Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1973 Canadian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 23 de septiembre de 1973 en Mosport.

La victoria correspondió a Peter Revson. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorPeter Revson1:59:04.083

PoleRonnie Peterson1:13.697

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Labatt's Canadian Grand Prix 1973
Circuito: Mosport
Configuración histórica: mosport-1
Longitud por vuelta: 3,957 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 316,56 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Ronnie Peterson	LotusFord	1:13.697
2	8	Peter Revson	McLarenFord	+1.040
3	0	Jody Scheckter	McLarenFord	+1.061
4	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+1.116
5	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	+1.338
6	6	François Cevert	TyrrellFord	+1.421
7	7	Denny Hulme	McLarenFord	+1.622
8	21	Niki Lauda	BRMBRM	+1.703
9	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	+1.944
10	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+2.415
11	29	Chris Amon	TyrrellFord	+2.531
12	23	Mike Hailwood	SurteesFord	+2.593
13	16	George Follmer	ShadowFord	+2.661
14	17	Jackie Oliver	ShadowFord	+2.739
15	27	James Hunt	MarchFord	+2.887
16	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+2.926
17	12	Graham Hill	ShadowFord	+3.043
18	9	Rolf Stommelen	BrabhamFord	+3.149
19	24	Carlos Pace	SurteesFord	+3.331
20	4	Arturo Merzario	FerrariFerrari	+3.653
21	15	Mike Beuttler	MarchFord	+3.686
22	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	+3.882
23	18	Jean-Pierre Jarier	MarchFord	+4.024
24	26	Tim Schenken	Iso-MarlboroFord	+4.705
25	19	Peter Gethin	BRMBRM	+4.801
26	28	Rikky von Opel	EnsignFord	+4.985

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Ronnie Peterson	LotusFord	1:13.697
2	8	Peter Revson	McLarenFord	1:14.737
3	0	Jody Scheckter	McLarenFord	1:14.758
4	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:14.813
5	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	1:15.035
6	6	François Cevert	TyrrellFord	1:15.118
7	7	Denny Hulme	McLarenFord	1:15.319
8	21	Niki Lauda	BRMBRM	1:15.400
9	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	1:15.641
10	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	1:16.112
11	29	Chris Amon	TyrrellFord	1:16.228
12	23	Mike Hailwood	SurteesFord	1:16.290
13	16	George Follmer	ShadowFord	1:16.358
14	17	Jackie Oliver	ShadowFord	1:16.436
15	27	James Hunt	MarchFord	1:16.584
16	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	1:16.623
17	12	Graham Hill	ShadowFord	1:16.740
18	9	Rolf Stommelen	BrabhamFord	1:16.846
19	24	Carlos Pace	SurteesFord	1:17.028
20	4	Arturo Merzario	FerrariFerrari	1:17.350
21	15	Mike Beuttler	MarchFord	1:17.383
22	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	1:17.579
23	18	Jean-Pierre Jarier	MarchFord	1:17.721
24	26	Tim Schenken	Iso-MarlboroFord	1:18.402
25	19	Peter Gethin	BRMBRM	1:18.498
26	28	Rikky von Opel	EnsignFord	1:18.682

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Peter Revson	McLarenFord	1:59:04.083	80	2	9	Clasificado
2	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	+32.734	80	5	6	Clasificado
3	17	Jackie Oliver	ShadowFord	+34.505	80	14	4	Clasificado
4	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+36.514	80	16	3	Clasificado
5	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	+1 lap	79	9	2	Clasificado
6	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	+1 lap	79	22	1	Clasificado
7	27	James Hunt	MarchFord	+2 laps	78	15	—	Clasificado
8	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+2 laps	78	4	—	Clasificado
9	23	Mike Hailwood	SurteesFord	+2 laps	78	12	—	Clasificado
10	29	Chris Amon	TyrrellFord	+3 laps	77	11	—	Clasificado
11	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+3 laps	77	10	—	Clasificado
12	9	Rolf Stommelen	BrabhamFord	+4 laps	76	18	—	Clasificado
13	7	Denny Hulme	McLarenFord	+5 laps	75	7	—	Clasificado
14	26	Tim Schenken	Iso-MarlboroFord	+5 laps	75	24	—	Clasificado
15	4	Arturo Merzario	FerrariFerrari	+5 laps	75	20	—	Clasificado
16	12	Graham Hill	ShadowFord	+7 laps	73	17	—	Clasificado
17	16	George Follmer	ShadowFord	+7 laps	73	13	—	Clasificado
18	24	Carlos Pace	SurteesFord	+8 laps	72	19	—	Clasificado
NC	18	Jean-Pierre Jarier	MarchFord	+9 laps	71	23	—	NC
NC	28	Rikky von Opel	EnsignFord	+12 laps	68	26	—	NC
DNF	21	Niki Lauda	BRMBRM	—	62	8	—	Transmission
DNF	0	Jody Scheckter	McLarenFord	—	32	3	—	Collision
DNF	6	François Cevert	TyrrellFord	—	32	6	—	Collision
DNF	15	Mike Beuttler	MarchFord	—	20	21	—	Engine
DNF	2	Ronnie Peterson	LotusFord	—	16	1	—	Suspension
DNF	19	Peter Gethin	BRMBRM	—	5	25	—	Oil pump

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Emerson Fittipaldi	Lotus	1:15.496	—

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1973.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jackie Stewart	71
2	Emerson Fittipaldi	54
3	François Cevert	47
4	Ronnie Peterson	43
5	Peter Revson	36
6	Denny Hulme	23
7	Carlos Reutemann	12
8	Jacky Ickx	12
9	Jean-Pierre Beltoise	9
10	James Hunt	8
11	Carlos Pace	7
12	Arturo Merzario	6
13	George Follmer	5
14	Jackie Oliver	4
15	Andrea de Adamich	3
16	Wilson Fittipaldi	3
17	Niki Lauda	2
18	Clay Regazzoni	2
19	Chris Amon	1
19	Gijs van Lennep	1
19	Howden Ganley	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusFord	83
2	TyrrellFord	82
3	McLarenFord	55
4	BrabhamFord	18
5	FerrariFerrari	12
6	BRMBRM	12
7	ShadowFord	9
8	MarchFord	8
9	SurteesFord	7
10	Iso-MarlboroFord	2
11	TecnoTecno	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart31,26%

Emerson Fittipaldi8,4%

Ronnie Peterson7,12%

François Cevert7,08%

Peter Revson6,07%

Jody Scheckter5,49%

Denny Hulme4,39%

Chris Amon4,13%

Carlos Reutemann3,8%

Wilson Fittipaldi2,42%

Niki Lauda2,41%

Mike Hailwood1,81%

George Follmer1,69%

Jackie Oliver1,55%

James Hunt1,42%

Jean-Pierre Beltoise1,35%

Rolf Stommelen1,34%

Graham Hill1,29%

Arturo Merzario1,16%

Carlos Pace1,1%

Mike Beuttler0,92%

Howden Ganley0,9%

Jean-Pierre Jarier0,79%

Tim Schenken0,77%

Peter Gethin0,7%

Rikky von Opel0,65%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartTyrrell	1.740,7	1.741	0,23	-0,47	31,26%	65,64%	9,59	0	25,15%	0,607	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus	1.594,7	1.599,6	4,84	1,27	8,4%	68,97%	8,76	0	38,12%	0,752	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.569,4	1.569,4	0	2,45	7,12%	73,03%	7,74	0	38,12%	0,752	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell	1.593,1	1.575,3	-17,84	1,09	7,08%	67,26%	9,19	0	25,15%	0,607	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonMcLaren	1.519,9	1.529,6	9,71	2,72	6,07%	71,28%	8,18	1	9,4%	0,262	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterMcLaren	1.423,8	1.411,6	-12,28	3,06	5,49%	69,74%	8,57	0	9,4%	0,262	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.621,5	1.612	-9,52	0,83	4,39%	64,23%	9,94	0	9,4%	0,262	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonTyrrell	1.566,6	1.566,6	-0,07	-0,04	4,13%	59,1%	11,23	0	25,15%	0,607	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham	1.560,6	1.561,2	0,62	2,08	3,8%	66%	9,5	0	4,64%	0,015	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Wilson FittipaldiBrabham	1.510,5	1.512,6	2,14	0,84	2,42%	56,54%	11,86	0	4,64%	0,015	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBRM	1.447,6	1.447,6	0	1,86	2,41%	56,21%	11,95	0	2,34%	-0,224	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodSurtees	1.465,4	1.474,1	8,72	0,82	1,81%	49,76%	13,56	0	1,38%	-0,409	Surtees TS14Aexact chassis
George FollmerShadow	1.456,2	1.450	-6,2	0,64	1,69%	48,29%	13,93	0	1,17%	-0,467	Shadow DN1exact chassis
Jackie OliverShadow	1.411,4	1.428,8	17,43	0,65	1,55%	45,9%	14,53	0	1,17%	-0,467	Shadow DN1exact chassis
James HuntMarch	1.495,5	1.502,9	7,39	-0,38	1,42%	43,38%	15,15	0	5,41%	0,069	March 731exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.508,5	1.519,2	10,76	-0,57	1,35%	42,97%	15,26	0	2,34%	-0,224	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenBrabham	1.474,4	1.475,7	1,32	-0,99	1,34%	43,44%	15,14	0	4,64%	0,015	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Graham HillShadow	1.493,2	1.486,8	-6,46	-0,61	1,29%	42,43%	15,39	0	1,17%	-0,467	Shadow DN1exact chassis
Arturo MerzarioFerrari	1.512	1.502,6	-9,32	-1,75	1,16%	40,21%	15,95	0	4,97%	0,039	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceSurtees	1.475,9	1.468,1	-7,75	-1,05	1,1%	38,78%	16,3	0	1,38%	-0,409	Surtees TS14Aexact chassis
Mike BeuttlerMarch	1.395,6	1.395,6	0	-0,86	0,92%	33,7%	17,57	0	0,35%	-0,891	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Howden GanleyIso-Marlboro	1.460,9	1.470,6	9,64	-1,91	0,9%	34,56%	17,36	0	3,82%	-0,052	constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierMarch	1.427,5	1.427,5	0	-1,56	0,79%	30,69%	18,33	0	0,35%	-0,891	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Tim SchenkenIso-Marlboro	1.543,9	1.540,5	-3,38	-2,94	0,77%	31,33%	18,17	0	3,82%	-0,052	constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
Peter GethinBRM	1.413,7	1.413,7	0	-2,31	0,7%	28,97%	18,76	0	2,34%	-0,224	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Rikky von OpelEnsign	1.452,8	1.452,8	0	-2,86	0,65%	27,6%	19,1	0	3,26%	-0,109	Ensign N173exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Peter Revson	7,66%	-3,619 pp	0,375 pp	0,356 pp	0,71	0,414	0,124
Emerson Fittipaldi	6,17%	5,015 pp	-0,264 pp	-0,7 pp	0,782	0,224	0,046
Jackie Oliver	3,21%	-0,709 pp	-2,187 pp	-0,135 pp	0,374	0,716	0,169
Jean-Pierre Beltoise	2,78%	-0,491 pp	-2,016 pp	-0,098 pp	0,541	0,455	0,116
Jackie Stewart	4,62%	25,195 pp	21,151 pp	2,09 pp	0,808	0,044	0,012
Howden Ganley	1,8%	-0,268 pp	-1,289 pp	-0,082 pp	0,503	0,411	0,115
James Hunt	2,99%	-0,29 pp	-2,404 pp	-0,165 pp	0,499	0,323	0,062
Carlos Reutemann	6,63%	-1,314 pp	-3,148 pp	-0,688 pp	0,705	0,059	0,044
Mike Hailwood	3,71%	-0,794 pp	-2,473 pp	-0,198 pp	0,403	0,375	0,098
Chris Amon	3,99%	-5,037 pp	4,818 pp	0,475 pp	0,582	0,032	-0,026
Wilson Fittipaldi	4,29%	-1,026 pp	-1,957 pp	-0,43 pp	0,48	0,118	-0,001
Rolf Stommelen	2,41%	-0,64 pp	-1,066 pp	-0,235 pp	0,435	0,086	-0,039
Denny Hulme	5,34%	-2,226 pp	0,248 pp	0,252 pp	0,721	-0,337	-0,136
Tim Schenken	1,56%	-0,274 pp	-1,083 pp	-0,069 pp	0,487	-0,097	-0,09
Arturo Merzario	2,08%	-0,327 pp	-1,363 pp	0,006 pp	0,682	-0,329	-0,088
Graham Hill	2,59%	-0,018 pp	-2,21 pp	-0,131 pp	0,489	-0,218	-0,129
George Follmer	3,46%	-0,433 pp	-2,619 pp	-0,158 pp	0,441	-0,207	-0,126
Carlos Pace	2,24%	-0,345 pp	-1,594 pp	-0,126 pp	0,438	-0,268	-0,15
Jean-Pierre Jarier	1,67%	-0,201 pp	-1,313 pp	-0,091 pp	0,363	-0,083	0
Rikky von Opel	1,35%	-0,146 pp	-1,043 pp	-0,072 pp	0,444	-0,204	0
Niki Lauda	4,96%	-0,783 pp	-3,675 pp	-0,178 pp	0,43	—	0
Jody Scheckter	7,13%	-3,669 pp	0,364 pp	0,327 pp	0,445	-0,445	0
François Cevert	5,74%	-5,771 pp	7,474 pp	0,739 pp	0,662	-0,662	0
Mike Beuttler	1,94%	-0,231 pp	-1,519 pp	-0,105 pp	0,349	—	0
Ronnie Peterson	8,24%	-1,341 pp	-0,155 pp	-0,535 pp	0,735	—	0
Peter Gethin	1,45%	-0,254 pp	-1,052 pp	-0,051 pp	0,452	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Peter Revson	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Howden Ganley	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wilson Fittipaldi	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tim Schenken	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
George Follmer	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rikky von Opel	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Cevert	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Beuttler	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Gethin	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	13,78	13,78	3,35	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1973 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1973: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗