German Grand Prix de 1970

2 de ago de 1970 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1970 German Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 2 de agosto de 1970 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Jochen Rindt. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jochen RindtGanadorJochen Rindt1:42:00.300
Retrato de Jacky IckxPoleJacky Ickx1:59.500
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Deutschland 1970
Configuración histórica
hockenheimring-1
Longitud por vuelta
6,79 km
Vueltas de carrera
50
Distancia oficial
339,5 km
Curvas
14
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Jochen RindtLotusFord1:42:00.3005029Clasificado
210Jacky IckxFerrariFerrari+0.7005016Clasificado
34Denny HulmeMcLarenFord+1:21.80050164Clasificado
417Emerson FittipaldiLotusFord+1:55.10050133Clasificado
521Rolf StommelenBrabhamFord+1 lap49112Clasificado
614Henri PescaroloMatraMatra+1 lap4951Clasificado
723François CevertMarchFord+1 lap4914—Clasificado
812Jo SiffertMarchFord—474—Ignition
97John SurteesSurteesFord—4615—Engine
DNF9Graham HillLotusFord—3720—Engine
DNF5Chris AmonMarchFord—346—Engine
DNF15Clay RegazzoniFerrariFerrari—303—Engine
DNF16John MilesLotusFord—2410—Engine
DNF1Jackie StewartMarchFord—207—Engine
DNF11Mario AndrettiMarchFord—159—Gearbox
DNF22Ronnie PetersonMarchFord—1119—Engine
DNF6Pedro RodríguezBRMBRM—78—Ignition
DNF18Jackie OliverBRMBRM—518—Engine
DNF3Jack BrabhamBrabhamFord—412—Oil leak
DNF8Jean-Pierre BeltoiseMatraMatra—421—Suspension
DNF24Peter GethinMcLarenFord—317—Throttle
DNQ25Brian RedmanDe TomasoFord————DNQ
DNQ20Andrea de AdamichMcLarenAlfa Romeo————DNQ
DNQ27Silvio MoserBellasiFord————DNQ
DNQ26Hubert HahneMarchFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jacky IckxFerrari2:00.50049

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1970.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jackie StewartMarch1.683,31.683,300,2815,98%64,13%8,17021,34%0,325constructor:marchunmatched constructor fallback
Jochen RindtLotus1.6401.639-0,972,4711,7%68,5%7,3117,22%0,25constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertMarch1.449,41.449,403,316,43%62,36%8,5305,77%-0,132March 701exact chassis
Mario AndrettiMarch1.453,71.453,701,436,36%57,1%9,5805,77%-0,132March 701exact chassis
Chris AmonMarch1.569,41.569,401,716,17%60,06%8,9905,77%-0,132March 701exact chassis
Jack BrabhamBrabham1.664,21.664,20-1,284,88%51,89%10,6208,42%-0Brabham BT33exact chassis
François CevertMarch1.489,21.488-1,19-0,954,53%49,16%11,17021,34%0,325constructor:marchunmatched constructor fallback
Henri PescaroloMatra1.493,71.492,1-1,622,584,44%57,6%9,4807,46%-0,042Matra MS120exact chassis
John MilesLotus1.462,91.462,900,774,3%52,9%10,42017,22%0,25constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari1.580,51.582,11,633,254,14%57,91%9,42018,37%0,273Ferrari 312Bexact chassis
Denny HulmeMcLaren1.598,81.597-1,87-2,384,12%46,29%11,74012,62%0,141constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Rolf StommelenBrabham1.558,61.5590,37-0,153,76%50,66%10,8708,42%-0Brabham BT33exact chassis
Emerson FittipaldiLotus1.474,61.478,33,64-0,433,58%48,26%11,35017,22%0,25constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.632,31.632,302,143,49%54,02%10,2018,37%0,273Ferrari 312Bexact chassis
Graham HillLotus1.591,51.591,50-3,883,2%40,24%12,95017,22%0,25constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Peter GethinMcLaren1.4191.4190-1,463,17%43,2%12,36012,62%0,141constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Ronnie PetersonMarch1.4441.4440-2,223,17%41,18%12,7605,77%-0,132March 701exact chassis
Pedro RodríguezBRM1.464,41.464,401,852,39%45,5%11,903%-0,362constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.502,61.502,60-3,441,5%32,73%14,4507,46%-0,042Matra MS120exact chassis
John SurteesSurtees1.616,61.616,60-1,981,49%35,34%13,9305,8%-0,131constructor:surteesunmatched constructor fallback
Jackie OliverBRM1.423,91.423,90-1,591,21%30,97%14,8103%-0,362constructor:brmambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jochen Rindt7,98%5,407 pp0,08 pp0,708 pp0,7890,2250,014
Jacky Ickx8,53%1,012 pp-8,434 pp0,117 pp0,6680,3130,031
Denny Hulme3,16%-0,038 pp1,66 pp-0,031 pp0,7030,195-0,002
Emerson Fittipaldi3,86%-0,629 pp-0,054 pp0,225 pp0,4580,381-0,011
Rolf Stommelen4,4%-0,841 pp-0,398 pp0,164 pp0,5210,27-0,009
Henri Pescarolo6,54%-1,469 pp-2,324 pp0,278 pp0,5280,203-0,019
François Cevert3,61%-1,021 pp2,711 pp-0,155 pp0,4780,218-0,004
Jo Siffert6,99%-4,941 pp4,249 pp-0,237 pp0,4890,1610
John Surtees3,38%0,538 pp-3,065 pp-0,611 pp0,659—0
Graham Hill2,43%1,089 pp0,005 pp0,195 pp0,647—0
Chris Amon6,13%-3,646 pp3,946 pp-0,222 pp0,642—0
Clay Regazzoni7,47%-0,524 pp-6,201 pp0,089 pp0,612—0
John Miles4,7%-0,877 pp-0,068 pp0,271 pp0,447—0
Jackie Stewart5,73%9,121 pp8,452 pp-0,49 pp0,773—0
Mario Andretti5,02%-1,357 pp3,797 pp-0,217 pp0,408—0
Ronnie Peterson2,59%-0,84 pp1,91 pp-0,109 pp0,399—0
Pedro Rodríguez5,37%-0,406 pp-4,379 pp-0,171 pp0,491-0,2910
Jackie Oliver2,77%-0,529 pp-1,988 pp-0,081 pp0,337—0
Jack Brabham4,12%1,492 pp-0,433 pp0,208 pp0,714—0
Jean-Pierre Beltoise2,27%-0,596 pp-0,784 pp0,094 pp0,595—0
Peter Gethin2,96%-0,944 pp1,32 pp-0,025 pp0,396-0,3960
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jochen Rindt0,734Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,734Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,727Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,734Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,734Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,734Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,734Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Siffert0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,681Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Miles0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Stewart0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Rodríguez0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jack Brabham0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Gethin0,727Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%25,0625,061,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗