United States Grand Prix de 1977

2 de oct de 1977 · Watkins Glen

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1977 United States Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 2 de octubre de 1977 en Watkins Glen.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de James HuntGanadorJames Hunt1:58:23.267
Retrato de James HuntPoleJames Hunt1:40.863
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1977 Toyota United States Grand Prix
Circuito
Watkins Glen
Configuración histórica
watkins-glen-3
Longitud por vuelta
5,435 km
Vueltas de carrera
59
Distancia oficial
320,665 km
Curvas
11
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11James HuntMcLarenFord1:58:23.2675919Clasificado
25Mario AndrettiLotusFord+2.0265946Clasificado
320Jody ScheckterWolfFord+1:18.8795994Clasificado
411Niki LaudaFerrariFerrari+1:40.6155973Clasificado
522Clay RegazzoniEnsignFord+1:48.13859192Clasificado
612Carlos ReutemannFerrariFerrari+1 lap5861Clasificado
726Jacques LaffiteLigierMatra+1 lap5810—Clasificado
824Rupert KeeganHeskethFord+1 lap5820—Clasificado
916Jean-Pierre JarierShadowFord+1 lap5816—Clasificado
1030Brett LungerMcLarenFord+2 laps5717—Clasificado
1118Hans BinderSurteesFord+2 laps5725—Clasificado
127John WatsonBrabhamAlfa Romeo+2 laps573—Clasificado
1328Emerson FittipaldiFittipaldiFord+2 laps5718—Clasificado
144Patrick DepaillerTyrrellFord+3 laps568—Clasificado
159Alex RibeiroMarchFord+3 laps5623—Clasificado
163Ronnie PetersonTyrrellFord+3 laps565—Clasificado
1725Ian AshleyHeskethFord+4 laps5522—Clasificado
1827Patrick NèveMarchFord+4 laps5524—Clasificado
1919Vittorio BrambillaSurteesFord+5 laps5411—Clasificado
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—3014—Alternator
DNF6Gunnar NilssonLotusFord—1712—Accident
DNF8Hans-Joachim StuckBrabhamAlfa Romeo—142—Accident
DNF10Ian ScheckterMarchFord—1021—Accident
DNF2Jochen MassMcLarenFord—815—Fuel pump
DNF14Danny OngaisPenskeFord—626—Accident
DNF17Alan JonesShadowFord—313—Accident
DNQ23Patrick TambayEnsignFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Ronnie PetersonTyrrell1:51.85456

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1977.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Niki LaudaFerrari1.691,81.693,82,060,2523,49%68,92%8,77026,31%0,684Ferrari 312T2Bexact chassis
Carlos ReutemannFerrari1.579,21.584,35,091,0310,57%68,49%8,88026,31%0,684Ferrari 312T2Bexact chassis
Mario AndrettiLotus1.568,81.578,79,91,767,33%69,17%8,7106%0,166Lotus 78exact chassis
Hans-Joachim StuckBrabham1.4951.483,1-11,92,75,85%69,24%8,6903,29%-0,044constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.5221.522,60,592,335,73%68,39%8,903,29%-0,044constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.602,81.613,310,492,245,38%68,65%8,8416,48%0,193constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonTyrrell1.561,71.556,2-5,51,574,7%65,08%9,7306%0,166Tyrrell P34exact chassis
Gunnar NilssonLotus1.489,91.477,4-12,520,373,59%57,25%11,6906%0,166Lotus 78exact chassis
Jody ScheckterWolf1.584,71.591,87,090,423,42%58,79%11,3012,7%0,429constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.537,71.542,74,950,523,29%57,73%11,5707,93%0,264Ligier JS7exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.565,11.561,4-3,770,873,27%58,22%11,4506%0,166Tyrrell P34exact chassis
Vittorio BrambillaSurtees1.5051.498,7-6,260,782,33%47,67%14,0801,08%-0,433Surtees TS19exact chassis
Alan JonesShadow1.4511.439,7-11,240,482,11%46,5%14,3702,6%-0,126constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JabouilleRenault1.447,21.447,200,222,02%46,2%14,4503,73%0Renault RS01exact chassis
Jochen MassMcLaren1.497,11.497,10-0,362,01%46,9%14,2706,48%0,193constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerMcLaren1.380,81.386,85,94-0,191,8%44,47%14,8806,48%0,193constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Jean-Pierre JarierShadow1.463,61.470,97,31-0,271,72%41,16%15,7102,6%-0,126constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.564,91.562,7-2,2-1,461,65%42,31%15,4208,93%0,305constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniEnsign1.636,11.642,96,76-1,871,58%41,59%15,602,36%-0,16Ensign N177exact chassis
Ian ScheckterMarch1.380,71.375,7-4,98-0,71,31%36,65%16,8400,41%-0,772constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Rupert KeeganHesketh1.410,51.423,312,85-0,661,3%33,32%17,6700,54%-0,674Hesketh 308Eexact chassis
Alex RibeiroMarch1.5041.502,1-1,96-2,171,18%34,78%17,3104,84%0,091March 761Bexact chassis
Ian AshleyHesketh1.420,51.418,8-1,76-1,171,15%30,94%18,2600,54%-0,674Hesketh 308Eexact chassis
Danny OngaisPenske1.436,11.427,3-8,83-2,441,14%34,66%17,3403,56%-0,016Penske PC4exact chassis
Patrick NèveMarch1.443,21.436,9-6,32-2,011,12%33,59%17,603,24%-0,049March 761exact chassis
Hans BinderSurtees1.470,31.474,54,22-2,220,98%29,32%18,6701,08%-0,433Surtees TS19exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
James Hunt7,55%0,969 pp-5,917 pp0,122 pp0,6610,4260,087
Mario Andretti6,26%1,091 pp1,864 pp-0,562 pp0,6550,40,095
Jody Scheckter4,58%-0,039 pp-2,451 pp-0,081 pp0,6950,2750,05
Niki Lauda5,19%13,752 pp25,155 pp1,763 pp0,8220,053-0,005
Clay Regazzoni2,45%-0,59 pp-1,303 pp-0,033 pp0,6140,2610,035
Carlos Reutemann5,52%-4,066 pp14,308 pp0,971 pp0,6630,1870,049
Jacques Laffite4,3%-0,628 pp-1,551 pp-0,073 pp0,6420,1810,062
Rupert Keegan2,3%-0,318 pp-1,989 pp0,085 pp0,3280,530,139
Jean-Pierre Jarier2,95%-0,588 pp-2,048 pp-0,109 pp0,4680,2850,073
Brett Lunger2,77%-0,563 pp-1,653 pp0,04 pp0,4140,225-0,001
Hans Binder1,68%-0,149 pp-1,438 pp0,029 pp0,5060,1480,055
John Watson6,66%-2,509 pp0,671 pp-0,227 pp0,556-0,012-0,016
Emerson Fittipaldi2,61%2,174 pp-4,35 pp0,045 pp0,636-0,136-0,02
Patrick Depailler4,87%-1,614 pp-1,71 pp-0,232 pp0,605-0,205-0,08
Alex Ribeiro1,91%-0,186 pp-1,315 pp-0,106 pp0,503-0,125-0,062
Ronnie Peterson5,88%0,72 pp-2,924 pp-0,408 pp0,6-0,282-0,082
Ian Ashley2,03%-0,21 pp-1,823 pp0,076 pp0,366-0,117-0,11
Patrick Nève1,79%-0,142 pp-1,257 pp-0,101 pp0,523-0,318-0,116
Vittorio Brambilla4,04%-0,709 pp-3,143 pp0,066 pp0,443-0,316-0,153
Jean-Pierre Jabouille3,35%-0,354 pp-1,994 pp-0,595 pp0,441-0,2010
Gunnar Nilsson3,79%-1,089 pp0,885 pp-0,254 pp0,593-0,5930
Hans-Joachim Stuck7,09%-3,234 pp0,692 pp-0,224 pp0,565-0,5650
Ian Scheckter2,16%-0,422 pp-1,35 pp-0,111 pp0,259-0,2590
Jochen Mass3,14%-0,781 pp-1,792 pp0,045 pp0,575—0
Danny Ongais1,58%-0,284 pp-0,716 pp0,022 pp0,429-0,4290
Alan Jones3,56%-0,233 pp-2,852 pp-0,147 pp0,536-0,5360
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
James Hunt0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rupert Keegan0,747Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans Binder0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,752Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Ribeiro0,754Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ian Ashley0,747Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Nève0,754Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,709Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ian Scheckter0,754Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,755Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Danny Ongais0,746Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%9,629,622,55open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗