Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1974 German Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 4 de agosto de 1974 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Clay Regazzoni. Se registraron 32 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorClay Regazzoni1:41:35.000

PoleNiki Lauda7:00.800

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1974
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,835 km
Vueltas de carrera: 14
Distancia oficial: 319,69 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	7:00.800
2	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	+0.300
3	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	+1.500
4	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+2.600
5	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+5.400
6	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+6.400
7	6	Denny Hulme	McLarenFord	+8.000
8	1	Ronnie Peterson	LotusFord	+8.200
9	2	Jacky Ickx	LotusFord	+8.300
10	19	Jochen Mass	SurteesFord	+9.000
11	16	Tom Pryce	ShadowFord	+9.100
12	33	Mike Hailwood	McLarenFord	+9.300
13	24	James Hunt	HeskethFord	+9.600
14	28	John Watson	BrabhamFord	+9.710
15	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	+9.730
16	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	+10.400
17	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+11.900
18	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+14.100
19	26	Graham Hill	LolaFord	+14.700
20	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+15.200
21	21	Jacques Laffite	Iso-MarlboroFord	+16.800
22	22	Vern Schuppan	EnsignFord	+20.010
23	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	+20.080
24	15	Henri Pescarolo	BRMBRM	+20.100
25	18	Derek Bell	SurteesFord	+21.200
26	32	Ian Ashley	TokenFord	+23.800
27	37	François Migault	BRMBRM	+25.500
28	23	Tim Schenken	TrojanFord	+28.300
29	27	Guy Edwards	LolaFord	+30.700
30	30	Larry Perkins	AmonFord	+35.400
31	30	Chris Amon	AmonFord	+1:25.400
32	25	Howden Ganley	MakiFord	—

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	7:00.800
2	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	7:01.100
3	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	7:02.300
4	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	7:03.400
5	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	7:06.200
6	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	7:07.200
7	6	Denny Hulme	McLarenFord	7:08.800
8	1	Ronnie Peterson	LotusFord	7:09.000
9	2	Jacky Ickx	LotusFord	7:09.100
10	19	Jochen Mass	SurteesFord	7:09.800
11	16	Tom Pryce	ShadowFord	7:09.900
12	33	Mike Hailwood	McLarenFord	7:10.100
13	24	James Hunt	HeskethFord	7:10.400
14	28	John Watson	BrabhamFord	7:10.510
15	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	7:10.530
16	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	7:11.200
17	8	Carlos Pace	BrabhamFord	7:12.700
18	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	7:14.900
19	26	Graham Hill	LolaFord	7:15.500
20	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	7:16.000
21	21	Jacques Laffite	Iso-MarlboroFord	7:17.600
22	22	Vern Schuppan	EnsignFord	7:20.810
23	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	7:20.880
24	15	Henri Pescarolo	BRMBRM	7:20.900
25	18	Derek Bell	SurteesFord	7:22.000
26	32	Ian Ashley	TokenFord	7:24.600

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	11	Clay Regazzoni	FerrariFerrari	1:41:35.000	14	2	9	Clasificado
2	3	Jody Scheckter	TyrrellFord	+50.700	14	4	6	Clasificado
3	7	Carlos Reutemann	BrabhamFord	+1:23.300	14	6	4	Clasificado
4	1	Ronnie Peterson	LotusFord	+1:24.200	14	8	3	Clasificado
5	2	Jacky Ickx	LotusFord	+1:25.000	14	9	2	Clasificado
6	16	Tom Pryce	ShadowFord	+2:18.100	14	11	1	Clasificado
7	9	Hans-Joachim Stuck	MarchFord	+2:58.700	14	20	—	Clasificado
8	17	Jean-Pierre Jarier	ShadowFord	+3:25.900	14	18	—	Clasificado
9	26	Graham Hill	LolaFord	+3:26.400	14	19	—	Clasificado
10	15	Henri Pescarolo	BRMBRM	+4:17.700	14	24	—	Clasificado
11	18	Derek Bell	SurteesFord	+5:17.700	14	25	—	Clasificado
12	8	Carlos Pace	BrabhamFord	+6:26.300	14	17	—	Clasificado
13	10	Vittorio Brambilla	MarchFord	+8:43.100	14	23	—	Clasificado
14	32	Ian Ashley	TokenFord	+1 lap	13	26	—	Clasificado
15	33	Mike Hailwood	McLarenFord	—	12	12	—	Accident
DNF	24	James Hunt	HeskethFord	—	11	13	—	Gearbox
DNF	19	Jochen Mass	SurteesFord	—	10	10	—	Engine
DNF	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	—	5	5	—	Accident
DNF	20	Arturo Merzario	Iso-MarlboroFord	—	5	16	—	Throttle
DNF	14	Jean-Pierre Beltoise	BRMBRM	—	4	15	—	Fuel system
DNF	22	Vern Schuppan	EnsignFord	—	4	22	—	Gearbox
DNF	5	Emerson Fittipaldi	McLarenFord	—	2	3	—	Suspension
DNF	21	Jacques Laffite	Iso-MarlboroFord	—	2	21	—	Suspension
DNF	28	John Watson	BrabhamFord	—	1	14	—	Suspension
DNF	12	Niki Lauda	FerrariFerrari	—	0	1	—	Accident
DSQ	6	Denny Hulme	McLarenFord	—	0	7	—	Illegal car change
DNQ	37	François Migault	BRMBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	23	Tim Schenken	TrojanFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	27	Guy Edwards	LolaFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	30	Larry Perkins	AmonFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	30	Chris Amon	AmonFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	25	Howden Ganley	MakiFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jody Scheckter	Tyrrell	7:11.100	11

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1974.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Clay Regazzoni	44
2	Jody Scheckter	41
3	Niki Lauda	38
4	Emerson Fittipaldi	37
5	Ronnie Peterson	22
6	Carlos Reutemann	14
7	Denny Hulme	12
8	Jacky Ickx	12
9	Mike Hailwood	12
10	Patrick Depailler	11
11	Jean-Pierre Beltoise	10
12	Jean-Pierre Jarier	6
13	Hans-Joachim Stuck	5
14	James Hunt	4
15	Carlos Pace	3
16	Arturo Merzario	1
16	John Watson	1
16	Graham Hill	1
16	Tom Pryce	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	57
2	McLarenFord	49
3	TyrrellFord	45
4	LotusFord	29
5	BrabhamFord	15
6	BRMBRM	10
7	ShadowFord	7
8	MarchFord	5
9	HeskethFord	4
10	SurteesFord	3
11	Iso-MarlboroFord	1
11	LolaFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda15,57%

Emerson Fittipaldi14,49%

Jody Scheckter10,29%

Patrick Depailler9,5%

Clay Regazzoni8,54%

Denny Hulme4,51%

Ronnie Peterson3,49%

Carlos Reutemann3,44%

Jacky Ickx3,31%

Mike Hailwood2,71%

James Hunt2,25%

Tom Pryce2,23%

John Watson2,03%

Jochen Mass1,96%

Jean-Pierre Beltoise1,81%

Arturo Merzario1,63%

Carlos Pace1,63%

Graham Hill1,58%

Jean-Pierre Jarier1,43%

Hans-Joachim Stuck1,27%

Jacques Laffite1,19%

Ian Ashley1,17%

Vittorio Brambilla1,07%

Vern Schuppan1,01%

Henri Pescarolo0,97%

Derek Bell0,91%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaFerrari	1.531,3	1.512,8	-18,44	2,66	15,57%	74,4%	7,4	0	32,23%	0,614	Ferrari 312B3-74exact chassis
Emerson FittipaldiMcLaren	1.628,4	1.628,4	0	1,77	14,49%	72,16%	7,96	0	9,96%	0,203	McLaren M23Bexact chassis
Jody ScheckterTyrrell	1.505,3	1.515,7	10,41	2,14	10,29%	70,17%	8,46	0	18,85%	0,426	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.531,9	1.513,6	-18,29	1,72	9,5%	68,86%	8,79	0	18,85%	0,426	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari	1.659,6	1.667,6	8,04	1,67	8,54%	71,51%	8,12	1	32,23%	0,614	Ferrari 312B3-74exact chassis
Denny HulmeMcLaren	1.597,1	1.578,7	-18,44	0,92	4,51%	63,3%	10,17	0	9,96%	0,203	McLaren M23Bexact chassis
Ronnie PetersonLotus	1.584,5	1.589,5	5,03	0,7	3,49%	60,13%	10,97	0	12,81%	0,291	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham	1.564	1.573	9,06	1,38	3,44%	60,7%	10,82	0	9,73%	0,195	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxLotus	1.635	1.637,4	2,43	0,15	3,31%	58,87%	11,28	0	12,81%	0,291	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodMcLaren	1.493,7	1.478,8	-14,85	0,26	2,71%	54,51%	12,37	0	9,96%	0,203	McLaren M23Bexact chassis
James HuntHesketh	1.474,8	1.474,8	0	0,37	2,25%	48,5%	13,88	0	2,46%	-0,286	constructor:heskethunmatched constructor fallback
Tom PryceShadow	1.413,7	1.425	11,32	1,31	2,23%	50,27%	13,43	0	1,73%	-0,409	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham	1.456,3	1.456,3	0	-0,02	2,03%	48,93%	13,77	0	9,73%	0,195	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassSurtees	1.416,1	1.416,1	0	1,58	1,96%	47,27%	14,18	0	1,51%	-0,457	Surtees TS16exact chassis
Jean-Pierre BeltoiseBRM	1.523,7	1.523,7	0	-0,44	1,81%	46,02%	14,5	0	2,24%	-0,319	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioIso-Marlboro	1.485,9	1.485,9	0	-0,48	1,63%	43,24%	15,19	0	2,45%	-0,287	Iso-Marlboro FWexact chassis
Carlos PaceBrabham	1.472,9	1.472,1	-0,81	-0,89	1,63%	43,77%	15,06	0	9,73%	0,195	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLola	1.476,5	1.480,7	4,19	-1,28	1,58%	43,05%	15,24	0	4,09%	-0,109	Lola T370exact chassis
Jean-Pierre JarierShadow	1.444,1	1.450,1	6,07	-0,67	1,43%	40,2%	15,95	0	1,73%	-0,409	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckMarch	1.428,8	1.440	11,23	-1,09	1,27%	37,76%	16,56	0	1,63%	-0,43	March 741exact chassis
Jacques LaffiteIso-Marlboro	1.494,9	1.494,9	0	-1,82	1,19%	36,38%	16,9	0	2,45%	-0,287	Iso-Marlboro FWexact chassis
Ian AshleyToken	1.440,1	1.440,2	0,05	-2,36	1,17%	33,68%	17,58	0	0,21%	-1,154	Token RJ02exact chassis
Vittorio BrambillaMarch	1.481,8	1.477,3	-4,49	-2,18	1,07%	34,15%	17,46	0	1,63%	-0,43	March 741exact chassis
Vern SchuppanEnsign	1.386,8	1.386,8	0	-0,92	1,01%	29,96%	18,51	0	0,1%	-1,405	Ensign N174exact chassis
Henri PescaroloBRM	1.394,4	1.398,9	4,52	-1,96	0,97%	31,75%	18,06	0	2,24%	-0,319	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Derek BellSurtees	1.459,5	1.462,5	2,98	-2,55	0,91%	30,45%	18,39	0	1,51%	-0,457	Surtees TS16exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Clay Regazzoni	7,17%	-7,494 pp	10,149 pp	0,085 pp	0,704	0,338	0,041
Jody Scheckter	6,3%	-1,634 pp	9,39 pp	0,24 pp	0,606	0,431	0,076
Carlos Reutemann	5,53%	-0,504 pp	-3,591 pp	-0,094 pp	0,614	0,378	0,072
Ronnie Peterson	4,86%	1,711 pp	-3,902 pp	-0,552 pp	0,695	0,22	0,036
Jacky Ickx	4,55%	1,789 pp	-3,747 pp	-0,531 pp	0,731	0,119	0,009
Tom Pryce	4%	-0,807 pp	-2,644 pp	-0,083 pp	0,396	0,466	0,062
Hans-Joachim Stuck	2,23%	-0,403 pp	-1,443 pp	-0,078 pp	0,369	0,462	0,071
Jean-Pierre Jarier	2,54%	-0,442 pp	-1,729 pp	-0,054 pp	0,455	0,261	-0,004
Graham Hill	2,38%	0,277 pp	-1,877 pp	0,002 pp	0,508	0,187	0,015
Henri Pescarolo	1,72%	-0,511 pp	-0,965 pp	-0,032 pp	0,431	0,201	-0,008
Derek Bell	1,61%	-0,167 pp	-1,103 pp	-0,142 pp	0,436	0,13	-0,035
Carlos Pace	2,71%	-0,51 pp	-1,617 pp	-0,042 pp	0,474	-0,008	-0,094
Vittorio Brambilla	1,84%	-0,21 pp	-1,266 pp	-0,068 pp	0,517	-0,151	-0,154
Ian Ashley	2,23%	-0,248 pp	-2,05 pp	0,171 pp	0,366	0,026	-0,088
Mike Hailwood	3,75%	-1,566 pp	-0,697 pp	0,188 pp	0,556	-0,556	0
Jochen Mass	3,51%	-0,494 pp	-2,314 pp	-0,299 pp	0,395	—	0
James Hunt	4,27%	-0,684 pp	-3,223 pp	-0,125 pp	0,509	—	0
Patrick Depailler	5,9%	-1,723 pp	8,696 pp	0,222 pp	0,691	-0,691	0
Arturo Merzario	2,89%	-0,445 pp	-1,93 pp	-0,149 pp	0,447	-0,167	0
Jean-Pierre Beltoise	3,09%	-0,543 pp	-1,952 pp	-0,065 pp	0,59	—	0
Vern Schuppan	1,96%	-0,337 pp	-1,703 pp	0,143 pp	0,302	—	0
Emerson Fittipaldi	6,72%	15,991 pp	-1,464 pp	1,022 pp	0,772	—	0
Jacques Laffite	2,09%	-0,232 pp	-1,456 pp	-0,112 pp	0,482	—	0
John Watson	3,29%	-0,355 pp	-2,108 pp	-0,055 pp	0,53	—	0
Niki Lauda	7,65%	0,136 pp	15,607 pp	0,099 pp	0,697	-0,697	0
Denny Hulme	5,18%	-0,595 pp	-1,063 pp	0,309 pp	0,697	-0,697	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Clay Regazzoni	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacky Ickx	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tom Pryce	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Henri Pescarolo	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Bell	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Pace	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Ashley	0,694	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hailwood	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vern Schuppan	0,724	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,75	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,75	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	19,36	19,36	4,52	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1974 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1974: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗