Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1977 Japanese Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 23 de octubre de 1977 en Fuji.

La victoria correspondió a James Hunt. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 23 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJames Hunt1:31:51.680

PoleMario Andretti1:12.230

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1977 Japanese Grand Prix
Circuito: Fuji
Configuración histórica: fuji-1
Longitud por vuelta: 4,359 km
Vueltas de carrera: 73
Distancia oficial: 318,207 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:12.230
2	1	James Hunt	McLarenFord	+0.160
3	7	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+0.260
4	8	Hans-Joachim Stuck	BrabhamAlfa Romeo	+0.780
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+0.850
6	20	Jody Scheckter	WolfFord	+0.920
7	12	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	+1.090
8	2	Jochen Mass	McLarenFord	+1.140
9	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+1.140
10	22	Clay Regazzoni	EnsignFord	+1.290
11	52	Kazuyoshi Hoshino	KojimaFord	+1.320
12	17	Alan Jones	ShadowFord	+1.330
13	16	Riccardo Patrese	ShadowFord	+1.350
14	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+1.430
15	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+1.930
16	23	Patrick Tambay	EnsignFord	+1.990
17	27	Jean-Pierre Jarier	LigierMatra	+2.020
18	3	Ronnie Peterson	TyrrellFord	+2.030
19	51	Noritake Takahara	KojimaFord	+2.130
20	11	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	+2.280
21	18	Hans Binder	SurteesFord	+2.500
22	50	Kunimitsu Takahashi	TyrrellFord	+2.650
23	9	Alex Ribeiro	MarchFord	+2.780

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:12.230
2	1	James Hunt	McLarenFord	1:12.390
3	7	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	1:12.490
4	8	Hans-Joachim Stuck	BrabhamAlfa Romeo	1:13.010
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:13.080
6	20	Jody Scheckter	WolfFord	1:13.150
7	12	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	1:13.320
8	2	Jochen Mass	McLarenFord	1:13.370
9	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	1:13.370
10	22	Clay Regazzoni	EnsignFord	1:13.520
11	52	Kazuyoshi Hoshino	KojimaFord	1:13.550
12	17	Alan Jones	ShadowFord	1:13.560
13	16	Riccardo Patrese	ShadowFord	1:13.580
14	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	1:13.660
15	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:14.160
16	23	Patrick Tambay	EnsignFord	1:14.220
17	27	Jean-Pierre Jarier	LigierMatra	1:14.250
18	3	Ronnie Peterson	TyrrellFord	1:14.260
19	51	Noritake Takahara	KojimaFord	1:14.360
20	11	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	1:14.510
21	18	Hans Binder	SurteesFord	1:14.730
22	50	Kunimitsu Takahashi	TyrrellFord	1:14.880
23	9	Alex Ribeiro	MarchFord	1:15.010

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	James Hunt	McLarenFord	1:31:51.680	73	2	9	Clasificado
2	12	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	+1:02.450	73	7	6	Clasificado
3	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+1:06.390	73	15	4	Clasificado
4	17	Alan Jones	ShadowFord	+1:06.610	73	12	3	Clasificado
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	—	72	5	2	Out of fuel
6	16	Riccardo Patrese	ShadowFord	+1 lap	72	13	1	Clasificado
7	8	Hans-Joachim Stuck	BrabhamAlfa Romeo	+1 lap	72	4	—	Clasificado
8	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+2 laps	71	9	—	Clasificado
9	50	Kunimitsu Takahashi	TyrrellFord	+2 laps	71	22	—	Clasificado
10	20	Jody Scheckter	WolfFord	+2 laps	71	6	—	Clasificado
11	52	Kazuyoshi Hoshino	KojimaFord	+2 laps	71	11	—	Clasificado
12	9	Alex Ribeiro	MarchFord	+4 laps	69	23	—	Clasificado
DNF	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	—	63	14	—	Gearbox
DNF	22	Clay Regazzoni	EnsignFord	—	43	10	—	Engine
DNF	7	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	—	29	3	—	Gearbox
DNF	2	Jochen Mass	McLarenFord	—	28	8	—	Engine
DNF	23	Patrick Tambay	EnsignFord	—	14	16	—	Engine
DNF	3	Ronnie Peterson	TyrrellFord	—	5	18	—	Accident
DNF	11	Gilles Villeneuve	FerrariFerrari	—	5	20	—	Accident
DNF	27	Jean-Pierre Jarier	LigierMatra	—	3	17	—	Engine
DNF	18	Hans Binder	SurteesFord	—	1	21	—	Collision
DNF	51	Noritake Takahara	KojimaFord	—	1	19	—	Collision
DNF	5	Mario Andretti	LotusFord	—	1	1	—	Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jody Scheckter	Wolf	1:14.300	72

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1977.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	72
2	Jody Scheckter	55
3	Mario Andretti	47
4	Carlos Reutemann	42
5	James Hunt	40
6	Jochen Mass	25
7	Alan Jones	22
8	Gunnar Nilsson	20
9	Patrick Depailler	20
10	Jacques Laffite	18
11	Hans-Joachim Stuck	12
12	Emerson Fittipaldi	11
13	John Watson	9
14	Ronnie Peterson	7
15	Carlos Pace	6
16	Vittorio Brambilla	6
17	Clay Regazzoni	5
17	Patrick Tambay	5
19	Renzo Zorzi	1
19	Jean-Pierre Jarier	1
19	Riccardo Patrese	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	95
2	LotusFord	62
3	McLarenFord	60
4	WolfFord	55
5	BrabhamAlfa Romeo	27
6	TyrrellFord	27
7	ShadowFord	23
8	LigierMatra	18
9	FittipaldiFord	11
10	EnsignFord	10
11	SurteesFord	6
12	PenskeFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 23 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Carlos Reutemann16,3%

Jody Scheckter8,59%

Mario Andretti8,4%

Gilles Villeneuve6,8%

James Hunt6,67%

John Watson5,82%

Jacques Laffite5,65%

Hans-Joachim Stuck5,06%

Jochen Mass3,52%

Ronnie Peterson3,3%

Clay Regazzoni3,23%

Gunnar Nilsson2,84%

Vittorio Brambilla2,74%

Kazuyoshi Hoshino2,69%

Patrick Depailler2,58%

Patrick Tambay2,49%

Alan Jones2,38%

Jean-Pierre Jarier2,33%

Riccardo Patrese2,22%

Kunimitsu Takahashi1,98%

Noritake Takahara1,68%

Hans Binder1,37%

Alex Ribeiro1,34%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Carlos ReutemannFerrari	1.584,5	1.591,5	6,98	0,6	16,3%	65,82%	8,52	0	27,43%	0,664	Ferrari 312T2Bexact chassis
Jody ScheckterWolf	1.602,7	1.599,1	-3,63	0,86	8,59%	64,5%	8,81	0	13,94%	0,427	constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus	1.583,4	1.568,5	-14,85	2,38	8,4%	68,84%	7,86	0	5,89%	0,126	Lotus 78exact chassis
Gilles VilleneuveFerrari	1.426	1.415,8	-10,16	-1,88	6,8%	49,13%	12,19	0	27,43%	0,664	Ferrari 312T2Bexact chassis
James HuntMcLaren	1.603,2	1.612,2	9,08	1,99	6,67%	66,11%	8,46	1	7,13%	0,193	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham	1.525,5	1.525,5	0	2,27	5,82%	63,95%	8,93	0	3,54%	-0,052	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.544,4	1.544,4	0	1,5	5,65%	62,33%	9,29	0	8,82%	0,267	Ligier JS7exact chassis
Hans-Joachim StuckBrabham	1.485,5	1.491,2	5,67	2,23	5,06%	61,54%	9,46	0	3,54%	-0,052	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jochen MassMcLaren	1.510,8	1.510,8	0	0,95	3,52%	53,71%	11,18	0	7,13%	0,193	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonTyrrell	1.556,2	1.543,4	-12,86	-1,88	3,3%	46,81%	12,7	0	7,05%	0,189	Tyrrell P34exact chassis
Clay RegazzoniEnsign	1.631,1	1.631,1	0	-0,07	3,23%	51,66%	11,63	0	2,5%	-0,174	Ensign N177exact chassis
Gunnar NilssonLotus	1.467,6	1.467,6	0	-0,33	2,84%	48,02%	12,44	0	5,89%	0,126	Lotus 78exact chassis
Vittorio BrambillaSurtees	1.491,3	1.497,9	6,56	1,08	2,74%	44,71%	13,16	0	1,2%	-0,43	Surtees TS19exact chassis
Kazuyoshi HoshinoKojima	1.457,5	1.461,2	3,73	0,83	2,69%	47,06%	12,65	0	0,69%	-0,622	Kojima KE009exact chassis
Patrick DepaillerTyrrell	1.572,2	1.579,7	7,47	-1,2	2,58%	46,04%	12,87	0	7,05%	0,189	Tyrrell P34exact chassis
Patrick TambayEnsign	1.477	1.477	0	-0,76	2,49%	44,99%	13,1	0	2,5%	-0,174	Ensign N177exact chassis
Alan JonesShadow	1.452,7	1.461,4	8,73	0,37	2,38%	43,1%	13,52	0	3,09%	-0,1	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre JarierLigier	1.469,7	1.469,7	0	-1,18	2,33%	43,53%	13,42	0	8,82%	0,267	Ligier JS7exact chassis
Riccardo PatreseShadow	1.402,2	1.412,2	9,96	0,39	2,22%	41,07%	13,96	0	3,09%	-0,1	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Kunimitsu TakahashiTyrrell	1.441,6	1.445,6	3,98	-2,38	1,98%	38,7%	14,49	0	13,46%	0,415	Tyrrell 007exact chassis
Noritake TakaharaKojima	1.430,3	1.422,3	-8,03	-1,09	1,68%	36,35%	15	0	0,69%	-0,622	Kojima KE009exact chassis
Hans BinderSurtees	1.460,8	1.451,6	-9,26	-1,85	1,37%	30,4%	16,31	0	1,2%	-0,43	Surtees TS19exact chassis
Alex RibeiroMarch	1.503,1	1.499,7	-3,36	-2,83	1,34%	31,63%	16,04	0	5,26%	0,086	March 761Bexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
James Hunt	7,27%	4,153 pp	-5,736 pp	0,262 pp	0,654	0,384	0,038
Carlos Reutemann	5,41%	-0,598 pp	22,762 pp	2,031 pp	0,669	0,29	0,005
Patrick Depailler	3,38%	-1,348 pp	-0,171 pp	-0,251 pp	0,614	0,312	0,017
Alan Jones	4,03%	-0,083 pp	-3,432 pp	-0,151 pp	0,522	0,368	0,026
Jacques Laffite	6,09%	0,04 pp	-0,734 pp	-0,282 pp	0,647	—	0
Riccardo Patrese	3,8%	-0,551 pp	-2,841 pp	-0,129 pp	0,387	0,423	0,036
Hans-Joachim Stuck	6,46%	-2,623 pp	-0,202 pp	-0,281 pp	0,529	0,233	0,035
Vittorio Brambilla	4,81%	-1,006 pp	-3,813 pp	0,223 pp	0,406	0,272	-0,004
Kunimitsu Takahashi	2,24%	-0,245 pp	-0,116 pp	-0,207 pp	0,464	0,158	-0,014
Jody Scheckter	5,74%	4,131 pp	2,145 pp	0,054 pp	0,722	-0,179	-0,048
Kazuyoshi Hoshino	4,28%	-0,28 pp	-2,763 pp	-0,481 pp	0,399	0,147	0
Alex Ribeiro	2,11%	-0,014 pp	-1,513 pp	-0,174 pp	0,575	-0,167	-0,092
Gunnar Nilsson	3,58%	-0,667 pp	-0,834 pp	-0,145 pp	0,493	—	0
Clay Regazzoni	4,54%	-1,226 pp	-1,709 pp	0,031 pp	0,6	—	0
John Watson	6,85%	-1,754 pp	-0,208 pp	-0,336 pp	0,558	—	0
Jochen Mass	5,1%	-1,294 pp	-2,354 pp	0,121 pp	0,598	—	0
Patrick Tambay	3,19%	-0,178 pp	-1,403 pp	0,022 pp	0,453	—	0
Ronnie Peterson	2,83%	1,527 pp	-0,115 pp	-0,38 pp	0,588	-0,588	0
Gilles Villeneuve	2,52%	-1,23 pp	9,88 pp	0,869 pp	0,468	-0,468	0
Jean-Pierre Jarier	3%	-1,081 pp	-0,316 pp	-0,104 pp	0,51	—	0
Mario Andretti	7,71%	4,611 pp	-2,557 pp	-0,515 pp	0,676	-0,676	0
Noritake Takahara	2,67%	-0,169 pp	-1,729 pp	-0,301 pp	0,374	-0,374	0
Hans Binder	2,37%	-0,116 pp	-2,242 pp	0,124 pp	0,428	-0,428	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
James Hunt	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Kunimitsu Takahashi	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Kazuyoshi Hoshino	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Ribeiro	0,756	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gunnar Nilsson	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gilles Villeneuve	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,757	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Noritake Takahara	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans Binder	0,757	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,04	11,04	1,74	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1977 Japanese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1977: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗