Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 German Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 1 de agosto de 1976 en Nürburgring.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJames Hunt1:41:42.700

PoleJames Hunt7:06.500

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1976
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,835 km
Vueltas de carrera: 14
Distancia oficial: 319,69 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	James Hunt	McLarenFord	7:06.500
2	1	Niki Lauda	FerrariFerrari	+0.900
3	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+2.300
4	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+2.600
5	2	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+2.800
6	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+4.800
7	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	+5.500
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+5.700
9	12	Jochen Mass	McLarenFord	+6.500
10	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	+8.400
11	10	Ronnie Peterson	MarchFord	+8.400
12	5	Mario Andretti	LotusFord	+9.600
13	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	+11.200
14	19	Alan Jones	SurteesFord	+13.400
15	77	Rolf Stommelen	BrabhamAlfa Romeo	+15.100
16	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+16.500
17	22	Chris Amon	EnsignFord	+16.600
18	16	Tom Pryce	ShadowFord	+16.800
19	28	John Watson	PenskeFord	+17.000
20	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+21.500
21	20	Arturo Merzario	Wolf-WilliamsFord	+22.300
22	24	Harald Ertl	HeskethFord	+23.500
23	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+24.400
24	18	Brett Lunger	SurteesFord	+26.200
25	25	Guy Edwards	HeskethFord	+32.100
26	40	Alessandro Pesenti-Rossi	TyrrellFord	+42.000
27	37	Lella Lombardi	BrabhamFord	+44.600
28	38	Henri Pescarolo	SurteesFord	+57.700

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	11	James Hunt	McLarenFord	7:06.500
2	1	Niki Lauda	FerrariFerrari	7:07.400
3	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	7:08.800
4	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	7:09.100
5	2	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	7:09.300
6	26	Jacques Laffite	LigierMatra	7:11.300
7	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	7:12.000
8	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	7:12.200
9	12	Jochen Mass	McLarenFord	7:13.000
10	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	7:14.900
11	10	Ronnie Peterson	MarchFord	7:14.900
12	5	Mario Andretti	LotusFord	7:16.100
13	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	7:17.700
14	19	Alan Jones	SurteesFord	7:19.900
15	77	Rolf Stommelen	BrabhamAlfa Romeo	7:21.600
16	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	7:23.000
17	22	Chris Amon	EnsignFord	7:23.100
18	16	Tom Pryce	ShadowFord	7:23.300
19	28	John Watson	PenskeFord	7:23.500
20	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	7:28.000
21	20	Arturo Merzario	Wolf-WilliamsFord	7:28.800
22	24	Harald Ertl	HeskethFord	7:30.000
23	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	7:30.900
24	18	Brett Lunger	SurteesFord	7:32.700
25	25	Guy Edwards	HeskethFord	7:38.600
26	40	Alessandro Pesenti-Rossi	TyrrellFord	7:48.500

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	11	James Hunt	McLarenFord	1:41:42.700	14	1	9	Clasificado
2	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+27.700	14	8	6	Clasificado
3	12	Jochen Mass	McLarenFord	+52.400	14	9	4	Clasificado
4	8	Carlos Pace	BrabhamAlfa Romeo	+54.200	14	7	3	Clasificado
5	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+1:57.300	14	16	2	Clasificado
6	77	Rolf Stommelen	BrabhamAlfa Romeo	+2:30.300	14	15	1	Clasificado
7	28	John Watson	PenskeFord	+2:33.900	14	19	—	Clasificado
8	16	Tom Pryce	ShadowFord	+2:48.200	14	18	—	Clasificado
9	2	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+3:46.000	14	5	—	Clasificado
10	19	Alan Jones	SurteesFord	+3:47.300	14	14	—	Clasificado
11	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+4:51.700	14	23	—	Clasificado
12	5	Mario Andretti	LotusFord	+4:58.100	14	12	—	Clasificado
13	30	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+5:25.200	14	20	—	Clasificado
14	40	Alessandro Pesenti-Rossi	TyrrellFord	+1 lap	13	26	—	Clasificado
15	25	Guy Edwards	HeskethFord	+1 lap	13	25	—	Clasificado
DNF	20	Arturo Merzario	Wolf-WilliamsFord	—	3	21	—	Brakes
DNF	9	Vittorio Brambilla	MarchFord	—	1	13	—	Accident
DNF	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	—	0	3	—	Accident
DNF	7	Carlos Reutemann	BrabhamAlfa Romeo	—	0	10	—	Fuel system
DNF	10	Ronnie Peterson	MarchFord	—	0	11	—	Accident
DNF	34	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	—	0	4	—	Clutch
DNF	26	Jacques Laffite	LigierMatra	—	0	6	—	Gearbox
DNF	22	Chris Amon	EnsignFord	—	0	17	—	Withdrew
DNF	1	Niki Lauda	FerrariFerrari	—	0	2	—	Accident
DNF	18	Brett Lunger	SurteesFord	—	0	24	—	Accident
DNF	24	Harald Ertl	HeskethFord	—	0	22	—	Accident
DNS	36	Rolf Stommelen	BrabhamFord	—	—	—	—	Car seized by police
DNQ	37	Lella Lombardi	BrabhamFord	—	—	—	—	Car seized by police
DNQ	38	Henri Pescarolo	SurteesFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jody Scheckter	Tyrrell	7:10.800	13

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	61
2	Jody Scheckter	36
3	James Hunt	35
4	Patrick Depailler	26
5	Clay Regazzoni	16
6	Jochen Mass	14
7	John Watson	10
8	Jacques Laffite	10
9	Tom Pryce	7
10	Carlos Pace	7
11	Gunnar Nilsson	6
12	Hans-Joachim Stuck	6
13	Alan Jones	4
14	Carlos Reutemann	3
15	Mario Andretti	3
16	Emerson Fittipaldi	3
17	Chris Amon	2
18	Rolf Stommelen	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	64
2	TyrrellFord	49
3	McLarenFord	40
4	PenskeFord	10
5	LigierMatra	10
6	BrabhamAlfa Romeo	9
7	LotusFord	8
8	ShadowFord	7
9	MarchFord	6
10	SurteesFord	4
11	FittipaldiFord	3
12	EnsignFord	2
13	ParnelliFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda21,21%

Clay Regazzoni7,78%

Jody Scheckter7,44%

James Hunt7,18%

Patrick Depailler7%

Jochen Mass4,22%

Jacques Laffite3,93%

Carlos Pace3,73%

Carlos Reutemann3,64%

Hans-Joachim Stuck3,23%

Tom Pryce2,89%

Alan Jones2,49%

Rolf Stommelen2,29%

Alessandro Pesenti-Rossi2,22%

Ronnie Peterson2,22%

Jean-Pierre Jarier2,17%

Mario Andretti2,15%

John Watson2,11%

Vittorio Brambilla1,94%

Emerson Fittipaldi1,87%

Gunnar Nilsson1,7%

Chris Amon1,57%

Arturo Merzario1,48%

Brett Lunger1,4%

Harald Ertl1,16%

Guy Edwards0,97%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaFerrari	1.663,9	1.645,6	-18,31	1,62	21,21%	71,49%	8,13	0	15,44%	0,666	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari	1.667,1	1.665,3	-1,8	0,88	7,78%	65,86%	9,54	0	15,44%	0,666	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell	1.568,2	1.576,5	8,29	0,68	7,44%	62,61%	10,35	0	15,53%	0,668	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren	1.552	1.563,7	11,64	2,59	7,18%	69,22%	8,69	1	6,97%	0,387	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.557,4	1.543	-14,48	1,95	7%	67,3%	9,17	0	15,53%	0,668	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren	1.474,2	1.485	10,88	1,11	4,22%	58,64%	11,34	0	6,97%	0,387	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.498,5	1.498,5	0	1,72	3,93%	60,35%	10,91	0	5,97%	0,333	Ligier JS5exact chassis
Carlos PaceBrabham	1.529,2	1.539,5	10,38	1,49	3,73%	59,12%	11,22	0	1,86%	-0,076	Brabham BT45exact chassis
Carlos ReutemannBrabham	1.579,4	1.579,4	0	0,47	3,64%	56,6%	11,85	0	1,86%	-0,076	Brabham BT45exact chassis
Hans-Joachim StuckMarch	1.447,8	1.447,8	0	2,86	3,23%	55,97%	12,01	0	0,64%	-0,45	March 761exact chassis
Tom PryceShadow	1.493,9	1.497,7	3,79	-1,22	2,89%	47,59%	14,1	0	8,97%	0,476	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesSurtees	1.434,9	1.439,4	4,53	0,44	2,49%	49,67%	13,58	0	1,06%	-0,273	Surtees TS19exact chassis
Rolf StommelenBrabham	1.435,8	1.445,1	9,31	-0,34	2,29%	47,98%	14	0	28,31%	0,878	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Alessandro Pesenti-RossiTyrrell	1.440,8	1.441,6	0,79	-2,37	2,22%	38,53%	16,37	0	0,49%	-0,54	Tyrrell 007exact chassis
Ronnie PetersonMarch	1.537,9	1.526,2	-11,74	0,65	2,22%	48,22%	13,95	0	0,64%	-0,45	March 761exact chassis
Jean-Pierre JarierShadow	1.487,6	1.490,4	2,83	-2,09	2,17%	41,03%	15,74	0	1,43%	-0,167	Shadow DN5Bexact chassis
Mario AndrettiLotus	1.491,9	1.492,3	0,35	0,51	2,15%	47,72%	14,07	0	1,75%	-0,097	Lotus 77exact chassis
John WatsonPenske	1.485,8	1.491,8	6,04	-1,4	2,11%	44,21%	14,95	0	8,45%	0,455	constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaMarch	1.524,7	1.513,5	-11,26	0,24	1,94%	44,83%	14,79	0	0,64%	-0,45	March 761exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.640,7	1.634,2	-6,46	-2,3	1,87%	42,25%	15,44	0	2,05%	-0,041	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Gunnar NilssonLotus	1.434,8	1.447,9	13,06	-0,13	1,7%	42,28%	15,43	0	1,75%	-0,097	Lotus 77exact chassis
Chris AmonEnsign	1.527,1	1.527,1	0	-0,65	1,57%	40,3%	15,92	0	0,37%	-0,636	constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioWolf-Williams	1.482,5	1.482,5	0	-1,36	1,48%	38,7%	16,32	0	0,38%	-0,631	constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerSurtees	1.401,9	1.393,2	-8,7	-1,79	1,4%	36,39%	16,9	0	1,06%	-0,273	Surtees TS19exact chassis
Harald ErtlHesketh	1.460,2	1.450,5	-9,7	-1,46	1,16%	33,37%	17,66	0	0,34%	-0,673	Hesketh 308Dexact chassis
Guy EdwardsHesketh	1.440,2	1.440,8	0,58	-2,07	0,97%	29,76%	18,56	0	0,34%	-0,673	Hesketh 308Dexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
James Hunt	7,2%	-0,977 pp	0,65 pp	0,293 pp	0,639	0,441	0,08
Jody Scheckter	4,82%	0,632 pp	4,33 pp	0,29 pp	0,721	0,301	0,062
Jochen Mass	4,55%	-1,206 pp	0,371 pp	0,173 pp	0,568	0,409	0,058
Carlos Pace	5,1%	-1,104 pp	-1,263 pp	-0,368 pp	0,582	0,389	0,09
Gunnar Nilsson	3,04%	-0,294 pp	-2,162 pp	-0,217 pp	0,421	0,5	0,081
Rolf Stommelen	3,22%	-0,877 pp	-0,766 pp	-0,222 pp	0,491	0,344	0,035
John Watson	2,56%	-0,443 pp	-0,584 pp	0,126 pp	0,577	0,207	0,025
Tom Pryce	2,71%	-1,21 pp	1,299 pp	0,267 pp	0,622	0,114	0,016
Clay Regazzoni	5,72%	-2,669 pp	6,672 pp	0,111 pp	0,728	-0,119	-0,071
Alan Jones	3,41%	-0,382 pp	-1,525 pp	0,063 pp	0,518	0,145	0,022
Jean-Pierre Jarier	2,03%	-0,912 pp	0,974 pp	0,2 pp	0,486	0,074	-0,04
Mario Andretti	3,83%	-0,279 pp	-2,786 pp	-0,279 pp	0,514	-0,029	-0,075
Emerson Fittipaldi	2,42%	2,739 pp	-3,537 pp	-0,295 pp	0,729	-0,313	-0,104
Alessandro Pesenti-Rossi	1,71%	-0,389 pp	1,326 pp	0,089 pp	0,393	-0,011	-0,098
Guy Edwards	1,81%	-0,1 pp	-1,653 pp	0,074 pp	0,38	-0,02	-0,08
Arturo Merzario	2,28%	-0,212 pp	-1,535 pp	0,142 pp	0,475	—	0
Vittorio Brambilla	3,61%	-0,166 pp	-2,97 pp	-0,205 pp	0,513	-0,513	0
Patrick Depailler	6,42%	-3,455 pp	4,321 pp	0,29 pp	0,647	-0,647	0
Carlos Reutemann	4,29%	0,365 pp	-1,285 pp	-0,381 pp	0,639	—	0
Ronnie Peterson	4,05%	0,603 pp	-3,996 pp	-0,264 pp	0,533	-0,533	0
Hans-Joachim Stuck	6,06%	-0,816 pp	-4,531 pp	-0,32 pp	0,432	—	0
Jacques Laffite	5,4%	-0,655 pp	-2,189 pp	-0,11 pp	0,601	—	0
Chris Amon	2,87%	-0,68 pp	-2,08 pp	0,165 pp	0,509	-0,389	0
Niki Lauda	6,8%	12,807 pp	15,762 pp	0,254 pp	0,807	-0,807	0
Brett Lunger	1,92%	-0,226 pp	-0,855 pp	0,035 pp	0,407	-0,407	0
Harald Ertl	2,15%	-0,094 pp	-1,987 pp	0,088 pp	0,448	-0,448	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
James Hunt	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gunnar Nilsson	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,744	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Pesenti-Rossi	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Guy Edwards	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,744	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brett Lunger	0,744	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harald Ertl	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,34	13,34	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1976 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1976: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗