United States Grand Prix de 1978

1 de oct de 1978 · Watkins Glen

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 United States Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 1 de octubre de 1978 en Watkins Glen.

La victoria correspondió a Carlos Reutemann. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Carlos ReutemannGanadorCarlos Reutemann1:40:48.800
Retrato de Mario AndrettiPoleMario Andretti1:38.114
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1978 Toyota United States Grand Prix
Circuito
Watkins Glen
Configuración histórica
watkins-glen-3
Longitud por vuelta
5,435 km
Vueltas de carrera
59
Distancia oficial
320,665 km
Curvas
11
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111Carlos ReutemannFerrariFerrari1:40:48.8005929Clasificado
227Alan JonesWilliamsFord+19.7395936Clasificado
320Jody ScheckterWolfFord+45.70159114Clasificado
415Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault+1:25.0075993Clasificado
514Emerson FittipaldiFittipaldiFord+1:28.08959132Clasificado
68Patrick TambayMcLarenFord+1:50.21059181Clasificado
77James HuntMcLarenFord+1 lap586—Clasificado
822Derek DalyEnsignFord+1 lap5819—Clasificado
918René ArnouxSurteesFord+1 lap5821—Clasificado
103Didier PironiTyrrellFord+1 lap5816—Clasificado
1126Jacques LaffiteLigierMatra+1 lap5810—Clasificado
1221Bobby RahalWolfFord+1 lap5820—Clasificado
1323Brett LungerEnsignFord+1 lap5824—Clasificado
1417Clay RegazzoniShadowFord+3 laps5617—Clasificado
1555Jean-Pierre JarierLotusFord—558—Out of fuel
1636Rolf StommelenArrowsFord+5 laps5422—Clasificado
DNF37Arturo MerzarioMerzarioFord—4626—Gearbox
DNF9Michael BleekemolenATSFord—4325—Oil leak
DNF1Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo—285—Engine
DNF5Mario AndrettiLotusFord—271—Engine
DNF2John WatsonBrabhamAlfa Romeo—257—Engine
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—2312—Wheel
DNF12Gilles VilleneuveFerrariFerrari—224—Engine
DNF10Keke RosbergATSFord—2115—Transmission
DNF16Hans-Joachim StuckShadowFord—114—Fuel system
DNF25Héctor RebaqueLotusFord—023—Clutch
DNQ19Beppe GabbianiSurteesFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jean-Pierre JarierLotus1:39.55755

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Niki LaudaBrabham1.694,91.694,900,8420,71%70,75%8,31010,33%0,377constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus1.627,51.627,502,0219,57%74,85%7,29027,14%0,715constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.574,31.574,301,016,18%65,24%9,69010,33%0,377constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannFerrari1.592,81.598,55,682,175,45%68,99%8,7517,12%0,247constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.566,11.560,1-5,920,285,26%61,38%10,66014,21%0,489constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierLotus1.473,61.473,601,194,71%62,8%10,3027,14%0,715constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesWilliams1.477,91.483,85,912,584,34%66,01%9,507,69%0,274Williams FW06exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.485,21.485,202,314,07%64,69%9,8307,12%0,247constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.572,31.571,8-0,521,622,76%55,98%12,0101,1%-0,408McLaren M26exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.590,71.590,70-0,162,39%53,17%12,7104,54%0,09Tyrrell 008exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.459,51.465,76,181,422,34%52,67%12,8302,54%-0,114Renault RS01exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.574,41.573,2-1,25-0,432,25%51,76%13,0609,76%0,357Fittipaldi F5Aexact chassis
Keke RosbergATS1.400,31.400,300,362,2%50,25%13,4401,85%-0,226constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Héctor RebaqueLotus1.466,51.466,50-2,062,14%43,15%15,2103,54%0,002Lotus 78exact chassis
Jody ScheckterWolf1.566,21.570,64,40,321,93%46,78%14,3102,5%-0,119constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiTyrrell1.485,71.485,80,09-0,521,85%47,36%14,1604,54%0,09Tyrrell 008exact chassis
Hans-Joachim StuckShadow1.426,31.426,300,591,67%44,82%14,7900,77%-0,534constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniShadow1.626,21.617,5-8,78-1,291,44%41,98%15,500,77%-0,534constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxSurtees1.464,71.465,81,1-1,51,35%40,19%15,9502,42%-0,13Surtees TS20exact chassis
Patrick TambayMcLaren1.473,71.477,43,7-0,71,25%37,46%16,6401,1%-0,408McLaren M26exact chassis
Derek DalyEnsign1.495,11.496,61,53-1,161,21%37,35%16,6601,92%-0,211Ensign N177exact chassis
Michael BleekemolenATS1.443,31.443,30-2,31,17%36,27%16,9301,85%-0,226constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Bobby RahalWolf1.450,51.449,1-1,49-1,181,08%33,76%17,5602,5%-0,119constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenArrows1.419,21.410,5-8,78-1,451,01%33,77%17,5602,03%-0,192constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerEnsign1.390,71.388,9-1,86-1,770,88%30,53%18,3701,92%-0,211Ensign N177exact chassis
Arturo MerzarioMerzario1.412,31.412,30-2,170,77%28,05%18,9900,54%-0,657Merzario A1exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Carlos Reutemann7,14%-0,7 pp-2,667 pp0,288 pp0,5760,450,027
Alan Jones6,7%-1,18 pp-2,965 pp-0,153 pp0,5620,460,062
Jody Scheckter4,03%-0,104 pp-3,772 pp0,054 pp0,5540,3970,03
Jean-Pierre Jabouille4,58%-0,728 pp-2,762 pp-0,585 pp0,4450,4710,036
Emerson Fittipaldi3,55%3,376 pp-5,66 pp-0,081 pp0,6550,161-0,024
Patrick Tambay2,59%-0,527 pp-1,967 pp0,061 pp0,4470,3670,014
James Hunt5,54%0,074 pp-5,273 pp0,152 pp0,5570,192-0,011
Derek Daly2,43%-0,347 pp-1,686 pp-0,189 pp0,4720,2770,029
René Arnoux2,14%-0,408 pp-1,196 pp0,159 pp0,4490,2590,028
Didier Pironi2,94%-0,931 pp-0,987 pp-0,053 pp0,4430,2170,02
Jacques Laffite4,3%-1,629 pp3,149 pp0,218 pp0,629-0,033-0,005
Bobby Rahal2,28%-0,3 pp-1,908 pp0,029 pp0,4360,1510,027
Brett Lunger1,77%-0,282 pp-1,206 pp-0,136 pp0,4280,1360,044
Clay Regazzoni2,76%-0,592 pp-1,704 pp-0,094 pp0,515-0,152-0,117
Jean-Pierre Jarier4,88%-3,949 pp3,491 pp0,15 pp0,533—0
Rolf Stommelen2,01%-0,542 pp-1,233 pp-0,038 pp0,392-0,152-0,16
Arturo Merzario1,56%-0,319 pp-0,957 pp-0,153 pp0,296—0
Michael Bleekemolen1,66%-0,455 pp-0,491 pp0,05 pp0,421—0
Niki Lauda5,9%11,028 pp16,189 pp-0,287 pp0,783—0
Mario Andretti7,61%10,063 pp11,182 pp0,506 pp0,668—0
John Watson5,2%-4,929 pp6,807 pp-0,102 pp0,624—0
Patrick Depailler3,79%-1,188 pp-1,275 pp-0,068 pp0,645-0,4850
Gilles Villeneuve6,29%-2,363 pp-1,878 pp0,214 pp0,57—0
Keke Rosberg3,13%-0,857 pp-0,925 pp0,094 pp0,327—0
Hans-Joachim Stuck3,34%-1,131 pp-1,789 pp-0,102 pp0,409—0
Héctor Rebaque1,88%-1,081 pp1,483 pp0,065 pp0,518—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Carlos Reutemann0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,752Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,749Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bobby Rahal0,757Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,749Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,755Síexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,741Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Bleekemolen0,752Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,752Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,755Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,757Noexample_precomputed_capabilitiesreview100%11,911,93,74open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗