Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1966 French Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 3 de julio de 1966 en Reims-Gueux.

La victoria correspondió a Jack Brabham. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 17 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJack Brabham1:48:31.300

PoleLorenzo Bandini2:07.800

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de France 1966
Circuito: Reims-Gueux
Configuración histórica: reims-2
Longitud por vuelta: 8,302 km
Vueltas de carrera: 48
Distancia oficial: 398,496 km
Curvas: 7
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	2:07.800
2	10	John Surtees	CooperMaserati	+0.600
3	22	Mike Parkes	FerrariFerrari	+1.300
4	12	Jack Brabham	BrabhamRepco	+2.400
5	6	Jochen Rindt	CooperMaserati	+3.100
6	38	Jo Siffert	CooperMaserati	+4.400
7	8	Chris Amon	CooperMaserati	+4.600
8	16	Graham Hill	BRMBRM	+5.000
9	14	Denny Hulme	BrabhamRepco	+5.500
10	32	Mike Spence	LotusBRM	+6.400
11	42	Guy Ligier	CooperMaserati	+7.600
12	36	Bob Anderson	BrabhamClimax	+7.800
13	2	Jim Clark	LotusClimax	+7.800
14	2	Pedro Rodríguez	LotusClimax	+8.700
15	26	Dan Gurney	EagleClimax	+10.100
16	44	John Taylor	BrabhamBRM	+11.400
17	4	Peter Arundell	LotusBRM	+11.800
18	30	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+15.700

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	2:07.800
2	10	John Surtees	CooperMaserati	2:08.400
3	22	Mike Parkes	FerrariFerrari	2:09.100
4	12	Jack Brabham	BrabhamRepco	2:10.200
5	6	Jochen Rindt	CooperMaserati	2:10.900
6	38	Jo Siffert	CooperMaserati	2:12.200
7	8	Chris Amon	CooperMaserati	2:12.400
8	16	Graham Hill	BRMBRM	2:12.800
9	14	Denny Hulme	BrabhamRepco	2:13.300
10	32	Mike Spence	LotusBRM	2:14.200
11	42	Guy Ligier	CooperMaserati	2:15.400
12	36	Bob Anderson	BrabhamClimax	2:15.600
13	2	Pedro Rodríguez	LotusClimax	2:16.500
14	26	Dan Gurney	EagleClimax	2:17.900
15	44	John Taylor	BrabhamBRM	2:19.200
16	4	Peter Arundell	LotusBRM	2:19.600
17	30	Jo Bonnier	BrabhamClimax	2:23.500

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	12	Jack Brabham	BrabhamRepco	1:48:31.300	48	4	9	Clasificado
2	22	Mike Parkes	FerrariFerrari	+9.500	48	3	6	Clasificado
3	14	Denny Hulme	BrabhamRepco	+2 laps	46	9	4	Clasificado
4	6	Jochen Rindt	CooperMaserati	+2 laps	46	5	3	Clasificado
5	26	Dan Gurney	EagleClimax	+3 laps	45	14	2	Clasificado
6	44	John Taylor	BrabhamBRM	+3 laps	45	15	1	Clasificado
7	36	Bob Anderson	BrabhamClimax	+4 laps	44	12	—	Clasificado
8	8	Chris Amon	CooperMaserati	+4 laps	44	7	—	Clasificado
NC	42	Guy Ligier	CooperMaserati	+6 laps	42	11	—	NC
DNF	2	Pedro Rodríguez	LotusClimax	—	40	13	—	Oil leak
NC	20	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+11 laps	37	1	—	NC
NC	30	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+16 laps	32	17	—	NC
DNF	16	Graham Hill	BRMBRM	—	13	8	—	Engine
DNF	38	Jo Siffert	CooperMaserati	—	10	6	—	Fuel system
DNF	32	Mike Spence	LotusBRM	—	8	10	—	Clutch
DNF	10	John Surtees	CooperMaserati	—	5	2	—	Fuel system
DNF	4	Peter Arundell	LotusBRM	—	3	16	—	Gearbox
DNS	2	Jim Clark	LotusClimax	—	—	—	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Lorenzo Bandini	Ferrari	2:11.300	30

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1966.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jack Brabham	12
2	Lorenzo Bandini	10
3	Jackie Stewart	9
3	John Surtees	9
5	Jochen Rindt	9
6	Mike Parkes	6
7	Graham Hill	4
7	Denny Hulme	4
9	Bob Bondurant	3
10	Richie Ginther	2
10	Dan Gurney	2
12	John Taylor	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	21
2	BrabhamRepco	12
3	BRMBRM	9
4	CooperMaserati	9
5	EagleClimax	2
6	BrabhamBRM	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Mike Parkes30,93%

Lorenzo Bandini18,16%

Jack Brabham11,13%

John Surtees7,01%

Denny Hulme6%

Jochen Rindt3,59%

Chris Amon3,24%

Graham Hill3,23%

Dan Gurney2,96%

Jo Siffert2,82%

Guy Ligier2,59%

Pedro Rodríguez2%

John Taylor1,81%

Mike Spence1,41%

Bob Anderson1,26%

Peter Arundell0,98%

Jo Bonnier0,88%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Mike ParkesFerrari	1.444,6	1.460	15,35	4,77	30,93%	67,7%	6,17	0	22,56%	0,367	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Lorenzo BandiniFerrari	1.551	1.551	0	4,99	18,16%	68,61%	6,02	0	22,56%	0,367	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.637,4	1.640,7	3,26	1,92	11,13%	63,36%	6,86	1	38,62%	0,555	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
John SurteesCooper	1.667,1	1.667,1	0	3,2	7,01%	63,44%	6,85	0	17,45%	0,277	Cooper T81exact chassis
Denny HulmeBrabham	1.479,7	1.485,9	6,23	0,19	6%	54,58%	8,27	0	38,62%	0,555	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.502,5	1.500,3	-2,24	2,88	3,59%	55,72%	8,08	0	17,45%	0,277	Cooper T81exact chassis
Chris AmonCooper	1.465,2	1.450,1	-15,16	1,93	3,24%	52,87%	8,54	0	17,45%	0,277	Cooper T81exact chassis
Graham HillBRM	1.638,4	1.638,4	0	-0,43	3,23%	51,79%	8,71	0	11,09%	0,118	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Dan GurneyEagle	1.646,3	1.637,2	-9,06	-4,42	2,96%	44,66%	9,86	0	0,69%	-0,856	constructor:eagleunmatched constructor fallback
Jo SiffertCooper	1.437,3	1.437,3	0	3,53	2,82%	52,65%	8,58	0	1,99%	-0,483	constructor:cooperunmatched constructor fallback
Guy LigierCooper	1.377	1.377	0	0,16	2,59%	46,93%	9,49	0	17,45%	0,277	Cooper T81exact chassis
Pedro RodríguezLotus	1.495	1.495	0	-2,77	2%	42,81%	10,15	0	5,84%	-0,106	constructor:lotusunmatched constructor fallback
John TaylorBrabham	1.421,7	1.428,1	6,43	-3,01	1,81%	40,02%	10,6	0	1,76%	-0,526	Brabham BT11exact chassis
Mike SpenceLotus	1.550	1.550	0	-0,67	1,41%	41,55%	10,35	0	5,84%	-0,106	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Bob AndersonBrabham	1.448,2	1.443,4	-4,81	-0,59	1,26%	38,82%	10,79	0	1,76%	-0,526	Brabham BT11exact chassis
Peter ArundellLotus	1.589,5	1.589,5	0	-5,8	0,98%	33,19%	11,69	0	5,84%	-0,106	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jo BonnierBrabham	1.480,6	1.480,6	0	-5,88	0,88%	31,32%	11,99	0	38,62%	0,555	constructor:brabhamunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jack Brabham	7,71%	2,794 pp	1,843 pp	-0,355 pp	0,77	0,291	0,061
Mike Parkes	8,21%	1,976 pp	25,894 pp	0,525 pp	0,451	0,574	0,087
Denny Hulme	5,61%	-0,169 pp	0,87 pp	-0,207 pp	0,5	0,36	-0,014
Jochen Rindt	7,23%	-0,562 pp	-4,115 pp	0,121 pp	0,692	0,162	0,041
Dan Gurney	4,08%	0,994 pp	-2,674 pp	0,277 pp	0,707	0,002	-0,042
John Taylor	3,83%	-0,139 pp	-1,856 pp	-0,522 pp	0,361	0,338	0,011
Bob Anderson	4,63%	-0,497 pp	-3,664 pp	-0,057 pp	0,459	0,101	-0,064
Chris Amon	6,37%	-0,319 pp	-3,693 pp	0,108 pp	0,624	-0,141	-0,08
Guy Ligier	4,94%	-0,093 pp	-2,925 pp	0,085 pp	0,379	0,121	0
Pedro Rodríguez	4,35%	-0,28 pp	-2,068 pp	-0,58 pp	0,463	—	0
Lorenzo Bandini	9,33%	-10,035 pp	20,685 pp	0,392 pp	0,684	-0,309	0
Jo Bonnier	3,37%	-0,59 pp	-2,478 pp	-0,039 pp	0,597	-0,284	0
Graham Hill	5,97%	4,486 pp	-8,373 pp	0,455 pp	0,715	—	0
Jo Siffert	6,79%	-1,653 pp	-3,412 pp	0,103 pp	0,442	—	0
Mike Spence	5,26%	-0,511 pp	-4,004 pp	-0,299 pp	0,593	—	0
John Surtees	8,75%	4,795 pp	-7,178 pp	0,204 pp	0,771	—	0
Peter Arundell	3,59%	-0,197 pp	-2,854 pp	-0,212 pp	0,557	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jack Brabham	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Parkes	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,684	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Taylor	0,673	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bob Anderson	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,696	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Guy Ligier	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Rodríguez	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Arundell	0,696	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	25,92	25,92	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1966 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1966: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗