Ring
Configuración histórica: spielberg-1
Longitud por vuelta: 5,911 km
Vueltas de carrera: 54
Distancia oficial: 319,194 km
Curvas: 16
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	James Hunt	McLarenFord	1:35.020
2	28	John Watson	PenskeFord	+0.820
3	10	Ronnie Peterson	MarchFord	+1.320
4	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+1.440
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1.500
6	16	Tom Pryce	ShadowFord	+1.540
7	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	+1.570
8	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	+1.640
9	5	Mario Andretti	LotusFord	+1.660
10	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+1.890
11	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+1.930
12	12	Jochen Mass	McLarenFord	+2.200
13	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+2.220
14	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	+2.220
15	19	Alan Jones	SurteesFord	+2.580
16	18	Brett Lunger	SurteesFord	+2.600
17	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+2.740
18	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+2.860
19	22	Hans Binder	EnsignFord	+3.340
20	24	Harald Ertl	HeskethFord	+4.070
21	20	Arturo Merzario	Wolf-WilliamsFord	+4.310
22	38	Henri Pescarolo	SurteesFord	+4.820
23	39	Alessandro Pesenti-Rossi	TyrrellFord	+5.650
24	33	Lella Lombardi	BrabhamFord	+7.230
25	32	Loris Kessel	BrabhamFord	+20.990

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	James Hunt	McLarenFord	1:35.020
2	28	John Watson	PenskeFord	1:35.840
3	10	Ronnie Peterson	MarchFord	1:36.340
4	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	1:36.460
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:36.520
6	16	Tom Pryce	ShadowFord	1:36.560
7	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	1:36.590
8	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	1:36.660
9	5	Mario Andretti	LotusFord	1:36.680
10	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	1:36.910
11	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	1:36.950
12	12	Jochen Mass	McLarenFord	1:37.220
13	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:37.240
14	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	1:37.240
15	19	Alan Jones	SurteesFord	1:37.600
16	18	Brett Lunger	SurteesFord	1:37.620
17	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:37.760
18	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	1:37.880
19	22	Hans Binder	EnsignFord	1:38.360
20	24	Harald Ertl	HeskethFord	1:39.090
21	20	Arturo Merzario	Wolf-WilliamsFord	1:39.330
22	38	Henri Pescarolo	SurteesFord	1:39.840
23	39	Alessandro Pesenti-Rossi	TyrrellFord	1:40.670
24	33	Lella Lombardi	BrabhamFord	1:42.250
25	32	Loris Kessel	BrabhamFord	1:56.010

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	28	John Watson	PenskeFord	1:30:07.860	54	2	9	Clasificado
2	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+10.790	54	5	6	Clasificado
3	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+11.980	54	4	4	Clasificado
4	11	James Hunt	McLarenFord	+12.440	54	1	3	Clasificado
5	5	Mario Andretti	LotusFord	+21.490	54	9	2	Clasificado
6	10	Ronnie Peterson	MarchFord	+34.340	54	3	1	Clasificado
7	12	Jochen Mass	McLarenFord	+59.450	54	12	—	Clasificado
8	24	Harald Ertl	HeskethFord	+1 lap	53	20	—	Clasificado
9	38	Henri Pescarolo	SurteesFord	+2 laps	52	22	—	Clasificado
10	18	Brett Lunger	SurteesFord	—	51	16	—	Accident
11	39	Alessandro Pesenti-Rossi	TyrrellFord	+3 laps	51	23	—	Clasificado
12	33	Lella Lombardi	BrabhamFord	+4 laps	50	24	—	Clasificado
DNF	22	Hans Binder	EnsignFord	—	47	19	—	Throttle
NC	32	Loris Kessel	BrabhamFord	+10 laps	44	25	—	NC
DNF	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	—	43	7	—	Accident
DNF	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	—	43	17	—	Accident
DNF	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	—	40	18	—	Fuel pump
DNF	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	—	40	8	—	Accident
DNF	19	Alan Jones	SurteesFord	—	40	15	—	Accident
DNF	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	—	26	11	—	Fuel system
DNF	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	—	24	13	—	Suspension
DNF	20	Arturo Merzario	Wolf-WilliamsFord	—	17	21	—	Accident
DNF	16	Tom Pryce	ShadowFord	—	14	6	—	Brakes
DNF	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	—	14	10	—	Suspension
DNF	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	—	0	14	—	Clutch

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	James Hunt	McLaren	1:35.910	—

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	61
2	James Hunt	38
3	Jody Scheckter	36
4	Patrick Depailler	26
5	John Watson	19
6	Clay Regazzoni	16
7	Jacques Laffite	16
8	Jochen Mass	14
9	Gunnar Nilsson	10
10	Tom Pryce	7
11	Carlos Pace	7
12	Hans-Joachim Stuck	6
13	Mario Andretti	5
14	Alan Jones	4
15	Carlos Reutemann	3
16	Emerson Fittipaldi	3
17	Chris Amon	2
18	Rolf Stommelen	1
18	Ronnie Peterson	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	64
2	TyrrellFord	49
3	McLarenFord	43
4	PenskeFord	19
5	LigierMatra	16
6	LotusFord	12
7	BrabhamAlfa Romeo	9
8	ShadowFord	7
9	MarchFord	7
10	SurteesFord	4
11	FittipaldiFord	3
12	EnsignFord	2
13	ParnelliFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

James Hunt12,18%

Jody Scheckter11,48%

John Watson7,42%

Tom Pryce7,41%

Jean-Pierre Jarier6,5%

Patrick Depailler4,81%

Jochen Mass4,78%

Jacques Laffite4,73%

Gunnar Nilsson3,83%

Ronnie Peterson3,8%

Carlos Reutemann3,74%

Alessandro Pesenti-Rossi3,72%

Emerson Fittipaldi3,15%

Vittorio Brambilla2,86%

Mario Andretti2,81%

Alan Jones2,37%

Carlos Pace2,23%

Hans-Joachim Stuck2,19%

Brett Lunger2,18%

Arturo Merzario1,56%

Hans Binder1,56%

Henri Pescarolo1,37%

Harald Ertl1,29%

Lella Lombardi1,05%

Loris Kessel0,98%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
James HuntMcLaren	1.566	1.570,9	4,91	2,35	12,18%	71,44%	7,85	0	11,44%	0,368	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell	1.576,4	1.576,4	0	-0,13	11,48%	61,06%	10,34	0	30,11%	0,707	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
John WatsonPenske	1.494,3	1.506,1	11,78	2,47	7,42%	68,19%	8,63	1	14,05%	0,44	constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Tom PryceShadow	1.499,1	1.499,1	0	1,42	7,41%	64,11%	9,61	0	15,45%	0,473	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierShadow	1.489,2	1.489,2	0	-1,24	6,5%	61,3%	10,29	0	2,51%	-0,163	Shadow DN5Bexact chassis
Patrick DepaillerTyrrell	1.542,3	1.542,3	0	-0,69	4,81%	54,19%	11,99	0	30,11%	0,707	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren	1.485,1	1.488,8	3,71	0,05	4,78%	55,27%	11,73	0	11,44%	0,368	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.500,2	1.509,2	8,99	1,73	4,73%	62,08%	10,1	0	10,54%	0,339	Ligier JS5exact chassis
Gunnar NilssonLotus	1.450,4	1.462,5	12,17	2,49	3,83%	59,6%	10,7	0	2,86%	-0,117	Lotus 77exact chassis
Ronnie PetersonMarch	1.528,6	1.535,4	6,81	2,43	3,8%	59,08%	10,82	0	1,17%	-0,43	March 761exact chassis
Carlos ReutemannBrabham	1.578,7	1.578,7	0	-0,77	3,74%	51,64%	12,61	0	2,82%	-0,122	Brabham BT45exact chassis
Alessandro Pesenti-RossiTyrrell	1.439,5	1.441,7	2,11	-2,02	3,72%	41,81%	14,96	0	0,82%	-0,553	Tyrrell 007exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.632,4	1.614,5	-17,84	-1,87	3,15%	47,36%	13,63	0	3,62%	-0,034	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch	1.515	1.502,3	-12,7	1,5	2,86%	52,3%	12,45	0	1,17%	-0,43	March 761exact chassis
Mario AndrettiLotus	1.493,3	1.501,1	7,81	0,98	2,81%	52,58%	12,38	0	2,86%	-0,117	Lotus 77exact chassis
Alan JonesSurtees	1.439,3	1.427,9	-11,4	-0,14	2,37%	46,85%	13,76	0	1,86%	-0,268	Surtees TS19exact chassis
Carlos PaceBrabham	1.540,5	1.527	-13,49	0,96	2,23%	43,75%	14,5	0	2,82%	-0,122	Brabham BT45exact chassis
Hans-Joachim StuckMarch	1.448,7	1.448,7	0	0,89	2,19%	46,15%	13,92	0	1,17%	-0,43	March 761exact chassis
Brett LungerSurtees	1.393,1	1.384,5	-8,58	-0,12	2,18%	45,13%	14,17	0	1,86%	-0,268	Surtees TS19exact chassis
Arturo MerzarioWolf-Williams	1.480,8	1.470,3	-10,51	-1,71	1,56%	37,68%	15,96	0	0,62%	-0,654	constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Hans BinderEnsign	1.476,1	1.476,1	0	-1,2	1,56%	38,73%	15,71	0	0,69%	-0,617	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Henri PescaroloSurtees	1.391,1	1.395,4	4,35	-1,62	1,37%	35,42%	16,5	0	1,86%	-0,268	Surtees TS19exact chassis
Harald ErtlHesketh	1.449,2	1.458,3	9,16	-1,27	1,29%	34,79%	16,65	0	0,59%	-0,667	Hesketh 308Dexact chassis
Lella LombardiBrabham	1.415,8	1.418,5	2,72	-2,14	1,05%	30,43%	17,7	0	0,84%	-0,544	Brabham BT44Bexact chassis
Loris KesselBrabham	1.411,1	1.411,1	0	-2,36	0,98%	29,05%	18,03	0	0,84%	-0,544	Brabham BT44Bexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
John Watson	7,21%	-0,844 pp	0,914 pp	0,351 pp	0,562	0,485	0,047
Jacques Laffite	5,98%	-0,533 pp	-1,54 pp	-0,427 pp	0,628	0,369	0,038
Gunnar Nilsson	6,36%	-0,571 pp	-3,977 pp	-0,518 pp	0,462	0,501	0,047
James Hunt	7,68%	1,991 pp	6,54 pp	0,459 pp	0,69	0,199	0,013
Mario Andretti	4,65%	-0,34 pp	-2,951 pp	-0,383 pp	0,53	0,32	0,016
Ronnie Peterson	6,77%	1,393 pp	-6,97 pp	-0,38 pp	0,54	0,278	0,026
Jochen Mass	3,85%	-0,921 pp	2,59 pp	0,188 pp	0,593	0,149	-0,009
Harald Ertl	2,33%	-0,145 pp	-2,039 pp	0,106 pp	0,383	0,376	0,05
Henri Pescarolo	2,06%	-0,594 pp	-0,836 pp	0,056 pp	0,447	0,175	-0,044
Brett Lunger	3%	-0,34 pp	-1,383 pp	0,092 pp	0,363	-0,363	0
Alessandro Pesenti-Rossi	1,93%	-0,105 pp	3,567 pp	0,116 pp	0,418	0,082	-0,083
Lella Lombardi	1,82%	-0,077 pp	-1,314 pp	-0,141 pp	0,333	0,107	-0,101
Hans Binder	2,48%	-0,139 pp	-1,891 pp	0,182 pp	0,448	0,052	0
Loris Kessel	1,7%	-0,113 pp	-1,207 pp	-0,13 pp	0,392	0,066	0
Vittorio Brambilla	5,27%	-0,37 pp	-4,219 pp	-0,244 pp	0,535	-0,535	0
Emerson Fittipaldi	2,82%	6,673 pp	-5,773 pp	-0,235 pp	0,749	-0,749	0
Carlos Pace	2,64%	-0,575 pp	-0,029 pp	-0,216 pp	0,568	-0,568	0
Jean-Pierre Jarier	4,95%	-2,361 pp	4,96 pp	0,491 pp	0,468	—	0
Alan Jones	3,19%	-0,22 pp	-1,518 pp	0,1 pp	0,481	-0,481	0
Hans-Joachim Stuck	4,1%	-0,675 pp	-2,966 pp	-0,177 pp	0,481	—	0
Patrick Depailler	3,62%	-2,933 pp	5,153 pp	0,166 pp	0,647	—	0
Arturo Merzario	2,19%	-0,166 pp	-1,118 pp	0,025 pp	0,444	-0,444	0
Tom Pryce	5,61%	-2,62 pp	5,647 pp	0,559 pp	0,658	—	0
Jody Scheckter	4,37%	3,583 pp	10,295 pp	0,34 pp	0,726	—	0
Carlos Reutemann	3,4%	1,002 pp	0,067 pp	-0,381 pp	0,611	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
John Watson	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gunnar Nilsson	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harald Ertl	0,73	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henri Pescarolo	0,74	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brett Lunger	0,74	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Pesenti-Rossi	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lella Lombardi	0,711	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans Binder	0,74	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Loris Kessel	0,711	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,74	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,56	18,56	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1976 Austrian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1976: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗