Spanish Grand Prix de 1975

27 de abr de 1975 · Montjuïc

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1975 Spanish Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 27 de abril de 1975 en Montjuïc.

La victoria correspondió a Jochen Mass. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jochen MassGanadorJochen Mass42:53.700
Retrato de Niki LaudaPoleNiki Lauda1:23.400
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de España 1975
Circuito
Montjuïc
Configuración histórica
montjuic-1
Longitud por vuelta
3,791 km
Vueltas de carrera
29
Distancia oficial
109,939 km
Curvas
12
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Jochen MassMcLarenFord42:53.70029114,5Clasificado
26Jacky IckxLotusFord+1.10029163Clasificado
37Carlos ReutemannBrabhamFord+1 lap28152Clasificado
417Jean-Pierre JarierShadowFord+1 lap28101,5Clasificado
59Vittorio BrambillaMarchFord+1 lap2851Clasificado
610Lella LombardiMarchFord+2 laps27240,5Clasificado
721Tony BriseFrank Williams Racing CarsFord+2 laps2718—Clasificado
818John WatsonSurteesFord+3 laps266—Clasificado
NC11Clay RegazzoniFerrariFerrari+4 laps252—NC
DNF22Rolf StommelenHillFord—259—Accident
DNF8Carlos PaceBrabhamFord—2514—Collision
DNF5Ronnie PetersonLotusFord—2312—Suspension
DNF16Tom PryceShadowFord—238—Accident
DNF31Roelof WunderinkEnsignFord—2019—Transmission
NC23François MigaultHillFord+11 laps1822—NC
DNF27Mario AndrettiParnelliFord—164—Suspension
DNF14Bob EvansBRMBRM—723—Fuel system
DNF24James HuntHeskethFord—63—Accident
DNF3Jody ScheckterTyrrellFord—313—Engine
DNF28Mark DonohuePenskeFord—317—Collision
DNF25Alan JonesHeskethFord—320—Collision
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—17—Collision damage
DNF20Arturo MerzarioFrank Williams Racing CarsFord—125—Withdrew
DNF30Wilson FittipaldiFittipaldiFord—121—Withdrew
DNF12Niki LaudaFerrariFerrari—01—Collision
DNS1Emerson FittipaldiMcLarenFord————DNS

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Mario AndrettiParnelli1:25.10014

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1975.

Se otorgaban 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos a los seis primeros. Se retenían los seis mejores resultados de cada mitad de siete carreras. Para constructores sólo puntuaba el auto mejor ubicado; España y Austria otorgaron medio puntaje. Los totales oficiales ya aplican estas reglas.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Niki LaudaFerrari1.522,51.507,5-15,012,8613,43%73,3%7,67037,82%0,788constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.666,81.666,801,711,04%71,64%8,09037,82%0,788constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
James HuntHesketh1.531,21.516,4-14,862,627,24%68,68%8,8304,95%0,077constructor:heskethambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham1.6021.609,87,79-1,277,13%54,93%12,2709,23%0,295Brabham BT44Bexact chassis
Carlos PaceBrabham1.521,61.506,5-15,06-0,476,01%55,57%12,1109,23%0,295Brabham BT44Bexact chassis
Mario AndrettiParnelli1.495,31.495,302,74,52%62,49%10,3802,74%-0,131Parnelli VPJ4exact chassis
Vittorio BrambillaMarch1.474,61.487,613,082,594,24%61,1%10,7302,26%-0,198constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.525,41.511,7-13,71,524,15%60,19%10,9506,09%0,149Tyrrell 007exact chassis
Jochen MassMcLaren1.429,51.445,315,830,863,7%55,98%12,01116,87%0,506McLaren M23Cexact chassis
John WatsonSurtees1.464,11.472,28,082,493,49%54,31%12,4201,3%-0,392Surtees TS16exact chassis
Tom PryceShadow1.415,71.408,7-7,042,243,2%53,88%12,5301,39%-0,368constructor:shadowunmatched constructor fallback
Emerson FittipaldiMcLaren1.6441.6440-4,663,18%39,23%16,19016,87%0,506McLaren M23Cexact chassis
Rolf StommelenHill1.461,11.452,1-8,991,743,09%53,65%12,5900,93%-0,508constructor:hillunmatched constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell1.530,21.530,20-0,173,05%52,3%12,9306,09%0,149Tyrrell 007exact chassis
Ronnie PetersonLotus1.578,41.578,40-0,212,96%52,54%12,8606,11%0,151Lotus 72Eexact chassis
Jean-Pierre JarierShadow1.469,61.48212,361,342,84%51,42%13,1401,39%-0,368constructor:shadowunmatched constructor fallback
Mark DonohuePenske1.477,71.467,8-9,98-0,772,53%47,01%14,2502,59%-0,15constructor:penskeunmatched constructor fallback
Alan JonesHesketh1.418,41.411,6-6,75-0,782,46%44,02%14,9900,25%-0,975Hesketh 308Bexact chassis
Jacky IckxLotus1.582,41.594,612,2-1,342,22%45,97%14,5106,11%0,151Lotus 72Eexact chassis
Tony BriseFrank Williams Racing Cars1.488,61.498,710,1-1,151,74%40,55%15,8603,07%-0,09constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Roelof WunderinkEnsign1.443,51.443,50-1,061,61%38,73%16,3202,21%-0,206constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
François MigaultHill1.362,31.362,30-1,221,34%34,71%17,3200,93%-0,508constructor:hillunmatched constructor fallback
Wilson FittipaldiFittipaldi1.487,51.487,50-1,761,29%32,1%17,9800,98%-0,489constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Lella LombardiMarch1.459,91.471,811,97-2,551,23%32,88%17,7802,26%-0,198constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Bob EvansBRM1.459,91.459,90-2,161,22%32,45%17,8901,21%-0,417BRM P201exact chassis
Arturo MerzarioFrank Williams Racing Cars1.4881.4880-3,081,09%30,37%18,4103,07%-0,09constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jochen Mass4,03%-0,332 pp-0,762 pp0,271 pp0,5540,470,024
Jacky Ickx2,9%1,108 pp-2,846 pp0,04 pp0,6440,3380,021
Carlos Reutemann3,09%2,352 pp7,782 pp-0,054 pp0,7420,177-0,001
Jean-Pierre Jarier4,3%-0,237 pp-3,082 pp-0,333 pp0,5380,3440,001
Vittorio Brambilla5,97%-0,253 pp-3,623 pp-0,45 pp0,4880,370,018
Lella Lombardi1,71%-0,023 pp-1,063 pp-0,132 pp0,450,329-0,021
Tony Brise2,54%-0,037 pp-1,836 pp-0,124 pp0,4860,261-0,013
John Watson5,59%-0,217 pp-4,942 pp-0,091 pp0,5040,187-0,028
Clay Regazzoni7,27%-4,108 pp12,631 pp0,903 pp0,742-0,0620
Rolf Stommelen4,59%-0,633 pp-3,341 pp0,228 pp0,435-0,4350
Carlos Pace3,31%0,022 pp6,774 pp-0,044 pp0,656-0,6560
Tom Pryce4,9%-0,664 pp-3,249 pp-0,355 pp0,364-0,3640
Ronnie Peterson3,77%1,957 pp-4,025 pp0,056 pp0,691—0
Roelof Wunderink2,38%-0,035 pp-1,769 pp-0,113 pp0,434—0
François Migault1,95%-0,096 pp-1,542 pp0,103 pp0,30,140
Mario Andretti6,38%0,003 pp-3,967 pp-0,677 pp0,575—0
Bob Evans1,83%-0,037 pp-1,371 pp-0,125 pp0,433—0
James Hunt6,81%-0,619 pp2,173 pp-0,479 pp0,649-0,6490
Jody Scheckter3,53%0,37 pp-1,544 pp-0,017 pp0,736—0
Mark Donohue2,71%0,096 pp-0,748 pp0,188 pp0,471-0,4710
Alan Jones2,23%-0,012 pp0,755 pp-0,165 pp0,353-0,3530
Patrick Depailler5,24%-0,704 pp-2 pp-0,017 pp0,607-0,6070
Wilson Fittipaldi2,09%-0,188 pp-1,912 pp0,101 pp0,404—0
Arturo Merzario1,6%-0,081 pp-1,123 pp-0,076 pp0,506—0
Niki Lauda7,77%-1,872 pp14,96 pp1,077 pp0,654-0,6540
Emerson Fittipaldi1,5%4,238 pp-0,331 pp0,285 pp0,818—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jochen Mass0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Lella Lombardi0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tony Brise0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,707Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roelof Wunderink0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Migault0,707Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bob Evans0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Donohue0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,707Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,721Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,721Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,0818,085,72open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗