Italian Grand Prix de 1972

10 de sept de 1972 · Monza

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1972 Italian Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 10 de septiembre de 1972 en Monza.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Emerson FittipaldiGanadorEmerson Fittipaldi1:29:58.400
Retrato de Jacky IckxPoleJacky Ickx1:35.650
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio d'Italia 1972
Circuito
Monza
Configuración histórica
monza-4
Longitud por vuelta
5,775 km
Vueltas de carrera
55
Distancia oficial
317,625 km
Curvas
7
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
16Emerson FittipaldiLotusFord1:29:58.4005569Clasificado
210Mike HailwoodSurteesFord+14.5005596Clasificado
314Denny HulmeMcLarenFord+23.8005554Clasificado
415Peter RevsonMcLarenFord+35.7005583Clasificado
528Graham HillBrabhamFord+1:05.60055132Clasificado
623Peter GethinBRMBRM+1:21.90055121Clasificado
73Mario AndrettiFerrariFerrari+1 lap547—Clasificado
821Jean-Pierre BeltoiseBRMBRM+1 lap5416—Clasificado
919Ronnie PetersonMarchFord+1 lap5424—Clasificado
1016Mike BeuttlerMarchFord+1 lap5425—Clasificado
1122Howden GanleyBRMBRM+3 laps5217—Clasificado
1224Reine WisellBRMBRM+4 laps5110—Clasificado
1318Niki LaudaMarchFord+5 laps5020—Clasificado
DNF4Jacky IckxFerrariFerrari—461—Electrical
DNF20Chris AmonMatraMatra—382—Brakes
DNF9Andrea de AdamichSurteesFord—3321—Brakes
DNF7John SurteesSurteesFord—2019—Fuel system
DNF8Tim SchenkenSurteesFord—2022—Spun off
DNF29Wilson FittipaldiBrabhamFord—2015—Suspension
DNF5Clay RegazzoniFerrariFerrari—164—Collision
DNF26Carlos PaceMarchFord—1518—Collision
DNF30Carlos ReutemannBrabhamFord—1411—Suspension
DNF2François CevertTyrrellFord—1414—Engine
DNF11Nanni GalliTecnoTecno—623—Engine
DNF1Jackie StewartTyrrellFord—03—Clutch
DNQ25Henri PescaroloMarchFord————DNQ
DNQ12Derek BellTecnoTecno————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Jacky IckxFerrari1:36.30044

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1972.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Denny HulmeMcLaren1.606,91.610,13,181,4618,01%66,78%8,97037,29%0,753constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonMcLaren1.455,71.4626,331,5811,57%62,42%10,02037,29%0,753constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus1.580,31.587,37,071,479,98%67,09%8,9117,47%0,488Lotus 72Dexact chassis
Chris AmonMatra1.575,41.575,402,967,05%68,38%8,59010,24%0,301constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari1.660,51.660,502,746,93%69,33%8,3607,51%0,193Ferrari 312B2exact chassis
Jackie StewartTyrrell1.706,81.706,801,696,6%67,05%8,91010,28%0,302constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniFerrari1.611,51.591,2-20,332,084,26%63,04%9,8707,51%0,193Ferrari 312B2exact chassis
Mario AndrettiFerrari1.487,31.490,43,092,023,84%59,74%10,6607,51%0,193Ferrari 312B2exact chassis
Carlos ReutemannBrabham1.509,31.509,300,522,82%53,24%12,2207,05%0,171constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodSurtees1.497,71.510,412,71,582,76%53,18%12,2401,8%-0,307Surtees TS9Bexact chassis
Graham HillBrabham1.506,11.514,68,51-0,132,68%51,12%12,7307,05%0,171constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Reine WisellBRM1.472,91.468,1-4,751,442,63%52,17%12,4801,71%-0,325constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Peter GethinBRM1.404,41.417,513,131,292,3%48,93%13,2601,71%-0,325constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell1.517,71.517,70-0,632,15%47,45%13,61010,28%0,302constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Tim SchenkenSurtees1.550,91.536,2-14,76-2,571,89%44,28%14,3700,1%-1,328constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseBRM1.518,21.522,34,14-0,921,81%43,26%14,6201,71%-0,325constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceMarch1.457,41.442,2-15,21-1,111,75%42,33%14,8401,61%-0,347constructor:marchunmatched constructor fallback
Wilson FittipaldiBrabham1.5571.5570-1,191,75%41,74%14,9807,05%0,171constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Howden GanleyBRM1.487,41.484-3,39-1,021,7%41,79%14,9701,71%-0,325constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaMarch1.4741.466,3-7,74-1,911,56%39,53%15,5101,61%-0,347constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Andrea de AdamichSurtees1.4021.4020-1,731,3%35,59%16,4601,8%-0,307Surtees TS9Bexact chassis
John SurteesSurtees1.5621.5620-1,651,27%35,16%16,5600,1%-1,328constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonMarch1.515,41.517,52,02-3,571,19%33,63%16,9301,61%-0,347constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Mike BeuttlerMarch1.416,61.422,66,02-3,391,13%32,47%17,2104,92%0,045March 721Gexact chassis
Nanni GalliTecno1.309,11.309,10-11,07%30,28%17,7300,02%-1,88Tecno PA123/3exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Emerson Fittipaldi6,31%6,707 pp2,983 pp-1,555 pp0,7760,2660,042
Mike Hailwood4,62%-0,763 pp-3,168 pp-0,196 pp0,5930,4420,077
Denny Hulme5,93%-0,915 pp26,669 pp1,089 pp0,7490,145-0,023
Peter Revson4,91%-4,822 pp18,89 pp0,726 pp0,6590,2430,027
Graham Hill3,59%0,099 pp-2,022 pp-0,107 pp0,5420,3120,02
Peter Gethin3,82%-0,777 pp-2,411 pp-0,2 pp0,4050,4560,069
Mario Andretti5,23%-0,434 pp-2,502 pp-0,156 pp0,6150,1420,007
Jean-Pierre Beltoise2,98%-0,479 pp-1,959 pp-0,162 pp0,570,1750,036
Ronnie Peterson1,8%-0,293 pp-1,1 pp0,034 pp0,6160,1080,058
Mike Beuttler1,69%-0,215 pp-1,064 pp0,033 pp0,4210,2340,029
Howden Ganley2,8%-0,449 pp-1,84 pp-0,152 pp0,568-0,06-0,076
Reine Wisell4,34%-0,707 pp-2,847 pp-0,236 pp0,521-0,103-0,123
Niki Lauda2,32%-0,256 pp-1,475 pp0,045 pp0,552-0,196-0,144
Jacky Ickx7,62%3,716 pp-4,916 pp-0,341 pp0,789—0
Chris Amon7,16%-5,547 pp4,546 pp0,76 pp0,569—0
Andrea de Adamich2,18%-0,373 pp-1,484 pp-0,092 pp0,412—0
Wilson Fittipaldi2,47%-0,242 pp-1,279 pp-0,066 pp0,564—0
John Surtees2,04%0,08 pp-1,702 pp-0,103 pp0,565—0
Tim Schenken3,17%-0,522 pp-2,176 pp-0,135 pp0,416-0,4160
Clay Regazzoni6,31%-1,747 pp-2,652 pp-0,156 pp0,59-0,590
Carlos Pace2,63%-0,343 pp-1,645 pp0,051 pp0,43-0,430
Carlos Reutemann4,07%-0,671 pp-2,015 pp-0,102 pp0,519—0
François Cevert3,37%-0,764 pp-2,161 pp0,214 pp0,519—0
Nanni Galli1,92%-0,303 pp-1,389 pp-0,193 pp0,174—0
Jackie Stewart6,72%10,019 pp-11,282 pp0,997 pp0,761—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Emerson Fittipaldi0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hailwood0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Revson0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Gethin0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mario Andretti0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Beuttler0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Howden Ganley0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Reine Wisell0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Adamich0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Surtees0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tim Schenken0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nanni Galli0,719Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Stewart0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%19,5619,563,33open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗