Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1974 Canadian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 22 de septiembre de 1974 en Mosport.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorEmerson Fittipaldi1:40:26.136

PoleEmerson Fittipaldi1:13.188

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Labatt's Canadian Grand Prix 1974
Circuito: Mosport
Configuración histórica: mosport-1
Longitud por vuelta: 3,957 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 316,56 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	1:13.188
2	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	+0.042
3	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+0.114
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+0.294
5	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+0.350
6	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+0.365
7	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+0.446
8	24	James Hunt	HeskethFord	+0.548
9	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+0.912
10	1	Ronnie Peterson	LotusFord	+1.152
11	27	Rolf Stommelen	LolaFord	+1.261
12	33	Jochen Mass	McLarenFord	+1.298
13	16	Tom Pryce	ShadowFord	+1.443
14	6	Denny Hulme	McLarenFord	+1.566
15	28	John Watson	BrabhamFord	+1.569
16	55	Mario Andretti	ParnelliFord	+1.735
17	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+1.833
18	21	Jacques Laffite	Iso-MarlboroFord	+2.030
19	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	+2.149
20	26	Graham Hill	LolaFord	+2.350
21	2	Jacky Ickx	LotusFord	+2.473
22	19	Helmuth Koinigg	SurteesFord	+2.480
23	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+2.521
24	66	Mark Donohue	PenskeFord	+2.553
25	15	Chris Amon	BRMBRM	+2.627
26	50	Eppie Wietzes	BrabhamFord	+3.123
27	18	Derek Bell	SurteesFord	+3.412
28	22	Mike Wilds	EnsignFord	+3.634
29	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	+4.028
30	42	Ian Ashley	BrabhamFord	+4.117

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	1:13.188
2	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:13.230
3	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	1:13.302
4	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	1:13.482
5	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	1:13.538
6	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:13.553
7	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:13.634
8	24	James Hunt	HeskethFord	1:13.736
9	8	Carlos Pace	BrabhamFord	1:14.100
10	1	Ronnie Peterson	LotusFord	1:14.340
11	27	Rolf Stommelen	LolaFord	1:14.449
12	33	Jochen Mass	McLarenFord	1:14.486
13	16	Tom Pryce	ShadowFord	1:14.631
14	6	Denny Hulme	McLarenFord	1:14.754
15	28	John Watson	BrabhamFord	1:14.757
16	55	Mario Andretti	ParnelliFord	1:14.923
17	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	1:15.021
18	21	Jacques Laffite	Iso-MarlboroFord	1:15.218
19	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	1:15.337
20	26	Graham Hill	LolaFord	1:15.538
21	2	Jacky Ickx	LotusFord	1:15.661
22	19	Helmuth Koinigg	SurteesFord	1:15.668
23	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	1:15.709
24	66	Mark Donohue	PenskeFord	1:15.741
25	15	Chris Amon	BRMBRM	1:15.815
26	50	Eppie Wietzes	BrabhamFord	1:16.311

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	1:40:26.136	80	1	9	Clasificado
2	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+13.034	80	6	6	Clasificado
3	1	Ronnie Peterson	LotusFord	+14.494	80	10	4	Clasificado
4	24	James Hunt	HeskethFord	+15.669	80	8	3	Clasificado
5	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+55.322	80	7	2	Clasificado
6	6	Denny Hulme	McLarenFord	+1 lap	79	14	1	Clasificado
7	55	Mario Andretti	ParnelliFord	+1 lap	79	16	—	Clasificado
8	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+1 lap	79	9	—	Clasificado
9	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+1 lap	79	4	—	Clasificado
10	19	Helmuth Koinigg	SurteesFord	+2 laps	78	22	—	Clasificado
11	27	Rolf Stommelen	LolaFord	+2 laps	78	11	—	Clasificado
12	66	Mark Donohue	PenskeFord	+2 laps	78	24	—	Clasificado
13	2	Jacky Ickx	LotusFord	+2 laps	78	21	—	Clasificado
14	26	Graham Hill	LolaFord	+3 laps	77	20	—	Clasificado
15	21	Jacques Laffite	Iso-MarlboroFord	—	74	18	—	Puncture
16	33	Jochen Mass	McLarenFord	+8 laps	72	12	—	Clasificado
NC	15	Chris Amon	BRMBRM	+10 laps	70	25	—	NC
DNF	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	—	67	2	—	Accident
DNF	16	Tom Pryce	ShadowFord	—	65	13	—	Engine
DNF	28	John Watson	BrabhamFord	—	61	15	—	Suspension
NC	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+20 laps	60	17	—	NC
DNF	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	—	48	3	—	Brakes
DNF	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	—	46	5	—	Halfshaft
DNF	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	—	40	19	—	Handling
DNF	50	Eppie Wietzes	BrabhamFord	—	33	26	—	Engine
DNF	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	—	12	23	—	Fuel system
DNQ	18	Derek Bell	SurteesFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	22	Mike Wilds	EnsignFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	42	Ian Ashley	BrabhamFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Niki Lauda	Ferrari	1:13.659	60

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1974.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Emerson Fittipaldi	52
2	Clay Regazzoni	52
3	Jody Scheckter	45
4	Niki Lauda	38
5	Ronnie Peterson	35
6	Carlos Reutemann	23
7	Denny Hulme	20
8	Patrick Depailler	13
9	Jacky Ickx	12
10	Mike Hailwood	12
11	James Hunt	11
12	Jean-Pierre Beltoise	10
13	Jean-Pierre Jarier	6
14	Hans-Joachim Stuck	5
14	Carlos Pace	5
16	John Watson	4
16	Arturo Merzario	4
18	Graham Hill	1
18	Tom Pryce	1
18	Vittorio Brambilla	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenFord	70
2	FerrariFerrari	65
3	TyrrellFord	51
4	LotusFord	42
5	BrabhamFord	26
6	HeskethFord	11
7	BRMBRM	10
8	ShadowFord	7
9	MarchFord	6
10	Iso-MarlboroFord	4
11	SurteesFord	3
12	LolaFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda17,24%

Emerson Fittipaldi11,8%

Jody Scheckter10,88%

Clay Regazzoni9,69%

Patrick Depailler6,94%

Carlos Reutemann4,76%

Jean-Pierre Jarier3,65%

Carlos Pace3,12%

Ronnie Peterson3,04%

Jochen Mass2,93%

James Hunt2,81%

Denny Hulme2,61%

Rolf Stommelen2,46%

John Watson2,12%

Tom Pryce2,07%

Mario Andretti1,67%

Jean-Pierre Beltoise1,62%

Jacques Laffite1,48%

Graham Hill1,41%

Arturo Merzario1,37%

Jacky Ickx1,37%

Helmuth Koinigg1,11%

Hans-Joachim Stuck1,04%

Eppie Wietzes0,97%

Mark Donohue0,95%

Chris Amon0,91%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaFerrari	1.521	1.502,5	-18,54	2,56	17,24%	73,51%	7,62	0	29,33%	0,625	Ferrari 312B3-74exact chassis
Emerson FittipaldiMcLaren	1.634,9	1.639	4,07	2,28	11,8%	73,86%	7,54	1	12,46%	0,326	McLaren M23Bexact chassis
Jody ScheckterTyrrell	1.521,9	1.521,9	0	2,36	10,88%	71,4%	8,15	0	19,62%	0,485	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari	1.669,5	1.672	2,59	0,66	9,69%	67,53%	9,12	0	29,33%	0,625	Ferrari 312B3-74exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell	1.494,6	1.500,8	6,24	1,5	6,94%	65,36%	9,66	0	19,62%	0,485	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham	1.588,1	1.585,2	-2,92	1,86	4,76%	66,29%	9,43	0	7,69%	0,157	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierShadow	1.456,9	1.456,9	0	2,75	3,65%	60,67%	10,83	0	1,16%	-0,506	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceBrabham	1.482,6	1.485,3	2,72	1,23	3,12%	57,74%	11,56	0	7,69%	0,157	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus	1.596,9	1.600,9	4	0,21	3,04%	56,85%	11,79	0	10,3%	0,259	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren	1.416,8	1.408,9	-7,95	0,78	2,93%	54,96%	12,26	0	12,46%	0,326	McLaren M23Bexact chassis
James HuntHesketh	1.492,3	1.501,4	9,07	1,64	2,81%	52,52%	12,87	0	2,23%	-0,276	constructor:heskethunmatched constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.581,6	1.583,1	1,5	-0,76	2,61%	52,06%	12,99	0	12,46%	0,326	McLaren M23Bexact chassis
Rolf StommelenLola	1.463,4	1.465,3	1,88	0,98	2,46%	52,07%	12,98	0	3,35%	-0,134	Lola T370exact chassis
John WatsonBrabham	1.469	1.469	0	-0,23	2,12%	48,75%	13,81	0	7,69%	0,157	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Tom PryceShadow	1.418,5	1.418,5	0	0,92	2,07%	47,62%	14,1	0	1,16%	-0,506	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiParnelli	1.496,4	1.500,7	4,29	-0,15	1,67%	42,29%	15,43	0	0,41%	-0,872	Parnelli VPJ4exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.522,2	1.522,2	0	-0,84	1,62%	42,52%	15,37	0	1,95%	-0,323	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteIso-Marlboro	1.493,6	1.493,6	0	-0,94	1,48%	40,1%	15,97	0	2,19%	-0,283	Iso-Marlboro FWexact chassis
Graham HillLola	1.473,6	1.469,3	-4,32	-1,4	1,41%	39,63%	16,09	0	3,35%	-0,134	Lola T370exact chassis
Arturo MerzarioIso-Marlboro	1.493,2	1.493,2	0	-1,19	1,37%	38,33%	16,42	0	2,19%	-0,283	Iso-Marlboro FWexact chassis
Jacky IckxLotus	1.610,3	1.602,3	-8,03	-2,7	1,37%	38,99%	16,25	0	10,3%	0,259	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Helmuth KoiniggSurtees	1.440,2	1.444,5	4,35	-1,55	1,11%	33,51%	17,62	0	1,3%	-0,464	Surtees TS16exact chassis
Hans-Joachim StuckMarch	1.437,6	1.437,6	0	-1,79	1,04%	32,15%	17,96	0	1,28%	-0,47	March 741exact chassis
Eppie WietzesBrabham	1.431,3	1.431,3	0	-2,76	0,97%	31,71%	18,07	0	4,99%	0,005	Brabham BT42exact chassis
Mark DonohuePenske	1.470,3	1.471,4	1,05	-2,3	0,95%	30,08%	18,48	0	1,75%	-0,361	Penske PC1exact chassis
Chris AmonBRM	1.558	1.558	0	-3,12	0,91%	29,51%	18,62	0	1,95%	-0,323	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Emerson Fittipaldi	8,03%	12,74 pp	-5,492 pp	1,119 pp	0,783	0,255	0,038
Clay Regazzoni	5,67%	-4,944 pp	13,996 pp	-0,131 pp	0,739	0,197	-0,024
Ronnie Peterson	4,3%	1,788 pp	-4,194 pp	-0,394 pp	0,712	0,252	0,044
James Hunt	4,94%	-0,613 pp	-3,838 pp	-0,282 pp	0,504	0,451	0,075
Patrick Depailler	5,29%	-2,42 pp	5,63 pp	0,439 pp	0,504	0,34	0,004
Denny Hulme	3,25%	-0,335 pp	-1,316 pp	0,212 pp	0,656	0,155	0,011
Mario Andretti	2,83%	-0,142 pp	-2,199 pp	-0,251 pp	0,557	0,244	0,041
Carlos Pace	4,61%	-0,766 pp	-2,441 pp	-0,095 pp	0,555	0,203	0,038
Carlos Reutemann	6,52%	0,248 pp	-3,994 pp	-0,164 pp	0,709	-0,018	0,011
Helmuth Koinigg	1,87%	-0,156 pp	-1,352 pp	-0,178 pp	0,401	0,266	0,027
Rolf Stommelen	4,01%	-0,774 pp	-2,745 pp	0,067 pp	0,446	0,17	0,016
Mark Donohue	1,62%	-0,115 pp	-1,236 pp	-0,141 pp	0,437	0,118	-0,004
Jacky Ickx	2%	0,541 pp	-1,775 pp	-0,167 pp	0,678	-0,218	-0,059
Graham Hill	2,14%	0,233 pp	-1,917 pp	0,042 pp	0,51	-0,073	-0,043
Jacques Laffite	2,46%	-0,21 pp	-1,809 pp	-0,17 pp	0,466	-0,026	0
Jochen Mass	3,74%	-0,564 pp	-1,476 pp	0,237 pp	0,439	-0,214	-0,176
Chris Amon	1,52%	-0,371 pp	-0,902 pp	-0,078 pp	0,599	-0,239	0
Niki Lauda	7,49%	-0,732 pp	22,618 pp	-0,234 pp	0,628	-0,628	0
Tom Pryce	3,49%	-0,636 pp	-2,491 pp	-0,018 pp	0,339	—	0
John Watson	3,04%	-0,263 pp	-1,707 pp	-0,068 pp	0,574	—	0
Jean-Pierre Beltoise	2,64%	-0,358 pp	-1,759 pp	-0,151 pp	0,579	-0,379	0
Jody Scheckter	6,99%	-0,722 pp	8,71 pp	0,667 pp	0,743	—	0
Jean-Pierre Jarier	6,08%	-0,759 pp	-4,61 pp	-0,034 pp	0,495	—	0
Arturo Merzario	2,3%	-0,266 pp	-1,636 pp	-0,154 pp	0,496	-0,416	0
Eppie Wietzes	1,41%	-0,17 pp	-0,775 pp	-0,031 pp	0,428	—	0
Hans-Joachim Stuck	1,74%	-0,23 pp	-1,292 pp	-0,043 pp	0,434	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Emerson Fittipaldi	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Helmuth Koinigg	0,754	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Donohue	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,755	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eppie Wietzes	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,755	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	7,32	7,32	4,96	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1974 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1974: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗