Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1969 German Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 3 de agosto de 1969 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Jacky Ickx. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 14 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJacky Ickx1:49:55.400

PoleJacky Ickx7:42.100

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1969
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,835 km
Vueltas de carrera: 14
Distancia oficial: 319,69 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Jacky Ickx	BrabhamFord	7:42.100
2	7	Jackie Stewart	MatraFord	+0.300
3	2	Jochen Rindt	LotusFord	+5.900
4	11	Jo Siffert	LotusFord	+8.200
5	9	Denny Hulme	McLarenFord	+10.700
6	12	Vic Elford	McLarenFord	+12.700
7	17	Piers Courage	BrabhamFord	+14.000
8	10	Bruce McLaren	McLarenFord	+14.400
9	1	Graham Hill	LotusFord	+14.900
10	8	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	+18.200
11	14	John Surtees	BRMBRM	+30.000
12	3	Mario Andretti	LotusFord	+33.300
13	15	Jackie Oliver	BRMBRM	+34.100
14	16	Jo Bonnier	LotusFord	+52.900
15	27	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	+29.000
16	28	François Cevert	TecnoFord	+31.800
17	26	Henri Pescarolo	MatraFord	+32.700
18	23	Hubert Hahne	BMWBMW	+37.400
19	31	Peter Westbury	BrabhamFord	+37.900
20	20	Kurt Ahrens, Jr.	BrabhamFord	+41.100
21	29	Richard Attwood	BrabhamFord	+42.500
22	25	Dieter Quester	BMWBMW	+44.700
23	22	Rolf Stommelen	LotusFord	+46.000
24	30	Xavier Perrot	BrabhamFord	+53.300
25	24	Gerhard Mitter	BMWBMW	+54.400
26	21	Hans Herrmann	LotusFord	+1:08.200

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Jacky Ickx	BrabhamFord	7:42.100
2	7	Jackie Stewart	MatraFord	7:42.400
3	2	Jochen Rindt	LotusFord	7:48.000
4	11	Jo Siffert	LotusFord	7:50.300
5	9	Denny Hulme	McLarenFord	7:52.800
6	12	Vic Elford	McLarenFord	7:54.800
7	17	Piers Courage	BrabhamFord	7:56.100
8	10	Bruce McLaren	McLarenFord	7:56.500
9	1	Graham Hill	LotusFord	7:57.000
10	8	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	8:00.300
11	14	John Surtees	BRMBRM	8:12.100
12	3	Mario Andretti	LotusFord	8:15.400
13	15	Jackie Oliver	BRMBRM	8:16.200
14	16	Jo Bonnier	LotusFord	8:35.000
15	27	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	8:11.100
16	28	François Cevert	TecnoFord	8:13.900
17	26	Henri Pescarolo	MatraFord	8:14.800
18	31	Peter Westbury	BrabhamFord	8:20.000
19	20	Kurt Ahrens, Jr.	BrabhamFord	8:23.200
20	29	Richard Attwood	BrabhamFord	8:24.600
21	22	Rolf Stommelen	LotusFord	8:28.100
22	30	Xavier Perrot	BrabhamFord	8:35.400

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	6	Jacky Ickx	BrabhamFord	1:49:55.400	14	1	9	Clasificado
2	7	Jackie Stewart	MatraFord	+57.700	14	2	6	Clasificado
3	10	Bruce McLaren	McLarenFord	+3:21.600	14	8	4	Clasificado
4	1	Graham Hill	LotusFord	+3:58.800	14	9	3	Clasificado
5	26	Henri Pescarolo	MatraFord	+8:11.000	14	17	—	Clasificado
6	29	Richard Attwood	BrabhamFord	+1 lap	13	20	—	Clasificado
7	20	Kurt Ahrens, Jr.	BrabhamFord	+1 lap	13	19	—	Clasificado
8	22	Rolf Stommelen	LotusFord	+1 lap	13	21	—	Clasificado
9	31	Peter Westbury	BrabhamFord	+1 lap	13	18	—	Clasificado
10	30	Xavier Perrot	BrabhamFord	+1 lap	13	22	—	Clasificado
11	11	Jo Siffert	LotusFord	—	12	4	2	Suspension
12	8	Jean-Pierre Beltoise	MatraFord	—	12	10	1	Suspension
DNF	15	Jackie Oliver	BRMBRM	—	11	13	—	Oil leak
DNF	9	Denny Hulme	McLarenFord	—	11	5	—	Transmission
DNF	2	Jochen Rindt	LotusFord	—	10	3	—	Ignition
DNF	28	François Cevert	TecnoFord	—	9	16	—	Gearbox
DNF	27	Johnny Servoz-Gavin	MatraFord	—	6	15	—	Engine
DNF	16	Jo Bonnier	LotusFord	—	4	14	—	Fuel leak
DNF	17	Piers Courage	BrabhamFord	—	1	7	—	Accident
DNF	12	Vic Elford	McLarenFord	—	0	6	—	Accident
DNF	3	Mario Andretti	LotusFord	—	0	12	—	Accident
DNS	14	John Surtees	BRMBRM	—	—	11	—	DNS
DNS	24	Gerhard Mitter	BMWBMW	—	—	—	—	Fatal accident in practice
DNS	23	Hubert Hahne	BMWBMW	—	—	—	—	Withdrew
DNS	25	Dieter Quester	BMWBMW	—	—	—	—	Withdrew
DNS	21	Hans Herrmann	LotusFord	—	—	—	—	Withdrew

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacky Ickx	Brabham	7:43.800	7

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1969.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jackie Stewart	51
2	Jacky Ickx	22
3	Bruce McLaren	21
4	Graham Hill	19
5	Jo Siffert	15
6	Jean-Pierre Beltoise	12
7	Denny Hulme	11
8	Piers Courage	8
9	Chris Amon	4
10	Richard Attwood	3
10	Jochen Rindt	3
12	Vic Elford	3
13	John Surtees	2
14	Jack Brabham	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	MatraFord	51
2	LotusFord	28
3	BrabhamFord	28
4	McLarenFord	24
5	FerrariFerrari	4
6	BRMBRM	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 14 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jackie Stewart53,56%

Jean-Pierre Beltoise8,92%

Denny Hulme7,33%

Vic Elford5,74%

Bruce McLaren5,38%

Jacky Ickx4,56%

Piers Courage2,89%

Jochen Rindt2,55%

Jo Siffert2,41%

Graham Hill2,17%

John Surtees1,52%

Mario Andretti1,24%

Jackie Oliver1,02%

Jo Bonnier0,72%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jackie StewartMatra	1.690,2	1.697,6	7,34	2,03	53,56%	69,69%	4,94	0	33,17%	0,435	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseMatra	1.455,1	1.455,1	0	-1,38	8,92%	55,29%	6,81	0	33,17%	0,435	constructor:matraambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren	1.570,4	1.570,4	0	1,24	7,33%	60,53%	6,13	0	12,16%	0,084	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Vic ElfordMcLaren	1.443,9	1.430,9	-13	1,67	5,74%	58,11%	6,45	0	12,16%	0,084	constructor:mclarenunmatched constructor fallback
Bruce McLarenMcLaren	1.584,6	1.594,6	9,99	-0,92	5,38%	55,41%	6,8	0	12,16%	0,084	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxBrabham	1.563,6	1.579,7	16,14	3,73	4,56%	61,95%	5,95	1	38,23%	0,485	Brabham BT26Aexact chassis
Piers CourageBrabham	1.449,1	1.433,5	-15,64	1,19	2,89%	52,13%	7,22	0	4,44%	-0,269	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jochen RindtLotus	1.564,6	1.564,6	0	2,88	2,55%	53,47%	7,05	0	4,65%	-0,253	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertLotus	1.487,5	1.487,5	0	2,89	2,41%	52,09%	7,23	0	4,42%	-0,27	Lotus 49Bexact chassis
Graham HillLotus	1.654	1.659,1	5,07	-1,96	2,17%	47,35%	7,84	0	4,65%	-0,253	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
John SurteesBRM	1.632,1	1.632,1	0	-3,02	1,52%	41,12%	8,65	0	2,93%	-0,414	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Mario AndrettiLotus	1.449,4	1.439,5	-9,89	-2,21	1,24%	35,98%	9,32	0	4,65%	-0,253	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverBRM	1.428,9	1.428,9	0	-2,6	1,02%	32,4%	9,79	0	2,93%	-0,414	constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierLotus	1.447,4	1.447,4	0	-3,54	0,72%	24,48%	10,82	0	4,65%	-0,253	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jacky Ickx	10,96%	-1,23 pp	-6,626 pp	-0,139 pp	0,722	0,341	0,062
Jackie Stewart	10,26%	20,936 pp	32,048 pp	1,13 pp	0,847	0,089	0,013
Bruce McLaren	6,94%	-2,762 pp	0,68 pp	0,133 pp	0,662	0,165	-0,02
Graham Hill	6,51%	1,511 pp	-6,781 pp	-0,156 pp	0,69	0,024	-0,056
Jo Siffert	9,01%	-1,861 pp	-6,233 pp	-0,152 pp	0,556	—	0
Jean-Pierre Beltoise	6,09%	-6,091 pp	9,301 pp	0,325 pp	0,549	—	0
Denny Hulme	8,44%	-2,394 pp	0,833 pp	0,166 pp	0,682	—	0
Jackie Oliver	4,12%	-0,674 pp	-2,918 pp	-0,288 pp	0,394	—	0
Jochen Rindt	9,62%	-2,129 pp	-6,54 pp	-0,16 pp	0,636	-0,251	0
Jo Bonnier	2,61%	-0,441 pp	-1,885 pp	-0,046 pp	0,497	—	0
Piers Courage	7,41%	-1,391 pp	-4,179 pp	-0,087 pp	0,569	-0,569	0
Vic Elford	7,91%	-3,638 pp	0,776 pp	0,149 pp	0,494	-0,494	0
Mario Andretti	4,4%	-0,501 pp	-3,367 pp	-0,081 pp	0,405	-0,405	0
John Surtees	5,71%	0,664 pp	-5,109 pp	-0,795 pp	0,659	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jacky Ickx	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Beltoise	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Oliver	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piers Courage	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vic Elford	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mario Andretti	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,73	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,46	20,46	1,33	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1969 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1969: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗