Argentine Grand Prix de 1979

21 de ene de 1979 · Juan y Oscar Gálvez

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1979 Argentine Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 21 de enero de 1979 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Jacques Laffite. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacques LaffiteGanadorJacques Laffite1:36:03.210
Retrato de Jacques LaffitePoleJacques Laffite1:44.200
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de Argentina 1979
Configuración histórica
buenos-aires-3
Longitud por vuelta
5,968 km
Vueltas de carrera
53
Distancia oficial
316,304 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
126Jacques LaffiteLigierFord1:36:03.2105319Clasificado
22Carlos ReutemannLotusFord+14.9405336Clasificado
37John WatsonMcLarenFord+1:28.8105364Clasificado
425Patrick DepaillerLigierFord+1:41.7205323Clasificado
51Mario AndrettiLotusFord+1 lap5272Clasificado
614Emerson FittipaldiFittipaldiFord+1 lap52111Clasificado
718Elio de AngelisShadowFord+1 lap5216—Clasificado
830Jochen MassArrowsFord+2 laps5114—Clasificado
927Alan JonesWilliamsFord+2 laps5115—Clasificado
1028Clay RegazzoniWilliamsFord+2 laps5117—Clasificado
1122Derek DalyEnsignFord+2 laps5124—Clasificado
1212Gilles VilleneuveFerrariFerrari—4810—Engine
DNF31Héctor RebaqueLotusFord—4619—Suspension
DNF17Jan LammersShadowFord—4221—Transmission
DNF20James HuntWolfFord—4118—Electrical
DNF4Jean-Pierre JarierTyrrellFord—154—Engine
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—1512—Engine
DNF5Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo—823—Fuel system
DNF16René ArnouxRenaultRenault—625—Engine
DNF11Jody ScheckterFerrariFerrari—05—Collision
DNF3Didier PironiTyrrellFord—08—Collision
DNF8Patrick TambayMcLarenFord—09—Collision
DNF6Nelson PiquetBrabhamAlfa Romeo—020—Collision
DNF24Arturo MerzarioMerzarioFord—022—Collision
DNS29Riccardo PatreseArrowsFord——13—Accident
DNS9Hans-Joachim StuckATSFord————Car not ready

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jacques LaffiteLigier1:46.91042

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1979.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jacques LaffiteLigier1.562,81.573,810,972,727,53%69,02%8,75111,39%0,35Ligier JS11exact chassis
Mario AndrettiLotus1.622,11.625,93,840,817,45%63,69%10,08011,96%0,367constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannLotus1.605,51.615,49,81,947,41%67,33%9,17011,96%0,367constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi1.558,51.563,95,440,186,79%58,85%11,29010,54%0,323constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerLigier1.595,91.601,75,822,266,51%66,67%9,33011,39%0,35Ligier JS11exact chassis
Jody ScheckterFerrari1.583,11.566,4-16,611,376,2%63,94%10,02035,8%0,751constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierTyrrell1.479,21.479,202,635,42%63,02%10,2504,33%0,011Tyrrell 009exact chassis
John WatsonMcLaren1.561,91.572,210,341,684,74%59,94%11,0202,83%-0,137constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiTyrrell1.492,61.481,8-10,81,524,35%57,44%11,6404,33%0,011Tyrrell 009exact chassis
Patrick TambayMcLaren1.481,51.468,5-12,931,44,06%55,82%12,0402,83%-0,137constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Gilles VilleneuveFerrari1.498,81.498,800,63,91%54,6%12,35035,8%0,751constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JabouilleRenault1.461,11.461,100,763,48%51,59%13,102,73%-0,15constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows1.462,71.450,5-12,140,53,16%49,57%13,6102,66%-0,158constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesWilliams1.485,81.487,51,71-0,432,97%47,23%14,19012,85%0,392constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassArrows1.487,61.492,75,140,092,82%47,31%14,1702,66%-0,158constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisShadow1.455,31.466,611,34-0,092,7%45,26%14,6801,16%-0,448Shadow DN9exact chassis
Niki LaudaBrabham1.691,81.691,80-3,262,68%39,13%16,2200,75%-0,6constructor:brabhamunmatched constructor fallback
James HuntWolf1.555,81.555,80-1,212,63%43,37%15,1601,11%-0,464constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniWilliams1.615,71.614,5-1,21-1,742,4%42,98%15,26012,85%0,392constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Héctor RebaqueLotus1.465,21.465,20-1,322,2%40,44%15,89011,96%0,367constructor:lotusunmatched constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.425,21.416,4-8,82-0,862,07%38,93%16,2700,75%-0,6constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jan LammersShadow1.439,41.439,40-1,281,94%37,42%16,6401,16%-0,448Shadow DN9exact chassis
Hans-Joachim StuckATS1.4171.4170-2,141,72%36,5%16,8700,94%-0,524constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioMerzario1.411,41.405,7-5,73-0,891,71%35,15%17,2100,06%-1,509constructor:merzarioambiguous chassis constructor fallback
Derek DalyEnsign1.501,11.504,93,81-2,381,6%33,03%17,7400,9%-0,54constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxRenault1.462,11.462,10-2,851,52%31,75%18,0602,73%-0,15constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacques Laffite7,72%-0,387 pp0 pp0 pp0,6690,3990,068
Carlos Reutemann6,77%1,279 pp0 pp0 pp0,6630,3530,057
John Watson5,55%-1,621 pp0 pp0 pp0,5760,3750,03
Patrick Depailler7,23%-1,431 pp0 pp0 pp0,6560,198-0,027
Mario Andretti5,2%4,504 pp0 pp0 pp0,7090,12-0,011
Emerson Fittipaldi4%5,596 pp0 pp0 pp0,6260,1830,009
Elio de Angelis2,88%-0,355 pp0 pp0 pp0,4130,4130,067
Jochen Mass3,28%-0,914 pp0 pp0 pp0,5120,171-0,036
Alan Jones3,07%-0,21 pp0 pp0 pp0,5950,037-0,047
Clay Regazzoni2,69%-0,594 pp0 pp0 pp0,638-0,077-0,079
Derek Daly1,7%-0,189 pp0 pp0 pp0,450,119-0,031
Gilles Villeneuve4,27%-0,709 pp0 pp0 pp0,674—0
Héctor Rebaque2,36%-0,315 pp0 pp0 pp0,544—0
Jan Lammers2,07%-0,255 pp0 pp0 pp0,399—0
James Hunt2,52%0,228 pp0 pp0 pp0,495—0
Jean-Pierre Jarier6,34%-1,835 pp0 pp0 pp0,505—0
Jean-Pierre Jabouille3,74%-0,518 pp0 pp0 pp0,54—0
Niki Lauda1,81%1,741 pp0 pp0 pp0,709—0
René Arnoux1,59%-0,135 pp0 pp0 pp0,442—0
Jody Scheckter5,93%0,539 pp0 pp0 pp0,679-0,6790
Didier Pironi4,87%-1,032 pp0 pp0 pp0,451-0,4510
Patrick Tambay4,56%-0,988 pp0 pp0 pp0,535-0,5350
Nelson Piquet2,21%-0,281 pp0 pp0 pp0,374-0,3740
Arturo Merzario1,94%-0,459 pp0 pp0 pp0,253-0,2530
Riccardo Patrese3,5%-0,682 pp0 pp0 pp0,504-0,5040
Hans-Joachim Stuck2,21%-0,978 pp0 pp0 pp0,347—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacques Laffite0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Daly0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Héctor Rebaque0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Lammers0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,65Noexample_precomputed_capabilitieslow0%25,5625,565,56open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗