French Grand Prix de 1978

2 de jul de 1978 · Paul Ricard

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1978 French Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 2 de julio de 1978 en Paul Ricard.

La victoria correspondió a Mario Andretti. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Mario AndrettiGanadorMario Andretti1:38:51.920
Retrato de John WatsonPoleJohn Watson1:44.410
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de France 1978
Circuito
Paul Ricard
Configuración histórica
paul-ricard-1
Longitud por vuelta
5,809 km
Vueltas de carrera
54
Distancia oficial
313,686 km
Curvas
14
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Mario AndrettiLotusFord1:38:51.9205429Clasificado
26Ronnie PetersonLotusFord+2.9305456Clasificado
37James HuntMcLarenFord+19.8005444Clasificado
42John WatsonBrabhamAlfa Romeo+36.8805413Clasificado
527Alan JonesWilliamsFord+41.81054142Clasificado
620Jody ScheckterWolfFord+54.5305471Clasificado
726Jacques LaffiteLigierMatra+54.7405410—Clasificado
835Riccardo PatreseArrowsFord+1:24.8805412—Clasificado
98Patrick TambayMcLarenFord+1:27.060546—Clasificado
103Didier PironiTyrrellFord+1:29.9805416—Clasificado
1116Hans-Joachim StuckShadowFord+1 lap5320—Clasificado
1212Gilles VilleneuveFerrariFerrari+1 lap539—Clasificado
139Jochen MassATSFord+1 lap5325—Clasificado
1431René ArnouxMartiniFord+1 lap5318—Clasificado
1536Rolf StommelenArrowsFord+1 lap5321—Clasificado
1610Keke RosbergATSFord+2 laps5226—Clasificado
1719Vittorio BrambillaSurteesFord+2 laps5219—Clasificado
1811Carlos ReutemannFerrariFerrari+5 laps498—Clasificado
DNF30Brett LungerMcLarenFord—4524—Engine
DNF14Emerson FittipaldiFittipaldiFord—4315—Suspension
DNF18Rupert KeeganSurteesFord—4023—Engine
DNF33Bruno GiacomelliMcLarenFord—2822—Engine
DNF4Patrick DepaillerTyrrellFord—1013—Engine
DNF1Niki LaudaBrabhamAlfa Romeo—103—Engine
DNF17Clay RegazzoniShadowFord—417—Electrical
DNF15Jean-Pierre JabouilleRenaultRenault—111—Engine
DNQ37Arturo MerzarioMerzarioFord————DNQ
DNQ22Derek DalyEnsignFord————DNQ
DNQ25Héctor RebaqueLotusFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Carlos ReutemannFerrari1:48.56048

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1978.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mario AndrettiLotus1.609,41.6133,571,8821,13%74,32%7,42125,9%0,712constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.583,41.588,34,881,313,57%70,21%8,45025,9%0,712constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBrabham1.696,91.696,901,3310,67%71,66%8,0909,95%0,377constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham1.530,11.5354,862,726,49%70,95%8,2609,95%0,377constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier1.542,91.542,6-0,310,433,77%59,03%11,24013,44%0,482constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
James HuntMcLaren1.598,71.604,25,491,953,67%60,63%10,8401,15%-0,379McLaren M26exact chassis
Carlos ReutemannFerrari1.596,61.581,2-15,390,743,15%57,7%11,5705,85%0,191constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayMcLaren1.467,31.470,22,952,233,07%55,74%12,0701,15%-0,379McLaren M26exact chassis
Alan JonesWilliams1.477,61.481,63,96-0,073%53,46%12,6307,87%0,295Williams FW06exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell1.595,31.595,30-0,412,86%53,77%12,5604,15%0,071Tyrrell 008exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari1.443,91.444,20,311,382,76%54,62%12,3505,85%0,191constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseArrows1.461,71.463,61,830,722,73%53,83%12,5402,13%-0,162constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterWolf1.5591.561,72,691,332,72%50,65%13,3402,46%-0,112constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Didier PironiTyrrell1.510,71.510,7-0,03-0,642,45%49,78%13,5504,15%0,071Tyrrell 008exact chassis
Jean-Pierre JabouilleRenault1.448,71.448,701,012,38%51,09%13,2302,44%-0,115Renault RS01exact chassis
Emerson FittipaldiFittipaldi1.549,11.549,10-0,761,98%47,05%14,2409,34%0,355Fittipaldi F5Aexact chassis
René ArnouxMartini1.4661.463,1-2,98-11,87%45,01%14,7509,54%0,362Martini MK23exact chassis
Keke RosbergATS1.406,21.402,3-3,87-2,321,6%37,69%16,5801,73%-0,235constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Clay RegazzoniShadow1.628,41.628,40-1,311,59%41,73%15,5700,84%-0,489constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassATS1.510,71.507,6-3,14-2,671,57%38,24%16,4401,73%-0,235constructor:ats-wheelsambiguous chassis constructor fallback
Rolf StommelenArrows1.432,31.430,1-2,13-1,291,44%39,61%16,102,13%-0,162constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Hans-Joachim StuckShadow1.445,91.448,22,34-0,981,27%36,5%16,8800,84%-0,489constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Vittorio BrambillaSurtees1.485,21.480,1-5,04-0,831,25%34,16%17,4600,39%-0,761constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Bruno GiacomelliMcLaren1.458,91.458,90-1,581,1%33,16%17,7101,15%-0,379McLaren M26exact chassis
Rupert KeeganSurtees1.397,61.397,60-1,320,96%29,17%18,7100,39%-0,761constructor:surteesambiguous chassis constructor fallback
Brett LungerMcLaren1.393,71.393,70-1,840,96%30,25%18,4402,81%-0,065constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Mario Andretti7,24%6,838 pp19,712 pp1,234 pp0,7330,270,003
Ronnie Peterson5,95%0,936 pp13,462 pp0,831 pp0,6620,3250,026
James Hunt6,36%0,667 pp-6,253 pp0,221 pp0,590,350,021
John Watson7,73%-3,697 pp1,701 pp-0,489 pp0,5850,3240,029
Alan Jones3,31%-0,604 pp0,116 pp-0,144 pp0,5940,2860,04
Jody Scheckter5,23%-0,045 pp-5,028 pp0,058 pp0,5880,2330,021
Jacques Laffite4,3%-0,787 pp-0,088 pp-0,178 pp0,6510,108-0,001
Riccardo Patrese3,77%-0,935 pp-0,973 pp-0,175 pp0,5620,1980,04
Patrick Tambay5,58%-0,982 pp-4,198 pp0,161 pp0,4540,2440,018
Didier Pironi2,91%-0,814 pp0,067 pp-0,167 pp0,5170,12-0,003
Hans-Joachim Stuck2,24%-0,637 pp-1,177 pp-0,129 pp0,4180,2190,037
Gilles Villeneuve4,59%-1,186 pp-2,658 pp0,189 pp0,4720,1340,046
Jochen Mass1,62%-0,881 pp0,717 pp0,058 pp0,559-0,010,03
René Arnoux2,55%-0,496 pp-1,116 pp0,242 pp0,486-0,0030,003
Rolf Stommelen2,1%-0,72 pp-0,5 pp-0,09 pp0,4150,0330,008
Keke Rosberg1,52%-0,607 pp0,72 pp0,058 pp0,384-0,04-0,056
Vittorio Brambilla2,39%-0,463 pp-1,664 pp-0,162 pp0,388-0,089-0,061
Carlos Reutemann4,9%-0,358 pp-3,367 pp0,227 pp0,64-0,52-0,2
Brett Lunger1,73%-0,251 pp-1,343 pp0,051 pp0,44—0
Emerson Fittipaldi3,1%2,177 pp-4,469 pp0,045 pp0,615—0
Rupert Keegan1,84%-0,282 pp-1,346 pp-0,13 pp0,309—0
Bruno Giacomelli1,97%-0,211 pp-1,591 pp0,06 pp0,422—0
Niki Lauda6,78%5,702 pp2,926 pp-0,859 pp0,792—0
Patrick Depailler3,54%-1,242 pp0,08 pp-0,193 pp0,643—0
Clay Regazzoni2,72%-0,531 pp-1,574 pp-0,17 pp0,585—0
Jean-Pierre Jabouille4,03%-0,594 pp-2,157 pp-0,548 pp0,433—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Mario Andretti0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
James Hunt0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
John Watson0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jody Scheckter0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Didier Pironi0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Hans-Joachim Stuck0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gilles Villeneuve0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jochen Mass0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,691Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rolf Stommelen0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Vittorio Brambilla0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,746Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Brett Lunger0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rupert Keegan0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bruno Giacomelli0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Depailler0,746Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jabouille0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,0422,045,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗