United States Grand Prix West de 1976

28 de mar de 1976 · Long Beach

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 United States Grand Prix West fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 28 de marzo de 1976 en Long Beach.

La victoria correspondió a Clay Regazzoni. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Clay RegazzoniGanadorClay Regazzoni1:53:18.471
Retrato de Clay RegazzoniPoleClay Regazzoni1:23.099
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1976 Long Beach Grand Prix
Circuito
Long Beach
Configuración histórica
long-beach-1
Longitud por vuelta
3,251 km
Vueltas de carrera
80
Distancia oficial
260,08 km
Curvas
13
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Clay RegazzoniFerrariFerrari1:53:18.4718019Clasificado
21Niki LaudaFerrariFerrari+42.4148046Clasificado
34Patrick DepaillerTyrrellFord+49.9728024Clasificado
426Jacques LaffiteLigierMatra+1:12.82880123Clasificado
512Jochen MassMcLarenFord+1:22.29280142Clasificado
630Emerson FittipaldiFittipaldiFord+1 lap79161Clasificado
717Jean-Pierre JarierShadowFord+1 lap797—Clasificado
822Chris AmonEnsignFord+2 laps7817—Clasificado
98Carlos PaceBrabhamAlfa Romeo+3 laps7713—Clasificado
1010Ronnie PetersonMarchFord+3 laps776—Clasificado
NC19Alan JonesSurteesFord+10 laps7019—NC
NC28John WatsonPenskeFord+11 laps699—NC
DNF3Jody ScheckterTyrrellFord—3411—Suspension
DNF16Tom PryceShadowFord—325—Halfshaft
DNF27Mario AndrettiParnelliFord—1515—Water leak
DNF11James HuntMcLarenFord—33—Accident
DNF34Hans-Joachim StuckMarchFord—218—Accident
DNF6Gunnar NilssonLotusFord—020—Suspension
DNF7Carlos ReutemannBrabhamAlfa Romeo—010—Collision
DNF9Vittorio BrambillaMarchFord—08—Collision
DNQ21Michel LeclèreWolf-WilliamsFord————DNQ
DNQ31Ingo HoffmannFittipaldiFord————DNQ
DNQ35Arturo MerzarioMarchFord————DNQ
DNQ5Bob EvansLotusFord————DNQ
DNQ20Jacky IckxWolf-WilliamsFord————DNQ
DNQ24Harald ErtlHeskethFord————DNQ
DNQ18Brett LungerSurteesFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Clay RegazzoniFerrari1:23.07661

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Niki LaudaFerrari1.624,81.630,35,531,223,44%67,32%7,21023,09%0,755constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.673,31.681,27,871,8914,76%70,06%6,69123,09%0,755constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.531,11.539,68,522,367,1%65,68%7,52024,05%0,77constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.549,91.536,2-13,632,156,48%64%7,8406,62%0,318constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Tom PryceShadow1.4871.48701,824,88%59,25%8,7409,74%0,453constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterTyrrell1.5391.5390-0,544,52%53,23%9,89024,05%0,77constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierShadow1.469,31.477,78,431,564,34%56,35%9,2901,91%-0,117Shadow DN5Bexact chassis
Ronnie PetersonMarch1.553,81.551,5-2,31,514,14%55,86%9,3900,88%-0,389March 761exact chassis
John WatsonPenske1.478,81.478,800,654,01%53,94%9,7507,33%0,354constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham1.615,11.599,7-15,41-0,233,22%49,82%10,5301,66%-0,167Brabham BT45exact chassis
Jochen MassMcLaren1.456,21.464,48,13-0,793,09%46,9%11,0906,62%0,318constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Gunnar NilssonLotus1.444,41.444,40-2,43,09%45,58%11,3401,62%-0,174Lotus 77exact chassis
Mario AndrettiParnelli1.475,51.475,50-1,332,87%45,26%11,4012,34%0,536Parnelli VPJ4Bexact chassis
Jacques LaffiteLigier1.499,31.509,29,88-0,42,55%43,58%11,7206,19%0,295Ligier JS5exact chassis
Carlos PaceBrabham1.500,91.502,61,65-0,512,48%43,41%11,7501,66%-0,167Brabham BT45exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.650,81.651,20,43-2,432,06%39,1%12,5702,88%0,027constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonEnsign1.545,61.5482,45-1,831,87%36,55%13,0500,44%-0,627constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckMarch1.444,41.435,9-8,52-1,671,77%35,42%13,2700,88%-0,389March 761exact chassis
Alan JonesSurtees1.426,31.426,30-1,941,76%35,46%13,2601,24%-0,268Surtees TS19exact chassis
Vittorio BrambillaMarch1.542,71.529,7-13,020,941,59%33,21%13,6900,88%-0,389March 761exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Clay Regazzoni8,64%-5,308 pp19,068 pp-0,162 pp0,7050,3060,01
Niki Lauda7,11%10,822 pp25,677 pp-0,215 pp0,7520,2080,012
Patrick Depailler8,09%-2,485 pp-0,271 pp0,549 pp0,5820,3330,02
Jacques Laffite4,24%-0,18 pp-3,08 pp-0,497 pp0,4870,390,035
Jochen Mass3,72%-0,752 pp-0,888 pp0,233 pp0,4970,3170,024
Emerson Fittipaldi3,27%3,015 pp-5,464 pp-0,23 pp0,731-0,004-0,01
Jean-Pierre Jarier5,86%-1,27 pp-2,085 pp-0,02 pp0,4010,3290,046
Chris Amon3,06%-0,583 pp-2,199 pp0,125 pp0,5380,08-0,014
Carlos Pace3,97%-0,584 pp-2,392 pp-0,331 pp0,4820,046-0,05
Ronnie Peterson6,25%1,544 pp-6,349 pp0,115 pp0,57-0,118-0,074
Alan Jones2,69%-0,208 pp-1,998 pp0,127 pp0,4390,0340
John Watson5,14%-0,677 pp-1,522 pp-0,322 pp0,517-0,0960
Jody Scheckter4,52%-0,229 pp-0,122 pp0,358 pp0,671—0
Tom Pryce6,67%-1,61 pp-2,332 pp-0,023 pp0,544—0
Mario Andretti3,49%-0,425 pp-1,163 pp0,217 pp0,491—0
James Hunt7,59%-1,092 pp-1,866 pp0,494 pp0,59-0,590
Hans-Joachim Stuck2,87%-0,367 pp-2,121 pp0,039 pp0,377-0,3770
Vittorio Brambilla2,52%-0,018 pp-2,087 pp0,038 pp0,565-0,5650
Carlos Reutemann4,82%0,638 pp-3,701 pp-0,493 pp0,664-0,6640
Gunnar Nilsson5,49%-0,233 pp-5,104 pp-0,001 pp0,398—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Clay Regazzoni0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,676Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,676Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,691Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,691Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,691Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,676Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,691Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%10,7410,742,58open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗