Canadian Grand Prix de 1971

19 de sept de 1971 · Mosport

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1971 Canadian Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 19 de septiembre de 1971 en Mosport.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jackie StewartGanadorJackie Stewart1:55:12.900
Retrato de Jackie StewartPoleJackie Stewart1:15.300
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Player's Canadian Grand Prix 1971
Circuito
Mosport
Configuración histórica
mosport-1
Longitud por vuelta
3,957 km
Vueltas de carrera
64
Distancia oficial
253,248 km
Curvas
10
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111Jackie StewartTyrrellFord1:55:12.9006419Clasificado
217Ronnie PetersonMarchFord+38.3006466Clasificado
310Mark DonohueMcLarenFord+1:35.8006484Clasificado
49Denny HulmeMcLarenFord+1 lap63103Clasificado
53Reine WisellLotusFord+1 lap6372Clasificado
612François CevertTyrrellFord+2 laps6231Clasificado
72Emerson FittipaldiLotusFord+2 laps624—Clasificado
84Jacky IckxFerrariFerrari+2 laps6212—Clasificado
914Jo SiffertBRMBRM+3 laps612—Clasificado
1020Chris AmonMatraMatra+3 laps615—Clasificado
1122John SurteesSurteesFord+4 laps6014—Clasificado
1231Helmut MarkoBRMBRM+4 laps6019—Clasificado
136Mario AndrettiFerrariFerrari+4 laps6013—Clasificado
1415Peter GethinBRMBRM+5 laps5916—Clasificado
1528George EatonBRMBRM+5 laps5921—Clasificado
1618Nanni GalliMarchFord+7 laps5720—Clasificado
NC19Mike BeuttlerMarchFord+8 laps5622—NC
NC35Pete LovelyLotusFord+9 laps5525—NC
DNF24Rolf StommelenSurteesFord—2623—Overheating
DNF21Jean-Pierre BeltoiseMatraMatra—1511—Accident
DNF33Skip BarberMarchFord—1324—Oil pressure
DNF5Clay RegazzoniFerrariFerrari—718—Accident
DNF37Graham HillBrabhamFord—215—Accident
DNF8Tim SchenkenBrabhamFord—117—Ignition
DNS16Howden GanleyBRMBRM——9—Accident
DNS27Henri PescaroloMarchFord————Injury in practice
DNS26Chris CraftBrabhamFord————Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Denny HulmeMcLaren1:43.50057

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1971.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jackie StewartTyrrell1.729,71.739,29,422,337,67%72,72%7,55116,61%0,426constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell1.498,21.507,69,353,387,51%68,6%8,54016,61%0,426constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus1.494,41.498,13,663,166,66%66,99%8,92010,25%0,257constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jo SiffertBRM1.485,81.492,36,474,144,84%68,41%8,5804,82%-0,007constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Reine WisellLotus1.4831.493,410,422,154,79%61,98%10,12010,25%0,257constructor:lotusunmatched constructor fallback
Chris AmonMatra1.561,41.562,71,232,543,85%63,65%9,7202,65%-0,216Matra MS120Bexact chassis
Ronnie PetersonMarch1.497,81.513,415,582,393,82%62,43%10,02010,35%0,26constructor:marchunmatched constructor fallback
Howden GanleyBRM1.492,21.470-22,111,523,23%57,72%11,1504,82%-0,007constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra1.522,21.501,8-20,360,672,75%54,26%11,9802,65%-0,216Matra MS120Bexact chassis
Mark DonohueMcLaren1.452,91.472,619,761,782,35%54,79%11,85031,18%0,646McLaren M19Aexact chassis
Denny HulmeMcLaren1.604,51.615,511,060,512,04%51,57%12,6201,33%-0,457constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
John SurteesSurtees1.583,91.579,8-4,09-1,181,98%48,43%13,3807,21%0,134Surtees TS9exact chassis
Jacky IckxFerrari1.625,31.626,81,48-0,791,98%50,46%12,8907,42%0,144constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Peter GethinBRM1.415,31.413,9-1,42-0,41,9%45,67%14,0404,82%-0,007constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiFerrari1.475,61.470,4-5,270,091,76%48,02%13,4707,42%0,144constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Helmut MarkoBRM1.429,81.434,95,13-1,621,59%40,85%15,204,82%-0,007constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Graham HillBrabham1.541,21.523,4-17,77-0,861,44%43,58%14,5401,82%-0,349constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Nanni GalliMarch1.326,31.323,4-2,88-1,311,41%38,95%15,65010,35%0,26constructor:marchunmatched constructor fallback
George EatonBRM1.361,41.362,71,28-1,791,37%37,59%15,9804,82%-0,007constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Pete LovelyLotus1.446,31.446,30-4,341,37%32,64%17,1705,08%0,012Lotus 69 Specialexact chassis
Tim SchenkenBrabham1.587,81.587,80-1,991,24%40,09%15,3801,82%-0,349constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.627,81.606,8-20,94-31,22%39,49%15,5207,42%0,144constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Mike BeuttlerMarch1.424,21.424,20-1,591,21%35,69%16,4400,04%-1,711March 711exact chassis
Skip BarberMarch1.443,91.443,90-2,471,07%32,66%17,1600,04%-1,711March 711exact chassis
Rolf StommelenSurtees1.493,91.493,90-3,30,94%32,76%17,1401,23%-0,484constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jackie Stewart8,29%27,675 pp23,516 pp2,236 pp0,8480,2050,053
Ronnie Peterson5,8%-1,504 pp-1,64 pp-0,441 pp0,7190,3820,143
Mark Donohue5,02%-0,486 pp-4,296 pp-0,078 pp0,5080,5020,093
Denny Hulme4,35%-0,295 pp-3,842 pp-0,069 pp0,6950,2530,073
Reine Wisell5,4%-2,438 pp1,864 pp-0,52 pp0,6750,2340,076
François Cevert7,18%-7,059 pp6,974 pp0,687 pp0,6130,2040,025
Emerson Fittipaldi6,69%-1,799 pp2,472 pp-0,728 pp0,7170,0410,008
Jacky Ickx3,77%0,892 pp-3,744 pp-0,405 pp0,745-0,0220,015
Jo Siffert7,72%-3,43 pp-1,703 pp-0,095 pp0,5790,1210,033
Chris Amon6,23%-3,423 pp-1,493 pp0,596 pp0,638-0,029-0,016
John Surtees3,27%0,156 pp-2,52 pp0,023 pp0,68-0,181-0,085
Helmut Marko2,29%-0,641 pp-0,6 pp-0,036 pp0,4360,083-0,023
Mario Andretti3,51%-0,257 pp-2,64 pp-0,3 pp0,634-0,215-0,081
Peter Gethin2,84%-0,97 pp-0,7 pp-0,041 pp0,485-0,105-0,079
George Eaton1,98%-0,556 pp-0,52 pp-0,031 pp0,372-0,028-0,072
Nanni Galli2,13%-0,54 pp-0,607 pp-0,163 pp0,36-0,147-0,162
Mike Beuttler1,85%-0,493 pp-0,519 pp-0,14 pp0,3080,0260
Pete Lovely1,49%-0,589 pp0,525 pp-0,149 pp0,453-0,1610
Rolf Stommelen1,72%-0,407 pp-1,019 pp0,012 pp0,477—0
Jean-Pierre Beltoise4,05%-1,666 pp-1,133 pp0,42 pp0,647-0,6470
Skip Barber1,6%-0,387 pp-0,461 pp-0,124 pp0,324—0
Clay Regazzoni2,46%-0,322 pp-1,737 pp-0,2 pp0,664-0,6640
Graham Hill3,05%0,112 pp-2,811 pp-0,213 pp0,573-0,5730
Tim Schenken2,64%-0,222 pp-2,153 pp-0,168 pp0,561-0,5190
Howden Ganley4,68%-1,352 pp-1,216 pp-0,072 pp0,698-0,6980
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jackie Stewart0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Donohue0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Reine Wisell0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jo Siffert0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Helmut Marko0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Gethin0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
George Eaton0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nanni Galli0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Beuttler0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pete Lovely0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,714,75,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗