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FICHA DEL PILOTO

Ronnie Peterson

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Retrato de Ronnie PetersonARCHIVO 1970—1978

Bengt Ronnie Peterson

Nacimiento
14 de febrero de 1944 · Örebro
Fallecimiento
11 de septiembre de 1978
Nacionalidad
Suecia ↗
Último GP del archivo
Gran Premio de Italia · 1978 ↗
Mejor resultado
P1
Mejor posición de salida
P1
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: PET

Campeonatos
0
Victorias
10
Podios
26
Salidas P1
14
Vueltas rápidas
9
Inscripciones
123
Puntos de campeonato
206
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P2
Posición de salida
P1
Resultado en carrera
P1

Hitos de carrera

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
123
Sin largada
0
Temporadas
9

Palmarés

Victorias
10 (8,13%)
Podios
26 (21,14%)
Salidas P1
14 (11,38%)
Vueltas rápidas
9 (7,32%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
206
Puntos / largada
1,67
Vueltas registradas
5.724
Abandonos
55 (44,72%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#101
ELO DE CARRERA1592.9
PICO ELO1616.2
PRIME SOSTENIDO1587

La historia de Ronnie Peterson

Bengt Ronnie Peterson nació el 14 de febrero de 1944 en Örebro.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 9 temporadas entre 1970 y 1978. El archivo registra 123 inscripciones y 123 participaciones en carrera, con 10 victorias y 26 podios.

La temporada con más victorias en este archivo fue 1973: 4 triunfos y 7 podios.

Su recorrido por constructores incluye March (1970–1976, 1 victoria); Lotus (1973–1978, 9 victorias); Tyrrell (1977, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1616.2, durante 1978 en Dutch Grand Prix. El modelo estima 5.84 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 4. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19709000——
197111050233
197212010912
197315479352
197415341535
197514000136
1976161111110
197717010147
197814273251

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1970 y 1978, en una escala de 1400 a 1700.14001550170019701972197419761978
Ver el historial del modelo (123 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1970Monaco Grand Prix1441.15.8%
1970Belgian Grand Prix1441.76.3%
1970Dutch Grand Prix1443.95.4%
1970French Grand Prix1445.25.4%
1970British Grand Prix1446.25.1%
1970German Grand Prix1444.05.8%
1970Italian Grand Prix1444.15.6%
1970Canadian Grand Prix1442.64.9%
1970United States Grand Prix1441.94.4%
1971South African Grand Prix1445.513.6%
1971Spanish Grand Prix1445.417.6%
1971Monaco Grand Prix1464.918.7%
1971Dutch Grand Prix1476.912.5%
1971French Grand Prix1477.116.8%
1971British Grand Prix1488.316.4%
1971German Grand Prix1497.615.6%
1971Austrian Grand Prix1489.216.1%
1971Italian Grand Prix1495.417.2%
1971Canadian Grand Prix1513.410.4%
1971United States Grand Prix1520.89.6%
1972Argentine Grand Prix1522.21.9%
1972South African Grand Prix1528.72.0%
1972Spanish Grand Prix1530.02.1%
1972Monaco Grand Prix1528.21.9%
1972Belgian Grand Prix1523.51.9%
1972French Grand Prix1530.71.8%
1972British Grand Prix1512.41.7%
1972German Grand Prix1527.11.6%
1972Austrian Grand Prix1519.01.5%
1972Italian Grand Prix1517.51.6%
1972Canadian Grand Prix1501.41.3%
1972United States Grand Prix1508.52.0%
1973Argentine Grand Prix1510.038.4%
1973Brazilian Grand Prix1512.837.5%
1973South African Grand Prix1510.129.8%
1973Spanish Grand Prix1512.936.0%
1973Belgian Grand Prix1502.220.7%
1973Monaco Grand Prix1509.820.1%
1973Swedish Grand Prix1520.735.0%
1973French Grand Prix1532.729.5%
1973British Grand Prix1545.320.7%
1973Dutch Grand Prix1547.920.8%
1973German Grand Prix1550.335.1%
1973Austrian Grand Prix1557.834.9%
1973Italian Grand Prix1566.935.2%
1973Canadian Grand Prix1569.438.1%
1973United States Grand Prix1579.333.6%
1974Argentine Grand Prix1571.610.6%
1974Brazilian Grand Prix1573.610.5%
1974South African Grand Prix1551.59.2%
1974Spanish Grand Prix1554.29.0%
1974Belgian Grand Prix1556.08.8%
1974Monaco Grand Prix1571.69.1%
1974Swedish Grand Prix1573.29.8%
1974Dutch Grand Prix1574.111.0%
1974French Grand Prix1585.410.9%
1974British Grand Prix1583.810.9%
1974German Grand Prix1589.512.8%
1974Austrian Grand Prix1590.810.6%
1974Italian Grand Prix1596.710.9%
1974Canadian Grand Prix1600.910.3%
1974United States Grand Prix1598.99.7%
1975Argentine Grand Prix1598.64.9%
1975Brazilian Grand Prix1582.74.4%
1975South African Grand Prix1578.74.6%
1975Spanish Grand Prix1578.46.1%
1975Monaco Grand Prix1589.36.1%
1975Belgian Grand Prix1588.25.0%
1975Swedish Grand Prix1588.44.9%
1975Dutch Grand Prix1586.94.7%
1975French Grand Prix1581.05.3%
1975British Grand Prix1579.84.3%
1975German Grand Prix1577.84.0%
1975Austrian Grand Prix1582.34.0%
1975Italian Grand Prix1582.44.1%
1975United States Grand Prix1585.64.9%
1976Brazilian Grand Prix1568.22.1%
1976South African Grand Prix1552.30.8%
1976United States Grand Prix West1551.50.9%
1976Spanish Grand Prix1550.60.9%
1976Belgian Grand Prix1535.80.9%
1976Monaco Grand Prix1526.91.0%
1976Swedish Grand Prix1533.81.0%
1976French Grand Prix1535.71.0%
1976British Grand Prix1537.30.9%
1976German Grand Prix1526.20.6%
1976Austrian Grand Prix1535.41.2%
1976Dutch Grand Prix1538.40.9%
1976Italian Grand Prix1551.91.0%
1976Canadian Grand Prix1557.41.0%
1976United States Grand Prix1559.81.0%
1976Japanese Grand Prix1560.70.9%
1977Argentine Grand Prix1547.06.8%
1977Brazilian Grand Prix1539.06.4%
1977South African Grand Prix1540.16.5%
1977United States Grand Prix West1540.37.6%
1977Spanish Grand Prix1542.56.4%
1977Monaco Grand Prix1544.27.1%
1977Belgian Grand Prix1554.06.2%
1977Swedish Grand Prix1554.38.0%
1977French Grand Prix1550.15.7%
1977British Grand Prix1550.55.5%
1977German Grand Prix1549.77.0%
1977Austrian Grand Prix1554.06.1%
1977Dutch Grand Prix1555.26.4%
1977Italian Grand Prix1560.17.2%
1977United States Grand Prix1556.26.0%
1977Canadian Grand Prix1558.16.6%
1977Japanese Grand Prix1543.47.1%
1978Argentine Grand Prix1547.929.1%
1978Brazilian Grand Prix1537.426.2%
1978South African Grand Prix1545.526.1%
1978United States Grand Prix West1553.828.8%
1978Monaco Grand Prix1554.429.8%
1978Belgian Grand Prix1566.527.9%
1978Spanish Grand Prix1574.929.9%
1978Swedish Grand Prix1582.127.7%
1978French Grand Prix1588.325.9%
1978British Grand Prix1590.527.0%
1978German Grand Prix1592.527.3%
1978Austrian Grand Prix1607.824.5%
1978Dutch Grand Prix1616.225.7%
1978Italian Grand Prix1601.326.2%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
123
Victorias observadas
10
Esperadas
5.84
Diferencia
4.16

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1970
    Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 10 de mayo de 1970
  2. 1971
    Primer podioMonaco Grand Prix · 23 de mayo de 1971
  3. 1973
    Primera salida P1Brazilian Grand Prix · 11 de febrero de 1973
  4. 1973
    Primera victoriaFrench Grand Prix · 1 de julio de 1973
  5. 1978
    Última participación del archivoItalian Grand Prix · 10 de septiembre de 1978

Conexiones

Resultados históricos completos · 123 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1970Gran Premio de Mónacomarchford127780—
1970Gran Premio de Bélgicamarchford9NC200—
1970Gran Premio de los Países Bajosmarchford169780—
1970Gran Premio de Franciamarchford9DNF170Differential
1970Gran Premio de Gran Bretañamarchford139720—
1970Gran Premio de Alemaniamarchford19DNF110Engine
1970Gran Premio de Italiamarchford13DNF350Engine
1970Gran Premio de Canadámarchford16NC650—
1970Gran Premio de Estados Unidosmarchford15111040—
1971Gran Premio de Sudáfricamarchford1310770—
1971Gran Premio de Españamarchford13DNF240Ignition
1971Gran Premio de Mónacomarchford82806—
1971Gran Premio de los Países Bajosmarchford134683—
1971Gran Premio de Franciamarchalfa-romeo12DNF190Engine
1971Gran Premio de Gran Bretañamarchford52686—
1971Gran Premio de Alemaniamarchford75122—
1971Gran Premio de Austriamarchford118530—
1971Gran Premio de Italiamarchford62556—
1971Gran Premio de Canadámarchford62646—
1971Gran Premio de Estados Unidosmarchford113594—
1972Gran Premio de Argentinamarchford106941—
1972Gran Premio de Sudáfricamarchford95792—
1972Gran Premio de Españamarchford9DNF160Fuel leak
1972Gran Premio de Mónacomarchford1511760—
1972Gran Premio de Bélgicamarchford149830—
1972Gran Premio de Franciamarchford95382—
1972Gran Premio de Gran Bretañamarchford87740Accident
1972Gran Premio de Alemaniamarchford43144—
1972Gran Premio de Austriamarchford1112520—
1972Gran Premio de Italiamarchford249540—
1972Gran Premio de Canadámarchford3DSQ610Push start
1972Gran Premio de Estados Unidosmarchford264593—
1973Gran Premio de Argentinalotusford5DNF660Oil pressure
1973Gran Premio de Brasillotusford1DNF50Wheel
1973Gran Premio de Sudáfricalotusford411730—
1973Gran Premio de Españalotusford1DNF560Gearbox
1973Gran Premio de Bélgicalotusford1DNF420Accident
1973Gran Premio de Mónacolotusford23774—
1973Gran Premio de Suecialotusford12806—
1973Gran Premio de Francialotusford51549—
1973Gran Premio de Gran Bretañalotusford12676—
1973Gran Premio de los Países Bajoslotusford111660Engine
1973Gran Premio de Alemanialotusford2DNF00Ignition
1973Gran Premio de Austrialotusford21549—
1973Gran Premio de Italialotusford11559—
1973Gran Premio de Canadálotusford1DNF160Suspension
1973Gran Premio de Estados Unidoslotusford11599—
1974Gran Premio de Argentinalotusford113480—
1974Gran Premio de Brasillotusford46311—
1974Gran Premio de Sudáfricalotusford16DNF20Collision
1974Gran Premio de Españalotusford2DNF230Engine
1974Gran Premio de Bélgicalotusford5DNF560Fuel leak
1974Gran Premio de Mónacolotusford31789Vuelta rápida
1974Gran Premio de Suecialotusford5DNF80Halfshaft
1974Gran Premio de los Países Bajoslotusford108730Vuelta rápida
1974Gran Premio de Francialotusford21809—
1974Gran Premio de Gran Bretañalotusford210730—
1974Gran Premio de Alemanialotusford84143—
1974Gran Premio de Austrialotusford6DNF450Halfshaft
1974Gran Premio de Italialotusford71529—
1974Gran Premio de Canadálotusford103804—
1974Gran Premio de Estados Unidoslotusford19DNF520Fuel system
1975Gran Premio de Argentinalotusford11DNF150Engine
1975Gran Premio de Brasillotusford1615380—
1975Gran Premio de Sudáfricalotusford810770—
1975Gran Premio de Españalotusford12DNF230Suspension
1975Gran Premio de Mónacolotusford44753—
1975Gran Premio de Bélgicalotusford14DNF360Brakes
1975Gran Premio de Suecialotusford99790—
1975Gran Premio de los Países Bajoslotusford1615690Out of fuel
1975Gran Premio de Francialotusford1710540—
1975Gran Premio de Gran Bretañalotusford16DNF70Engine
1975Gran Premio de Alemanialotusford18DNF10Clutch
1975Gran Premio de Austrialotusford135291—
1975Gran Premio de Italialotusford11DNF10Engine
1975Gran Premio de Estados Unidoslotusford145592—
1976Gran Premio de Brasillotusford18DNF100Accident
1976Gran Premio de Sudáfricamarchford10DNF150Accident
1976United States Grand Prix Westmarchford610770—
1976Gran Premio de Españamarchford16DNF110Transmission
1976Gran Premio de Bélgicamarchford10DNF160Accident
1976Gran Premio de Mónacomarchford3DNF260Accident
1976Gran Premio de Sueciamarchford97720—
1976Gran Premio de Franciamarchford619510Fuel system
1976Gran Premio de Gran Bretañamarchford7DNF600Fuel system
1976Gran Premio de Alemaniamarchford11DNF00Accident
1976Gran Premio de Austriamarchford36541—
1976Gran Premio de los Países Bajosmarchford1DNF520Oil pressure
1976Gran Premio de Italiamarchford81529Vuelta rápida
1976Gran Premio de Canadámarchford29790—
1976Gran Premio de Estados Unidosmarchford3DNF120Suspension
1976Gran Premio de Japónmarchford9DNF00Engine
1977Gran Premio de Argentinatyrrellford14DNF280Spun off
1977Gran Premio de Brasiltyrrellford8DNF120Accident
1977Gran Premio de Sudáfricatyrrellford7DNF50Fuel system
1977United States Grand Prix Westtyrrellford10DNF620Fuel system
1977Gran Premio de Españatyrrellford158740—
1977Gran Premio de Mónacotyrrellford4DNF100Brakes
1977Gran Premio de Bélgicatyrrellford83704—
1977Gran Premio de Sueciatyrrellford10DNF70Ignition
1977Gran Premio de Franciatyrrellford1712770—
1977Gran Premio de Gran Bretañatyrrellford10DNF30Engine
1977Gran Premio de Alemaniatyrrellford149420Engine
1977Gran Premio de Austriatyrrellford155542—
1977Gran Premio de los Países Bajostyrrellford7DNF180Ignition
1977Gran Premio de Italiatyrrellford126521—
1977Gran Premio de Estados Unidostyrrellford516560Vuelta rápida
1977Gran Premio de Canadátyrrellford3DNF340Fuel leak
1977Gran Premio de Japóntyrrellford18DNF50Accident
1978Gran Premio de Argentinalotusford35522—
1978Gran Premio de Brasillotusford1DNF150Collision
1978Gran Premio de Sudáfricalotusford111789—
1978United States Grand Prix Westlotusford64803—
1978Gran Premio de Mónacolotusford7DNF560Gearbox
1978Gran Premio de Bélgicalotusford72706Vuelta rápida
1978Gran Premio de Españalotusford22756—
1978Gran Premio de Suecialotusford43704—
1978Gran Premio de Francialotusford52546—
1978Gran Premio de Gran Bretañalotusford1DNF60Fuel leak
1978Gran Premio de Alemanialotusford2DNF360Gearbox
1978Gran Premio de Austrialotusford11549Vuelta rápida
1978Gran Premio de los Países Bajoslotusford22756—
1978Gran Premio de Italialotusford5DNF00Fatal collision
Constructores 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Lotus ↗1973–1978599
March ↗1970–1976471
Tyrrell ↗1977–1977170
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1970–197812210
Alfa Romeo ↗1971–197110
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1970–197811210
Firestone ↗1971–1971110
Circuitos 26
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Monza ↗1970–197893
Red Bull Ring ↗1971–197882
Monaco ↗1970–197891
Kyalami ↗1971–197881
Watkins Glen ↗1970–197781
Paul Ricard ↗1971–197851
Dijon-Prenois ↗1974–197721
Zandvoort ↗1970–197880
Anderstorp Raceway ↗1973–197860
Juan y Oscar Gálvez ↗1972–197860
Mosport ↗1971–197760
Nürburgring ↗1971–197660
Brands Hatch ↗1970–197850
Jarama ↗1972–197850
José Carlos Pace ↗1973–197750
Zolder ↗1973–197850
Silverstone ↗1971–197740
Hockenheimring ↗1970–197830
Long Beach ↗1976–197830
Montjuïc ↗1971–197530
Charade ↗1970–197220
Fuji ↗1976–197720
Nivelles-Baulers ↗1972–197420
Mont-Tremblant ↗1970–197010
Nelson Piquet ↗1978–197810
Spa-Francorchamps ↗1970–197010
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Sweden ↗1970–197812310
Grandes Premios 17
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Italy ↗1970–197893
France ↗1970–197892
Austria ↗1971–197882
Monaco ↗1970–197891
South Africa ↗1971–197881
United States ↗1970–197781
Germany ↗1970–197890
Great Britain ↗1970–197890
Belgium ↗1970–197880
Netherlands ↗1970–197880
Spain ↗1971–197880
Canada ↗1970–197770
Argentina ↗1972–197860
Brazil ↗1973–197860
Sweden ↗1973–197860
United States West ↗1976–197830
Japan ↗1976–197720
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →