ClimaxLa historia de Climax
Climax aparece como proveedor de motores en 13 temporadas del archivo, entre 1957 y 1969. Sus registros abarcan 98 Grandes Premios y 116 pilotos.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1960: 8 triunfos y 21 podios.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 8. Tocá una barra para ver la temporada.
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1958 | 10 | 2 | 5 | 0 | — | — |
| 1959 | 8 | 5 | 13 | 5 | — | — |
| 1960 | 9 | 8 | 21 | 8 | — | — |
| 1961 | 8 | 3 | 7 | 2 | — | — |
| 1962 | 9 | 4 | 13 | 7 | — | — |
| 1963 | 10 | 7 | 17 | 7 | — | — |
| 1964 | 10 | 5 | 12 | 7 | — | — |
| 1965 | 10 | 6 | 14 | 6 | — | — |
| 1966 | 9 | 0 | 1 | 2 | — | — |
| 1967 | 7 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1968 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1969 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1957Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 19 de mayo de 1957
- 1958Primera victoriaArgentine Grand Prix · 19 de enero de 1958
- 1958Primer podioArgentine Grand Prix · 19 de enero de 1958
- 1959Primera salida P1Monaco Grand Prix · 10 de mayo de 1959
- 1969Última participación del archivoCanadian Grand Prix · 20 de septiembre de 1969
Conexiones
Pilotos 116
Constructores 14
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Lotus ↗ | 1958–1967 | 82 | 24 |
| Cooper ↗ | 1957–1968 | 82 | 14 |
| Brabham ↗ | 1962–1969 | 48 | 2 |
| Lola ↗ | 1962–1963 | 18 | 0 |
| Eagle ↗ | 1966–1969 | 12 | 0 |
| BRM ↗ | 1961–1961 | 8 | 0 |
| Emeryson ↗ | 1961–1962 | 4 | 0 |
| LDS ↗ | 1965–1967 | 2 | 0 |
| Scirocco ↗ | 1964–1964 | 2 | 0 |
| Ferguson ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Fry ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Gilby ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| JBW ↗ | 1961–1961 | 1 | 0 |
| Shannon ↗ | 1966–1966 | 1 | 0 |
Neumáticos 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1957–1969 | 80 | 39 |
| Continental ↗ | 1958–1958 | 1 | 1 |
| Goodyear ↗ | 1965–1968 | 22 | 0 |
| Firestone ↗ | 1966–1969 | 18 | 0 |
Circuitos 27
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1957–1967 | 11 | 5 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1958–1967 | 9 | 5 |
| Zandvoort ↗ | 1958–1967 | 10 | 4 |
| Silverstone ↗ | 1958–1967 | 5 | 3 |
| Monza ↗ | 1958–1966 | 9 | 2 |
| Nürburgring ↗ | 1957–1966 | 8 | 2 |
| Reims-Gueux ↗ | 1958–1966 | 6 | 2 |
| Watkins Glen ↗ | 1961–1966 | 6 | 2 |
| Aintree ↗ | 1957–1962 | 4 | 2 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1966 | 4 | 2 |
| Prince George ↗ | 1962–1965 | 3 | 2 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1958–1960 | 2 | 2 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1957–1964 | 3 | 1 |
| Boavista ↗ | 1958–1960 | 2 | 1 |
| Brands Hatch ↗ | 1964–1966 | 2 | 1 |
| Charade ↗ | 1965–1965 | 1 | 1 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 1 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 1 |
| Sebring ↗ | 1959–1959 | 1 | 1 |
| Kyalami ↗ | 1967–1968 | 2 | 0 |
| Mosport ↗ | 1967–1969 | 2 | 0 |
| AVUS ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Bugatti ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Zeltweg ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Naciones 19
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1957–1967 | 93 | 27 |
| Australia ↗ | 1957–1965 | 73 | 7 |
| New Zealand ↗ | 1958–1966 | 66 | 3 |
| United States of America ↗ | 1959–1967 | 62 | 2 |
| France ↗ | 1958–1964 | 28 | 1 |
| Sweden ↗ | 1963–1966 | 27 | 0 |
| South Africa ↗ | 1961–1968 | 24 | 0 |
| Belgium ↗ | 1958–1964 | 18 | 0 |
| Austria ↗ | 1965–1965 | 10 | 0 |
| Germany ↗ | 1958–1965 | 10 | 0 |
| Mexico ↗ | 1963–1966 | 7 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1961–1964 | 7 | 0 |
| Italy ↗ | 1959–1966 | 6 | 0 |
| Zimbabwe ↗ | 1962–1967 | 5 | 0 |
| Canada ↗ | 1961–1969 | 4 | 0 |
| Argentina ↗ | 1960–1961 | 2 | 0 |
| Portugal ↗ | 1963–1963 | 2 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
Grandes Premios 16
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Great Britain ↗ | 1957–1967 | 11 | 6 |
| Monaco ↗ | 1957–1967 | 11 | 5 |
| Belgium ↗ | 1958–1967 | 9 | 5 |
| France ↗ | 1957–1967 | 11 | 4 |
| Netherlands ↗ | 1958–1967 | 10 | 4 |
| United States ↗ | 1959–1966 | 8 | 4 |
| Germany ↗ | 1957–1966 | 9 | 2 |
| Italy ↗ | 1958–1966 | 9 | 2 |
| South Africa ↗ | 1962–1968 | 5 | 2 |
| Mexico ↗ | 1963–1966 | 4 | 2 |
| Portugal ↗ | 1958–1960 | 3 | 2 |
| Argentina ↗ | 1958–1960 | 2 | 2 |
| Canada ↗ | 1967–1969 | 3 | 0 |
| Austria ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 9 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Climax FPE 3.0 V8 | 3 | V8 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FPF 1.5 L4 | 1.5 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FPF 2.0 L4 | 2 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FPF 2.2 L4 | 2.2 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FPF 2.5 L4 | 2.5 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FPF 2.8 L4 | 2.8 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FWB 1.5 L4 | 1.5 | L4 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FWMV 1.5 V8 | 1.5 | V8 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Climax FWMV 2.0 V8 | 2 | V8 | NATURALLY_ASPIRATED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →