HISTORIA DE UN EVENTO

Gran Premio de Estados Unidos Oeste

Estados Unidos · En el Mundial: 1976–1983

Ediciones en el Mundial
8
Sedes documentadas
1
Ganadores en el Mundial
8
Primera edición documentada
1976

La historia del Gran Premio

01

La propuesta de Long Beach

Chris Pook impulsó una carrera urbana en Long Beach para llevar el automovilismo internacional a la ciudad portuaria. F1 llegó en 1976 y el evento recibió el título Estados Unidos Oeste para distinguirlo del Gran Premio estadounidense que ya existía.

02

La etapa de Fórmula 1

Long Beach recibió ocho ediciones mundialistas, hasta 1983. Las calles, la cercanía al puerto y la organización de un fin de semana urbano dieron al evento una identidad propia. La carrera continuó después en categorías estadounidenses, cuya historia no se suma a esta tabla de F1.

Dónde se corrió

Las sedes del evento y de sus antecedentes documentados. Las fechas indican carreras disputadas; una pausa no se interpreta como continuidad.

Sedes, etapas y ubicación
SedeEn el MundialAntecedentes / otras edicionesCoordenadasMás información
Long Beach ↗1976–1983—33.7664, -118.1928 ↗Fuente de ubicación ↗Long Beach ↗

Las coordenadas históricas son puntos de referencia: no reconstruyen la línea de salida ni el recorrido de aquella edición. Para planos, cambios del trazado y datos técnicos, abrí el artículo del circuito.

Ediciones del Mundial

Cada año abre el artículo de la carrera, con clasificación, desarrollo del fin de semana y análisis disponible.

Ediciones del campeonato mundial · más recientes primero
Año y fechaSedeGanador y constructorGrilla P1 / clasificaciónVuelta rápidaReporte
198327 marLong Beach ↗John WatsonMcLaren · 1:53:34.889Patrick Tambay1:26.117Niki Lauda
Resumen

1983 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 27 de marzo de 1983 en Long Beach.

La victoria correspondió a John Watson. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

Distancia: 245,625 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19824 abrLong Beach ↗Niki LaudaMcLaren · 1:58:25.318Andrea de Cesaris1:27.316Niki Lauda
Resumen

1982 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 4 de abril de 1982 en Long Beach.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 31 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

Distancia: 258,814 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
198115 marLong Beach ↗Alan JonesWilliams · 1:50:41.330Riccardo Patrese1:19.399Alan Jones
Resumen

1981 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 15 de marzo de 1981 en Long Beach.

La victoria correspondió a Alan Jones. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 260,08 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
198030 marLong Beach ↗Nelson PiquetBrabham · 1:50:18.550Nelson Piquet1:17.694Nelson Piquet
Resumen

1980 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 30 de marzo de 1980 en Long Beach.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 260,08 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19798 abrLong Beach ↗Gilles VilleneuveFerrari · 1:50:25.400Gilles Villeneuve1:18.825Gilles Villeneuve
Resumen

1979 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 8 de abril de 1979 en Long Beach.

La victoria correspondió a Gilles Villeneuve. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 260,08 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19782 abrLong Beach ↗Carlos ReutemannFerrari · 1:52:01.301Carlos Reutemann1:20.636Alan Jones
Resumen

1978 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 2 de abril de 1978 en Long Beach.

La victoria correspondió a Carlos Reutemann. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 260,08 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19773 abrLong Beach ↗Mario AndrettiLotus · 1:51:35.470Niki Lauda1:21.630Niki Lauda
Resumen

1977 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 3 de abril de 1977 en Long Beach.

La victoria correspondió a Mario Andretti. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 260,08 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197628 marLong Beach ↗Clay RegazzoniFerrari · 1:53:18.471Clay Regazzoni1:23.099Clay Regazzoni
Resumen

1976 Gran Premio de Estados Unidos West fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 28 de marzo de 1976 en Long Beach.

La victoria correspondió a Clay Regazzoni. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

Distancia: 260,08 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One

La lectura de Telemetry One

8 de 8

Ediciones con observaciones del modelo retrospectivo v7.6 en el archivo. El reporte de cada carrera incluye el análisis disponible de pilotos y autos, junto con resultados y fuentes. Los antecedentes anteriores al Mundial conservan su contexto histórico y no reciben estimaciones del modelo.

Metodología y ranking de pilotos ↗

Ganadores del Gran Premio en el Mundial

Pilotos

  1. John Watson11983
  2. Alan Jones11981
  3. Mario Andretti11977
  4. Carlos Reutemann11978
  5. Niki Lauda11982
  6. Clay Regazzoni11976
  7. Gilles Villeneuve11979
  8. Nelson Piquet11980

Constructores

  1. Ferrari31976, 1978–1979
  2. McLaren21982–1983
  3. Brabham11980
  4. Lotus11977
  5. Williams11981

Fuentes y criterios

Texto de elaboración propia. Resultados mundialistas hasta 2025; los antecedentes y las pruebas ajenas al campeonato están separados. Las cancelaciones y las filas sin ganador declarado no se cuentan como ediciones con ganador. El palmarés corresponde solo al Mundial y conserva los triunfos compartidos. Grilla P1 identifica al piloto que salió primero, que puede diferir del autor de la pole oficial por sanciones; su tiempo se muestra cuando está registrado. Un guion significa que falta un dato. Las crónicas históricas abren referencias externas cuando el archivo no contiene un reporte de esa época.

Las fotografías y planos conservan sus créditos y licencias. Las imágenes de otra época se identifican en el pie y no se atribuyen a todas las ediciones. Las coordenadas remiten a F1DB o a la página de la sede, y los puntos de localidades se distinguen de las ubicaciones de circuitos.

Criterios generales del archivo ↗

Dibujos de referencia del archivo: f1-circuits-svg · CC BY 4.0 ↗.