Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1972 Spanish Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 1 de mayo de 1972 en Jarama.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorEmerson Fittipaldi2:03:41.230

PoleJacky Ickx1:18.430

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio de España 1972
Circuito: Jarama
Configuración histórica: jarama-1
Longitud por vuelta: 3,404 km
Vueltas de carrera: 90
Distancia oficial: 306,36 km
Curvas: 15
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Jacky Ickx	FerrariFerrari	1:18.430
2	11	Denny Hulme	McLarenFord	+0.750
3	5	Emerson Fittipaldi	LotusFord	+0.830
4	1	Jackie Stewart	TyrrellFord	+0.900
5	7	Mario Andretti	FerrariFerrari	+0.960
6	9	Chris Amon	MatraMatra	+1.090
7	19	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+1.140
8	6	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+1.280
9	2	Ronnie Peterson	MarchFord	+1.430
10	10	Reine Wisell	BRMBRM	+1.460
11	20	Peter Revson	McLarenFord	+1.680
12	3	François Cevert	TyrrellFord	+2.070
13	26	Andrea de Adamich	SurteesFord	+2.360
14	22	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+2.400
15	15	Mike Hailwood	SurteesFord	+2.540
16	29	Carlos Pace	MarchFord	+2.570
17	16	Rolf Stommelen	EifellandFord	+2.610
18	12	Tim Schenken	SurteesFord	+2.630
19	14	Henri Pescarolo	MarchFord	+2.810
20	25	Howden Ganley	BRMBRM	+3.000
21	8	Peter Gethin	BRMBRM	+4.000
22	28	Alex Soler-Roig	BRMBRM	+4.140
23	18	Graham Hill	BrabhamFord	+4.160
24	21	David Walker	LotusFord	+4.310
25	24	Niki Lauda	MarchFord	+6.530
26	23	Mike Beuttler	MarchFord	+7.050

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Jacky Ickx	FerrariFerrari	1:18.430
2	11	Denny Hulme	McLarenFord	1:19.180
3	5	Emerson Fittipaldi	LotusFord	1:19.260
4	1	Jackie Stewart	TyrrellFord	1:19.330
5	7	Mario Andretti	FerrariFerrari	1:19.390
6	9	Chris Amon	MatraMatra	1:19.520
7	19	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	1:19.570
8	6	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:19.710
9	2	Ronnie Peterson	MarchFord	1:19.860
10	10	Reine Wisell	BRMBRM	1:19.890
11	20	Peter Revson	McLarenFord	1:20.110
12	3	François Cevert	TyrrellFord	1:20.500
13	26	Andrea de Adamich	SurteesFord	1:20.790
14	22	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	1:20.830
15	15	Mike Hailwood	SurteesFord	1:20.970
16	29	Carlos Pace	MarchFord	1:21.000
17	16	Rolf Stommelen	EifellandFord	1:21.040
18	12	Tim Schenken	SurteesFord	1:21.060
19	14	Henri Pescarolo	MarchFord	1:21.240
20	25	Howden Ganley	BRMBRM	1:21.430
21	8	Peter Gethin	BRMBRM	1:22.430
22	28	Alex Soler-Roig	BRMBRM	1:22.570
23	18	Graham Hill	BrabhamFord	1:22.590
24	21	David Walker	LotusFord	1:22.740
25	24	Niki Lauda	MarchFord	1:24.960

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Emerson Fittipaldi	LotusFord	2:03:41.230	90	3	9	Clasificado
2	4	Jacky Ickx	FerrariFerrari	+18.920	90	1	6	Clasificado
3	6	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+1 lap	89	8	4	Clasificado
4	26	Andrea de Adamich	SurteesFord	+1 lap	89	13	3	Clasificado
5	20	Peter Revson	McLarenFord	+1 lap	89	11	2	Clasificado
6	29	Carlos Pace	MarchFord	+1 lap	89	16	1	Clasificado
7	22	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+2 laps	88	14	—	Clasificado
8	12	Tim Schenken	SurteesFord	+2 laps	88	18	—	Clasificado
9	21	David Walker	LotusFord	—	87	24	—	Out of fuel
10	18	Graham Hill	BrabhamFord	+4 laps	86	23	—	Clasificado
11	14	Henri Pescarolo	MarchFord	+4 laps	86	19	—	Clasificado
DNF	1	Jackie Stewart	TyrrellFord	—	69	4	—	Accident
DNF	9	Chris Amon	MatraMatra	—	66	6	—	Gearbox
DNF	3	François Cevert	TyrrellFord	—	65	12	—	Ignition
DNF	8	Peter Gethin	BRMBRM	—	65	21	—	Engine
DNF	11	Denny Hulme	McLarenFord	—	48	2	—	Gearbox
DNF	25	Howden Ganley	BRMBRM	—	38	20	—	Engine
DNF	10	Reine Wisell	BRMBRM	—	24	10	—	Accident
DNF	7	Mario Andretti	FerrariFerrari	—	23	5	—	Oil pressure
DNF	15	Mike Hailwood	SurteesFord	—	20	15	—	Electrical
DNF	2	Ronnie Peterson	MarchFord	—	16	9	—	Fuel leak
DNF	16	Rolf Stommelen	EifellandFord	—	15	17	—	Accident
DNF	19	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	—	9	7	—	Gearbox
DNF	24	Niki Lauda	MarchFord	—	7	25	—	Differential
DNF	28	Alex Soler-Roig	BRMBRM	—	6	22	—	Accident
DNQ	23	Mike Beuttler	MarchFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacky Ickx	Ferrari	1:21.010	52

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1972.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Denny Hulme	15
1	Emerson Fittipaldi	15
3	Jacky Ickx	10
4	Jackie Stewart	9
5	Clay Regazzoni	7
6	Peter Revson	6
7	Mario Andretti	3
7	Andrea de Adamich	3
9	Ronnie Peterson	3
10	Tim Schenken	2
11	Graham Hill	1
11	Carlos Pace	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	17
2	LotusFord	15
3	FerrariFerrari	13
4	TyrrellFord	9
5	SurteesFord	5
6	MarchFord	4
7	BrabhamFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Denny Hulme18,35%

Jackie Stewart15,16%

Jacky Ickx10,67%

Peter Revson7,7%

Mario Andretti5,8%

Clay Regazzoni4,27%

Emerson Fittipaldi3,32%

Ronnie Peterson3,27%

François Cevert2,97%

Chris Amon2,82%

Wilson Fittipaldi2,78%

Jean-Pierre Beltoise2,59%

Reine Wisell2,22%

Carlos Pace2,14%

Rolf Stommelen1,92%

Graham Hill1,9%

Andrea de Adamich1,78%

Henri Pescarolo1,68%

Mike Hailwood1,58%

Tim Schenken1,34%

Niki Lauda1,28%

Howden Ganley1,23%

Peter Gethin1,16%

Alex Soler-Roig1,1%

David Walker0,95%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Denny HulmeMcLaren	1.607	1.607	0	2,49	18,35%	68,21%	8,63	0	37,72%	0,743	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartTyrrell	1.744,3	1.717	-27,39	1,13	15,16%	65,62%	9,25	0	10,65%	0,301	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari	1.630	1.635,8	5,81	2,95	10,67%	68,79%	8,49	0	9,05%	0,244	Ferrari 312B2exact chassis
Peter RevsonMcLaren	1.408,3	1.420,8	12,47	0,99	7,7%	55,98%	11,56	0	37,72%	0,743	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiFerrari	1.485,3	1.485,3	0	2,72	5,8%	62,97%	9,89	0	9,05%	0,244	Ferrari 312B2exact chassis
Clay RegazzoniFerrari	1.617,7	1.627,8	10,1	0,69	4,27%	58,57%	10,94	0	9,05%	0,244	Ferrari 312B2exact chassis
Emerson FittipaldiLotus	1.516,4	1.525,8	9,31	2,99	3,32%	61,93%	10,14	1	18,2%	0,488	Lotus 72Dexact chassis
Ronnie PetersonMarch	1.530	1.530	0	1,34	3,27%	56,42%	11,46	0	2,14%	-0,26	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell	1.525,8	1.525,8	0	0,01	2,97%	52,56%	12,39	0	10,65%	0,301	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonMatra	1.550,6	1.550,6	0	1,84	2,82%	58,09%	11,06	0	10,68%	0,302	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Wilson FittipaldiBrabham	1.551	1.556,6	5,67	-0,77	2,78%	49,95%	13,01	0	7,1%	0,159	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.511	1.511	0	2,25	2,59%	56,25%	11,5	0	1,39%	-0,412	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Reine WisellBRM	1.494,9	1.473,8	-21,02	1,37	2,22%	52,44%	12,41	0	1,39%	-0,412	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceMarch	1.436,9	1.450,4	13,55	-0,29	2,14%	46,5%	13,84	0	2,14%	-0,26	constructor:marchunmatched constructor fallback
Rolf StommelenEifelland	1.487,9	1.473,6	-14,34	-0,9	1,92%	44,85%	14,24	0	1,21%	-0,46	Eifelland 21exact chassis
Graham HillBrabham	1.529,2	1.527,9	-1,3	-3,62	1,9%	38,08%	15,86	0	7,1%	0,159	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Andrea de AdamichSurtees	1.397,3	1.414,6	17,32	1,04	1,78%	47,39%	13,63	0	1,86%	-0,311	Surtees TS9Bexact chassis
Henri PescaroloMarch	1.473,3	1.471,7	-1,63	-1,58	1,68%	41,98%	14,92	0	2,14%	-0,26	constructor:marchunmatched constructor fallback
Mike HailwoodSurtees	1.470,8	1.470,8	0	-0,19	1,58%	44,59%	14,3	0	1,86%	-0,311	Surtees TS9Bexact chassis
Tim SchenkenSurtees	1.591,7	1.588,5	-3,22	-2,14	1,34%	40,58%	15,26	0	1,86%	-0,311	Surtees TS9Bexact chassis
Niki LaudaMarch	1.487,7	1.487,7	0	-3,71	1,28%	34,37%	16,75	0	2,14%	-0,26	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Howden GanleyBRM	1.481,1	1.481,1	0	-1,88	1,23%	38,36%	15,79	0	1,39%	-0,412	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Peter GethinBRM	1.416,6	1.416,6	0	-1,73	1,16%	36,98%	16,12	0	1,39%	-0,412	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Alex Soler-RoigBRM	1.401,8	1.389,4	-12,46	-1,95	1,1%	35,73%	16,43	0	1,39%	-0,412	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
David WalkerLotus	1.388,2	1.395,3	7,13	-3,06	0,95%	32,78%	17,13	0	18,2%	0,488	Lotus 72Dexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Emerson Fittipaldi	6,58%	-0,216 pp	-5,475 pp	-0,225 pp	0,736	0,313	0,049
Jacky Ickx	7,39%	3,992 pp	1,316 pp	0,663 pp	0,755	0,203	0
Clay Regazzoni	4,91%	-1,847 pp	0,431 pp	0,256 pp	0,585	0,338	0,006
Andrea de Adamich	3,67%	-0,509 pp	-2,735 pp	-0,184 pp	0,373	0,563	0,061
Peter Revson	4,12%	-4,366 pp	10,719 pp	0,158 pp	0,461	0,411	0,039
Carlos Pace	3,08%	-0,61 pp	-1,397 pp	0,3 pp	0,411	0,445	0,065
Wilson Fittipaldi	3,46%	-0,772 pp	-0,128 pp	-0,326 pp	0,553	0,199	0,002
Tim Schenken	2,74%	-0,248 pp	-2,152 pp	-0,142 pp	0,729	-0,079	-0,059
David Walker	1,93%	-0,285 pp	-1,425 pp	-0,062 pp	0,422	0,245	0
Graham Hill	2,04%	0,031 pp	-0,073 pp	-0,221 pp	0,563	-0,019	-0,081
Henri Pescarolo	2,58%	-0,785 pp	-1,08 pp	0,232 pp	0,53	-0,029	-0,082
Jackie Stewart	6,2%	16,711 pp	1,327 pp	-1,755 pp	0,834	-0,834	0
Chris Amon	5,52%	-1,932 pp	-3,324 pp	0,359 pp	0,54	—	0
François Cevert	3,89%	-1,289 pp	-0,023 pp	-0,351 pp	0,534	-0,075	0
Peter Gethin	2,3%	-0,382 pp	-1,664 pp	-0,026 pp	0,452	—	0
Denny Hulme	6,97%	-1,671 pp	21,967 pp	0,386 pp	0,754	—	0
Howden Ganley	2,44%	-0,384 pp	-1,78 pp	-0,028 pp	0,542	—	0
Reine Wisell	4,37%	-0,549 pp	-3,302 pp	-0,05 pp	0,635	-0,635	0
Mario Andretti	5,85%	-1,052 pp	0,602 pp	0,351 pp	0,619	—	0
Mike Hailwood	3,26%	-0,456 pp	-2,43 pp	-0,163 pp	0,524	—	0
Ronnie Peterson	4,63%	-0,792 pp	-2,146 pp	0,461 pp	0,669	—	0
Rolf Stommelen	2,9%	-0,808 pp	-1,239 pp	0,266 pp	0,426	-0,426	0
Jean-Pierre Beltoise	5,21%	-1,157 pp	-3,541 pp	-0,058 pp	0,559	—	0
Niki Lauda	1,82%	-0,315 pp	-0,841 pp	0,181 pp	0,46	-0,418	0
Alex Soler-Roig	2,17%	-0,308 pp	-1,61 pp	-0,025 pp	0,368	-0,368	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Emerson Fittipaldi	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Adamich	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Revson	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wilson Fittipaldi	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tim Schenken	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Walker	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henri Pescarolo	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Cevert	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Gethin	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Howden Ganley	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Reine Wisell	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Soler-Roig	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	9,76	9,76	3,68	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1972 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1972: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗