FICHA DEL PILOTO
Denny Hulme
ARCHIVO 1965—1974Denis Clive Hulme
- Nacimiento
- 18 de junio de 1936 · Motueka
- Fallecimiento
- 4 de octubre de 1992
- Nacionalidad
Nueva Zelanda ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Mónaco · 1965 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Estados Unidos · 1974 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: HUL
- Campeonatos
- 1
- Victorias
- 8
- Podios
- 33
- Salidas P1
- 1
- Vueltas rápidas
- 9
- Inscripciones
- 112
- Puntos de campeonato
- 248
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P1
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Estados Unidos · 1974 ↗6 de octubre de 1974Primera victoria
Gran Premio de Mónaco · 1967 ↗7 de mayo de 1967Mayor racha de victorias
2 carrerasGran Premio de Italia · 1968 ↗8 de septiembre de 1968hastaGran Premio de Canadá · 1968 ↗22 de septiembre de 1968
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 112
- Sin largada
- 0
- Temporadas
- 10
Palmarés
- Victorias
- 8 (7,14%)
- Podios
- 33 (29,46%)
- Salidas P1
- 1 (0,89%)
- Vueltas rápidas
- 9 (8,04%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 248
- Puntos / largada
- 2,21
- Vueltas registradas
- 6.237
- Abandonos
- 34 (30,36%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Denny Hulme
Denis Clive Hulme nació el 18 de junio de 1936 en Motueka.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 10 temporadas entre 1965 y 1974. El archivo registra 112 inscripciones y 112 participaciones en carrera, con 8 victorias y 33 podios.
Sus títulos mundiales llegaron en 1967.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1967: 2 triunfos y 8 podios.
Su recorrido por constructores incluye Brabham (1965–1967, 2 victorias); McLaren (1968–1974, 6 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1645.8, durante 1973 en Dutch Grand Prix. El modelo estima 9.55 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 2. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | 6 | 0 | 0 | 0 | 11 | 5 |
| 1966 | 9 | 0 | 4 | 0 | 4 | 18 |
| 1967 ★ | 11 | 2 | 8 | 0 | 1 | 51 |
| 1968 | 12 | 2 | 3 | 0 | 3 | 33 |
| 1969 | 11 | 1 | 2 | 0 | 6 | 20 |
| 1970 | 11 | 0 | 4 | 0 | 4 | 27 |
| 1971 | 10 | 0 | 0 | 0 | 12 | 9 |
| 1972 | 12 | 1 | 7 | 0 | 3 | 39 |
| 1973 | 15 | 1 | 3 | 1 | 6 | 26 |
| 1974 | 15 | 1 | 2 | 0 | 7 | 20 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (112 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 112
- Victorias observadas
- 8
- Esperadas
- 9.55
- Diferencia
- -1.55
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1965Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 30 de mayo de 1965
- 1966Primer podioFrench Grand Prix · 3 de julio de 1966
- 1967Primera victoriaMonaco Grand Prix · 7 de mayo de 1967
- 1967Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1973Primera salida P1South African Grand Prix · 3 de marzo de 1973
- 1974Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 6 de octubre de 1974
Conexiones
Resultados históricos completos · 112 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 2
Motores 4
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1965–1974 | 112 | 8 |
Circuitos 27
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1965–1974 | 10 | 1 |
| Monza ↗ | 1965–1974 | 9 | 1 |
| Nürburgring ↗ | 1965–1974 | 9 | 1 |
| Kyalami ↗ | 1967–1974 | 8 | 1 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1966–1970 | 5 | 1 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1972–1974 | 3 | 1 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1973–1974 | 2 | 1 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1970 | 2 | 1 |
| Watkins Glen ↗ | 1966–1974 | 9 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1965–1974 | 8 | 0 |
| Mosport ↗ | 1967–1974 | 6 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1966–1974 | 5 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1974 | 5 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1965–1973 | 5 | 0 |
| Charade ↗ | 1965–1972 | 4 | 0 |
| Jarama ↗ | 1968–1974 | 4 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1969–1973 | 3 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1966–1968 | 3 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1972–1974 | 2 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1973 | 2 | 0 |
| Bugatti ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1974–1974 | 1 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1966–1966 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
| Zolder ↗ | 1973–1973 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| New Zealand ↗ | 1965–1974 | 112 | 8 |
Grandes Premios 16
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Germany ↗ | 1965–1974 | 10 | 1 |
| Monaco ↗ | 1965–1974 | 10 | 1 |
| Italy ↗ | 1965–1974 | 9 | 1 |
| Canada ↗ | 1967–1974 | 8 | 1 |
| South Africa ↗ | 1967–1974 | 8 | 1 |
| Mexico ↗ | 1966–1970 | 5 | 1 |
| Argentina ↗ | 1972–1974 | 3 | 1 |
| Sweden ↗ | 1973–1974 | 2 | 1 |
| France ↗ | 1965–1974 | 10 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1965–1974 | 10 | 0 |
| United States ↗ | 1966–1974 | 9 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1965–1974 | 8 | 0 |
| Spain ↗ | 1968–1974 | 7 | 0 |
| Belgium ↗ | 1966–1974 | 6 | 0 |
| Austria ↗ | 1970–1974 | 5 | 0 |
| Brazil ↗ | 1973–1974 | 2 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Peter Revson ↗ | 17 | 8 | 10 | +140.5 |
| Jack Brabham ↗ | 11 | 4 | 2 | -155.3 |
| Bruce McLaren ↗ | 9 | 5 | 6 | +5.2 |
| Emerson Fittipaldi ↗ | 9 | 1 | 1 | -12.3 |
| Mike Hailwood ↗ | 9 | 5 | 4 | +109 |
| Jody Scheckter ↗ | 4 | 4 | 2 | +204.8 |
| David Hobbs ↗ | 3 | 2 | 3 | +93.9 |
| Guy Ligier ↗ | 3 | 3 | 3 | +208.2 |
| Peter Gethin ↗ | 3 | 3 | 2 | +182.6 |
| Brian Redman ↗ | 2 | 1 | 2 | +127.1 |
| Dan Gurney ↗ | 2 | 1 | 1 | -98.7 |
| Vic Elford ↗ | 2 | 1 | 2 | +137.6 |
| Bob Anderson ↗ | 1 | 1 | 1 | +1.3 |
| Dave Charlton ↗ | 1 | 1 | 1 | +179 |
| Jacky Ickx ↗ | 1 | 0 | 0 | -3.8 |
| Jean-Pierre Beltoise ↗ | 1 | 1 | 1 | +122.8 |
| Jo Bonnier ↗ | 1 | 0 | 1 | -53.2 |
| Jochen Mass ↗ | 1 | 1 | 0 | +174.2 |
| Mark Donohue ↗ | 1 | 0 | 0 | +142.9 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →