Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1965 German Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 1 de agosto de 1965 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Jim Clark. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 19 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJim Clark2:07:52.400

PoleJim Clark8:22.700

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis von Deutschland 1965
Circuito: Nürburgring
Configuración histórica: nurburgring-1
Longitud por vuelta: 22,81 km
Vueltas de carrera: 15
Distancia oficial: 342,15 km
Curvas: 160
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Jim Clark	LotusClimax	8:22.700
2	10	Jackie Stewart	BRMBRM	+3.400
3	9	Graham Hill	BRMBRM	+4.100
4	7	John Surtees	FerrariFerrari	+5.100
5	5	Dan Gurney	BrabhamClimax	+6.300
6	2	Mike Spence	LotusClimax	+10.700
7	8	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+11.100
8	12	Jochen Rindt	CooperClimax	+14.800
9	16	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+15.200
10	11	Bruce McLaren	CooperClimax	+16.300
11	17	Jo Siffert	BrabhamBRM	+16.900
12	3	Gerhard Mitter	LotusClimax	+17.700
13	6	Denny Hulme	BrabhamClimax	+19.600
14	4	Jack Brabham	BrabhamClimax	+22.200
15	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	+24.700
16	19	Chris Amon	LotusBRM	+27.800
17	20	Richard Attwood	LotusBRM	+35.000
18	21	Frank Gardner	BrabhamBRM	+36.600
19	24	Masten Gregory	BRMBRM	+51.600
20	22	Paul Hawkins	LotusClimax	+54.100
21	25	Roberto Bussinello	BRMBRM	+55.000
22	23	Ian Raby	BrabhamBRM	+55.100

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Jim Clark	LotusClimax	8:22.700
2	10	Jackie Stewart	BRMBRM	8:26.100
3	9	Graham Hill	BRMBRM	8:26.800
4	7	John Surtees	FerrariFerrari	8:27.800
5	5	Dan Gurney	BrabhamClimax	8:29.000
6	2	Mike Spence	LotusClimax	8:33.400
7	8	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	8:33.800
8	12	Jochen Rindt	CooperClimax	8:37.500
9	16	Jo Bonnier	BrabhamClimax	8:37.900
10	11	Bruce McLaren	CooperClimax	8:39.000
11	17	Jo Siffert	BrabhamBRM	8:39.600
12	3	Gerhard Mitter	LotusClimax	8:40.400
13	6	Denny Hulme	BrabhamClimax	8:42.300
14	4	Jack Brabham	BrabhamClimax	8:44.900
15	19	Chris Amon	LotusBRM	8:50.500
16	20	Richard Attwood	LotusBRM	8:57.700
17	21	Frank Gardner	BrabhamBRM	8:59.300
18	24	Masten Gregory	BRMBRM	9:14.300
19	22	Paul Hawkins	LotusClimax	9:16.800

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Jim Clark	LotusClimax	2:07:52.400	15	1	9	Clasificado
2	9	Graham Hill	BRMBRM	+15.900	15	3	6	Clasificado
3	5	Dan Gurney	BrabhamClimax	+21.400	15	5	4	Clasificado
4	12	Jochen Rindt	CooperClimax	+3:29.600	15	8	3	Clasificado
5	4	Jack Brabham	BrabhamClimax	+4:41.200	15	14	2	Clasificado
6	8	Lorenzo Bandini	FerrariFerrari	+5:08.600	15	7	1	Clasificado
7	16	Jo Bonnier	BrabhamClimax	+5:58.500	15	9	—	Clasificado
8	24	Masten Gregory	BRMBRM	+1 lap	14	18	—	Clasificado
DNF	7	John Surtees	FerrariFerrari	—	11	4	—	Gearbox
DNF	17	Jo Siffert	BrabhamBRM	—	9	11	—	Engine
DNF	3	Gerhard Mitter	LotusClimax	—	8	12	—	Water leak
DNF	2	Mike Spence	LotusClimax	—	8	6	—	Transmission
DNF	20	Richard Attwood	LotusBRM	—	7	16	—	Water leak
DNF	11	Bruce McLaren	CooperClimax	—	7	10	—	Gearbox
DNF	6	Denny Hulme	BrabhamClimax	—	5	13	—	Fuel leak
DNF	22	Paul Hawkins	LotusClimax	—	4	19	—	Oil leak
DNF	19	Chris Amon	LotusBRM	—	3	15	—	Electrical
DNF	10	Jackie Stewart	BRMBRM	—	2	2	—	Suspension
DNF	21	Frank Gardner	BrabhamBRM	—	0	17	—	Gearbox
DNS	18	Bob Anderson	BrabhamClimax	—	—	—	—	Accident in practice
DNQ	25	Roberto Bussinello	BRMBRM	—	—	—	—	DNQ
DNQ	23	Ian Raby	BrabhamBRM	—	—	—	—	Accident in practice

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jim Clark	Lotus	8:24.100	10

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1965.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jim Clark	54
2	Graham Hill	30
3	Jackie Stewart	25
4	John Surtees	17
5	Dan Gurney	9
6	Bruce McLaren	8
7	Lorenzo Bandini	7
8	Mike Spence	6
9	Denny Hulme	5
9	Jack Brabham	5
11	Jochen Rindt	3
12	Jo Siffert	2
12	Richie Ginther	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusClimax	54
2	BRMBRM	39
3	FerrariFerrari	21
4	BrabhamClimax	15
5	CooperClimax	11
6	BrabhamBRM	2
6	HondaHonda	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 19 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Graham Hill20,22%

Jim Clark17,29%

Jackie Stewart14,54%

Dan Gurney6,19%

John Surtees6,1%

Masten Gregory4,74%

Lorenzo Bandini4,38%

Jo Bonnier4,19%

Mike Spence3,95%

Denny Hulme3,3%

Jack Brabham3,21%

Gerhard Mitter2,72%

Jo Siffert1,98%

Paul Hawkins1,53%

Jochen Rindt1,49%

Bruce McLaren1,35%

Frank Gardner1,27%

Chris Amon0,79%

Richard Attwood0,74%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Graham HillBRM	1.661,8	1.660,9	-0,84	2,07	20,22%	69,35%	6,52	0	82,59%	0,943	BRM P261exact chassis
Jim ClarkLotus	1.767,3	1.766,7	-0,62	2,99	17,29%	70,87%	6,24	1	3,7%	-0,143	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jackie StewartBRM	1.606,3	1.606,3	0	3,07	14,54%	69,07%	6,57	0	82,59%	0,943	BRM P261exact chassis
Dan GurneyBrabham	1.645,1	1.647,3	2,21	1,81	6,19%	61,06%	8,01	0	5,08%	-0,033	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
John SurteesFerrari	1.630,9	1.630,9	0	2,46	6,1%	61,97%	7,84	0	5,48%	-0,006	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Masten GregoryBRM	1.511,5	1.509,3	-2,16	-3,8	4,74%	44,32%	11,02	0	0,36%	-0,962	BRM P57exact chassis
Lorenzo BandiniFerrari	1.510,1	1.508	-2,14	1,97	4,38%	56,46%	8,84	0	5,48%	-0,006	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jo BonnierBrabham	1.510	1.505,5	-4,5	0,91	4,19%	54,07%	9,27	0	5,08%	-0,033	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Mike SpenceLotus	1.562	1.562	0	2,12	3,95%	56,62%	8,81	0	3,7%	-0,143	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeBrabham	1.490,5	1.490,5	0	-1,06	3,3%	48,12%	10,34	0	5,08%	-0,033	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamBrabham	1.615,8	1.612,8	-3,06	-2,77	3,21%	46,89%	10,56	0	5,08%	-0,033	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Gerhard MitterLotus	1.480,5	1.480,5	0	-0,35	2,72%	47,61%	10,43	0	3,7%	-0,143	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jo SiffertBrabham	1.453,2	1.453,2	0	0,36	1,98%	45,67%	10,78	0	5,08%	-0,033	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Paul HawkinsLotus	1.416,6	1.416,6	0	-4,07	1,53%	35,35%	12,64	0	3,7%	-0,143	constructor:lotusunmatched constructor fallback
Jochen RindtCooper	1.440,2	1.451,3	11,11	2,25	1,49%	44,09%	11,06	0	2,8%	-0,242	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Bruce McLarenCooper	1.631,5	1.631,5	0	-0,61	1,35%	41,78%	11,48	0	2,8%	-0,242	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Frank GardnerBrabham	1.394,4	1.394,4	0	-2,87	1,27%	35,51%	12,61	0	5,08%	-0,033	constructor:brabhamunmatched constructor fallback
Chris AmonLotus	1.463,3	1.463,3	0	-2,34	0,79%	31,27%	13,37	0	3,7%	-0,143	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Richard AttwoodLotus	1.380	1.380	0	-2,13	0,74%	29,92%	13,61	0	3,7%	-0,143	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jim Clark	8,98%	16,196 pp	-6,955 pp	1,145 pp	0,89	0,159	0,049
Graham Hill	7,88%	1,868 pp	12,802 pp	0,759 pp	0,812	0,153	0,02
Dan Gurney	6,92%	-0,802 pp	0,632 pp	-0,735 pp	0,717	0,233	0,061
Jochen Rindt	5,69%	-0,857 pp	-4,071 pp	-0,318 pp	0,394	0,464	0,025
Jack Brabham	3,84%	-0,724 pp	0,323 pp	-0,389 pp	0,653	0,095	-0,03
Lorenzo Bandini	6,07%	-1,763 pp	-0,086 pp	-0,27 pp	0,575	0,119	-0,028
Jo Bonnier	5,33%	-1,327 pp	0,416 pp	-0,516 pp	0,57	0,058	-0,039
Masten Gregory	2,77%	-1,267 pp	3,516 pp	0,212 pp	0,434	0,119	-0,059
John Surtees	7,38%	-1,176 pp	-0,066 pp	-0,364 pp	0,736	—	0
Jo Siffert	4,68%	-0,989 pp	-2,491 pp	0,115 pp	0,508	—	0
Mike Spence	6,48%	-1,286 pp	-2,229 pp	0,357 pp	0,664	—	0
Gerhard Mitter	4,38%	-0,79 pp	-1,524 pp	0,244 pp	0,439	—	0
Richard Attwood	3,16%	-0,447 pp	-2,391 pp	-0,19 pp	0,346	—	0
Bruce McLaren	4,99%	-0,386 pp	-3,865 pp	-0,298 pp	0,69	—	0
Denny Hulme	4,1%	-0,931 pp	0,329 pp	-0,404 pp	0,458	—	0
Chris Amon	3,37%	-0,426 pp	-2,597 pp	-0,206 pp	0,569	—	0
Paul Hawkins	2,6%	-0,596 pp	-0,876 pp	0,141 pp	0,379	—	0
Jackie Stewart	8,41%	-3,707 pp	10,727 pp	0,645 pp	0,887	—	0
Frank Gardner	2,96%	-0,59 pp	-1,594 pp	0,073 pp	0,367	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jim Clark	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Dan Gurney	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Rindt	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lorenzo Bandini	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Surtees	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Siffert	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Spence	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Mitter	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richard Attwood	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce McLaren	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Denny Hulme	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Chris Amon	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paul Hawkins	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jackie Stewart	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Frank Gardner	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,54	14,54	3,63	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1965 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1965: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗