Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1975 Swedish Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 8 de junio de 1975 en Anderstorp Raceway.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNiki Lauda1:59:18.319

PoleVittorio Brambilla1:24.630

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Polar Sveriges Grand Prix 1975
Circuito: Anderstorp Raceway
Configuración histórica: anderstorp-1
Longitud por vuelta: 4,018 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 321,44 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	1:24.630
2	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+0.380
3	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+0.430
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+0.550
5	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	+0.827
6	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+1.172
7	16	Tom Pryce	ShadowFord	+1.236
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+1.270
9	5	Ronnie Peterson	LotusFord	+1.382
10	18	John Watson	SurteesFord	+1.455
11	1	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	+1.458
12	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+1.653
13	24	James Hunt	HeskethFord	+1.870
14	2	Jochen Mass	McLarenFord	+2.143
15	27	Mario Andretti	ParnelliFord	+2.191
16	28	Mark Donohue	PenskeFord	+2.524
17	23	Tony Brise	HillFord	+2.688
18	6	Jacky Ickx	LotusFord	+2.690
19	26	Alan Jones	HeskethFord	+2.745
20	21	Ian Scheckter	Frank Williams Racing CarsFord	+2.840
21	32	Torsten Palm	HeskethFord	+3.012
22	20	Damien Magee	Frank Williams Racing CarsFord	+3.046
23	14	Bob Evans	BRMBRM	+3.792
24	10	Lella Lombardi	MarchFord	+4.057
25	30	Wilson Fittipaldi	FittipaldiFord	+4.180
26	22	Vern Schuppan	HillFord	+4.402

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	1:24.630
2	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:25.010
3	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	1:25.060
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:25.180
5	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:25.457
6	8	Carlos Pace	BrabhamFord	1:25.802
7	16	Tom Pryce	ShadowFord	1:25.866
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	1:25.900
9	5	Ronnie Peterson	LotusFord	1:26.012
10	18	John Watson	SurteesFord	1:26.085
11	1	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	1:26.088
12	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:26.283
13	24	James Hunt	HeskethFord	1:26.500
14	2	Jochen Mass	McLarenFord	1:26.773
15	27	Mario Andretti	ParnelliFord	1:26.821
16	28	Mark Donohue	PenskeFord	1:27.154
17	23	Tony Brise	HillFord	1:27.318
18	6	Jacky Ickx	LotusFord	1:27.320
19	26	Alan Jones	HeskethFord	1:27.375
20	21	Ian Scheckter	Frank Williams Racing CarsFord	1:27.470
21	32	Torsten Palm	HeskethFord	1:27.642
22	20	Damien Magee	Frank Williams Racing CarsFord	1:27.676
23	14	Bob Evans	BRMBRM	1:28.422
24	10	Lella Lombardi	MarchFord	1:28.687
25	30	Wilson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:28.810
26	22	Vern Schuppan	HillFord	1:29.032

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:59:18.319	80	5	9	Clasificado
2	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+6.288	80	4	6	Clasificado
3	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+29.095	80	12	4	Clasificado
4	27	Mario Andretti	ParnelliFord	+44.380	80	15	3	Clasificado
5	28	Mark Donohue	PenskeFord	+1:30.763	80	16	2	Clasificado
6	23	Tony Brise	HillFord	+1 lap	79	17	1	Clasificado
7	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+1 lap	79	8	—	Clasificado
8	1	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	+1 lap	79	11	—	Clasificado
9	5	Ronnie Peterson	LotusFord	+1 lap	79	9	—	Clasificado
10	32	Torsten Palm	HeskethFord	—	78	21	—	Out of fuel
11	26	Alan Jones	HeskethFord	+1 lap	79	19	—	Clasificado
12	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+2 laps	78	2	—	Clasificado
13	14	Bob Evans	BRMBRM	+2 laps	78	23	—	Clasificado
14	20	Damien Magee	Frank Williams Racing CarsFord	+2 laps	78	22	—	Clasificado
15	6	Jacky Ickx	LotusFord	+3 laps	77	18	—	Clasificado
16	18	John Watson	SurteesFord	+3 laps	77	10	—	Clasificado
17	30	Wilson Fittipaldi	FittipaldiFord	+6 laps	74	25	—	Clasificado
DNF	16	Tom Pryce	ShadowFord	—	53	7	—	Spun off
DNF	21	Ian Scheckter	Frank Williams Racing CarsFord	—	49	20	—	Tyre
DNF	22	Vern Schuppan	HillFord	—	47	26	—	Transmission
DNF	8	Carlos Pace	BrabhamFord	—	41	6	—	Spun off
DNF	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	—	38	3	—	Engine
DNF	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	—	36	1	—	Transmission
DNF	2	Jochen Mass	McLarenFord	—	34	14	—	Overheating
DNF	24	James Hunt	HeskethFord	—	21	13	—	Brakes
DNF	10	Lella Lombardi	MarchFord	—	10	24	—	Fuel system

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Niki Lauda	Ferrari	1:28.267	61

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1975.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	32
2	Carlos Reutemann	22
3	Emerson Fittipaldi	21
4	Carlos Pace	16
5	Jody Scheckter	15
6	Clay Regazzoni	12
7	Patrick Depailler	11
8	Jochen Mass	10,5
9	James Hunt	7
10	Jacky Ickx	3
11	Ronnie Peterson	3
11	Mario Andretti	3
13	Mark Donohue	2
14	Jean-Pierre Jarier	1,5
15	Vittorio Brambilla	1
16	Tom Pryce	1
16	Tony Brise	1
18	Lella Lombardi	0,5

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	35
2	BrabhamFord	33
3	McLarenFord	26,5
4	TyrrellFord	19
5	HeskethFord	7
6	LotusFord	6
7	ParnelliFord	3
8	ShadowFord	2,5
9	PenskeFord	2
10	MarchFord	1
11	HillFord	1

Se otorgaban 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos a los seis primeros. Se retenían los seis mejores resultados de cada mitad de siete carreras. Para constructores sólo puntuaba el auto mejor ubicado; España y Austria otorgaron medio puntaje. Los totales oficiales ya aplican estas reglas.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Carlos Reutemann12,93%

Emerson Fittipaldi10,81%

Carlos Pace8,62%

Niki Lauda7,13%

Vittorio Brambilla5,75%

Patrick Depailler5,58%

Jean-Pierre Jarier4,6%

Ronnie Peterson4,46%

Jody Scheckter4,02%

Clay Regazzoni3,73%

Jochen Mass3,63%

Tom Pryce3,52%

John Watson2,94%

Jacky Ickx2,41%

James Hunt2,37%

Mario Andretti2,23%

Tony Brise2,2%

Mark Donohue2,01%

Ian Scheckter1,68%

Alan Jones1,6%

Damien Magee1,49%

Torsten Palm1,41%

Bob Evans1,32%

Lella Lombardi1,3%

Vern Schuppan1,19%

Wilson Fittipaldi1,08%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Carlos ReutemannBrabham	1.612	1.617,3	5,32	1,71	12,93%	70,18%	8,46	0	8,13%	0,296	Brabham BT44Bexact chassis
Emerson FittipaldiMcLaren	1.645,8	1.641,5	-4,31	-0,52	10,81%	61,4%	10,65	0	14,04%	0,487	McLaren M23Cexact chassis
Carlos PaceBrabham	1.527,1	1.508,4	-18,7	1,7	8,62%	66,81%	9,3	0	8,13%	0,296	Brabham BT44Bexact chassis
Niki LaudaFerrari	1.541,3	1.551,1	9,81	1,61	7,13%	67,15%	9,21	1	36,57%	0,822	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch	1.486,6	1.486,6	0	3,63	5,75%	67,58%	9,11	0	1,84%	-0,224	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.531,8	1.528,6	-3,15	2,85	5,58%	67,07%	9,23	0	5,45%	0,156	Tyrrell 007exact chassis
Jean-Pierre JarierShadow	1.463,4	1.463,4	0	3,31	4,6%	60,54%	10,87	0	1,2%	-0,374	constructor:shadowunmatched constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.588,8	1.588,4	-0,39	0,56	4,46%	60,2%	10,95	0	4,94%	0,122	Lotus 72Eexact chassis
Jody ScheckterTyrrell	1.542,8	1.542,9	0,06	1,12	4,02%	59,73%	11,07	0	5,45%	0,156	Tyrrell 007exact chassis
Clay RegazzoniFerrari	1.651,7	1.655,3	3,56	-0,99	3,73%	55,98%	12,01	0	36,57%	0,822	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren	1.434,9	1.434,9	0	0,01	3,63%	53,81%	12,55	0	14,04%	0,487	McLaren M23Cexact chassis
Tom PryceShadow	1.427,5	1.416,2	-11,36	2,44	3,52%	54,31%	12,42	0	1,2%	-0,374	constructor:shadowunmatched constructor fallback
John WatsonSurtees	1.464,8	1.459,9	-4,91	1,39	2,94%	51,11%	13,22	0	1,06%	-0,417	Surtees TS16exact chassis
Jacky IckxLotus	1.590,8	1.581,6	-9,16	-1,94	2,41%	46,67%	14,33	0	4,94%	0,122	Lotus 72Eexact chassis
James HuntHesketh	1.503,8	1.503,8	0	0,03	2,37%	44,99%	14,75	0	4,69%	0,104	constructor:heskethambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiParnelli	1.493,8	1.502,7	8,93	-0,34	2,23%	46,13%	14,47	0	2,44%	-0,125	Parnelli VPJ4exact chassis
Tony BriseHill	1.499,9	1.509,7	9,76	-0,74	2,2%	46,1%	14,48	0	0,86%	-0,491	constructor:hillunmatched constructor fallback
Mark DonohuePenske	1.451,3	1.461,8	10,45	-0,33	2,01%	43,03%	15,24	0	2,43%	-0,127	constructor:penskeunmatched constructor fallback
Ian ScheckterFrank Williams Racing Cars	1.409,4	1.409,4	0	-1,17	1,68%	40,03%	15,99	0	2,58%	-0,105	constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesHesketh	1.399,2	1.407,5	8,34	-0,39	1,6%	36,45%	16,89	0	0,22%	-0,975	Hesketh 308Bexact chassis
Damien MageeFrank Williams Racing Cars	1.442,6	1.443,2	0,58	-1,94	1,49%	37,35%	16,66	0	2,58%	-0,105	constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Torsten PalmHesketh	1.442,6	1.442,6	0	-1,94	1,41%	33,82%	17,54	0	11,65%	0,422	Hesketh 308exact chassis
Bob EvansBRM	1.460,7	1.462,1	1,45	-2,17	1,32%	34,28%	17,43	0	1,06%	-0,417	BRM P201exact chassis
Lella LombardiMarch	1.466,4	1.466,4	0	-2,59	1,3%	34,4%	17,4	0	1,84%	-0,224	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Vern SchuppanHill	1.384,3	1.384,3	0	-2,47	1,19%	32,58%	17,85	0	0,86%	-0,491	constructor:hillunmatched constructor fallback
Wilson FittipaldiFittipaldi	1.482,3	1.476	-6,29	-2,82	1,08%	28,27%	18,93	0	0,83%	-0,501	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Niki Lauda	5,96%	-1,09 pp	3,838 pp	0,596 pp	0,664	0,393	0,057
Carlos Reutemann	6,36%	1,184 pp	17,176 pp	0,4 pp	0,744	0,229	0,013
Clay Regazzoni	3,77%	-2,393 pp	1,973 pp	0,311 pp	0,726	0,165	-0,029
Mario Andretti	3,1%	-0,263 pp	-1,781 pp	-0,446 pp	0,575	0,361	0,056
Mark Donohue	2,9%	-0,269 pp	-2,429 pp	0,154 pp	0,475	0,416	0,051
Tony Brise	2,72%	-0,325 pp	-0,898 pp	-0,25 pp	0,467	0,391	0,057
Jody Scheckter	4,9%	-0,062 pp	-2,415 pp	-0,047 pp	0,737	0,037	0,014
Emerson Fittipaldi	4,03%	12,598 pp	5,817 pp	0,976 pp	0,811	-0,122	-0,031
Ronnie Peterson	4,59%	2,159 pp	-2,108 pp	-0,427 pp	0,698	0,021	0,039
Torsten Palm	2,09%	-0,154 pp	-1,786 pp	-0,022 pp	0,482	—	0
Alan Jones	2,39%	-0,271 pp	-1,951 pp	-0,024 pp	0,337	0,339	0,076
Patrick Depailler	7,25%	-1,701 pp	-3,019 pp	-0,051 pp	0,601	-0,08	-0,039
Bob Evans	1,84%	-0,172 pp	-1,159 pp	-0,155 pp	0,435	0,088	0,002
Damien Magee	1,96%	-0,236 pp	-0,969 pp	-0,15 pp	0,441	0,056	0,017
Jacky Ickx	2,55%	0,946 pp	-1,117 pp	-0,224 pp	0,656	-0,299	-0,082
John Watson	4,3%	-0,461 pp	-3,468 pp	0,035 pp	0,483	-0,144	-0,061
Wilson Fittipaldi	1,61%	-0,221 pp	-1,379 pp	0,081 pp	0,412	-0,194	-0,142
Tom Pryce	5,23%	-1,104 pp	-3,66 pp	-0,125 pp	0,379	-0,379	0
Ian Scheckter	2,24%	-0,349 pp	-1,072 pp	-0,166 pp	0,41	-0,13	0
Vern Schuppan	1,51%	-0,334 pp	-0,462 pp	-0,128 pp	0,358	—	0
Carlos Pace	5,58%	-3,772 pp	12,148 pp	0,287 pp	0,647	-0,647	0
Jean-Pierre Jarier	6,79%	-0,95 pp	-5,152 pp	-0,173 pp	0,452	—	0
Vittorio Brambilla	7,74%	-1,207 pp	-3,911 pp	-0,58 pp	0,482	—	0
Jochen Mass	3,31%	-0,891 pp	1,495 pp	0,299 pp	0,547	—	0
James Hunt	3,53%	-0,516 pp	-2,786 pp	-0,034 pp	0,551	—	0
Lella Lombardi	1,72%	-0,147 pp	-0,924 pp	-0,137 pp	0,455	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Niki Lauda	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,733	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Donohue	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brise	0,711	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Torsten Palm	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Evans	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damien Magee	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wilson Fittipaldi	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Scheckter	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vern Schuppan	0,711	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lella Lombardi	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,98	21,98	1,87	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1975 Swedish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1975: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗