Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 South African Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 4 de marzo de 1978 en Kyalami.

La victoria correspondió a Ronnie Peterson. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorRonnie Peterson1:42:15.767

PoleNiki Lauda1:14.650

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: The Citizen and Asseng Grand Prix of South Africa 1978
Circuito: Kyalami
Configuración histórica: kyalami-1
Longitud por vuelta: 4,104 km
Vueltas de carrera: 78
Distancia oficial: 320,112 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Niki Lauda	BrabhamAlfa Romeo	1:14.650
2	5	Mario Andretti	LotusFord	+0.250
3	7	James Hunt	McLarenFord	+0.490
4	8	Patrick Tambay	McLarenFord	+0.650
5	20	Jody Scheckter	WolfFord	+0.670
6	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	+0.710
7	35	Riccardo Patrese	ArrowsFord	+0.830
8	12	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+0.850
9	11	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	+0.870
10	2	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+0.970
11	6	Ronnie Peterson	LotusFord	+1.290
12	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+1.320
13	3	Didier Pironi	TyrrellFord	+1.730
14	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1.750
15	14	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+1.820
16	9	Jochen Mass	ATSFord	+1.950
17	10	Jean-Pierre Jarier	ATSFord	+2.470
18	27	Alan Jones	WilliamsFord	+2.510
19	30	Brett Lunger	McLarenFord	+2.650
20	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+2.670
21	36	Rolf Stommelen	ArrowsFord	+2.840
22	25	Héctor Rebaque	LotusFord	+2.850
23	18	Rupert Keegan	SurteesFord	+2.920
24	32	Keke Rosberg	TheodoreFord	+2.970
25	24	Eddie Cheever	HeskethFord	+3.180
26	37	Arturo Merzario	MerzarioFord	+3.500
27	31	René Arnoux	MartiniFord	+3.560
28	17	Clay Regazzoni	ShadowFord	+3.650
29	22	Lamberto Leoni	EnsignFord	+3.730
30	16	Hans-Joachim Stuck	ShadowFord	+3.800

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Niki Lauda	BrabhamAlfa Romeo	1:14.650
2	5	Mario Andretti	LotusFord	1:14.900
3	7	James Hunt	McLarenFord	1:15.140
4	8	Patrick Tambay	McLarenFord	1:15.300
5	20	Jody Scheckter	WolfFord	1:15.320
6	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	1:15.360
7	35	Riccardo Patrese	ArrowsFord	1:15.480
8	12	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	1:15.500
9	11	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	1:15.520
10	2	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	1:15.620
11	6	Ronnie Peterson	LotusFord	1:15.940
12	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:15.970
13	3	Didier Pironi	TyrrellFord	1:16.380
14	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:16.400
15	14	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:16.470
16	9	Jochen Mass	ATSFord	1:16.600
17	10	Jean-Pierre Jarier	ATSFord	1:17.120
18	27	Alan Jones	WilliamsFord	1:17.160
19	30	Brett Lunger	McLarenFord	1:17.300
20	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	1:17.320
21	36	Rolf Stommelen	ArrowsFord	1:17.490
22	25	Héctor Rebaque	LotusFord	1:17.500
23	18	Rupert Keegan	SurteesFord	1:17.570
24	32	Keke Rosberg	TheodoreFord	1:17.620
25	24	Eddie Cheever	HeskethFord	1:17.830
26	37	Arturo Merzario	MerzarioFord	1:18.150

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	6	Ronnie Peterson	LotusFord	1:42:15.767	78	11	9	Clasificado
2	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+0.466	78	12	6	Clasificado
3	2	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+4.442	78	10	4	Clasificado
4	27	Alan Jones	WilliamsFord	+38.990	78	18	3	Clasificado
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1:09.220	78	14	2	Clasificado
6	3	Didier Pironi	TyrrellFord	+1 lap	77	13	1	Clasificado
7	5	Mario Andretti	LotusFord	+1 lap	77	2	—	Clasificado
8	10	Jean-Pierre Jarier	ATSFord	+1 lap	77	17	—	Clasificado
9	36	Rolf Stommelen	ArrowsFord	+1 lap	77	21	—	Clasificado
10	25	Héctor Rebaque	LotusFord	+1 lap	77	22	—	Clasificado
11	30	Brett Lunger	McLarenFord	+2 laps	76	19	—	Clasificado
12	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+2 laps	76	20	—	Clasificado
DNF	35	Riccardo Patrese	ArrowsFord	—	63	7	—	Engine
DNF	20	Jody Scheckter	WolfFord	—	59	5	—	Spun off
DNF	8	Patrick Tambay	McLarenFord	—	56	4	—	Accident
DNF	11	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	—	55	9	—	Spun off
DNF	12	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	—	55	8	—	Oil leak
DNF	18	Rupert Keegan	SurteesFord	—	52	23	—	Engine
DNF	1	Niki Lauda	BrabhamAlfa Romeo	—	52	1	—	Engine
DNF	9	Jochen Mass	ATSFord	—	43	16	—	Engine
DNF	37	Arturo Merzario	MerzarioFord	—	39	26	—	Suspension
DNF	15	Jean-Pierre Jabouille	RenaultRenault	—	38	6	—	Engine
DNF	32	Keke Rosberg	TheodoreFord	—	15	24	—	Clutch
DNF	14	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	—	8	15	—	Transmission
DNF	24	Eddie Cheever	HeskethFord	—	8	25	—	Oil leak
DNF	7	James Hunt	McLarenFord	—	5	3	—	Engine
DNQ	31	René Arnoux	MartiniFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	17	Clay Regazzoni	ShadowFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	22	Lamberto Leoni	EnsignFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	16	Hans-Joachim Stuck	ShadowFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mario Andretti	Lotus	1:17.090	2

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Mario Andretti	12
2	Ronnie Peterson	11
3	Niki Lauda	10
3	Patrick Depailler	10
5	Carlos Reutemann	9
6	Emerson Fittipaldi	6
7	John Watson	4
8	James Hunt	3
8	Alan Jones	3
10	Clay Regazzoni	2
10	Jacques Laffite	2
12	Didier Pironi	2
13	Patrick Tambay	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusFord	21
2	BrabhamAlfa Romeo	14
3	TyrrellFord	12
4	FerrariFerrari	9
5	FittipaldiFord	6
6	McLarenFord	3
7	WilliamsFord	3
8	ShadowFord	2
8	LigierMatra	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda25,7%

Mario Andretti8%

John Watson5,72%

Emerson Fittipaldi4,81%

Carlos Reutemann4,5%

Gilles Villeneuve4,12%

Riccardo Patrese4,1%

James Hunt3,87%

Ronnie Peterson3,64%

Jean-Pierre Jabouille3,52%

Patrick Tambay3,47%

Jochen Mass3,22%

Jody Scheckter3,2%

Patrick Depailler2,83%

Jean-Pierre Jarier2,69%

Jacques Laffite2,63%

Didier Pironi2,59%

Héctor Rebaque1,78%

Alan Jones1,73%

Rolf Stommelen1,46%

Vittorio Brambilla1,23%

Brett Lunger1,21%

Keke Rosberg1,08%

Eddie Cheever1,01%

Arturo Merzario0,96%

Rupert Keegan0,95%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaBrabham	1.702,2	1.702,2	0	1,74	25,7%	75,74%	7,07	0	10,11%	0,387	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus	1.587,7	1.586,5	-1,12	1,95	8%	71,11%	8,22	0	26,07%	0,718	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham	1.530	1.536,9	6,95	0,5	5,72%	61,28%	10,68	0	10,11%	0,387	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.567,9	1.567,9	0	-0,92	4,81%	53,84%	12,54	0	9,35%	0,36	Fittipaldi F5Aexact chassis
Carlos ReutemannFerrari	1.607	1.589,3	-17,61	0,38	4,5%	60,6%	10,85	0	6,24%	0,218	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari	1.418,5	1.418,5	0	1,71	4,12%	60,6%	10,85	0	6,24%	0,218	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows	1.422,5	1.422,5	0	2,12	4,1%	61,25%	10,69	0	1,82%	-0,214	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren	1.610,3	1.610,3	0	2,1	3,87%	60,35%	10,91	0	0,99%	-0,426	McLaren M26exact chassis
Ronnie PetersonLotus	1.537,5	1.545,6	8,08	0,06	3,64%	56,04%	11,99	1	26,07%	0,718	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JabouilleRenault	1.449,3	1.449,3	0	2,16	3,52%	59,06%	11,24	0	2,42%	-0,113	Renault RS01exact chassis
Patrick TambayMcLaren	1.481,7	1.468,7	-12,96	2,6	3,47%	56,97%	11,76	0	0,99%	-0,426	McLaren M26exact chassis
Jochen MassATS	1.516	1.516	0	-0,59	3,22%	52,21%	12,95	0	1,79%	-0,219	constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterWolf	1.581,9	1.564,9	-16,97	1,64	3,2%	54,76%	12,31	0	2,29%	-0,134	constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.572,9	1.579,9	7,02	-0,1	2,83%	53,71%	12,57	0	4,47%	0,101	Tyrrell 008exact chassis
Jean-Pierre JarierATS	1.469,1	1.473,8	4,72	-0,56	2,69%	48,79%	13,8	0	1,79%	-0,219	constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.544,5	1.548	3,56	-0,6	2,63%	51,58%	13,11	0	13,72%	0,494	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiTyrrell	1.529	1.532,8	3,72	-0,09	2,59%	50,73%	13,32	0	4,47%	0,101	Tyrrell 008exact chassis
Héctor RebaqueLotus	1.467,8	1.469,9	2,08	-1,86	1,78%	41,3%	15,68	0	3,36%	0,002	Lotus 78exact chassis
Alan JonesWilliams	1.460,6	1.466,3	5,75	-0,98	1,73%	42,56%	15,36	0	7,35%	0,275	Williams FW06exact chassis
Rolf StommelenArrows	1.444,3	1.449,1	4,78	-1,38	1,46%	38,2%	16,45	0	1,82%	-0,214	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees	1.490,4	1.490,8	0,34	-1,18	1,23%	32,96%	17,76	0	0,45%	-0,699	constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerMcLaren	1.384,3	1.385,9	1,67	-0,63	1,21%	34,07%	17,48	0	2,77%	-0,066	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergTheodore	1.415,5	1.415,5	0	-2,04	1,08%	32,64%	17,84	0	3,35%	0	constructor:theodoreunmatched constructor fallback
Eddie CheeverHesketh	1.429,7	1.429,7	0	-2,34	1,01%	31,3%	18,17	0	2,95%	-0,045	Hesketh 308Eexact chassis
Arturo MerzarioMerzario	1.423	1.423	0	-2,27	0,96%	30,27%	18,43	0	0,51%	-0,657	Merzario A1exact chassis
Rupert KeeganSurtees	1.404,7	1.404,7	0	-1,43	0,95%	28,08%	18,98	0	0,45%	-0,699	constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Ronnie Peterson	3,77%	-0,265 pp	-0,267 pp	0,265 pp	0,603	0,428	0,031
Patrick Depailler	4,03%	-1,717 pp	-0,869 pp	0,19 pp	0,605	0,384	0,029
John Watson	4,3%	-3,408 pp	6,599 pp	-0,355 pp	0,568	0,381	0,029
Alan Jones	2,54%	-0,365 pp	-0,986 pp	-0,283 pp	0,573	0,331	0,025
Jacques Laffite	3,53%	-0,559 pp	-0,799 pp	-0,446 pp	0,577	0,24	-0,023
Didier Pironi	3,31%	-0,789 pp	-0,834 pp	0,179 pp	0,535	0,247	-0,018
Mario Andretti	7,26%	1,466 pp	-0,585 pp	0,594 pp	0,671	0,045	-0,044
Jean-Pierre Jarier	2,72%	-2,009 pp	1,734 pp	0,218 pp	0,446	0,288	0,014
Rolf Stommelen	1,96%	-0,828 pp	-0,263 pp	0,101 pp	0,418	0,269	0,007
Héctor Rebaque	2,09%	-0,624 pp	-0,126 pp	0,127 pp	0,468	0,178	0,006
Brett Lunger	2,23%	-0,388 pp	-1,645 pp	-0,017 pp	0,416	0,161	-0,022
Vittorio Brambilla	2,38%	-0,5 pp	-1,759 pp	-0,055 pp	0,422	0,106	-0,033
Riccardo Patrese	5,23%	-1,79 pp	-0,755 pp	0,286 pp	0,356	—	0
Jody Scheckter	5,97%	0,257 pp	-6,01 pp	0,214 pp	0,616	-0,616	0
Patrick Tambay	6,37%	-0,88 pp	-4,882 pp	-0,05 pp	0,449	-0,449	0
Gilles Villeneuve	4,9%	-2,082 pp	0,225 pp	0,299 pp	0,437	—	0
Carlos Reutemann	4,59%	-0,749 pp	0,23 pp	0,331 pp	0,642	-0,642	0
Niki Lauda	7,76%	14,084 pp	23,1 pp	-1,298 pp	0,824	—	0
Rupert Keegan	1,83%	-0,301 pp	-1,43 pp	-0,044 pp	0,317	—	0
Jochen Mass	3,1%	-2,06 pp	2,043 pp	0,26 pp	0,568	—	0
Arturo Merzario	1,51%	-0,418 pp	-0,726 pp	0,061 pp	0,318	—	0
Jean-Pierre Jabouille	5,59%	-0,989 pp	-2,584 pp	-0,56 pp	0,442	—	0
Keke Rosberg	1,72%	-0,301 pp	-0,795 pp	-0,172 pp	0,418	—	0
Emerson Fittipaldi	2,9%	4,295 pp	-0,868 pp	0,383 pp	0,647	—	0
Eddie Cheever	1,61%	-0,282 pp	-0,745 pp	-0,161 pp	0,428	—	0
James Hunt	6,8%	1,201 pp	-7,003 pp	-0,066 pp	0,656	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Ronnie Peterson	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Didier Pironi	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rolf Stommelen	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Héctor Rebaque	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brett Lunger	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gilles Villeneuve	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,712	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rupert Keegan	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jabouille	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	21,74	21,74	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1978 South African Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1978: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗