British Grand Prix de 1980

13 de jul de 1980 · Brands Hatch

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1980 British Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 13 de julio de 1980 en Brands Hatch.

La victoria correspondió a Alan Jones. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alan JonesGanadorAlan Jones1:34:49.228
Retrato de Didier PironiPoleDidier Pironi1:11.004
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1980 Marlboro British Grand Prix
Circuito
Brands Hatch
Configuración histórica
brands-hatch-2
Longitud por vuelta
4,207 km
Vueltas de carrera
76
Distancia oficial
319,732 km
Curvas
9
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
127Alan JonesWilliamsFord1:34:49.2287639Clasificado
25Nelson PiquetBrabhamFord+11.0107656Clasificado
328Carlos ReutemannWilliamsFord+13.2907644Clasificado
44Derek DalyTyrrellFord+1 lap75103Clasificado
53Jean-Pierre JarierTyrrellFord+1 lap75112Clasificado
68Alain ProstMcLarenFord+1 lap7571Clasificado
76Héctor RebaqueBrabhamFord+2 laps7417—Clasificado
87John WatsonMcLarenFord+2 laps7412—Clasificado
929Riccardo PatreseArrowsFord+3 laps7321—Clasificado
101Jody ScheckterFerrariFerrari+3 laps7323—Clasificado
1150Rupert KeeganWilliamsFord+3 laps7318—Clasificado
1220Emerson FittipaldiFittipaldiFord+4 laps7222—Clasificado
1330Jochen MassArrowsFord+7 laps6924—Clasificado
NC16René ArnouxRenaultRenault+9 laps6716—NC
DNF25Didier PironiLigierFord—631—Tyre
DNF9Marc SurerATSFord—5915—Engine
DNF11Mario AndrettiLotusFord—579—Gearbox
DNF23Bruno GiacomelliAlfa RomeoAlfa Romeo—426—Spun off
DNF2Gilles VilleneuveFerrariFerrari—3519—Engine
DNF26Jacques LaffiteLigierFord—302—Tyre
DNF22Patrick DepaillerAlfa RomeoAlfa Romeo—278—Engine
DNF31Eddie CheeverOsellaFord—1720—Suspension
DNF12Elio de AngelisLotusFord—1614—Suspension
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—613—Engine
DNQ14Jan LammersEnsignFord————DNQ
DNQ21Keke RosbergFittipaldiFord————DNQ
DNQ43Desiré WilsonWilliamsFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Didier PironiLigier1:12.36854

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1980.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alan JonesWilliams1.5671.5713,961,9915,65%70,01%7,9138,28%0,848constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.614,21.614,202,1111,48%69,96%7,91019,87%0,618Ligier JS11/15exact chassis
Carlos ReutemannWilliams1.621,61.622,71,151,3511,21%67,99%8,36038,28%0,848constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiLigier1.565,71.565,702,719,54%70,05%7,89019,87%0,618Ligier JS11/15exact chassis
Nelson PiquetBrabham1.498,91.506,37,362,134,91%62,07%9,7207,61%0,282Brabham BT49exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.489,61.489,60-0,343,95%53,85%11,61015,1%0,522Renault RE20exact chassis
Alain ProstMcLaren1.449,51.455,86,241,963,6%56,84%10,9304,51%0,099constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault1.506,11.506,10-1,353,52%50,35%12,42015,1%0,522Renault RE20exact chassis
Rupert KeeganWilliams1.395,11.396,41,28-0,843,47%48,49%12,8502,03%-0,18Williams FW07exact chassis
Derek DalyTyrrell1.475,31.483,98,551,153,25%53,96%11,5901,12%-0,39constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliAlfa Romeo1.434,41.421,8-12,5833,25%54,36%11,500,13%-1,15Alfa Romeo 179exact chassis
Patrick DepaillerAlfa Romeo1.599,71.599,701,322,94%52,15%1200,13%-1,15Alfa Romeo 179exact chassis
Jean-Pierre JarierTyrrell1.467,41.474,77,340,92,81%51,14%12,2401,12%-0,39constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren1.557,31.557,30-0,262,7%50,15%12,4704,51%0,099constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Héctor RebaqueBrabham1.436,81.438,31,52-1,052,55%46,63%13,2807,61%0,282Brabham BT49exact chassis
Mario AndrettiLotus1.593,11.593,100,622,52%46,87%13,2201,39%-0,313constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.517,51.509,6-7,88-2,861,91%40,04%14,7902,21%-0,15constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerATS1.436,11.436,10-0,161,88%41,27%14,5101,61%-0,261constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus1.419,61.419,600,271,84%38,88%15,0601,39%-0,313constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari1.5551.5550-2,341,64%38,82%15,0704,41%0,091Ferrari 312T5exact chassis
Riccardo PatreseArrows1.452,21.452,90,78-2,051,44%35,87%15,7501,48%-0,29Arrows A3exact chassis
Jody ScheckterFerrari1.6081.599,7-8,23-3,891,37%34,81%15,9904,41%0,091Ferrari 312T5exact chassis
Eddie CheeverOsella1.414,61.414,60-1,21,34%33%16,4100,25%-0,909constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassArrows1.484,71.475,2-9,5-3,171,23%32,44%16,5401,48%-0,29Arrows A3exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alan Jones6,63%7,381 pp10,588 pp0,064 pp0,7380,310,048
Nelson Piquet5,92%-1,299 pp-0,839 pp0,134 pp0,5990,4340,077
Carlos Reutemann6,26%2,076 pp7,78 pp0,045 pp0,7140,2080,009
Derek Daly4,45%-0,687 pp-2,327 pp0,615 pp0,4510,4780,059
Jean-Pierre Jarier4,2%-1,394 pp-1,913 pp0,515 pp0,4570,4340,065
Alain Prost5,28%-0,832 pp-2,536 pp0,015 pp0,4550,3940,066
Héctor Rebaque2,99%-0,502 pp-0,433 pp0,07 pp0,4980,222-0,02
John Watson3,97%-0,646 pp-1,9 pp0,011 pp0,612—0
Riccardo Patrese2,38%-0,457 pp-1,518 pp0,096 pp0,4690,1950,011
Jody Scheckter2,12%0,573 pp-1,996 pp-0,077 pp0,674-0,134-0,069
Rupert Keegan2,82%-1,289 pp2,57 pp0,014 pp0,350,197-0,018
Emerson Fittipaldi2,25%2,336 pp-3,126 pp0,106 pp0,554-0,121-0,088
Jochen Mass2,01%-0,317 pp-1,321 pp0,083 pp0,518-0,18-0,14
René Arnoux3,16%-0,176 pp1,364 pp-0,471 pp0,642-0,2070
Didier Pironi7,43%-3,58 pp7,462 pp0,339 pp0,658-0,2670
Marc Surer3,35%-0,283 pp-2,485 pp-0,177 pp0,415—0
Mario Andretti4,71%1,757 pp-5,826 pp-0,317 pp0,616—0
Bruno Giacomelli5,59%-0,987 pp-3,457 pp-0,24 pp0,293-0,2930
Gilles Villeneuve2,67%0,176 pp-2,142 pp-0,085 pp0,68—0
Jacques Laffite7,02%0,006 pp8,519 pp0,393 pp0,736-0,5620
Patrick Depailler4,99%-0,659 pp-3,223 pp-0,222 pp0,55—0
Eddie Cheever2,52%-0,199 pp-1,94 pp-0,213 pp0,347—0
Elio de Angelis3,54%-0,407 pp-2,825 pp-0,171 pp0,351—0
Jean-Pierre Jabouille3,75%-0,594 pp1,527 pp-0,528 pp0,565—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alan Jones0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rupert Keegan0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,715Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%16,7216,722,73open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗