Swedish Grand Prix de 1977

19 de jun de 1977 · Anderstorp Raceway

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1977 Swedish Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 19 de junio de 1977 en Anderstorp Raceway.

La victoria correspondió a Jacques Laffite. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacques LaffiteGanadorJacques Laffite1:46:55.520
Retrato de Mario AndrettiPoleMario Andretti1:25.404
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gislaved Sveriges Grand Prix 1977
Configuración histórica
anderstorp-1
Longitud por vuelta
4,018 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
289,296 km
Curvas
8
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
126Jacques LaffiteLigierMatra1:46:55.5207289Clasificado
22Jochen MassMcLarenFord+8.4497296Clasificado
312Carlos ReutemannFerrariFerrari+14.36772124Clasificado
44Patrick DepaillerTyrrellFord+16.3087263Clasificado
57John WatsonBrabhamAlfa Romeo+18.7357222Clasificado
65Mario AndrettiLotusFord+25.2777211Clasificado
722Clay RegazzoniEnsignFord+31.2667214—Clasificado
834Jean-Pierre JarierPenskeFord+1:04.5677217—Clasificado
916Jackie OliverShadowFord+1:22.4797216—Clasificado
108Hans-Joachim StuckBrabhamAlfa Romeo+1 lap715—Clasificado
1130Brett LungerMcLarenFord+1 lap7122—Clasificado
121James HuntMcLarenFord+1 lap713—Clasificado
1324Rupert KeeganHeskethFord+1 lap7124—Clasificado
1431David PurleyLECFord+2 laps7019—Clasificado
1527Patrick NèveMarchFord+3 laps6920—Clasificado
1625Harald ErtlHeskethFord+4 laps6823—Clasificado
1717Alan JonesShadowFord+5 laps6711—Clasificado
1828Emerson FittipaldiFittipaldiFord+6 laps6618—Clasificado
196Gunnar NilssonLotusFord—647—Wheel bearing
DNF10Ian ScheckterMarchFord—6121—Transmission
DNF19Vittorio BrambillaSurteesFord—5213—Fuel pressure
DNF11Niki LaudaFerrariFerrari—4715—Handling
DNF20Jody ScheckterWolfFord—294—Accident
DNF3Ronnie PetersonTyrrellFord—710—Ignition
DNQ9Alex RibeiroMarchFord————DNQ
DNQ36Emilio de VillotaMcLarenFord————DNQ
DNQ18Larry PerkinsSurteesFord————DNQ
DNQ33Boy HayjeMarchFord————DNQ
DNQ39Héctor RebaqueHeskethFord————DNQ
DNQ35Conny AnderssonBRMBRM————DNQ
DNQ32Mikko KozarowitzkyMarchFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Mario AndrettiLotus1:27.607—

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1977.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jody ScheckterWolf1.620,31.601,5-18,831,3323,18%73%7,21012,21%0,374constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaFerrari1.671,71.671,70-1,7410,27%58,67%10,51026,24%0,642Ferrari 312T2Bexact chassis
Mario AndrettiLotus1.530,31.533,93,612,637,85%71,78%7,4907,27%0,193Lotus 78exact chassis
Carlos ReutemannFerrari1.582,71.587,54,79-0,567,1%60,6%10,06026,24%0,642Ferrari 312T2Bexact chassis
James HuntMcLaren1.613,91.608-5,891,685,36%66,66%8,6707,82%0,218constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.502,41.5096,582,655,32%66,92%8,6103,45%-0,068constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Gunnar NilssonLotus1.488,41.488,401,385%63,26%9,4507,27%0,193Lotus 78exact chassis
Hans-Joachim StuckBrabham1.470,21.471,71,472,084,21%62,13%9,7103,45%-0,068constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.5791.583,64,651,123,61%58,73%10,4908,02%0,227Tyrrell P34exact chassis
Ronnie PetersonTyrrell1.554,31.554,300,263,23%55,99%11,1208,02%0,227Tyrrell P34exact chassis
Jochen MassMcLaren1.474,11.483,99,770,952,99%54,61%11,4407,82%0,218constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.503,61.513,49,7812,81%51,54%12,1519,98%0,304Ligier JS7exact chassis
Alan JonesShadow1.445,31.435,3-9,970,772,21%44,57%13,7502,75%-0,148constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierPenske1.475,51.479,53,95-0,942,18%46,64%13,2704,25%0,005Penske PC4exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.589,71.575,2-14,49-1,921,98%44,78%13,708,82%0,26constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees1.520,21.520,20-01,97%42,97%14,1201,19%-0,44Surtees TS19exact chassis
Clay RegazzoniEnsign1.641,71.643,11,41-1,031,91%43,25%14,0502,8%-0,141Ensign N177exact chassis
David PurleyLEC1.420,71.420,80,14-0,871,57%40,19%14,7600,73%-0,614LEC CRP1exact chassis
Jackie OliverShadow1.425,21.4315,83-0,351,57%36,75%15,5502,75%-0,148constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Patrick NèveMarch1.4461.442-3,93-1,481,31%35,42%15,8503,38%-0,075March 761exact chassis
Brett LungerMcLaren1.386,81.389,72,88-1,791,29%36,03%15,7107,82%0,218constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Ian ScheckterMarch1.3901.3900-1,151,2%33,38%16,3200,46%-0,771constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Harald ErtlHesketh1.442,31.437,1-5,22-1,960,97%26,75%17,8500,64%-0,66Hesketh 308Eexact chassis
Rupert KeeganHesketh1.411,81.415,33,48-2,040,91%25,36%18,1700,64%-0,66Hesketh 308Eexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacques Laffite5,07%-0,627 pp-3,857 pp-0,031 pp0,5710,4950,066
Jochen Mass4,74%-1,256 pp-2,325 pp0,076 pp0,5280,4950,066
Carlos Reutemann3,88%-0,876 pp6,629 pp0,686 pp0,6640,2740,025
Patrick Depailler5,8%-1,524 pp-2,503 pp-0,351 pp0,6370,2680,036
John Watson7,58%-1,596 pp-2,639 pp-0,271 pp0,520,3530,048
Mario Andretti8,1%-0,476 pp-0,501 pp0,484 pp0,5920,2220,032
Clay Regazzoni3,39%-0,618 pp-2,329 pp-0,022 pp0,6230,1250,008
Jean-Pierre Jarier2,77%-1,123 pp-0,412 pp0,337 pp0,4970,2370,038
Jackie Oliver2,97%-0,478 pp-2,182 pp-0,141 pp0,4470,2580,053
Hans-Joachim Stuck6,2%-1,724 pp-2,041 pp-0,21 pp0,5010,1270,02
Brett Lunger1,99%-0,376 pp-1,043 pp0,033 pp0,4060,1890,03
James Hunt7,09%1,38 pp-4,969 pp0,147 pp0,691-0,199-0,03
Rupert Keegan1,74%-0,189 pp-1,498 pp0,026 pp0,360,2160,098
David Purley2,43%-0,329 pp-1,626 pp0,238 pp0,3710,0680,005
Patrick Nève2,27%-0,192 pp-1,502 pp-0,232 pp0,435-0,112-0,068
Harald Ertl1,86%-0,136 pp-1,664 pp0,029 pp0,411-0,169-0,106
Alan Jones4,15%-0,351 pp-3,317 pp-0,21 pp0,529-0,379-0,155
Emerson Fittipaldi2,6%2,398 pp-3,432 pp-0,19 pp0,674-0,58-0,166
Gunnar Nilsson5,42%-0,833 pp-0,32 pp0,308 pp0,617—0
Ian Scheckter2,12%-0,325 pp-1,312 pp-0,205 pp0,227—0
Vittorio Brambilla3,63%-0,484 pp-2,885 pp0,056 pp0,471—0
Niki Lauda3,17%4,874 pp8,426 pp0,905 pp0,801-0,7140
Jody Scheckter6,63%4,298 pp29,922 pp-1,104 pp0,772-0,7720
Ronnie Peterson4,43%0,562 pp-2,62 pp-0,358 pp0,605-0,6050
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacques Laffite0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,711Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rupert Keegan0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Purley0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Nève0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harald Ertl0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ian Scheckter0,738Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,7822,782,86open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗