Monaco Grand Prix de 1979

27 de may de 1979 · Monaco

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1979 Monaco Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 27 de mayo de 1979 en Monaco.

La victoria correspondió a Jody Scheckter. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jody ScheckterGanadorJody Scheckter1:55:22.480
Retrato de Jody ScheckterPoleJody Scheckter1:26.450
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de Monaco 1979
Circuito
Monaco
Configuración histórica
monaco-4
Longitud por vuelta
3,312 km
Vueltas de carrera
76
Distancia oficial
251,712 km
Curvas
20
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111Jody ScheckterFerrariFerrari1:55:22.4807619Clasificado
228Clay RegazzoniWilliamsFord+0.44076166Clasificado
32Carlos ReutemannLotusFord+8.57076114Clasificado
47John WatsonMcLarenFord+41.31076143Clasificado
525Patrick DepaillerLigierFord—7432Engine
630Jochen MassArrowsFord+7 laps6981Clasificado
76Nelson PiquetBrabhamAlfa Romeo—6818—Transmission
815Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault+8 laps6820—Clasificado
DNF26Jacques LaffiteLigierFord—555—Gearbox
DNF12Gilles VilleneuveFerrariFerrari—542—Transmission
DNF27Alan JonesWilliamsFord—439—Steering
DNF4Jean-Pierre JarierTyrrellFord—346—Suspension
DNF9Hans-Joachim StuckATSFord—3012—Wheel
DNF5Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo—214—Accident
DNF3Didier PironiTyrrellFord—217—Accident
DNF1Mario AndrettiLotusFord—2113—Suspension
DNF14Emerson FittipaldiFittipaldiFord—1717—Engine
DNF16René ArnouxRenaultRenault—819—Accident
DNF20James HuntWolfFord—410—Transmission
DNF29Riccardo PatreseArrowsFord—415—Suspension
DNQ18Elio de AngelisShadowFord————DNQ
DNQ8Patrick TambayMcLarenFord————DNQ
DNQ17Jan LammersShadowFord————DNQ
DNQ22Derek DalyEnsignFord————DNQ
DNPQ24Gianfranco BrancatelliMerzarioFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Patrick DepaillerLigier1:28.82069

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1979.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jody ScheckterFerrari1.6041.613,29,162,4313,91%69,65%6,77140,91%0,806constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari1.531,41.531,402,5411,7%67,84%7,11040,91%0,806constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.5881.58801,4310,97%64%7,8409,28%0,287Ligier JS11exact chassis
Patrick DepaillerLigier1.596,51.596,502,059,76%65,89%7,4809,28%0,287Ligier JS11exact chassis
Mario AndrettiLotus1.641,31.641,30-1,656,26%51,69%10,18011,41%0,359constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannLotus1.637,11.644,67,53-0,945,42%53,38%9,86011,41%0,359constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierTyrrell1.507,11.507,101,745,08%58,12%8,9604,05%-0,003Tyrrell 009exact chassis
Didier PironiTyrrell1.506,61.493,4-13,211,414,79%56,65%9,2404,05%-0,003Tyrrell 009exact chassis
Jochen MassArrows1.481,11.485,64,551,314,29%54,57%9,6302,61%-0,158constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBrabham1.678,81.661,3-17,571,634,22%54,53%9,6400,79%-0,576constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Alan JonesWilliams1.499,31.499,300,573,9%52,62%10013,28%0,412constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
James HuntWolf1.550,91.550,900,342,97%47,05%11,0601,12%-0,454constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows1.469,71.469,70-12,76%43,79%11,6802,61%-0,158constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckATS1.399,21.399,200,622,46%41,81%12,0600,86%-0,545constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniWilliams1.582,91.59512,12-2,332,29%40,65%12,28013,28%0,412constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren1.571,71.580,28,5-1,322,26%40,62%12,2802,94%-0,116constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.538,81.538,80-2,352,08%38,57%12,67010,15%0,318constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault1.449,21.437,7-11,48-2,221,69%34,06%13,5302,59%-0,16constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.437,31.437,30-1,611,61%31,95%13,9300,79%-0,576constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jean-Pierre JabouilleRenault1.463,21.463,60,4-2,651,57%32,58%13,8102,59%-0,16constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jody Scheckter8,75%2,284 pp8,068 pp1,115 pp0,6580,3760,034
Clay Regazzoni3,22%-0,693 pp-1,075 pp-0,296 pp0,5030,4920,047
Carlos Reutemann4,5%0,944 pp1,717 pp-0,602 pp0,6260,3130,044
John Watson3,68%-0,657 pp-2,67 pp0,172 pp0,5430,350,051
Patrick Depailler7,66%-3,365 pp7,947 pp0,079 pp0,626—0
Jochen Mass5,49%-1,517 pp-1,376 pp0,217 pp0,4690,196-0,071
Nelson Piquet2,82%-0,285 pp-2,31 pp-0,09 pp0,366—0
Jean-Pierre Jabouille2,47%-0,283 pp-1,549 pp-0,157 pp0,4920,034-0,106
Jacques Laffite6,71%0,753 pp8,634 pp0,09 pp0,599—0
Gilles Villeneuve8,19%0,069 pp6,784 pp0,94 pp0,669—0
Alan Jones5,14%-0,333 pp-1,901 pp-0,526 pp0,576-0,1020
Jean-Pierre Jarier6,27%-1,814 pp-1,013 pp0,173 pp0,504—0
Hans-Joachim Stuck4,21%-1,219 pp-2,929 pp0,257 pp0,320,0490
Niki Lauda7,17%2,938 pp-9,177 pp-0,311 pp0,668-0,6680
Didier Pironi5,87%-1,604 pp-0,955 pp0,163 pp0,498-0,4980
Mario Andretti3,94%3,704 pp2,183 pp-0,716 pp0,64—0
Emerson Fittipaldi3,02%2,157 pp-4,224 pp-0,017 pp0,575—0
René Arnoux2,64%-0,29 pp-1,663 pp-0,168 pp0,43-0,430
James Hunt4,81%-0,019 pp-3,599 pp-0,466 pp0,481—0
Riccardo Patrese3,45%-0,77 pp-0,891 pp0,141 pp0,437—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jody Scheckter0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,724Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,724Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%19,6219,621,96open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗