Monaco Grand Prix de 1977

22 de may de 1977 · Monaco

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1977 Monaco Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 22 de mayo de 1977 en Monaco.

La victoria correspondió a Jody Scheckter. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jody ScheckterGanadorJody Scheckter1:57:52.770
Retrato de John WatsonPoleJohn Watson1:29.860
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de Monaco 1977
Circuito
Monaco
Configuración histórica
monaco-4
Longitud por vuelta
3,312 km
Vueltas de carrera
76
Distancia oficial
251,712 km
Curvas
20
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
120Jody ScheckterWolfFord1:57:52.7707629Clasificado
211Niki LaudaFerrariFerrari+0.8897666Clasificado
312Carlos ReutemannFerrariFerrari+32.8007634Clasificado
42Jochen MassMcLarenFord+34.6007693Clasificado
55Mario AndrettiLotusFord+35.55076102Clasificado
617Alan JonesShadowFord+36.61076111Clasificado
726Jacques LaffiteLigierMatra+1:04.4407616—Clasificado
819Vittorio BrambillaSurteesFord+1:08.6407614—Clasificado
916Riccardo PatreseShadowFord+1 lap7515—Clasificado
1022Jacky IckxEnsignFord+1 lap7517—Clasificado
1134Jean-Pierre JarierPenskeFord+2 laps7412—Clasificado
1224Rupert KeeganHeskethFord+3 laps7320—Clasificado
DNF6Gunnar NilssonLotusFord—5113—Gearbox
DNF7John WatsonBrabhamAlfa Romeo—481—Gearbox
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—468—Gearbox
DNF18Hans BinderSurteesFord—4119—Fuel system
DNF28Emerson FittipaldiFittipaldiFord—3718—Engine
DNF1James HuntMcLarenFord—257—Engine
DNF8Hans-Joachim StuckBrabhamAlfa Romeo—195—Electrical
DNF3Ronnie PetersonTyrrellFord—104—Brakes
DNQ37Arturo MerzarioMarchFord————DNQ
DNQ33Boy HayjeMarchFord————DNQ
DNQ25Harald ErtlHeskethFord————DNQ
DNQ22Clay RegazzoniEnsignFord————DNQ
DNQ9Alex RibeiroMarchFord————DNQ
DNQ10Ian ScheckterMarchFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jody ScheckterWolf1:31.07035

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1977.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jody ScheckterWolf1.6161.617,61,581,8719,43%72,3%6,26114,2%0,419constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaFerrari1.671,51.670,8-0,690,2913,01%66,66%7,34029,17%0,671Ferrari 312T2Bexact chassis
Carlos ReutemannFerrari1.596,31.597,71,461,5710,69%68,85%6,92029,17%0,671Ferrari 312T2Bexact chassis
Mario AndrettiLotus1.538,51.538,90,40,015,95%58,25%8,9307,42%0,192Lotus 78exact chassis
John WatsonBrabham1.508,51.508,502,975,48%60,83%8,4403,64%-0,057constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonTyrrell1.544,21.544,201,775,29%61,04%8,407,1%0,177Tyrrell P34exact chassis
James HuntMcLaren1.611,11.611,100,494,75%58,17%8,9507,88%0,213constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckBrabham1.461,51.461,502,044,12%54,05%9,7303,64%-0,057constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Gunnar NilssonLotus1.473,81.473,80-0,534,09%52,29%10,0707,42%0,192Lotus 78exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.573,91.573,900,413,6%51,96%10,1307,1%0,177Tyrrell P34exact chassis
Jochen MassMcLaren1.479,21.483,24,030,633,54%51,92%10,1307,88%0,213constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierPenske1.481,21.476,1-5,1-0,173,52%51,14%10,2803,91%-0,032Penske PC4exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.592,81.592,80-2,732,82%44,51%11,5409,8%0,29constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesShadow1.431,21.434,73,510,452,67%42,97%11,8302,78%-0,151constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees1.505,71.5082,34-0,732,11%35,41%13,2701,29%-0,42Surtees TS19exact chassis
Riccardo PatreseShadow1.424,91.425,50,61-0,712,06%37,36%12,902,78%-0,151constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxEnsign1.549,41.544,9-4,56-1,991,96%38%12,7802,74%-0,156Ensign N177exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.502,21.501,9-0,29-1,621,91%35,44%13,2709,43%0,276Ligier JS7exact chassis
Hans BinderSurtees1.4671.4670-2,021,52%29,02%14,4901,29%-0,42Surtees TS19exact chassis
Rupert KeeganHesketh1.4261.422,8-3,28-1,991,47%29,82%14,3300,63%-0,668Hesketh 308Eexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jody Scheckter8,15%1,094 pp24,188 pp-0,22 pp0,7610,237-0,002
Niki Lauda6,26%6,388 pp7,971 pp0,644 pp0,7960,136-0,015
Carlos Reutemann7,63%-0,402 pp6,653 pp0,553 pp0,6590,232-0,004
Jochen Mass5,14%-1,409 pp-2,246 pp0,098 pp0,5240,3450,027
Mario Andretti4,81%-0,129 pp2,347 pp0,308 pp0,6080,1850,004
Alan Jones4,51%-0,587 pp-3,036 pp-0,451 pp0,4570,3230,042
Jacques Laffite3,24%-0,467 pp-2,435 pp-0,046 pp0,5380,1540,008
Vittorio Brambilla3,7%-0,578 pp-2,994 pp0,035 pp0,3990,270,038
Riccardo Patrese3,46%-0,361 pp-2,398 pp-0,354 pp0,3880,1940,004
Jacky Ickx3,03%0,328 pp-2,653 pp-0,064 pp0,553-0,035-0,008
Jean-Pierre Jarier4,22%-1,888 pp-0,032 pp0,371 pp0,486-0,059-0,046
Rupert Keegan2,49%-0,306 pp-1,798 pp-0,168 pp0,3510,022-0,048
Gunnar Nilsson3,95%-1,523 pp1,612 pp0,217 pp0,55—0
John Watson8,71%-1,151 pp-5,774 pp-0,244 pp0,518—0
Patrick Depailler5,49%-1,531 pp-2,364 pp-0,316 pp0,612—0
Hans Binder2,66%-0,26 pp-2,297 pp0,026 pp0,408—0
Emerson Fittipaldi2,84%2,847 pp-3,079 pp0,19 pp0,666—0
James Hunt5,86%0,885 pp-3,504 pp0,135 pp0,655—0
Hans-Joachim Stuck6,69%-1,468 pp-4,065 pp-0,172 pp0,45—0
Ronnie Peterson7,15%0,518 pp-4,096 pp-0,543 pp0,571—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jody Scheckter0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,686Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rupert Keegan0,674Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans Binder0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%19,2819,282open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗