Austrian Grand Prix de 1978

13 de ago de 1978 · Red Bull Ring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 Austrian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 13 de agosto de 1978 en Red Bull Ring.

La victoria correspondió a Ronnie Peterson. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Ronnie PetersonGanadorRonnie Peterson1:41:21.570
Retrato de Ronnie PetersonPoleRonnie Peterson1:37.710
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Österreich 1978
Configuración histórica
spielberg-2
Longitud por vuelta
5,942 km
Vueltas de carrera
54
Distancia oficial
320,868 km
Curvas
18
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
16Ronnie PetersonLotusFord1:41:21.5705419Clasificado
24Patrick DepaillerTyrrellFord+47.44054136Clasificado
312Gilles VilleneuveFerrariFerrari+1:39.76054114Clasificado
414Emerson FittipaldiFittipaldiFord+1 lap5363Clasificado
526Jacques LaffiteLigierMatra+1 lap5352Clasificado
619Vittorio BrambillaSurteesFord+1 lap53211Clasificado
72John WatsonBrabhamAlfa Romeo+1 lap5310—Clasificado
830Brett LungerMcLarenFord+2 laps5217—Clasificado
931René ArnouxMartiniFord+2 laps5226—Clasificado
NC17Clay RegazzoniShadowFord+4 laps5022—NC
NC32Keke RosbergWolfFord+5 laps4925—NC
DNF8Patrick TambayMcLarenFord—4014—Accident
DNF16Hans-Joachim StuckShadowFord—3323—Accident
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—313—Gearbox
DNF1Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo—2812—Accident
DNF3Didier PironiTyrrellFord—209—Accident
DNF7James HuntMcLarenFord—88—Accident
DNF27Alan JonesWilliamsFord—715—Accident
DNF23Harald ErtlEnsignFord—624—Accident
DNF35Riccardo PatreseArrowsFord—616—Accident
DNF20Jody ScheckterWolfFord—37—Accident
DNF29Nelson PiquetMcLarenFord—220—Accident
DNF25Héctor RebaqueLotusFord—118—Accident
DNF5Mario AndrettiLotusFord—02—Accident
DSQ22Derek DalyEnsignFord—4319—Push start
DSQ11Carlos ReutemannFerrariFerrari—274—Push start
DNQ37Arturo MerzarioMerzarioFord————DNQ
DNQ9Jochen MassATSFord————DNQ
DNQ18Rupert KeeganSurteesFord————DNQ
DNQ10Hans BinderATSFord————DNQ
DNPQ36Rolf StommelenArrowsFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Ronnie PetersonLotus1:43.120—

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mario AndrettiLotus1.626,11.613,9-12,21,8319,45%73,67%7,58024,48%0,709constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBrabham1.697,21.682,3-14,94-0,8213,41%70,85%8,2909,54%0,379constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.594,71.607,813,062,2413,12%73,79%7,55124,48%0,709constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.5471.557,210,191,635,6%66,51%9,37013,81%0,509constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.545,61.554,18,490,494,02%59,81%11,0509,54%0,379constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiTyrrell1.518,11.508,8-9,271,023,87%60,37%10,9104,36%0,105Tyrrell 008exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.453,71.453,702,953,74%61,66%10,5902,32%-0,115Renault RS01exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.558,21.568,410,131,393,61%61,38%10,6509,16%0,365Fittipaldi F5Aexact chassis
Héctor RebaqueLotus1.471,91.465,3-6,62-0,833,34%50,96%13,2603,11%-0,013Lotus 78exact chassis
Jody ScheckterWolf1.578,61.568,9-9,611,252,84%55,09%12,2302,42%-0,101constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannFerrari1.587,81.578,2-9,61,742,72%54,48%12,3807,37%0,289constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.574,91.565,4-9,491,172,66%53,38%12,6600,99%-0,414McLaren M26exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.580,81.593,813,07-0,312,63%52,75%12,8104,36%0,105Tyrrell 008exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.450,91.465,914,960,852,56%53,84%12,5407,37%0,289constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesWilliams1.484,91.475-9,92-0,292,39%51%13,2506,34%0,236Williams FW06exact chassis
Riccardo PatreseArrows1.469,21.462,2-6,98-0,221,87%46,77%14,3101,56%-0,254constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayMcLaren1.462,61.456,2-6,380,381,78%43,26%15,1900,99%-0,414McLaren M26exact chassis
Brett LungerMcLaren1.394,81.405,310,43-0,121,49%39,53%16,1202,63%-0,072constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyEnsign1.499,61.492,7-6,85-1,121,38%39,25%16,1901,65%-0,235Ensign N177exact chassis
Nelson PiquetMcLaren1.427,11.421,6-5,48-1,021,24%35,63%17,0902,63%-0,072constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniShadow1.624,71.632,57,75-2,431,15%35,07%17,2300,66%-0,557constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees1.478,71.493,114,35-1,291,14%33,17%17,7100,49%-0,663constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckShadow1.441,21.434,9-6,34-1,611,05%32,76%17,8100,66%-0,557constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Harald ErtlEnsign1.4331.426,6-6,4-1,951,01%32,52%17,8701,65%-0,235Ensign N177exact chassis
René ArnouxMartini1.460,21.468,38,1-2,861%32,89%17,7809,09%0,362Martini MK23exact chassis
Keke RosbergWolf1.401,51.4119,54-2,070,92%29,63%18,5902,42%-0,101constructor:wolfunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Ronnie Peterson7,52%-0,216 pp11,066 pp0,348 pp0,6740,3630,037
Patrick Depailler3,36%-1,67 pp0,244 pp-0,044 pp0,6220,3630,026
Gilles Villeneuve4,05%-1,475 pp-1,632 pp0,128 pp0,5060,4420,028
Emerson Fittipaldi5,52%4,136 pp-7,882 pp-0,064 pp0,6260,241-0,013
Jacques Laffite5,87%-1,978 pp1,188 pp0,238 pp0,5870,243-0,01
Vittorio Brambilla2,18%-0,535 pp-1,438 pp-0,1 pp0,4040,4170,021
John Watson4,31%-3,327 pp2,873 pp-0,123 pp0,5820,173-0,005
Brett Lunger2,79%-0,499 pp-2,216 pp0,105 pp0,4320,254-0,034
René Arnoux1,6%-0,34 pp-0,996 pp0,129 pp0,4740,156-0,049
Clay Regazzoni2,05%-0,477 pp-1,299 pp-0,031 pp0,4980,1420
Keke Rosberg1,7%-0,275 pp-1,326 pp0,032 pp0,3830,2170
Derek Daly2,47%-0,413 pp-1,501 pp-0,253 pp0,466-0,4660
Patrick Tambay3,36%-0,758 pp-2,528 pp0,122 pp0,447-0,4470
Hans-Joachim Stuck1,93%-0,623 pp-1,099 pp-0,027 pp0,445-0,4450
Jean-Pierre Jabouille6,65%-1,203 pp-3,855 pp-0,744 pp0,432—0
Carlos Reutemann3,81%-0,387 pp-1,92 pp0,142 pp0,581-0,5810
Niki Lauda6,25%6,524 pp8,208 pp-0,4 pp0,803-0,8030
Didier Pironi4,58%-1,703 pp0,349 pp-0,066 pp0,567-0,5670
James Hunt4,88%0,015 pp-4,661 pp0,208 pp0,577-0,5770
Alan Jones3,16%-0,642 pp-0,72 pp-0,174 pp0,594-0,5940
Riccardo Patrese2,97%-0,749 pp-1,434 pp-0,008 pp0,472-0,4720
Harald Ertl1,81%-0,311 pp-1,096 pp-0,185 pp0,448-0,4480
Héctor Rebaque2,62%-1,765 pp3,101 pp0,096 pp0,457-0,4570
Nelson Piquet2,32%-0,365 pp-1,884 pp0,088 pp0,41-0,410
Jody Scheckter5,19%-0,206 pp-4,583 pp0,106 pp0,582-0,5820
Mario Andretti7,07%9,24 pp15,04 pp0,48 pp0,689-0,6890
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Ronnie Peterson0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,698Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,733Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harald Ertl0,733Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%16,6216,620,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗