Canadian Grand Prix de 1979

30 de sept de 1979 · Gilles Villeneuve

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1979 Canadian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 30 de septiembre de 1979 en Gilles Villeneuve.

La victoria correspondió a Alan Jones. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alan JonesGanadorAlan Jones1:52:06.892
Retrato de Alan JonesPoleAlan Jones1:29.892
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix du Canada 1979
Configuración histórica
montreal-2
Longitud por vuelta
4,5 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
324 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
127Alan JonesWilliamsFord1:52:06.8927219Clasificado
212Gilles VilleneuveFerrariFerrari+1.0807226Clasificado
328Clay RegazzoniWilliamsFord+1:13.6567234Clasificado
411Jody ScheckterFerrariFerrari+1 lap7193Clasificado
53Didier PironiTyrrellFord+1 lap7162Clasificado
67John WatsonMcLarenFord+2 laps70171Clasificado
75Ricardo ZuninoBrabhamFord+4 laps6819—Clasificado
814Emerson FittipaldiFittipaldiFord+5 laps6715—Clasificado
917Jan LammersShadowFord+5 laps6721—Clasificado
101Mario AndrettiLotusFord—6610—Out of fuel
DNF6Nelson PiquetBrabhamFord—614—Gearbox
DNF36Vittorio BrambillaAlfa RomeoAlfa Romeo—5218—Fuel system
DNF25Jacky IckxLigierFord—4716—Gearbox
DNF4Jean-Pierre JarierTyrrellFord—3313—Engine
DNF33Derek DalyTyrrellFord—2824—Engine
DNF31Héctor RebaqueRebaqueFord—2622—Chassis
DNF18Elio de AngelisShadowFord—2423—Ignition
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—247—Brakes
DNF2Carlos ReutemannLotusFord—2311—Suspension
DNF29Riccardo PatreseArrowsFord—2014—Spun off
DNF8Patrick TambayMcLarenFord—1920—Engine
DNF16René ArnouxRenaultRenault—148—Accident
DNF9Hans-Joachim StuckATSFord—1412—Accident
DNF26Jacques LaffiteLigierFord—105—Engine
DNQ30Jochen MassArrowsFord————DNQ
DNQ22Marc SurerEnsignFord————DNQ
DNQ20Keke RosbergWolfFord————DNQ
DNQ19Alex RibeiroFittipaldiFord————DNQ
DNQ24Arturo MerzarioMerzarioFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Alan JonesWilliams1:31.27265

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1979.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Gilles VilleneuveFerrari1.550,41.555,85,322,2815,88%72,24%7,66036,8%0,781constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterFerrari1.626,21.627,71,52-0,1214,02%64,43%9,54036,8%0,781constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesWilliams1.543,31.551,78,412,7910,67%71,99%7,72112,38%0,399constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.602,81.602,801,347,07%66,33%9,08010,68%0,348Ligier JS11exact chassis
Clay RegazzoniWilliams1.609,21.614,95,711,846,95%68,1%8,66012,38%0,399constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus1.636,91.636,90-0,274,02%58,05%11,07011,78%0,382constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiTyrrell1.502,91.511,28,31,853,95%60,82%10,403,88%-0,007Tyrrell 009exact chassis
Jacky IckxLigier1.532,41.532,40-1,313,93%52,11%12,49010,68%0,348Ligier JS11exact chassis
Nelson PiquetBrabham1.4321.43203,133,44%57,19%11,2800,72%-0,598constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Carlos ReutemannLotus1.6041.6040-0,363,11%54,81%11,85011,78%0,382constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JabouilleRenault1.479,51.479,501,783,02%55,2%11,7502,61%-0,145constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault1.483,11.465,9-17,21,482,81%53,5%12,1602,61%-0,145constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierTyrrell1.505,41.505,40-0,132,6%51,27%12,6903,88%-0,007Tyrrell 009exact chassis
Riccardo PatreseArrows1.456,21.441,6-14,62-0,022,38%49,48%13,1302,45%-0,168constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckATS1.402,41.392,1-10,241,042,06%44,96%14,2100,84%-0,544constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.524,61.523,5-1,18-0,971,85%43,94%14,4509,89%0,321constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
John WatsonMcLaren1.557,81.561,73,89-1,511,73%42,65%14,7602,73%-0,13constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ricardo ZuninoBrabham1.464,51.470,25,65-1,271,56%39,61%15,4900,72%-0,598constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Patrick TambayMcLaren1.441,61.441,60-1,631,42%38,26%15,8202,73%-0,13constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyTyrrell1.483,71.483,70-3,071,41%36,89%16,1503,88%-0,007Tyrrell 009exact chassis
Vittorio BrambillaAlfa Romeo1.473,11.473,10-0,821,37%34,39%16,7500,2%-1,053constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Jan LammersShadow1.401,91.406,44,43-1,521,18%32,89%17,1101,11%-0,446Shadow DN9exact chassis
Héctor RebaqueRebaque1.437,81.437,80-2,231,15%32,78%17,1303,96%0constructor:rebaqueunmatched constructor fallback
Elio de AngelisShadow1.4331.4330-2,271,05%30,43%17,701,11%-0,446Shadow DN9exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alan Jones7,54%1,98 pp4,295 pp-0,006 pp0,6760,3980,074
Gilles Villeneuve7,09%-0,84 pp16,913 pp1,506 pp0,7470,2770,066
Clay Regazzoni6,66%-2,226 pp2,793 pp0,01 pp0,6260,2920,002
Jody Scheckter4,6%3,854 pp13,727 pp1,248 pp0,7450,128-0,002
Didier Pironi5,54%-1,64 pp-1,769 pp0,226 pp0,4970,3930,057
John Watson2,81%-0,542 pp-1,662 pp0,038 pp0,5820,2210,012
Ricardo Zunino2,81%-0,217 pp-2,083 pp-0,193 pp0,4140,29-0,046
Emerson Fittipaldi3,18%1,963 pp-4,267 pp-0,36 pp0,5920,023-0,093
Jan Lammers2,2%-0,238 pp-1,744 pp-0,041 pp0,3560,242-0,069
Mario Andretti4,33%2,295 pp-2,597 pp-0,318 pp0,735—0
Nelson Piquet6,26%-0,935 pp-4,309 pp-0,406 pp0,356—0
Vittorio Brambilla2,64%-0,466 pp-2,331 pp0,248 pp0,351—0
Jacky Ickx2,99%0,611 pp1,591 pp-0,325 pp0,597—0
Jean-Pierre Jarier3,6%-0,963 pp-1,173 pp0,149 pp0,557—0
Derek Daly1,82%-0,275 pp-0,645 pp0,081 pp0,492—0
Héctor Rebaque2,06%-0,186 pp-1,511 pp-0,14 pp0,472-0,0970
Jean-Pierre Jabouille5,21%-0,365 pp-3,69 pp-0,326 pp0,519—0
Elio de Angelis1,94%-0,18 pp-1,567 pp-0,037 pp0,421-0,130
Carlos Reutemann4,07%0,197 pp-1,881 pp-0,223 pp0,661—0
Riccardo Patrese3,38%-0,683 pp-1,224 pp-0,088 pp0,502-0,5020
Patrick Tambay2,34%-0,505 pp-1,352 pp0,031 pp0,445—0
René Arnoux4,89%-0,522 pp-3,349 pp-0,297 pp0,603-0,6030
Hans-Joachim Stuck3,82%-0,989 pp-2,566 pp0,017 pp0,331-0,3310
Jacques Laffite5,89%0,097 pp2,848 pp-0,581 pp0,72—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alan Jones0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ricardo Zunino0,65Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Lammers0,743Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,65Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,703Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,65Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,743Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,744Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,742Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,744Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%16,0216,022,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗