Dutch Grand Prix de 1976

29 de ago de 1976 · Zandvoort

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1976 Dutch Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 29 de agosto de 1976 en Zandvoort.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de James HuntGanadorJames Hunt1:44:52.090
Retrato de Ronnie PetersonPoleRonnie Peterson1:21.310
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grote Prijs van Nederland 1976
Circuito
Zandvoort
Configuración histórica
zandvoort-2
Longitud por vuelta
4,226 km
Vueltas de carrera
75
Distancia oficial
316,95 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111James HuntMcLarenFord1:44:52.0907529Clasificado
22Clay RegazzoniFerrariFerrari+0.9207556Clasificado
35Mario AndrettiLotusFord+2.0907564Clasificado
416Tom PryceShadowFord+6.9407533Clasificado
53Jody ScheckterTyrrellFord+22.4607582Clasificado
69Vittorio BrambillaMarchFord+45.0307571Clasificado
74Patrick DepaillerTyrrellFord+56.2807514—Clasificado
819Alan JonesSurteesFord+1 lap7416—Clasificado
912Jochen MassMcLarenFord+1 lap7415—Clasificado
1017Jean-Pierre JarierShadowFord+1 lap7420—Clasificado
1138Henri PescaroloSurteesFord+1 lap7422—Clasificado
1225Rolf StommelenHeskethFord+3 laps7225—Clasificado
DNF22Jacky IckxEnsignFord—6611—Electrical
DNF39Boy HayjePenskeFord—6321—Halfshaft
DNF8Carlos PaceBrabhamAlfa Romeo—539—Oil leak
DNF26Jacques LaffiteLigierMatra—5310—Oil leak
DNF10Ronnie PetersonMarchFord—521—Oil pressure
DNF24Harald ErtlHeskethFord—4924—Spun off
DNF28John WatsonPenskeFord—474—Gearbox
DNF27Larry PerkinsBoroFord—4419—Accident
DNF30Emerson FittipaldiFittipaldiFord—4017—Electrical
DNF7Carlos ReutemannBrabhamAlfa Romeo—1112—Clutch
DNF6Gunnar NilssonLotusFord—1013—Accident
DNF18Conny AnderssonSurteesFord—926—Engine
DNF34Hans-Joachim StuckMarchFord—918—Engine
DNF20Arturo MerzarioWolf-WilliamsFord—523—Accident
DNQ40Alessandro Pesenti-RossiTyrrellFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Clay RegazzoniFerrari1:22.59049

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1976.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jody ScheckterTyrrell1.576,91.577,30,380,5412,53%64,87%9,78022,83%0,709constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.573,11.580,47,352,1711,51%71,74%8,0718,53%0,365constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.666,11.6703,880,88,76%67,4%9,15022,71%0,707constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
John WatsonPenske1.508,11.508,102,028,16%68,24%8,94010,51%0,438constructor:penskeambiguous chassis constructor fallback
Tom PryceShadow1.501,41.507,15,672,298,05%69,25%8,69011,57%0,471constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell1.541,61.5431,47-0,714,68%53,98%12,5022,83%0,709constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonMarch1.538,41.538,402,984,38%63,45%10,1400,89%-0,427March 761exact chassis
Jochen MassMcLaren1.488,31.488,40,1-0,483,94%51,92%13,0208,53%0,365constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.509,81.509,800,623,54%56,63%11,8407,59%0,324Ligier JS5exact chassis
Mario AndrettiLotus1.502,91.511,78,781,833,43%58,72%11,3202,2%-0,11Lotus 77exact chassis
Carlos PaceBrabham1.5281.52800,973,27%56,6%11,8502,08%-0,13Brabham BT45exact chassis
Carlos ReutemannBrabham1.578,61.578,60-0,053,14%53,65%12,5902,08%-0,13Brabham BT45exact chassis
Vittorio BrambillaMarch1.5041.512,28,211,732,84%53,68%12,5800,89%-0,427March 761exact chassis
Jacky IckxEnsign1.565,11.565,100,492,73%52,9%12,7800,52%-0,612constructor:ensignambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierShadow1.487,71.489,72,03-1,442,55%43,71%15,0701,96%-0,151Shadow DN5Bexact chassis
Boy HayjePenske1.441,11.441,10-1,482,44%42,35%15,4103,06%0,005Penske PC3exact chassis
Gunnar NilssonLotus1.462,91.447,6-15,310,372,13%47,84%14,0402,2%-0,11Lotus 77exact chassis
Alan JonesSurtees1.427,81.433,25,45-0,081,88%44,56%14,8601,44%-0,258Surtees TS19exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.6131.6130-1,511,83%43,56%15,1102,83%-0,021constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback
Conny AnderssonSurtees1.4401.4400-2,561,67%41,68%15,5801,44%-0,258Surtees TS19exact chassis
Larry PerkinsBoro1.4281.417,7-10,33-0,61,64%40,8%15,800,39%-0,712Boro 001exact chassis
Henri PescaroloSurtees1.394,11.3983,93-1,341,2%34,71%17,3201,44%-0,258Surtees TS19exact chassis
Arturo MerzarioWolf-Williams1.468,51.457-11,53-1,811,12%33,31%17,6700,45%-0,667constructor:wolf-williamsambiguous chassis constructor fallback
Harald ErtlHesketh1.456,41.444,7-11,64-1,980,95%30,09%18,4800,44%-0,673Hesketh 308Dexact chassis
Rolf StommelenHesketh1.442,91.444,51,55-2,150,87%28,24%18,9400,44%-0,673Hesketh 308Dexact chassis
Hans-Joachim StuckMarch1.448,11.448,10-0,60,78%26,13%19,4700,89%-0,427March 761exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
James Hunt7,38%1,447 pp6,133 pp0,69 pp0,6550,3570,012
Clay Regazzoni6,02%-1,851 pp6,996 pp0,318 pp0,7210,213-0,026
Mario Andretti5,63%-0,301 pp-3,651 pp-0,457 pp0,5340,4170,031
Tom Pryce6,9%-2,322 pp4,381 pp0,259 pp0,6220,2870,029
Jody Scheckter4,92%3,286 pp11,807 pp0,131 pp0,7540,067-0,019
Vittorio Brambilla5,26%-0,447 pp-4,088 pp-0,314 pp0,4360,3930,029
Patrick Depailler3,28%-2,385 pp5,123 pp0,062 pp0,6270,112-0,021
Alan Jones2,87%-0,254 pp-1,818 pp0,105 pp0,4720,2780,03
Jochen Mass3,07%-0,604 pp2,099 pp0,244 pp0,5980,055-0,027
Jean-Pierre Jarier2,19%-0,753 pp1,385 pp0,082 pp0,5080,1360,004
Henri Pescarolo1,91%-0,403 pp-1,093 pp0,065 pp0,3990,2150,014
Rolf Stommelen1,56%-0,265 pp-1,215 pp0,088 pp0,3890,116-0,055
Jacky Ickx4,02%1,342 pp-4,346 pp0,428 pp0,573—0
Boy Hayje2,05%-0,111 pp0,808 pp0,083 pp0,446—0
Carlos Pace4,6%-0,826 pp-1,455 pp-0,387 pp0,57—0
Jacques Laffite4,3%-0,27 pp-0,845 pp-0,399 pp0,644—0
Ronnie Peterson7,89%1,223 pp-7,688 pp-0,564 pp0,555—0
Harald Ertl1,67%-0,071 pp-1,477 pp0,103 pp0,434-0,4340
John Watson6,45%0,415 pp2,746 pp0,276 pp0,618—0
Larry Perkins2,34%-0,097 pp-1,193 pp-0,118 pp0,38-0,380
Emerson Fittipaldi2,68%3,359 pp-4,99 pp-0,071 pp0,699—0
Carlos Reutemann3,76%0,607 pp-1,433 pp-0,405 pp0,627—0
Gunnar Nilsson3,51%-0,237 pp-2,248 pp-0,282 pp0,587-0,5870
Hans-Joachim Stuck1,46%-0,202 pp-1,07 pp-0,083 pp0,421—0
Conny Andersson2,5%-0,126 pp-1,638 pp0,094 pp0,425—0
Arturo Merzario1,79%-0,155 pp-1,23 pp0,053 pp0,429-0,4290
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
James Hunt0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,741Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tom Pryce0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Henri Pescarolo0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Boy Hayje0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harald Ertl0,731Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Larry Perkins0,707Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gunnar Nilsson0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Conny Andersson0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23233,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗