Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1973 Dutch Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 29 de julio de 1973 en Zandvoort.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJackie Stewart1:39:12.450

PoleRonnie Peterson1:19.470

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grote Prijs van Nederland 1973
Circuito: Zandvoort
Configuración histórica: zandvoort-2
Longitud por vuelta: 4,226 km
Vueltas de carrera: 72
Distancia oficial: 304,272 km
Curvas: 19
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Ronnie Peterson	LotusFord	1:19.470
2	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	+0.500
3	6	François Cevert	TyrrellFord	+0.650
4	7	Denny Hulme	McLarenFord	+0.840
5	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+1.120
6	8	Peter Revson	McLarenFord	+1.130
7	27	James Hunt	MarchFord	+1.230
8	24	Carlos Pace	SurteesFord	+1.550
9	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+1.670
10	17	Jackie Oliver	ShadowFord	+1.760
11	21	Niki Lauda	BRMBRM	+1.960
12	19	Clay Regazzoni	BRMBRM	+2.090
13	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	+2.350
14	28	Rikky von Opel	EnsignFord	+2.540
15	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	+2.630
16	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	+2.770
17	12	Graham Hill	ShadowFord	+3.030
18	14	Roger Williamson	MarchFord	+3.250
19	22	Chris Amon	TecnoTecno	+3.260
20	26	Gijs van Lennep	Iso-MarlboroFord	+3.480
21	18	David Purley	MarchFord	+3.620
22	16	George Follmer	ShadowFord	+4.670
23	15	Mike Beuttler	MarchFord	+4.980
24	23	Mike Hailwood	SurteesFord	+12.860

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Ronnie Peterson	LotusFord	1:19.470
2	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	1:19.970
3	6	François Cevert	TyrrellFord	1:20.120
4	7	Denny Hulme	McLarenFord	1:20.310
5	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:20.590
6	8	Peter Revson	McLarenFord	1:20.600
7	27	James Hunt	MarchFord	1:20.700
8	24	Carlos Pace	SurteesFord	1:21.020
9	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	1:21.140
10	17	Jackie Oliver	ShadowFord	1:21.230
11	21	Niki Lauda	BRMBRM	1:21.430
12	19	Clay Regazzoni	BRMBRM	1:21.560
13	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	1:21.820
14	28	Rikky von Opel	EnsignFord	1:22.010
15	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	1:22.100
16	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	1:22.240
17	12	Graham Hill	ShadowFord	1:22.500
18	14	Roger Williamson	MarchFord	1:22.720
19	22	Chris Amon	TecnoTecno	1:22.730
20	26	Gijs van Lennep	Iso-MarlboroFord	1:22.950
21	18	David Purley	MarchFord	1:23.090
22	16	George Follmer	ShadowFord	1:24.140
23	15	Mike Beuttler	MarchFord	1:24.450
24	23	Mike Hailwood	SurteesFord	1:32.330

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Jackie Stewart	TyrrellFord	1:39:12.450	72	2	9	Clasificado
2	6	François Cevert	TyrrellFord	+15.830	72	3	6	Clasificado
3	27	James Hunt	MarchFord	+1:03.010	72	7	4	Clasificado
4	8	Peter Revson	McLarenFord	+1:09.130	72	6	3	Clasificado
5	20	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+1:13.370	72	9	2	Clasificado
6	26	Gijs van Lennep	Iso-MarlboroFord	+2 laps	70	20	1	Clasificado
7	24	Carlos Pace	SurteesFord	+3 laps	69	8	—	Clasificado
8	19	Clay Regazzoni	BRMBRM	+4 laps	68	12	—	Clasificado
9	25	Howden Ganley	Iso-MarlboroFord	+4 laps	68	15	—	Clasificado
10	16	George Follmer	ShadowFord	+5 laps	67	22	—	Clasificado
11	2	Ronnie Peterson	LotusFord	—	66	1	—	Engine
NC	12	Graham Hill	ShadowFord	+16 laps	56	17	—	NC
DNF	23	Mike Hailwood	SurteesFord	—	52	24	—	Electrical
DNF	21	Niki Lauda	BRMBRM	—	51	11	—	Fuel pump
DNF	7	Denny Hulme	McLarenFord	—	31	4	—	Engine
DNF	11	Wilson Fittipaldi	BrabhamFord	—	27	13	—	Accident
DNF	22	Chris Amon	TecnoTecno	—	22	19	—	Fuel system
DNF	10	Carlos Reutemann	BrabhamFord	—	9	5	—	Tyre
DNF	18	David Purley	MarchFord	—	8	21	—	Withdrew
DNF	14	Roger Williamson	MarchFord	—	7	18	—	Fatal accident
DNF	15	Mike Beuttler	MarchFord	—	2	23	—	Electrical
DNF	1	Emerson Fittipaldi	LotusFord	—	2	16	—	Physical
DNF	17	Jackie Oliver	ShadowFord	—	1	10	—	Accident
DNS	28	Rikky von Opel	EnsignFord	—	—	14	—	Fuel system

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Ronnie Peterson	Lotus	1:20.310	42

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1973.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jackie Stewart	51
2	Emerson Fittipaldi	41
3	François Cevert	39
4	Ronnie Peterson	25
5	Peter Revson	23
6	Denny Hulme	23
7	Carlos Reutemann	8
7	James Hunt	8
9	Jacky Ickx	8
10	Arturo Merzario	6
11	George Follmer	5
12	Jean-Pierre Beltoise	4
13	Andrea de Adamich	3
14	Niki Lauda	2
15	Wilson Fittipaldi	1
15	Clay Regazzoni	1
15	Chris Amon	1
15	Gijs van Lennep	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	TyrrellFord	62
2	LotusFord	58
3	McLarenFord	38
4	BrabhamFord	12
5	FerrariFerrari	12
6	MarchFord	8
7	BRMBRM	7
8	ShadowFord	5
9	TecnoTecno	1
9	Iso-MarlboroFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart33,23%

Ronnie Peterson8,17%

François Cevert8,15%

Denny Hulme6,53%

Peter Revson5,25%

Emerson Fittipaldi5,16%

Carlos Reutemann3,93%

James Hunt2,94%

Carlos Pace2,63%

Jean-Pierre Beltoise2,56%

Jackie Oliver2,34%

Niki Lauda2,24%

Wilson Fittipaldi2,2%

Clay Regazzoni2,04%

Rikky von Opel1,82%

Howden Ganley1,68%

Graham Hill1,46%

Roger Williamson1,34%

Chris Amon1,26%

Gijs van Lennep1,19%

David Purley1,08%

George Follmer1,01%

Mike Beuttler0,94%

Mike Hailwood0,84%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartTyrrell	1.736,4	1.737,9	1,57	1,34	33,23%	73,62%	7,07	1	17,53%	0,668	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.547,9	1.547,9	0	2,63	8,17%	72,45%	7,34	0	20,81%	0,728	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell	1.580,4	1.584,2	3,83	1,9	8,15%	70,17%	7,86	0	17,53%	0,668	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.645,8	1.645,8	0	1,42	6,53%	68,24%	8,3	0	5,83%	0,282	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonMcLaren	1.500,8	1.505,1	4,34	1,73	5,25%	65,02%	9,05	0	5,83%	0,282	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus	1.588,7	1.588,7	0	-1,81	5,16%	52,03%	12,03	0	20,81%	0,728	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham	1.551,4	1.551,4	0	1,84	3,93%	63,86%	9,31	0	2,61%	0,001	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
James HuntMarch	1.502,6	1.512,2	9,54	1,55	2,94%	57,04%	10,88	0	3,16%	0,068	March 731exact chassis
Carlos PaceSurtees	1.441,8	1.448,2	6,4	1,86	2,63%	52,25%	11,98	0	0,87%	-0,382	Surtees TS14Aexact chassis
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.499,6	1.506,4	6,71	1,17	2,56%	53,93%	11,6	0	1,27%	-0,252	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverShadow	1.408	1.396,5	-11,41	1,56	2,34%	51,39%	12,18	0	0,64%	-0,492	Shadow DN1exact chassis
Niki LaudaBRM	1.469,2	1.469,2	0	0,79	2,24%	51,09%	12,25	0	1,27%	-0,252	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Wilson FittipaldiBrabham	1.515,6	1.501,1	-14,55	-0,18	2,2%	51,12%	12,24	0	2,61%	0,001	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniBRM	1.600,2	1.599,2	-1,01	-0,29	2,04%	48,23%	12,91	0	1,27%	-0,252	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Rikky von OpelEnsign	1.457,9	1.457,9	0	-0,05	1,82%	46,33%	13,35	0	1,91%	-0,109	Ensign N173exact chassis
Howden GanleyIso-Marlboro	1.466,9	1.466,7	-0,26	-0,4	1,68%	44,46%	13,77	0	2,16%	-0,065	constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
Graham HillShadow	1.506,8	1.506,8	0	-1	1,46%	41,12%	14,54	0	0,64%	-0,492	Shadow DN1exact chassis
Roger WilliamsonMarch	1.422,6	1.411	-11,55	-0,58	1,34%	38,7%	15,1	0	0,2%	-0,901	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonTecno	1.566,7	1.566,7	0	-2,64	1,26%	37,82%	15,3	0	43,03%	0,982	Tecno PA123/6exact chassis
Gijs van LennepIso-Marlboro	1.512,6	1.518,9	6,29	-2,09	1,19%	36,54%	15,6	0	2,16%	-0,065	constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
David PurleyMarch	1.426,3	1.426,3	0	-1,9	1,08%	33,94%	16,19	0	3,16%	0,068	March 731exact chassis
George FollmerShadow	1.469	1.469,1	0,11	-2,17	1,01%	32,55%	16,51	0	0,64%	-0,492	Shadow DN1exact chassis
Mike BeuttlerMarch	1.415,7	1.415,7	0	-1,94	0,94%	31,11%	16,85	0	0,2%	-0,901	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodSurtees	1.462	1.462	0	-2,74	0,84%	27,02%	17,79	0	0,87%	-0,382	Surtees TS14Aexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jackie Stewart	7,82%	25,35 pp	23,481 pp	1,997 pp	0,825	0,162	-0,013
François Cevert	7,28%	-6,926 pp	7,956 pp	0,716 pp	0,751	0,25	0,045
James Hunt	5,48%	-0,537 pp	-4,201 pp	-0,331 pp	0,499	0,473	0,058
Peter Revson	5,88%	-3,384 pp	1,853 pp	0,278 pp	0,649	0,27	0,049
Jean-Pierre Beltoise	4,75%	-0,86 pp	-3,445 pp	-0,075 pp	0,54	0,363	0,076
Gijs van Lennep	2,17%	-0,258 pp	-1,622 pp	-0,085 pp	0,498	0,32	0,036
Carlos Pace	5,1%	-0,681 pp	-4,04 pp	-0,219 pp	0,381	0,35	-0,008
Clay Regazzoni	3,83%	-0,999 pp	-2,538 pp	-0,054 pp	0,534	0,061	-0,101
Howden Ganley	3,1%	-0,451 pp	-2,253 pp	-0,119 pp	0,5	0,09	-0,062
George Follmer	1,88%	-0,22 pp	-1,455 pp	-0,069 pp	0,424	0,105	-0,08
Ronnie Peterson	8,4%	-4,639 pp	4,593 pp	-0,404 pp	0,698	—	0
Graham Hill	2,68%	-0,038 pp	-2,305 pp	-0,108 pp	0,512	0,01	0
Niki Lauda	4,12%	-0,493 pp	-3,192 pp	-0,07 pp	0,488	—	0
Mike Hailwood	1,63%	-0,278 pp	-1,238 pp	-0,068 pp	0,424	—	0
Denny Hulme	6,78%	-3,053 pp	2,218 pp	0,331 pp	0,743	—	0
Wilson Fittipaldi	3,57%	-0,835 pp	-1,585 pp	-0,312 pp	0,468	-0,468	0
Chris Amon	2,33%	-0,603 pp	-1,245 pp	-0,282 pp	0,707	—	0
Carlos Reutemann	6,31%	-1,359 pp	-2,855 pp	-0,56 pp	0,688	-0,427	0
David Purley	2,02%	-0,263 pp	-1,497 pp	-0,119 pp	0,426	—	0
Roger Williamson	2,5%	-0,318 pp	-1,86 pp	-0,147 pp	0,351	-0,351	0
Emerson Fittipaldi	2,88%	2,311 pp	2,543 pp	-0,295 pp	0,778	-0,647	0
Mike Beuttler	1,75%	-0,175 pp	-1,341 pp	-0,106 pp	0,426	—	0
Jackie Oliver	4,42%	-0,879 pp	-3,124 pp	-0,15 pp	0,346	-0,346	0
Rikky von Opel	3,32%	-0,412 pp	-2,851 pp	0,249 pp	0,442	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jackie Stewart	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Cevert	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Revson	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gijs van Lennep	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Howden Ganley	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
George Follmer	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wilson Fittipaldi	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Purley	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roger Williamson	0,739	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Beuttler	0,739	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rikky von Opel	0,698	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,86	17,86	6,08	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1973 Dutch Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1973: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗