British Grand Prix de 1978

16 de jul de 1978 · Brands Hatch

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 British Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 16 de julio de 1978 en Brands Hatch.

La victoria correspondió a Carlos Reutemann. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Carlos ReutemannGanadorCarlos Reutemann1:42:12.390
Retrato de Ronnie PetersonPoleRonnie Peterson1:16.800
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1978 John Player British Grand Prix
Circuito
Brands Hatch
Configuración histórica
brands-hatch-2
Longitud por vuelta
4,207 km
Vueltas de carrera
76
Distancia oficial
319,732 km
Curvas
9
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111Carlos ReutemannFerrariFerrari1:42:12.3907689Clasificado
21Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo+1.2307646Clasificado
32John WatsonBrabhamAlfa Romeo+37.2507694Clasificado
44Patrick DepaillerTyrrellFord+1:13.27076103Clasificado
516Hans-Joachim StuckShadowFord+1 lap75182Clasificado
68Patrick TambayMcLarenFord+1 lap75201Clasificado
733Bruno GiacomelliMcLarenFord+1 lap7516—Clasificado
830Brett LungerMcLarenFord+1 lap7524—Clasificado
919Vittorio BrambillaSurteesFord+1 lap7525—Clasificado
1026Jacques LaffiteLigierMatra+3 laps737—Clasificado
NC9Jochen MassATSFord+10 laps6626—NC
DNF10Keke RosbergATSFord—5922—Suspension
DNF17Clay RegazzoniShadowFord—4917—Gearbox
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—4612—Turbo
DNF35Riccardo PatreseArrowsFord—405—Suspension
DNF3Didier PironiTyrrellFord—4019—Gearbox
DNF20Jody ScheckterWolfFord—363—Gearbox
DNF14Emerson FittipaldiFittipaldiFord—3211—Engine
DNF37Arturo MerzarioMerzarioFord—3223—Fuel system
DNF22Derek DalyEnsignFord—3015—Wheel
DNF5Mario AndrettiLotusFord—282—Engine
DNF27Alan JonesWilliamsFord—266—Transmission
DNF12Gilles VilleneuveFerrariFerrari—1913—Transmission
DNF25Héctor RebaqueLotusFord—1521—Gearbox
DNF7James HuntMcLarenFord—714—Accident
DNF6Ronnie PetersonLotusFord—61—Fuel leak
DNQ36Rolf StommelenArrowsFord————DNQ
DNQ23Geoff LeesEnsignFord————DNQ
DNQ18Rupert KeeganSurteesFord————DNQ
DNQ40Tony TrimmerMcLarenFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Niki LaudaBrabham1:18.60072

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mario AndrettiLotus1.614,81.614,801,8721,53%73,26%7,69026,99%0,715constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.590,51.590,502,2416,12%73,69%7,58026,99%0,715constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBrabham1.6981.696,8-1,231,18,94%69,27%8,6809,94%0,365constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesWilliams1.483,41.483,401,864,78%64,28%9,9307,29%0,257Williams FW06exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.543,81.536,5-7,251,164,02%61,99%10,5013,64%0,476constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows1.4661.46602,433,67%61,65%10,5901,74%-0,245constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.535,71.539,73,920,783,66%59,66%11,0809,94%0,365constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Héctor RebaqueLotus1.464,81.464,80-1,533,55%48,71%13,8203,46%-0,004Lotus 78exact chassis
Jody ScheckterWolf1.5641.56402,293,38%56,02%11,9902,42%-0,129constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.595,61.596,10,480,323,09%57,04%11,7404,42%0,082Tyrrell 008exact chassis
Carlos ReutemannFerrari1.581,91.586,54,570,782,88%56,04%11,9918,5%0,31constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.549,31.549,300,222,33%50,91%13,2709,51%0,35Fittipaldi F5Aexact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.449,51.449,500,782,15%48,58%13,8502,53%-0,114Renault RS01exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.444,51.444,500,372,06%47,85%14,0408,5%0,31constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.603,71.585,4-18,34-0,461,97%46,99%14,2501,07%-0,416McLaren M26exact chassis
Didier PironiTyrrell1.509,41.509,40-1,351,88%45,45%14,6404,42%0,082Tyrrell 008exact chassis
Derek DalyEnsign1.500,71.500,70-0,21,78%43,91%15,0201,93%-0,208Ensign N177exact chassis
Keke RosbergATS1.4011.4010-1,311,74%42,75%15,3101,86%-0,22constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliMcLaren1.458,81.462,84-0,11,68%42,83%15,2901,07%-0,416McLaren M26exact chassis
Clay RegazzoniShadow1.627,21.627,20-1,271,62%42,35%15,4100,77%-0,531constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckShadow1.447,81.454,66,89-0,471,5%40,09%15,9800,77%-0,531constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayMcLaren1.469,11.472,73,63-1,131,32%36,97%16,7601,07%-0,416McLaren M26exact chassis
Jochen MassATS1.504,71.501,5-3,23-2,871,3%36,98%16,7601,86%-0,22constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioMerzario1.418,31.418,30-1,461,1%32,96%17,7600,54%-0,657Merzario A1exact chassis
Brett LungerMcLaren1.391,91.394,93,03-1,811,05%32,19%17,9502,94%-0,062constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees1.477,91.481,43,54-2,250,92%27,58%19,1100,48%-0,698constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Carlos Reutemann4,83%-0,452 pp-3,664 pp0,213 pp0,6180,381-0,001
Niki Lauda6,1%4,573 pp1,884 pp-0,774 pp0,7930,14-0,027
John Watson4,55%-2,214 pp0,718 pp-0,29 pp0,5820,3540,016
Patrick Depailler4,29%-1,326 pp-0,872 pp-0,22 pp0,6440,211-0,025
Hans-Joachim Stuck2,69%-0,754 pp-1,495 pp-0,141 pp0,4030,4780,041
Patrick Tambay2,39%-0,447 pp-1,744 pp0,033 pp0,4750,3420,017
Bruno Giacomelli3,02%-0,356 pp-2,369 pp0,044 pp0,4170,3580,014
Brett Lunger1,9%-0,293 pp-1,429 pp0,027 pp0,4360,3170,033
Vittorio Brambilla1,79%-0,359 pp-1,278 pp-0,091 pp0,3740,3380,032
Jacques Laffite5,12%-0,915 pp-1,246 pp-0,04 pp0,65-0,111-0,101
Jochen Mass1,69%-0,685 pp-0,147 pp0,062 pp0,5440,0560
Keke Rosberg2,13%-0,66 pp-0,2 pp0,081 pp0,378—0
Clay Regazzoni2,85%-0,561 pp-1,737 pp-0,162 pp0,574—0
Jean-Pierre Jabouille3,82%-0,541 pp-2,395 pp-0,416 pp0,431—0
Riccardo Patrese5,75%-1,219 pp-2,828 pp-0,105 pp0,568—0
Didier Pironi2,54%-0,639 pp-0,539 pp-0,136 pp0,527—0
Jody Scheckter6,46%-0,102 pp-6,219 pp0,153 pp0,593—0
Emerson Fittipaldi4,05%2,561 pp-5,896 pp-0,102 pp0,617—0
Arturo Merzario2,01%-0,371 pp-1,329 pp-0,122 pp0,316—0
Derek Daly3,21%-0,4 pp-2,047 pp-0,416 pp0,473-0,2330
Mario Andretti6,85%8,132 pp20,087 pp1,135 pp0,743—0
Alan Jones5,43%-1,07 pp-0,155 pp-0,064 pp0,593—0
Gilles Villeneuve3,6%-0,897 pp-2,344 pp0,143 pp0,489—0
Héctor Rebaque2,26%-1,709 pp4,079 pp0,222 pp0,454—0
James Hunt3,4%0,319 pp-3,241 pp0,056 pp0,573-0,5730
Ronnie Peterson7,27%0,384 pp16,407 pp0,911 pp0,677—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Carlos Reutemann0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,725Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,734Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,4817,482,54open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗