Argentine Grand Prix de 1975

12 de ene de 1975 · Juan y Oscar Gálvez

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1975 Argentine Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 12 de enero de 1975 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 23 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Emerson FittipaldiGanadorEmerson Fittipaldi1:39:26.290
Retrato de Jean-Pierre JarierPoleJean-Pierre Jarier1:49.210
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de Argentina 1975
Configuración histórica
buenos-aires-3
Longitud por vuelta
5,968 km
Vueltas de carrera
53
Distancia oficial
316,304 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Emerson FittipaldiMcLarenFord1:39:26.2905359Clasificado
224James HuntHeskethFord+5.9105366Clasificado
37Carlos ReutemannBrabhamFord+17.0605334Clasificado
411Clay RegazzoniFerrariFerrari+35.7905373Clasificado
54Patrick DepaillerTyrrellFord+54.2505382Clasificado
612Niki LaudaFerrariFerrari+1:19.6505341Clasificado
728Mark DonohuePenskeFord+1 lap5216—Clasificado
86Jacky IckxLotusFord+1 lap5218—Clasificado
99Vittorio BrambillaMarchFord+1 lap5212—Clasificado
1022Graham HillLolaFord+1 lap5221—Clasificado
113Jody ScheckterTyrrellFord+1 lap529—Clasificado
1216Tom PryceShadowFord—5114—Transmission
1323Rolf StommelenLolaFord+2 laps5119—Clasificado
142Jochen MassMcLarenFord+3 laps5013—Clasificado
DNF8Carlos PaceBrabhamFord—462—Engine
NC20Arturo MerzarioFrank Williams Racing CarsFord+9 laps4420—NC
DNF27Mario AndrettiParnelliFord—2710—Transmission
DNF14Mike WildsBRMBRM—2422—Engine
DNF5Ronnie PetersonLotusFord—1511—Engine
DNF21Jacques LaffiteFrank Williams Racing CarsFord—1517—Gearbox
DNF30Wilson FittipaldiFittipaldiFord—1223—Accident
DSQ18John WatsonSurteesFord—615—DSQ
DNS17Jean-Pierre JarierShadowFord——1—Transmission

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1James HuntHesketh1:50.91034

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1975.

Se otorgaban 9, 6, 4, 3, 2 y 1 puntos a los seis primeros. Se retenían los seis mejores resultados de cada mitad de siete carreras. Para constructores sólo puntuaba el auto mejor ubicado; España y Austria otorgaron medio puntaje. Los totales oficiales ya aplican estas reglas.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 23 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Emerson FittipaldiMcLaren1.640,61.645,44,751,1211,36%65,91%8,5113%0,429McLaren M23Cexact chassis
Carlos ReutemannBrabham1.596,91.601,95,022,067,57%65,44%8,6010,35%0,349Brabham BT44Bexact chassis
Jean-Pierre JarierShadow1.463,81.463,803,967,4%66,65%8,3401,38%-0,355constructor:shadowunmatched constructor fallback
Carlos PaceBrabham1.500,91.500,903,026,83%64,97%8,71010,35%0,349Brabham BT44Bexact chassis
Niki LaudaFerrari1.506,41.509,63,182,086,1%62,18%9,32043,89%0,855constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.598,61.598,60-0,325,44%54,71%10,9604,87%0,085Lotus 72Eexact chassis
James HuntHesketh1.515,31.524,89,451,785,34%59,02%10,0105,63%0,136constructor:heskethambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.663,11.664,51,320,164,68%56,43%10,59043,89%0,855constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell1.524,21.519,9-4,340,764,54%54,71%10,9606,16%0,167Tyrrell 007exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.506,81.514,77,881,194,51%55,27%10,8406,16%0,167Tyrrell 007exact chassis
Mario AndrettiParnelli1.4881.48800,864,22%52,99%11,3402,5%-0,148Parnelli VPJ4exact chassis
Vittorio BrambillaMarch1.465,71.4715,250,443,63%49,47%12,1201,79%-0,265constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren1.417,81.411,5-6,260,083,36%47,66%12,52013%0,429McLaren M23Cexact chassis
Jacky IckxLotus1.598,51.597,1-1,4-2,523,13%42,63%13,6204,87%0,085Lotus 72Eexact chassis
John WatsonSurtees1.475,61.458,9-16,73-0,473,05%44,89%13,1301,07%-0,444Surtees TS16exact chassis
Tom PryceShadow1.418,41.418,400,183,01%45,37%13,0201,38%-0,355constructor:shadowunmatched constructor fallback
Mark DonohuePenske1.470,81.477,16,3-0,922,88%43,37%13,4602,7%-0,122constructor:penskeunmatched constructor fallback
Jacques LaffiteFrank Williams Racing Cars1.493,11.493,10-1,382,66%41,59%13,8502,67%-0,125constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLola1.470,51.472,72,17-2,422,35%36,98%14,8601,92%-0,241constructor:lolaunmatched constructor fallback
Rolf StommelenLola1.460,51.458,7-1,83-1,732,16%37,39%14,7701,92%-0,241constructor:lolaunmatched constructor fallback
Arturo MerzarioFrank Williams Racing Cars1.490,91.490,90-2,312,13%36,57%14,9502,67%-0,125constructor:frank-williams-racing-carsambiguous chassis constructor fallback
Mike WildsBRM1.443,11.443,10-2,461,91%33,86%15,5501,16%-0,416BRM P201exact chassis
Wilson FittipaldiFittipaldi1.506,71.491,9-14,75-3,151,73%31,93%15,9800,9%-0,507constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Emerson Fittipaldi6,28%12,703 pp0 pp0 pp0,7860,2370,023
James Hunt5,88%-1,346 pp0 pp0 pp0,6070,4080,06
Carlos Reutemann7,16%1,039 pp0 pp0 pp0,6750,2470,012
Clay Regazzoni5,5%-2,053 pp0 pp0 pp0,720,112-0,032
Patrick Depailler5,15%-1,608 pp0 pp0 pp0,4970,3510,031
Niki Lauda6,7%-1,511 pp0 pp0 pp0,6030,180,01
Mark Donohue3,04%-0,413 pp0 pp0 pp0,4520,2940,018
Jacky Ickx2,67%1,165 pp0 pp0 pp0,6620,013-0,006
Vittorio Brambilla3,96%-0,813 pp0 pp0 pp0,430,2550,049
Graham Hill2,19%0,392 pp0 pp0 pp0,4770,1430,029
Jody Scheckter4,82%-0,699 pp0 pp0 pp0,622-0,094-0,018
Tom Pryce3,47%-1,156 pp0 pp0 pp0,346—0
Rolf Stommelen2,5%-0,849 pp0 pp0 pp0,398-0,003-0,059
Jochen Mass3,71%-0,867 pp0 pp0 pp0,457-0,164-0,117
Carlos Pace7,65%-2,039 pp0 pp0 pp0,514—0
Arturo Merzario2,34%-0,524 pp0 pp0 pp0,455-0,1360
Mario Andretti4,52%-0,73 pp0 pp0 pp0,539—0
Mike Wilds2,05%-0,344 pp0 pp0 pp0,402—0
Ronnie Peterson4,23%3,032 pp0 pp0 pp0,691—0
Jacques Laffite2,85%-0,477 pp0 pp0 pp0,473—0
Wilson Fittipaldi1,92%-0,487 pp0 pp0 pp0,439-0,4390
John Watson3,25%-0,5 pp0 pp0 pp0,546-0,5460
Jean-Pierre Jarier8,17%-1,917 pp0 pp0 pp0,512—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Emerson Fittipaldi0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Donohue0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Wilds0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow40%22,2222,222,82open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗