South African Grand Prix de 1973

3 de mar de 1973 · Kyalami

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1973 South African Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 3 de marzo de 1973 en Kyalami.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jackie StewartGanadorJackie Stewart1:43:11.070
Retrato de Denny HulmePoleDenny Hulme1:16.280
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
South African Grand Prix 1973
Circuito
Kyalami
Configuración histórica
kyalami-1
Longitud por vuelta
4,104 km
Vueltas de carrera
79
Distancia oficial
324,216 km
Curvas
9
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Jackie StewartTyrrellFord1:43:11.07079169Clasificado
26Peter RevsonMcLarenFord+24.5507966Clasificado
31Emerson FittipaldiLotusFord+25.0607924Clasificado
49Arturo MerzarioFerrariFerrari+1 lap78153Clasificado
55Denny HulmeMcLarenFord+2 laps7712Clasificado
623George FollmerShadowFord+2 laps77211Clasificado
718Carlos ReutemannBrabhamFord+2 laps778—Clasificado
812Andrea de AdamichSurteesFord+2 laps7720—Clasificado
97Jody ScheckterMcLarenFord—753—Engine
1021Howden GanleyIso-MarlboroFord+6 laps7319—Clasificado
112Ronnie PetersonLotusFord+6 laps734—Clasificado
DNF11Carlos PaceSurteesFord—699—Accident
NC26Eddie KeizanTyrrellFord+12 laps6722—NC
NC14Jean-Pierre JarierMarchFord+13 laps6618—NC
NC4François CevertTyrrellFord+13 laps6625—NC
NC24Mike BeuttlerMarchFord+14 laps6523—NC
DNF19Wilson FittipaldiBrabhamFord—5217—Gearbox
DNF20Jackie PretoriusIso-MarlboroFord—3524—Overheating
DNF17Niki LaudaBRMBRM—2610—Engine
DNF22Jackie OliverShadowFord—1414—Engine
DNF16Jean-Pierre BeltoiseBRMBRM—47—Clutch
DNF25Dave CharltonLotusFord—313—Accident
DNF8Jacky IckxFerrariFerrari—211—Accident
DNF15Clay RegazzoniBRMBRM—25—Accident
DNF10Mike HailwoodSurteesFord—212—Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Emerson FittipaldiLotus1:17.10076

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1973.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Emerson FittipaldiLotus1.593,41.5995,562,0223,16%70,89%7,99029,79%0,724constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.514,81.510,1-4,741,957,95%66,53%9,03029,79%0,724constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.624,91.627,32,432,37,63%69,74%8,2609,11%0,309constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterMcLaren1.436,61.436,602,96,67%67,04%8,9109,11%0,309constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartTyrrell1.719,21.726,27,04-2,376,21%50,72%12,83124,43%0,654constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonMcLaren1.475,31.486,411,151,865,06%62,47%10,0109,11%0,309constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Dave CharltonLotus1.448,21.441,1-7,121,074,7%53,77%12,100,04%-1,635Lotus 72Dexact chassis
Clay RegazzoniBRM1.615,31.602,6-12,771,554,09%62,04%10,1101,72%-0,275constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseBRM1.522,41.522,401,593,94%59,9%10,6301,72%-0,275constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari1.652,81.634,6-18,16-0,423,73%55,23%11,7404,27%0,044constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBRM1.448,81.448,801,243,3%55,6%11,6601,72%-0,275constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Carlos ReutemannBrabham1.519,51.525,25,681,193,02%56,44%11,4504,08%0,028constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceSurtees1.444,61.435,5-9,031,612,45%51,68%12,601,07%-0,439Surtees TS14Aexact chassis
Arturo MerzarioFerrari1.500,21.512,412,18-0,582,33%47,91%13,504,27%0,044constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodSurtees1.4881.475,4-12,560,542,02%47,15%13,6801,07%-0,439Surtees TS14Aexact chassis
Jackie OliverShadow1.428,41.428,400,381,8%44,66%14,2801,01%-0,461Shadow DN1exact chassis
Wilson FittipaldiBrabham1.5571.5570-1,461,74%43,31%14,6104,08%0,028constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Eddie KeizanTyrrell1.437,21.437,20-2,061,71%38,65%15,7204,09%0,029Tyrrell 004exact chassis
Jean-Pierre JarierMarch1.433,11.433,10-0,531,4%38,92%15,6600,3%-0,882constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Howden GanleyIso-Marlboro1.4821.481,7-0,32-1,481,39%38,86%15,6703,08%-0,071constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell1.527,41.527,40-3,731,32%34,05%16,83024,43%0,654constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Andrea de AdamichSurtees1.384,91.394,49,51-1,451,21%35,55%16,47017%0,527Surtees TS9Bexact chassis
George FollmerShadow1.471,51.482,611,15-1,761,16%34,91%16,6201,01%-0,461Shadow DN1exact chassis
Mike BeuttlerMarch1.413,21.413,20-1,751,02%31,98%17,3200,3%-0,882constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Jackie PretoriusIso-Marlboro1.444,61.444,60-2,591,01%32%17,3203,08%-0,071constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jackie Stewart2,98%6,763 pp-0,938 pp0,633 pp0,7950,220,015
Peter Revson5,63%-2,682 pp1,345 pp0,192 pp0,6580,3810,08
Emerson Fittipaldi7,27%15,469 pp16,407 pp-0,091 pp0,8090,1620,054
Arturo Merzario3,18%-0,571 pp-1,348 pp0,231 pp0,5070,4210,053
Denny Hulme7,75%-2,512 pp1,992 pp0,281 pp0,7520,04-0,041
George Follmer2,17%-0,208 pp-1,752 pp-0,046 pp0,440,3810,03
Carlos Reutemann4,96%-0,828 pp-2,92 pp-0,136 pp0,5970,1670,014
Andrea de Adamich2,31%-0,342 pp-1,7 pp-0,153 pp0,4180,3170,027
Jody Scheckter6,82%-2,295 pp1,743 pp0,246 pp0,466—0
Howden Ganley2,46%-0,347 pp-1,823 pp0,017 pp0,589-0,067-0,103
Ronnie Peterson6,4%-3,592 pp6,695 pp-0,009 pp0,695-0,24-0,128
Carlos Pace4,65%-0,502 pp-3,584 pp-0,32 pp0,408-0,4080
Eddie Keizan2,03%-0,495 pp-0,313 pp0,171 pp0,4450,0550
Jean-Pierre Jarier2,62%-0,239 pp-1,982 pp-0,23 pp0,3730,0850
François Cevert1,68%-0,624 pp-0,235 pp0,131 pp0,561-0,1440
Mike Beuttler1,91%-0,154 pp-1,458 pp-0,169 pp0,417-0,0420
Wilson Fittipaldi2,8%-0,304 pp-1,736 pp-0,081 pp0,748—0
Jackie Pretorius1,79%-0,199 pp-1,366 pp0,012 pp0,445—0
Niki Lauda4,37%-0,962 pp-0,95 pp-0,219 pp0,459—0
Jackie Oliver3,38%-0,604 pp-2,502 pp-0,066 pp0,486—0
Jean-Pierre Beltoise5,29%-1,316 pp-1,125 pp-0,259 pp0,6—0
Dave Charlton3,61%-1,711 pp3,898 pp-0,006 pp0,333-0,3330
Clay Regazzoni6%-2,462 pp-1,115 pp-0,257 pp0,554-0,5540
Jacky Ickx4,1%1,246 pp-2,368 pp0,385 pp0,764-0,7640
Mike Hailwood3,84%-0,529 pp-2,864 pp-0,257 pp0,546-0,5460
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jackie Stewart0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Revson0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arturo Merzario0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
George Follmer0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Adamich0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Howden Ganley0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Keizan0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Beuttler0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Pretorius0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,705Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Dave Charlton0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hailwood0,705Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%24,6424,642,83open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗